głośne sprzęgło w Punto I

[Gość: tok]

W moim punto 55sx z 95r. po 40 tys km rozleciało się sprzęgło. Po naprawie
(wymianie tarczy, docisku i łożyska) i przejechaniu kolejnych 40 tys. pojawił
się odgłos jakby stukania czy tarcia przy wduszonym pedale sprzęgła. odgłos ten
występuje tylko przy nagrzanym silniku, a na zimno nie.
Pomocy!!
Co to może być i jak temu zaradzić?
Pozrówka
tok

[Gość: a]

Nie czekaj aż znowu sprzęgło rozleci się ( gdzieś na pustkowiu naprzykład).
Wyciągaj skrzynię, zdejm sprzęgło i będziesz wiedział co się dzieje. Po 40kkm?
Masz chyba skłonności do uruchamiania dopalaczy? Przyznaj się.Pozdr.

[Gość: Grzesiek]

znowu rozleciało Ci się sprzęgło (wygląda na to, że 40 kkm to granica
wytrzymałości). Jeśli chodzi o sprzęgło to moim zdaniem w 99% przypadków awarie
sprzęgła spowodowane są niewłaściwym sposobem posługiwania się nim (typowe to
trzymanie wciśniętego pedału na postoju np. pod światłami).
Miałem też Punto I jako II właściciel (kupiłem jak miał 27 kkm a po 33kkm
wymieniałem sprzęgło !!!). Potem przejechałem do 90 kkm bez żadnych problemów.

Grzesiek

[Gość: a]

Może nawet pod światłami tak sprzęgłu nie szkodzi
(pracuje tylko łożysko wyciskowe) ile jazda na
półsprzęgle: na krótkich odcinkach -np.w korku- jazda
z nogą na pedale. 100%, że sprzęgło jest wówczas lekko
wyciśnięte - po 10kkm spalone, sprężyna przegrzana.

[Gość: Grzesiek]

Jeśli dobrze znam budowę sprzęgła to gdy wciskasz pedał pracuje nie tylko
łożysko wyciskowe ale również tzw. słoneczko, po którym wymienione przez Ciebie
łożysko cały czas się ślizga, niemiłosiernie katując się nawzajem

Pozdrawiam

[Gość: a]

OK,ale przy normalnie wciśniętym sprzęgle łożysko nie ślizga się po sprężynie,
obraca się łącznie. Poślizg występuje w momentach zesprzęglania i
rozsprzęglania, natomiast dla zespołu sprzęgła grożniejsze jest połowiczne
wysprzęglenie kiedy ślizga się tarcza sprzęgła między kołem zamachowym i
pierścieniem ślizgowym sprzęgła. W kuper dostają wtedy obie płaszczyzny tarczy,
koło z. i pierścień śl. Przegrzanie elementów sprzęgła to także wytopienie
smaru z łożyska i stąd jego zniszczenie. Pozdr.

[Gość: Pitz]

Ja wiem co to jest - Fiat! A tak na powaznie, to stanie pod swiatlami (czy
gdziekolwiek indziej) z wcisnietym sprzeglem nic nie szkodzi - sprzeglo jest
rozlaczone, a lozysko wyciskowe powinno wytrzymac duuuuzo wiecej. Ja bym
zwrocil uwage na to, na co mi zwracali uwage w dobrym warsztacie - zobacz czy
jak jedziesz w korku, czy nawet nie w korku, na krotkich trasach np. miedzy
swiatlami, to nie trzymasz nogi nad sprzeglem tak, ze go lekko dotykasz. Ponoc
potrafi to dokladnie zalatwic sprzeglo, bo noga sie opuszcza samoczynnie,
opiera sie o pedal i moze wystepowac lekki poslizg. Z tego samego powodu
standardowymi "zalatwiaczami" sprzegla sa kobitki w butach na wysokim obcasie.
Zeby nie wiem co, zalatwia sprzeglo raz, dwa.

[Gość: Grzesiek]

Panowie,
nie mogę się zgodzić z tym co piszecie. Jazda na półsprzęgle (ćwierćsprzęgle
czy jak tam zwał) powoduje spalenie tarczy sprzęgła a nie rozwalenie łożyska i
sprężyny (co jak mniemam miał na myśli autor wątku). Nie wiem Pitz, czy
trzymając cały czas wciśnięty pedał sprzęgła przejechałbyś innym samochodem
więcej niż 20 kkm

Grzesiek

[Gość: Pitz]

Gość portalu: Grzesiek napisał(a):

> Panowie,
> nie mogę się zgodzić z tym co piszecie. Jazda na półsprzęgle (ćwierćsprzęgle
> czy jak tam zwał) powoduje spalenie tarczy sprzęgła a nie rozwalenie łożyska i
> sprężyny (co jak mniemam miał na myśli autor wątku). Nie wiem Pitz, czy
> trzymając cały czas wciśnięty pedał sprzęgła przejechałbyś innym samochodem
> więcej niż 20 kkm
>
> Grzesiek

Pewnie bym nie przejechal i 10 kkm. Ja mowie o minimalnym naciskaniu pedalu
podczas krotkich odcinkow, np. miedzy swiatlami. Sa kobitki, ktore potrafia
zalatwic sprzglo wlasnie przez ok. 25-20 kkm. Poza tym zgadzam sie, ze jazda na
polsprzegle nie zalatwia lozyska, co najwyzej tarcze - troche wypadlem z watku
glownego.

[Gość: a]

Pitz, za szybko się zgadzasz - vide mój post z g. 9.53.09.

[Gość: tok]

PANOWIE
Sorry, ale chyba macie mnie za jakiegoś głąba.
jeździłem w życiu kiloma samochodami i to już od kilkunastu lat
WIEM, o tym, że nie trzyma się nogi na sprzęgle.
WIEM również, że to sprzęgło się sypie.

chodziło mi o to, że może ktoś miał podobny odgłos (cichy traktorek tak jakby)
i odgłos ten pojawiał się tylko na gorącym silniku.
i co TO może być, bo że sprzęgło to wiem

Dziękuję za rady i pozdrawiam
tok

[Gość: tok]

Acha, i nie uruchamiam dopalaczy, jeżdżę szybko, ale soft.
pozdr
tok