Ford Focus C-MAX

[Gość: Dietrich]

Calkiem, calkiem. Gdyby nie fatalna opinia, jaka zostawily znane
mi osobiscie modele Escort i Ka (fatalna jakosc!) to moze
moglbym sie tym C-maxem zainteresowac. Oczywiscie o ile nie
ustawia zaporowej ceny. W kazdym razie bardziej mi sie podoba
niz supersmutna Zafira.

[Gość: andrzej]

Wszystko będzie zależeć od ceny.Konkurencja na rynku w tym
segmencie jest duża.Jeżdżę Focusem 1.6, trochę za słaby gdy jest
5 osób i bagaż.A lepsze silniki już drogie.

[Gość: KR]

Ale opowiadasz... foka z motorem 2.0 jest o 3 tys drozsza od tej z 1.6....

[emes-nju]

Escort jest sredni. Mam wiec wiem ;-) Co jakis czas sie psuje, ale naprawy nie
sa drogie.

Focus natomiast to calkiem inna klasa. W jakis zestawieniach awaryjnosci
wyprzedzil nawet Corolle!!! A z nowymi modelami jest tak: lepiej poczekac z pol
roku od rozpoczecia sprzedazy. W tym czasie juz pojawia sie pierwsze opinie
uzytkownikow, a i fabryka bedzie miala czas na usuniecie wszelkich chorob wieku
dziecinnego :-)

Paskudny...

[Gość: piotrek]

Wygląda jak spuchnięta gruszka. Pewnie zrobi taką karierę jak Fusion.

[Gość: Sławek]

Piękny nie jest to fakt ale ma kilka poważnych zalet:
-doskonałe silniki diesla 1.6 i 2.0
-doskonałe zawieszenie
-ciekawe wnętrze (w tym ładny i nieprzekombinowany kokpit jak w Mondeo i
Focusie)
Jak już ktoś tam napisał wszystko zalezy od ceny.

pozdr

[Gość: enzo]

Gość portalu: Sławek napisał(a):

> Piękny nie jest to fakt ale ma kilka poważnych zalet:
> -ciekawe wnętrze (w tym ładny i nieprzekombinowany kokpit jak
> w Mondeo

z mondeo ? stary ty wiesz o czym mowisz ?
jesli chodzi o manetki, kierownice i zegary to sa identyczne jak
w mondeo. wskazniki klimy itp maja podobne ceechy. tylko na
dowrot umieszczono radio - nad przyciskami i sterownaniem klimy.
chyba ci sie pomylilo z Ka.
siju

[Gość: enzo]

nie czytajcie tego :DDD buahaha. usmialem sie. zle przeczytalem
przedmowce. myslalem ze napisal: "ze ma przekombinowany kokpit
jak mondeo, i jest to wada" buahaha. sorki :D

[Gość: Sławek]

> z mondeo ? stary ty wiesz o czym mowisz ?

S: Mondeo ma jakieś aliminiowe wstawki na kierownicy by obok na kokpicie mieć
drewno (badź jego imitacje).Wielkie kwadratowe przyciski,a miedzy nimi owalny
analogowy zegar.Wielki przystarzałe w wygladzie radio wyglądające identycznie
jak to z Transita `95.
Tak więc jak dla mnie jest to pomieszanie stylów i brakuje tylko miśka na
kierownice i na fotele...

pozdr

[Gość: Karlik]

-Oba maja aluminiowe ramiona kierownicy
-Oba maja identyczne radio (moze mowisz o mondeo z 95 roku?)
-Nie wszystkie mondeo maja drewno (byc moze i niektore c-maxy tez beda mialy drewno)
I mnostwo innych podobienstw.

[Gość: Sławek]

Widac kokpit Mondeo nie był szczytem elegancji i dobrego smaku skoro po 2
latach został zmodernizowany... w dodatku dosłownie chwile przed wprowadzeniem
C-Maxa.
Mówiłem oczywiście o kokpicie nowego Mondeo ale przed modernizacją.

Gość portalu: Karlik napisał(a):

> -Oba maja aluminiowe ramiona kierownicy
> -Oba maja identyczne radio (moze mowisz o mondeo z 95 roku?)
> -Nie wszystkie mondeo maja drewno (byc moze i niektore c-maxy tez beda mialy
dr
> ewno)
> I mnostwo innych podobienstw.

[Gość: Sławek]

Gość portalu: Dietrich napisał(a):

W kazdym razie bardziej mi sie podoba
> niz supersmutna Zafira.

Przy najnowszym wcieleniu minivana czyli Touranie kilkuletnia Zafira wyglada
jak Pontiac Trans Sport ;-)

pozdr

[x-darekk-x]

z tym touranem to racja. zaparkowalem wczroaj kolo takiego i stwierdzilem, ze
wyglada jak dostawczy, z ktorego zrobiono minivana. cos jak mercedes v z vito.
zero polotu. podobno o stylistyce sie nie dyskutuje, bo to rzecz gustu, ale w
wypadku tourana nie byloby o czym dyskutowac - ten woz nie ma stylistyki! :) to
po prostu klocek z metalu obudowujacy wnetrze. "form follows function"
posuniete do extremum.

[Gość: Adi]

ja mam juz 4 lata focusa 1.6 trenda 3d i nie narzekam swietne
autko ze swietnym silnikem. C-MAX moze byc swietnym modelem...

[Gość: max]

jezdze focusem tdci kombi i dokladam kazdemu faciowi w beemce
3ce, vw gti i co tam jeszcze rasuja. nie ma lepszej bryki na
rynku. uklad jezdny, kierowniczy,hamulce, wyposazenie, silnik
jak rakieta i pali 6.5 i nic sie nie psuje !!!!

ford gorom, tojota dolom !!!

[franek-b]

> jezdze focusem tdci kombi i dokladam kazdemu faciowi w beemce
> 3ce, vw gti i co tam jeszcze rasuja. nie ma lepszej bryki na
> rynku. uklad jezdny, kierowniczy,hamulce, wyposazenie, silnik
> jak rakieta i pali 6.5 i nic sie nie psuje !!!!

A co im dokladasz? moze mi tez dolozysz??? trzeba od tego placic podatek?

[Gość: Leszek]

Ciekawa Gazeta.Dobre opracowanie tematu.Dziękuję.Będę Waszym
częstym gościem.

[Gość: Oozie]

W Niemczech najtańszy C-Max kosztuje 17 975 EUR (Ambiente 1,6 iDuratec),
najdroższy 25 025 EUR (Ghia TDCi)

[Gość: kierowca X]

Samochód nie jest niesamowitym przebojem stylistycznym, ale za to jest
bezczasowy i to jest najwieksza zaleta stylistyki nadwozia. Co do konkurencji,
to ceny sa juz znane i mysle, ze w tym miejscu C-Max ma jak najlepsze szanse
wygrac w relacji "samochód za pieniadze" z kartonem po butach z
przereklamowanej marki samochodowej jaka jest Volkswagen z modelem Touran.
Jakosciowo samochody -Ford- nie sa tymi samymi samochodami, jakie znamy pod
nazwa "Escort", "Sierra" itp. Zmienilo sie wiele i prymitywny zarcik "Ford
g.... wort" stracil na swojej aktualnosci, a te osoby, które nadal tak sadza,
powinny sobie przypomniec, jak to jeszcze nie tak dawno posikalyby sie ze
szczescia po otrzymaniu talona na malucha. Takze Panowie, troche skromnosci! A
dla stylistów Ford´a pelen respekt za eleganckie i bezpretensjonalne auto. Aby
tak dalej.

[Gość: galant]

Nigdy nie byłem zwolennikiem marki Ford, ale tym razem zmieniłem swój pogląd i
właśnie parę dni temu zamówiłem dla mojej żony nowego C-MAXa w wersji FX-Gold z
(rewelacyjnym wg mnie) silnikiem 2.0 TDCi z dodatkowym "wypasem" np. TCS-ESP.
Bardzo mi się ten samochód spodobał i z niecierpliwością czekam na niego.
Odbiór niestety dopiero w kwietniu.

[Gość: Somebody]

Przeczytaj kolego post Zingo , może da Ci coś do myslenia na temat jakości
samochodów firmy Ford.Dla mnie ta historia to coś typowego
dla "przereklamowanej" firmy jaką jest Ford.Opinię swą opieram m.in. na tym ,
że byłem nieszczęsnym użytkownikiem modelu o nazwie Mondeo.Nigdy wiecej Forda.

[Gość: ZibiS]

Właśnie nabyłem C-Maxa mam nadzieję, że będę zadowolony.

[Gość: pam]

W kazdym razie bardziej mi sie podoba
niz supersmutna Zafira.
Zafira to calkiem inne auto wieksze 7 foteli C-maxa mozna porownac z Scenikiem.

[Gość: mlk]

moim zdaniem z merivą

[hdp]

Gość portalu: Dietrich napisał(a):

> Calkiem, calkiem. Gdyby nie fatalna opinia, jaka zostawily znane
> mi osobiscie modele Escort i Ka (fatalna jakosc!) to moze
> moglbym sie tym C-maxem zainteresowac. Oczywiscie o ile nie
> ustawia zaporowej ceny. W kazdym razie bardziej mi sie podoba
> niz supersmutna Zafira.
________________________________________________________________________________

Hej Dietrich, polecam C-Max`a -jest duzo lepszy niz inne modele Forda,
zajzyj do ksiazki warsztatowej tego modelu i sprawdz jakie dimmensje w
platformie.jakie zawieszenie,-wszystko przedymensjonowane = auto na wiecznosc.

Hälsar ; Henry aus Schweden
________________________________________________________________________________

[zingo]

Ostrzegam przed C-Maxem!!!!!!!!!
W dzisiejszym szwedzkim aftonbladet grupa testujaca C-Maxa stwierdzila ze ten
model jest smiertelna wpadajaca w poslizg pulapka. To auto samo prowokuje
poslizgi bowiem tak zostalo skonstrulowane. Inzynierowie Forda przedobrzyli i
stworzyli auto ktore wpada w poslizg (ucieka mu tylek) przy skretach nawet na
suchym asfalcie. Na zwirze jest juz calkiem zle a w zimowych warunkach to juz
katastrofa. Nic nie pomoze system ESP przeciwdzialajacy poslizgom. Jedynie
dodawanie gazu w skrecie i odbijanie kierownica troche pomaga ale jest to
stosowane prez kierowcow rajdowych a nie przez ojcow jadacych z cala rodzina.
Dodam ze grupa testowala kilka C-Maxow aby wykluczyc usterke w jedym aucie i
bylo tak samo. Inna sprawa ze ta sama grupa znalazla kilka lat temu usterke w
mercedesie klasy A ktory wywracal sie przy 70km/godzine przy naglym nieostrym
skrecaniu. Wtedy okazalo sie ze byl to blad konstrukcyjny mercedesa teraz
jednak auto specjalnie zostalo tak skonstruowane.
Pozdrawiam Pawel

No to nieźle!

[grzek]

Ciekawe na ile jest niebezpieczne to zarzucanie tyłem, może przy normalnej
jeżdzie nie ma zagrożenia i mimo wszystko C-Max lepiej się zachowuje niż
jakikolwiek SUV. Ale teraz już wszyscy będą się przyglądać nowemy fokusowi czy
tez ktoś nie przedobrzył zawieszenia. Dziwne, że dopiero teraz to wyszło, do tej
pory testowało go tyle gazet motoryzacyjnych i nikt nawet o tym się nie
zająknął, podkreślając cały czas, że ma bardzo dobre własności jezdne. Albo
wszystkiego nie chcieli powiedzieć, albo z nich tacy fachowcy od testowania.

[Gość: Sławek]

C-Max lepiej się zachowuje niż
> jakikolwiek SUV.

C-max to nie SUV,a jego konstruktorzy mieli prawie 10 lat od momentu premiery
Scenika by zrobić dobrze jeżdżącego kompakta.
C-Max jest bardzo szeroki (10 cm więcej niż Scenic nr 1) oraz stosunkowo niski
więc to,że jeździ dobrze (Ford wielka wage przykłada do zawieszenia) to dla
mnie nie sensacja.

pozdr

[grzek]

Gość portalu: Sławek napisał(a):


> więc to,że jeździ dobrze (Ford wielka wage przykłada do zawieszenia) to dla
> mnie nie sensacja


To że jeździłby dobrze to nie sensacja, ale z artykułu wynika że właśnie jeździ
źle z uwagi, że Ford właśnie przesadził w drugą stronę z ta dobrocią. Może
Michał przetłumaczyłby dobrze ten artykuł ze szwedzkiej gazety.

Nowy test C-Max`a

[Gość: Odin]

W Szwecji poddano ten model Forda testowi "Losia" -okazalo sie ze ;
w przypadku naglego zwolnienia pedalu gazu gdy auta jest na zakrecie,-
samochod jest trudny do kontroli-rzuca zadem ,nie jest mozliwym dla normalnego
kierowcy amatora by auto utrzymac na jesdni.
Ford obiecal modyfikacje zawieszenia,juz sprzedane eqzemplarze beda wzywane na
bezplatna korekte zawieszenia.
Wiadomosc te podalo Szwedzkie Radio ( SR ) dzisiaj rano o godzinie 06:00 w
porannych wiadomosciach "Morgons Echo" i przeglad prasy "Tidnings Kronika".
Zaczekajcie z zakupem,niech Ford najpierw upora sie z "chorobami dziecinnymi"
C-Max`a .Pzdr.
________________________________________________________________________________

Dizeki ! Nowy test C-Max`a

[grzek]

Ciekawe czy sprawa stanie sie głośna, czy zostanie w pewnym sensie zatuszowana.
Wiele gazet motoryzacyjnych krzyczało z zachwytu jaki C-Max jest dobry, jakie ma
dobre zawieszenie. Wniosek jest jeden, albo nie pisali prawdy, albo nie mają
bladego pjącia o testowaniu. Teraz w gazetach mogą nie podejmować tematu i będą
cicho siedzieć, ewentualnie pisać o tym tylko małymi literami nie rzucającymi
sie w oczy na dole strony.

[Gość: Odin]

Sprawa ta juz jest glosna w Skandynawi,a poniewaz test ten robil ten sam team
co przewrucil MB-A (scheiss haus) i zmusil niemcow do b.powaznej przerobki
malego Mercedesa zanim na rynkach sie pokazal,z C-Max`em bedzie podobnie,
wprawdzie auto juz jest na rynkach,lecz przerobki nie powinny byc tak kosztowne
jak w przypadku MB-A .

[Gość: dzinks]

a ja myślę że gadacie jakieś głupoty, bo moja siostra, która mieszka w szwecji
już od wielu lat i właśnie kupiła C-Maxa o niczym takim nie słyszała i twierdzi
że jeździ się tym autkiem znakomicie i w żadne poślizgi nie wpada a ESP działa
na śniegu super (a jak ją znam to ma dość ciężką nogę) no i ja będę miał okazję
spróbować bo za parę dni przyjeżdża do Polski.

[Gość: Collin]

Powiedz, żeby ci siostra przetłumaczyła:
www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,434796,00.html

[Gość: dzinks]

Właśnie miałem okazję pojeździć C-Maxem mojej siostry, która przyjechała ze
Szwecji. Jeździ się tym naprawdę super (2.0 TDCi). Próbowałem go wytrącić z
równowagi (nawet momentami dość ostro co w normalnej jeździe się nie zdarza)
ale za bardzo mi na to nie pozwalał. Trzymał się jak przyklejony. Następnie
pojechaliśmy na narty. Trasa była dłuższa więc była okazja potestować. Droga
była zaśnieżona, warunki kiepskie. ESP działał rewelacyjnie. Pięknie prostował
moje celowe próby poślizgów. Nigdy jeszcze w takich warunkach nie jechałem tak
szybko. Jestem raczej spokojnym kierowcą (na codzień jeżdżę 3-letnim Volvo S80
z automatem-ale nie jestem tzw. ścigantem). Dałem jej przetłumaczyć ten
artykuł. Powiedziała tylko, że to historia jakiegoś gościa, który kupił C-maxa
i się zawiódł twierdząc że wpada w poślizgi bez powodu, że np. potrafi
zaskoczyć kierowcę i zablokować koła, robi niespodzianki itp. itd. a sprzedawcy
wmawiali mu że nie umie jeździć. Ten gość twierdzi, że testował inne modele i
było tak samo....Tylko się śmiała czytając ten artykuł i powiedziała, że nie
będzie mi go dokładnie tłumaczyć bo to jakieś bzdury...Jeszcze przez ponad
tydzień będę miał okazję potestować c-maxa - z zamiarem kupna, bo mi się
podoba - jako drugi samochód w domu. A SONY gra super - lepiej niż to co mam w
Volvo ale to już inna historia.

[Gość: bzy1]

ale mnie zdenerwowaliście lada dzień będę odbierać c-maxa a tu takie rewelacje:-
((