Auto za 2000 zł.Jakie?

[ewelina266]

Witam
Szukam malutkiego autka do 2000 zł.Mało ale wydaje mi się,że coś już można za
te pieniądze kupić. Tylko co?
Proszę tylko bez złośliwych tekstów ;-)

Nie rób tego

[friendii]

Samochody za taką cenę? Jedno na 20-30 bedzie w miarę OK, co
oznacza, że tylko raz na jakiś czas coś się w nim zespuje. Wydasz 2
tys. zł i nie będziesz mieć pewnosci, czy auto odpali, a jak odpali -
to czy dojedziesz tam, gdzie zamierzałaś. Wyrzucisz pieniądze.
Pomyśl czemu jedno auto kosztuje 2 tys. zł, a inne np. 25 tys. zł.
To tylko przedmiot do przemieszczania się, nie ma możliwości, żeby
ktoś sprzedał za 2 tys. zł coś, co jest tak samo sprawne i dobre,
jak inne "coś" za 25 tys. zł. Auta nadające się do jazdy kosztują
ok. 10 tys zł. Pewnie mi nie uwierzysz i kupisz za 2 tys. Wiekszość
tak robi. I potem muszą jeszcze dopłacić za złomowanie grata -
ludzie uczą się na własnych błedach.

[marcco65]

Ale jak kupisz za 25.000 PLN to za rok stracisz dwa razy tyle co włożysz w
naprawę tego za 2.000.Moja rada- niezardzewiałe bo bo blacharze i lakiernicy
ciągną najwięcej- wolą naprawiać 'bite' z zachodu.I oblicz je na dwa-trzy lata
eksploatacji najwyżej.Ford Fiesta, Opel Corsa,Fiat Uno, Cinquecento.Będą to
rocznki 94-97 około ale jeśli niezły stan to zdecydowanie warto.

[friendii]

Dwa razy tyle stracić w rok - czyli 4 tys zł? No, nie sądzę, żeby
małe używane auto za 25 tys. tyle w rok straciło, chyba że po
wypadku. Wystarczy spojrzeć w wyceny ubezpieczeń. Na rok traci się
ok. 1 tys. zł z wartości. Zresztą ja polecam zakup auta za ok. 10
tys., a nie za 25. tys. zł

To tylko moja opinia, ale uważam, że jest minimalnie prawdopodobne
kupienie za 2 tys. zł auta, które pojeździ bez męki dla właściciela
2-3 lata. Pewnie silnik będzie brać olej, skrzynia biegów się
rozpadać, a karoseria - korodować. Naprawy moga przewyższyć wartość
zakupu bez gwarancji uniknięcia następnych usterek - tego
doświadczyli wszyscy moi znajomi, którzy kupili wozy za taką cenę.
Te wozy skończyły stojąc nieużywane pod domem.

Rada serio - jeśli ktoś musi się szybko i wygodnie przemieszczać, a
ma tylko 2 tys zł, to... zamiast kupować wrak, niech lepiej co jakiś
czas wezwie taksówkę. Dotrze na miejsce spokojnie i bez stresu, a
też z rok, dwa lata sobie pojeździ i za złomowanie nie będzie musiał
płacić.

Zakup samochodu za tę cenę - znowu moje zdanie - ma sens w wypadkach
szczególnych. Np. ktoś dojeżdża po dzieci do przystanku gimbusa po
drodze polnej codziennie i może nawet świateł nie mieć sprawnych, bo
jeździ na jednej trasie, a lokalna policja go zna i wie, że musi te
dzieci wozić na trasie przystanek-dom.

[vladcs]

Da sie już kupić spokonie nadające się autko za ok. 7 tys.

2 tys to cena wyklepanego przystanku z silnikiem od golarki.

[loyezoo]

Owszem można ale nie jest to proste.Z racji małego budżetu musisz
się zastanowić bo auto za 2tys. ale dodaj przerejestrowanie
170zł,ubezpiecznie (jak nie masz zniżek to ...lepiej nie pisać)
Ostatnio koleżanka z pracy kupiła cienkasa za 2,5 tys. ale z
przebiegiem niecałe 40tys,garażowanego od 1 właściciela.Jak
wspomniałem,można ale ciężko.

P/S jak ma być to popierdułka tania w eksploatacji na stosunkowo
krótkie odcinki to polecam nawet malucha

moto.allegro.pl/item322544781_fiat_126p_99rok_16000km_igla.html

ewentualnie jak większy to polonez np.

www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C4542904
Co do osób które twierdzą że nie da się kupić auta wspomne o
aucie "do zabawy" dla mojej dziewczyny.Mazda 626 coupe 86rok!! 2.0 z
gazem.Kupiłem za niecałe 2tys.Zrobiłem na "dzień dobry" prawie całe
zawieszenie tj.swożnie,końcówki,tuleje wahacza,łączniki
stabilizatora,przeguby.Koszt ok.300zł.Jedno małe ale..Robiłem sam
więc dlatego nie polecam takiego auta komuś kto sam nie umie nic
zrobić.Odpukać przez rok użytkowania zrobione ponad 18tys. i
nic.Lakier piekny bez żadnych burchli.
Kobiecie jednak polecam auta wspomniane wcześniej 126,cc ewentualnie
poldolot ale jest duży (chyba że są dzieci,wózek etc.)Pzdr.

[soulshunter]

tu sie pod kolega podpisuje, tez bym stawial na malucha. Prosty w budowie, czesci w cenie juz od 1 zl, robota tania naprawi sredniozdolny kowal we wsi, w sam raz na krotkie trasy i do miasta.
Ostatnio mialem okazje kupic za 2k golfa II z 96 po dziadku ktory byl zmarl a autko bylo jego oczkiem w glowie czyli wiadomo i sie zgapilem.

[gimwerb25]

Za takie pieniądze kupisz sobie Łade Samare:)

[qamillo]

ten od tych "dobrych za 10k to jakis wygłup oczywiście..Za 2 k idzie
kupic toyotke diesla ..jesli tylko ma blache a nie szpachle i polscy
heńkowie nie namodzili za bardzo to da sie nia dojeździc bez
reperacji do 700kkm..(moze poza camry turbo)Także polecam rozejrzec
sie w pojazdach typu corolla carina starlet..Te pojazdy przestaja
działac tylko w przypadku jeśli rozpadnie sie całkiem
blacharka,nasypiesz piachu do silnika,wlejesz wody do baku albo ja
podpalisz..

[fredoo]

Myślę,że za takie pieniądze można kupić:tico(dobre auto ale
strasznie koroduje,cinquecento(dosyć awaryjne ale nie koroduje)i
Polonez (koroduje,dość awaryjne ale duży i mocny).Zagraniczne
wunalazki odradzam bo jedna naprawa może być droższa od całego auta.

[literka_m]

suzuki swift

a tak przy okazji :
"Pewnie silnik będzie brać olej"

:) pewnie nie do konca wiesz co mowisz. z moich doswiadczen uzywania starych aut
(civic 89, swift 93) NIGDY nie dolewalem oleju miedzy wymianami. tak jak w
warsztacie nalali pod kreske, tak pod kreska byl po roku (16-18 tys km) dla
niektorych bedzie ciekawe, ze wbrew forumowym opinia o starych silnikach, lalem
i leje pelny syntetyk : nic nie ubywa.
Natomist wynikiem takim nie moze pochwalic sie moi znajomi (alfa 156, focus)
ktorzy nie przejada 15 tys bez dolewki

[friendii]

No to ja na koniec moich wpisów w tym temacie przytoczę tylko
historię mojego dobrego znajomego.

Człowiek kilkanaście lat jeździł golfem II. Kupił nowy, w ostatnim
roku produkcji modelu. Zrobił tym samochodem ok. 350 tys. km, miał
dwa wypadki. Sprzedał dopiero, gdy jak się wyraził "liczba awarii
przekroczyła jego cierpliwość". Samochód miał tzw. dobrą historię:
od pierwszego właściciela, naprawiany na bieżąco, wizualnie wóz był
zużyty z powodu wieku, na pewno nie zdewastowany, nawet kolor
atrakcyjny jak na golfa, bo czarny. Poszedł za 3 tys. zł.

Sądzicie, że wystarczyło, że nowy właściciel dokonał napraw za 100
zł i awarie ustały?. W jakim stanie musiały byc samochody kupowane
za 2 tys. zł? To ode mnie tyle - pozdrawiam wszystkich
dyskutujacych :)

[qamillo]

to połączenie cech auta które było juz w momencie produkcji wyrobem
średniej jakości (co p[otwierdzają zresztą stare raprty TuV..z
zużyciem po latach ta awaryjnośc tylko wrosła..W tamtych
wyznacznikiem jakości były wyroby toyoty ..nawet obecne ceny w
niemczech holandii to potwierdzają..corolla z rocznika 1991(pisze o
dieslu 1.8 a nawet 1987! w dobrym stanie to wydatek najmarniej
2000Eur gdzie golfa2 czy nawet vectre kupisz spokojnie za 100-
200eur..

[literka_m]

> Człowiek kilkanaście lat jeździł golfem II.

Zgadzam sie z Toba. dlatego, jak ktos pisze o aucie za 2000 zl i poleca golfa
to pusty smiech mnie bierze. auta za 2000 (przelom lat 80tych i 90 tych) to
mozna ryzykowac ale w hondzie, toyocie, mozesz takze zaryzykowac z suzuki albo
mazda. jezeli wlasciciel dbal to dlugo sie z tego auta nacieszysz. ale nie
ryzykuj z golfem :)