Konstrukcje Audi,konstrukcje Volkswagena.

[hidden]

Chodzi oczywiście o silniki.Komu przypisywać autorstwo.Czy udane silniki
5-zaworowe to autonomiczne dzieło Audi,VW a może wspólna konstrukcja?A co
z Tdi?A tak stary-jary 8V 2.0 115 KM to czyje dzieło?

[greenblack]

Wszystkie konstrukcje w koncernie VW/Audi są dziełem Skody.


TDI i 1.8 20V zadebiutowały w samochodach Audi i to chyba jest główne kryterium.


Pozdrawiam

[Gość: lada-co]

Nie masz gorszych zmartwień?

[hidden]

Gość portalu: lada-co napisał(a):

> Nie masz gorszych zmartwień?


Zmartwień nie mam.Mam pytanie z ciekawości.A ty jak nie masz kompletnie nic do
powiedzenia na temat to wypieprzaj.

[sherlock_holmes]

greenblack napisał:

> Wszystkie konstrukcje w koncernie VW/Audi są dziełem Skody.
>

dziekuje, przesmiewco

--
Sherlock Holmes
---------------------------------------
Ludzie myślą jak zabić czas. A to czas ich zabija.

[Gość: bartek]

Z przykroscia stwierdzam ze to kompletna bzdura!

[Gość: Milos]

Z tego co wiem TDi to patent Mitsubishi z bodajże 1985-86 roku. Nie rozwijali
tego z powodu jakichś problemów technicznych i patent sprzedali Audi.

Pzdr

[Gość: kuzyn]

...........Tak............
Moze ktos wyprodukuje cos lepszego...........
np.silniki TOYOTA..............hehehe.........

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: kuzyn napisał(a):

> ...........Tak............
> Moze ktos wyprodukuje cos lepszego...........
> np.silniki TOYOTA..............hehehe.........

He he he, może wreszcie VW zaprezentuje seryjny silnik wolnossący o parametrach
tego z Corolli TS (1.8 192KM). Doładować turbo to potrafi każdy. A zrobić
silnik wolnossący o takiej mocy jednostkowej - to już niestety trzeba coś
umieć. W tej dziedzinie tylko BMW ma coś do pokazania, ale dotyczy to modelu M3
za gigantyczne pieniądze.

Pzdr
Niknejm

[greenblack]

Gość portalu: Niknejm napisał(a):


> He he he, może wreszcie VW zaprezentuje seryjny silnik wolnossący o
parametrach
>
> tego z Corolli TS (1.8 192KM). Doładować turbo to potrafi każdy. A zrobić
> silnik wolnossący o takiej mocy jednostkowej - to już niestety trzeba coś
> umieć.

Myślisz, że Audi nie stać konstrukcyjnie na taki silnik. Problem tylko w tym,
że nikt by tego nie kupił. W jakich modelach mieliby to montować? 1.8T 190 KM
jest ma dużo elastyczniejszy, cichszy, ma lepsze przyspieszenia. Dlaczego nie
wspomnisz, że Honda potrzebuje 2,4 l, żeby osiągnąć, przynajmniej na papierze,
taką moc.


Pozdrawiam

[Gość: Rav]

A pamiętasz, jak B4 (A80) miało taki dwulitrowy 90KM benzyna? Nawet 10 lat nie
minęło bodajże od zejścia tego silnika, a dziś ta moc z 2.0...no, były to
czasy, beczwórka, do teraz mi się podoba,

pozdrawiam