Silnik 1.1 w Seicento

[ka-8]

Mam 3 pytania dotyczące ww. silnika:

1. Co ile trzeba wymieniać rozrząd? (i co tam siedzi - pasek czy łańcuch)

2. Jaki jest kolektor dolotowy (tworzywo czy metal)

3. Jak ten silnik znosi gazowanie (i ile LPG spala / 100km)

Z góry dzięki za odpowiedzi.

[rafi999]

ka-8 napisał:

> Mam 3 pytania dotyczące ww. silnika:
>
> 1. Co ile trzeba wymieniać rozrząd? (i co tam siedzi - pasek czy łańcuch)
>
> 2. Jaki jest kolektor dolotowy (tworzywo czy metal)
>
> 3. Jak ten silnik znosi gazowanie (i ile LPG spala / 100km)
>
> Z góry dzięki za odpowiedzi.

ad1 Rozrząd wymienia się wg. imstrukcji co 105 tyś km, ale zalecają co 60, ja
tak zrobiłem dla bezpieczeństwa (jest pasek)

ad2 Metalowy kolektor dolotowy

ad3 Ja przejechałem nim na gazie 75tyś km i znosi to dobrze, mam sportinga w
którym jest inaczej zestopniowana skrzynia biegów i w miescie przy dynamicznej
jeździe(ale bez przesady) pali 10 l, jeżdżąc spokojnie mozna zejść do 8. Na
trasie przy 80 km na godzinę 6,5l , 100-110km/h 8l , jazda autostradowa 140-
150km/h 11 litrów.

Pozdarwiam.

P..S

Czym szybciej się zdecydujesz, tym mniej stracisz.

[lexus400]

Rafi999 jest taka mała rozbieżność jeśli chodzi o częstotliwość wymiany paska
rozrządu, AUTODATA podaje 80.000km lub 3 lata ale generalnie powinno się to
robić tak jak piszesz czyli 60.000km co do reszty masz 100% racji.
pzdr.