który nowy diesel nie bierze oleju ?

[andy_5]

bo np ASO VW Passat, Ford Mondeo potwierdza że nowe silniki diesel
wymagają dolewki oleju, ponieważ są mocno 'wyżyłowane'

[skyddad]

Panowie nowy kazdy diesel ma prawo nawet do 10 000km brac olej pozniej ustaje i
funkcjonuje jak nalezy,jezeli po tych 10 000km dalej bierze no to jest zle
pasowanie silnika i nalezy zareklamowac.
Inna sprawa ze jezeli nowym prosto z fabryki autem bijemy rekordy przyspieszenia
i max predkosci to taki silnik ma prawo brac juz do konca zycia olej.
Pzdr.Sky.

[programistajava]

>jezeli po tych 10 000km dalej bierze no to jest zle
> pasowanie silnika i nalezy zareklamowac.
Taa juz widze jak dilerzy uznaja takei reklamacje od reki. Jasne. W instrukcji
podane 1L na 1000km i mozna ich cmoknac w rurke wydechowa ;)

[niknejm]

Niekoniecznie. Wiele silników z turbo (a nawet niektóre wolnossące)
mają natrysk oleju na denko tłoka (dodatkowe chłodzenie). Część
oleju odparowuje, pary odprowadzane są do kolektora dolotowego i
spalane.
Taki silnik zawsze będzie zużywał olej. Mniej lub więcej (zależy to
głównie od tego, jak dynamicznie jeździmy). Po prostu 'by design'.

Pzdr
Niknejm

A co do pytania...

[niknejm]

Sugeruję albo wolnossące diesle (np. SDI VW - wada: słaba dynamika),
albo słabsze wersje turbodiesli (mniej wysilone). Te raczej po
początkowych 10-20kkm powinny PRAWIE nie zuzywać oleju.

Pzdr
Niknejm

[andy_5]

niknejm napisał:
> Sugeruję albo wolnossące diesle (np. SDI VW - wada: słaba
dynamika),
> albo słabsze wersje turbodiesli (mniej wysilone). Te raczej po
> początkowych 10-20kkm powinny PRAWIE nie zuzywać oleju.

więc optymalny byłby VW 2.0 TDI tylko że ASO mi napisało
"Pomiędzy przeglądami tj. w okresie 15.000km zużycie oleju
kształtuje się w okolicach od 1 do 2,5 litrów"
i dalej nie mam wymarzonego dieselka :(

[niknejm]

andy_5 napisał:

> więc optymalny byłby VW 2.0 TDI tylko że ASO mi napisało
> "Pomiędzy przeglądami tj. w okresie 15.000km zużycie oleju
> kształtuje się w okolicach od 1 do 2,5 litrów"
> i dalej nie mam wymarzonego dieselka :(

Jednego nie rozumiem.
Zakup auta uzależniasz od tego, czy zużywa trochę oleju, czy nie?
Jak dla mnie kryterium mocno... psychodeliczne ;-)

Pzdr
Niknejm

[mac-mag]

który nowy to nie wiem, mój VW 250 tyś. TDI nie bierze ani kropli.
Tyle w temacie.

[dewulot1]

> mój VW 250 tyś. TDI nie bierze ani kropli

Bierze, bierze. Tylko akurat bierze tyle kropli oleju ile kropli
wody i paliwa sie w tym oleju rozpuszcza, dlatego na bagnecie poziom
sie nie zmienia.

Jedynym silnikiem ktory nie bierze ani kropli oleju jest silnik w
ktorym w ogole oleju nie ma.

[zgryzliwy1]

dewulot1 napisał:

> Jedynym silnikiem ktory nie bierze ani kropli oleju jest silnik w
> ktorym w ogole oleju nie ma.

jak mawial s.p. prof. mniemanologii stosowanej: "i to by bylo na tyle"

[radioaktywny]

Moja 407 do około 10 tyś km brała trochę. W sumie wlałem litr oleju. Po tym
dystansie na bagnecie nie obserwuję już spadków poziomu.

[radioaktywny]

407 2,0 hdi.

wszystkie moje silniki

[al9]

i benzyny i diesle brały olej
nie za duzo, czasem litr, czasem dwa między przeglądami..
ale np 1,8 z civa VIII gen bierze ok 3 litrów co 20 tys km
z dyskusji na forum hondy wynika że to reguła nie wyjątek...
w pasku do 1,9 tdi dolewałem o,5 litra co 5 tys km
w seacie do 1,9 sdi nawet więcej..
Jakis problem?
pozdrawiam
al

Toyota D4D

[rraaddeekk]

Toyota D4D - od wymiany do wymiany nie zauważam ubytków
na "bagnecie".

Fakt, że kontrolka wzywa mnie do wymiany oleju dość często, bo co
około 9000 km.
Zalewany jest olejem mineralnym marki "Toyota" (nie mój wybór -
"flota").

Obecny przebieg 52 000 km.
Rocznik 2007.

[izyda_ssie]

2,2 D4D szczegolnie dcat, chla olej zacnie, na tyle skutecznie, ze
wymieniaja albo bloki, albo cale silniki.Dodatkowo, ma to miejsce
przy niewielkich juz przebiegach np. 15 kkm.
Chlaja, tez 1.5 dci, natomiast abstynentami sa 2.0 dci
renault/nissan.

[cesaurus]

jeżdzę w pracy 1,5 DCI - nie chla. A użytkowany różnie. Prędkości 150....nie są
wyjątkiem

Każdy silnik olej pije.

[alfik7]

jw.
Dobrze ktoś napisał, że nie zużywa oleju tylko silnik bez oleju.
Mój wysilony, 16V diesel Fiata 1.3 Multijet, zużywa na każde 10 tys. km. około
0,3 l. oleju.
A że wymiany robię co 15 tys. km. albo po roku (wbrew zaleceniom Fiata, który
zaleca wymianę po 30 tys. km. albo co 2 lata) - to między wymianami nie dolewam nic.

[krzychbe]

Clio II 1993, 1,5 dci, 65 KM. Mam od nowości, obecnie 182 tys. km, wymiany oleju
co 30 tys. km. Między wymianami nigdy nie musiałem dolewać ani kropli.

Oczywiście jeśli mówimy o oleju silnikowym, bo napędowego to jednak trochę bierze...

K.

[loyezoo]

Clio II w 93roku i jeszcze dci?Ciekawa rzecz.

[rraaddeekk]

loyezoo napisał:

> Clio II w 93roku i jeszcze dci?Ciekawa rzecz.

Z przebiegu wnioskuję, że to raczej 2003.

[krzychbe]

Oczywiście 2003. Pomyłka :)

K.

[gonzor]

FFII ani 1.6, ani 1.8 tdci nie brały i nie biorą oleju, sprawdzone na próbie 11
samochodów.