System rejestracji aut

[kontik_71]

Tak mi sie rzucilo w oczy, ze nikt nie narzeka na polski, dosc
skomplikowany i upierdliwy, system rejestracji aut. Czyz nie byloby
latwiej gdyby nr rejestracyjny nalezal do kierowcy a nie auta?

[dewulot1]

Kiedys jak bylem maly i nosilem spodenki z szelkami to wetknelem
sobie za te szelki z przodu i z tylu tablice rejestracyjne zanim
ojciec je przykrecil do samochodu, i tak sobie z tymi tablicami
latalem po podworku. Pamietam to do dzisiaj i zapewniam Cie ze gdyby
numer rejestracyjny nalezal do kierowcy a nie do samochodu, byloby
to o wiele bardziej upierdliwe.

[kontik_71]

No wlasnie z doswiadczenia wiem, ze jest to zdecydowanie mniej
upierdliwe... Ja mam moj numer i nawet blachy od 20 lat...

oczywiscie auta sie zmienialy..

[kontik_71]

[dewulot1]

Pojdzmy wiec na calosc i VIN samochodu tez przypiszmy do kierowcy.

I chcesz teblice sobie na czoło przykręcić?

[naprawdetrzezwy]

Kierowcy mają swoje numery i swój rejestr.

[kontik_71]

Takis niby trzezwy a nie widzisz, ze jesli tablice naleza do kierowcy
a nie auta nie ma potrzeby stac w wydziale komunikacyjnym aby odebrac
tablice.. wszystko mozna zrobic droga pocztowa i przy zmianie auta
przeklada sie tylko blachy..

Mam jeszcze lepszy pomysl

[dewulot1]

Zamiast stac w urzedzie albo zawracac glowe poczty jakimis
tablicami, kierowcy powinni sobie sami te tablice zrobic i
poprzykrecac do samochodow.

[starypryka]

A jak ma dwa samochody to które tablice mam założyć? I jak ich nie pomylić?
Zdecydowanie fajniej jest jak jest.

[kontik_71]

Jak sa dwa auta to albo sa dwa numery albo jeden wspolny dla obu i
jezdzi sie jednym lub drugim. W tym drugim wypadku placi sie tylko
jedno ubezpieczenie (za wieksze auto) i jeden podatek drogowy.

[dewulot1]

> dwa numery albo jeden wspolny dla obu

Pojdzmy na calosc. Nie jeden numer wspolny dla dwoch samochodow
tylko jeden numer wspolny dla wszystkich samochodow w miescie a
nawet w calym kraju. Moze nawet na calym swiecie?
Ciekawe tylko jakbys rozroznial swoj samochod od sasiada jezeli
mialby ten sam model i kolor.

W tym drugim wypadku placi sie tylko
> jedno ubezpieczenie (za wieksze auto) i jeden podatek drogowy.

Dlaczego mialbys placic ubezpieczenie za wieksze auto jak jezdzisz
mniejszym? Dlaczego jeden podatek drogowy jak masz dwa auta?
Ciekawe co tam sobie pociagasz ale to dziala, czekam na wiecej
wpisow.

[kontik_71]

Jesli nie masz nic do powiedzenia to nie zmuszaj sie na sile..

[jasio.4]

Jeszcze lepiej: samochody w ogóle bez numerów i wspólne. Obywatel kupuje
samochód i oddaje go wspólnocie (jednej jedynej nierozróżnialnej). Każdy jeździ
samochodem, który spotyka na swej drodze i zostawia gdy dojedzie. Oczywiście
nikt nie może sobie auta zawłaszczyć, nie mają one kluczyków a jedynie przycisk
startowy. Uczonym pozostanie rozwiązać problem paliwa, a może parlament uchwali,
że bak ma być zawsze pełny! Samochód powinien być jak żona w komunizmie.

kompletnie nie lapie

[przemekthor]

co by to niby mialo ulatwic?

[kontik_71]

Przede wszystkim oszczednosc czasu i kasy... Kazdorazowa wymiana
numerow nie jest za darmo i przy okazji daje zatrudnienie wielkiej
liczbie urzednikow a oni tez za darmo nie pracuja..

[j.oker]

Jeżeli tablice były by przypisane do auta to za co by żyło nasze biedne
państwo , no i te kolejki użeranie się z urzędnika by nas ominęło a tego miodu
chyba nie chcesz sobie odmówić :D

[kaqkaba]

Numery powinny należeć do samochodu. Rejestracja w kraju i auto dostaje numery.
Zmienia się właściciel zmienia się tylko dowód rejestracyjny. Blachy zostają.
Bądź co bądz to one identyfikują pojazd nie kierowcę. A w dowodzie powinien być
ujawniony tylko właściciel, bez adresu. Jak się przeprowadzam to biorę bryczkę i
nie rejestruję jej po raz kolejny.
PS. Z tego co wiem to taki system w pewnym europejskim kraju funkcjonuje.

[masikm]

Tablice nalezą do auta przez cale zycie tego samochodu i numery sie nie
zmieniają. Taki system funkcjonuje w UK. Poczta wysylaja ci dowód rejestracyjny
a tablice dostales z autem. Natomiast w polsce to trudne do przeprowadzenia bo
zmniejszyla by sie liczba urzędników, i my mysmy sie mniej denerwowali stojac w
kolejkach. W ten sposób rzad walczy z bezrobociem dając zatrudnienie urzednkiom.
Wówczas w statystykach ladnie wyglada jak bezrobocie jest male a ze to drozszy
system to wyborca tego nie zauwazy

[do.ki]

kontik_71 napisał:

> Tak mi sie rzucilo w oczy, ze nikt nie narzeka na polski, dosc
> skomplikowany i upierdliwy, system rejestracji aut. Czyz nie byloby
> latwiej gdyby nr rejestracyjny nalezal do kierowcy a nie auta?

Tak by sie wydawalo na pierwszy rzut oka, prawda? Ale nie zawsze. Wiem, bo w
Belgii tak wlasnie jest. Korzysci: nie zapominasz swojego numeru
rejestracyjnego, no i jesli kupujesz samochod u dealera, zostawiajac w
rozliczeniu stary, to sprawa jest prosta- przekrecasz tablice, powiadamiasz
ubezpieczyciela i w droge. I to wlasciwie wszystkie pozytki z systemu.

Jesli chcesz sprzedac lub kupic uzywany samochod na wolnym rynku, to pojawiaja
sie schody. No bo jesli samochod nie jest twoj (wlasnie go sprzedales), to
odkrecasz od niego swoje tablice, a jesli wlasnie kupiles samochod bez tablic,
to procedura rejestracji, pomimo tego, ze mozesz ja zrobic przez internet,
troche ci zajmie (bo to wolno zrobic tylko agentowi ubezpieczyciela). A jesli
chcesz sprzedac samochod Polakowi, to jeszcze gorzej- bedzie jeczal, ze tylko na
pare dni, a potem tablice odesle (bo w przeciwnym wypadku musi sobie zalatwic
tablice tranzytowe). Ale dopoki twoje tablice sa na samochodzie, ty odpowiadasz
za to, co z autem sie stanie, albo przynajmniej to do ciebie przyjdzie policja w
razie czego.

Taka tablica rejestracyjna to jest dokument i dopoki jej nie zwrocisz, naliczany
jest ci podatek drogowy. Jesli Polak, ktoremu sprzedales samochod, nie odesle
tablicy, no to masz, bracie przegrane i zostaniesz skasowany podatkiem.

Tablica rejestracyjna powinna identyfikowac samochod, nie wlasciciela czy
uzytkownika.

[kontik_71]

>jesli wlasnie kupiles samochod bez tablic,
> to procedura rejestracji, pomimo tego, ze mozesz ja zrobic przez
>internet, troche ci zajmie (bo to wolno zrobic tylko agentowi
ubezpieczyciela).

To sobie Belgowie utrudnili zadanie. Ja kupujac auto, zglaszam sam
ten fakt do urzedu i ubezpieczenia i sprawa zalatwiona. Moje drugie
auto (lata temu) bylo kupione na tzw wolnym rynku. Procedura zajela
mi dokladnie tyle czasu ile potrzeba bylo na wykonanie 2 telefonow i
przelozenie tablic. Ubezpieczenie przysyla faxem tymczasowe
potwierdzenie, ze auto jest ubezpieczone a nowy dowod rejestracyjny
przychodzi poczta.

>A jesli chcesz sprzedac samochod Polakowi, to jeszcze gorzej-
>bedzie jeczal, ze tylko na pare dni, a potem tablice odesle (bo w
>przeciwnym wypadku musi sobie zalatwic tablice tranzytowe). Ale
>dopoki twoje tablice sa na samochodzie, ty odpowiadasz za to, co z
>autem sie stanie, albo przynajmniej to do ciebie przyjdzie policja

A kto daje obcej osobie auto zarejesrowane na siebie? Sprzedajesz
auto to nie robisz niczego co mogloby spowodowac problemy...

> Taka tablica rejestracyjna to jest dokument i dopoki jej nie
>zwrocisz, naliczany jest ci podatek drogowy.

Nie wiem jak w Belgii, ale ja moglbym miec tablice bez auta i roczna
oplata wynosi grosze...
A duzym ulatwieniem zycia jest jedna rejestracja dla np 2 aut.
Zalozmy, ze ma sie auto terenowe uzywane pare razy do roku, nie
trzeba dla niego miec dodatkowych papierow, ubezpieczenie placi sie
za wieksze auto i podatek drogowy tez... A gdy sie chce to sie
przeklada blachy i koniec.

> Tablica rejestracyjna powinna identyfikowac samochod, nie
wlasciciela czy uzytkownika.

W lazdym systemi tablica identyfikuje zarowno auto jak i
wlasciciela.

[damianbsc]

W Irlandii kazdy samochod ma staly numer rej, ktory sie nie zmiania az do
momentu przeksztalcenia pojazdu na zabytkowy. TO jest genialne rozwiazanie. Nikt
nie stoi po blachy. Kupujac samochod wypelniasz i strone na takim dow
rejestracyjnym, ktoregoo i tak nikt nie nosi przy sobie i wysylaszdo urzedu. Po
max 2 tygodniach pzrychodzi poczta nowy dowod na Twoje nazwisko.

[galtom]

Komplikujecie sprawe. W UK numery sa przypisane do auta i wlasnie dlatego jest
prosciej.
Resjetracja wyglada tak (kupujemy uzywane auto). W dowodzie rejestracyjnym jest
(w zasadzie sa dwa) miejsce na dane nowego wlasciciela, ktore wpisuemy recznie
przy sprzedazy. Kawalek tego dowodu (z nowymi danymi) sie wydziera i daje nowemu
wlascicielowi, pozostala czesc (takze w wypelnionym polem o danych nowego
wlasciciela) wysyla sie do ichniejszego wydzialu komunikacji (DVLA) nowy dowod
rej. do nowego wlascicilea przychodzi poczta do 2 tyg. (w moim przypadku to blo
5 dni). Zadnych oplat, zadnych kolejek, zadnych klopotow. Ubezpieczenie zalatwia
sie telefonicznie (albo przez internet) podajemy nasze dane, numer rej. i od
kiedy i jaki pakiet chcemy bo obowiazywal - i juz. Nawet w przypadku tzw. Full
Comprehensive (odpowiednik naszgo AC) nikt auta nie oglada, nie robi zdjec,
itp... A samo OC (tzw. third party) tez juz ma klauzule ubezpieczjaca nas od
kradziezy.

Latwiej niz tam sie chyba nie da.

[do.ki]

kontik_71 napisał:

> To sobie Belgowie utrudnili zadanie.

Belgijski system jest skonstruowany tak, by byl wygodny dla biurokracji, wygoda
obywatela jest tu ewidentnie sprawa drugorzedna. Jak to w Europie.

> Ja kupujac auto, zglaszam sam
> ten fakt do urzedu i ubezpieczenia i sprawa zalatwiona.

No zglaszasz. Ja tez zglaszam. Ale samo zgloszenie to za malo. Przeciez musisz
miec w reku potwierdzenie przyjecia zgloszenia, czyli minimalnie dowod
ubezpieczenia (ten dostaniesz od reki od agenta ubezpieczeniowego) i odpowiedni
kwitek z ewidencji pojazdow (jesli agent rejestruje auto online, to tez
dostaniesz od razu). Ale nie masz tablicy! Jak pisalem, tablica rejestracyjna to
dokument, wazny tylko razem z dowodem rejestracyjnym. Nie mozesz przykrecic do
auta byle czego, musisz z tylu przykrecic ORYGINALNA tablice z godlem panstwa.
Za to wyrejestrowanie auta jest bardzo proste- po prostu odsylasz teze
oryginalna tablice.

Moje drugie
> auto (lata temu) bylo kupione na tzw wolnym rynku. Procedura zajela
> mi dokladnie tyle czasu ile potrzeba bylo na wykonanie 2 telefonow i
> przelozenie tablic. Ubezpieczenie przysyla faxem tymczasowe
> potwierdzenie, ze auto jest ubezpieczone a nowy dowod rejestracyjny
> przychodzi poczta.

Tu dowod tez przychodzi poczta, ale jest to tylko takie proste, jesli juz masz
tablice. Jesli nie masz, to czekasz, a auta nie mozesz ruszyc.

> Nie wiem jak w Belgii, ale ja moglbym miec tablice bez auta i roczna
> oplata wynosi grosze...

Chyba zartujesz. Jest samochod, jest podstawa do nalozenia podatku. Ktore
pazerne panstwo wypusci z reki taka szanse? Nie moze byc tablic bez auta. Nie ma
auta, odsylasz tablice albo placisz podatek za ostatnio zarejestrowane auto.

> A duzym ulatwieniem zycia jest jedna rejestracja dla np 2 aut.
> Zalozmy, ze ma sie auto terenowe uzywane pare razy do roku, nie
> trzeba dla niego miec dodatkowych papierow, ubezpieczenie placi sie
> za wieksze auto i podatek drogowy tez... A gdy sie chce to sie
> przeklada blachy i koniec.

Dziwny (lub dziwnie normalny) to jakis kraj, gdzie panstwo nie kasuje obywatela
przy kazdej nadarzajacej sie okazji. Ubezpieczyciele tz wola, zebys zaplacil
dwie polisy (ale polisa za drugie auto bedzie tansza- ja z tego korzystam
ubezpieczajac u tego samego ubezpieczyciela samochod i motocykl). Albo wybierasz
dla drugiego auta polise, w ktorej skladka zalezy od przebiegu. Im mniej km, tym
mniej €. Sa polisy dla przebiegow max 4000 km rocznie <ROTFL>

Nie, tablica ma identyfikowac tylko samochod, a dane czyj to samochod sa w
zasadzie poufne. Nawet prywatnym firmom od parkometrow nie wolno tak po prostu
grzebac w tej bazie danych, musza przeslac dane do policji.

[kontik_71]

> Chyba zartujesz. Jest samochod, jest podstawa do nalozenia podatku.
Ktore pazerne panstwo wypusci z reki taka szanse? Nie moze byc tablic
bez auta. Nie ma auta, odsylasz tablice albo placisz podatek za
ostatnio zarejestrowane auto.

Nie zartuje.. Znam takiego jednego dziadka, ktory juz dawno nie ma
auta i nie moze prowadzic ale nadal ma swoje tablice i trzyma je dla
wnuka.. Bo przekazanie tablic tez jest mozliwe. A tablice sa tak
stare, ze ma jednocyfrowy numer, zaraz "kolo" jedej z tablic
policyjnych z numerkiem "3" :)

> Dziwny (lub dziwnie normalny) to jakis kraj, gdzie panstwo nie
kasuje obywatela przy kazdej nadarzajacej sie okazji.
Wiesz w sumie jest to logiczne.. majac dwa auta na jedych numerach
moge jezdzic tylko jednym autem w danym momencie...

> Nie, tablica ma identyfikowac tylko samochod, a dane czyj to
samochod sa w zasadzie poufne. Nawet prywatnym firmom od parkometrow
nie wolno tak po prostu grzebac w tej bazie danych, musza przeslac
dane do policji.

Hehehe wspisz sobie jakis numer rejestracyjny na tej stronie (po
uprzednim wpisaniu kodu z obrazka) www.viacar.ch/eindex/login.aspx?kanton=ag :) Funkcja ulatwia
np napisanie listu do goscia, ktory od pewnego czasu zapragnal
zajmowac mi moj parking :) Od razu mozna tak osobiscie per "Herr..."
rozpoczac list z opierdzieleniem :)

Kontik ty stary kawalerze uparty jak stara panna

[dewulot1]

> Wiesz w sumie jest to logiczne.. majac dwa auta na jedych numerach
> moge jezdzic tylko jednym autem w danym momencie...

Normalni ludzie jezdza jednym a ich zony drugim autem, czasami
jednoczesnie. Albo maja zony i dzieci w wieku zmotoryzowanym.

Co bys zrobil jak Ci sie jedno auto zepsuje i chcesz je podholowac
drugim? Dalbys jedna tablice na przod pierwszego a druga na tyl
drugiego?

Widzisz dziecinko..

[kontik_71]

Jesli trzeba podholowac to sie bierze auto zony, ktora ma wlasne i
swoje numery.. ale na to ci chyba zabraklo wyobrazni, prawda?

Rece mi opadaja a ja opadam na nie

[dewulot1]

Pomysl przekrecania blach z samochodu na samochod jest sam w sobie
idiotyczny. Ale pomysl zeby to robic pare razy dziennie przez cale
lata zeby uniknac paru godzin stania w Urzedzie swym idiotyzmem bije
na leb moje najglupsze pomysly. Gratuluje.

[kontik_71]

Widze,ze masz zdecydowanie problem ze zrozumieniem nie tylko systemu
ale i pisanego tekstu. A mnie sie nie chce tlumaczyc
lopatologicznie... Wiedz jedynie, ze system dziala i to doskonale..

mitu "stania" w urzędach

[des4]

w moim średniej wielkoś mieście wojewodzkim przerejestrowanie
samochodu otrzymanego draga darowizny zajeło mi 15 minut..tydzień
wcześniej umówiłem się na odbior tablic w wydziale komunikacji,
wcześniej z netu ściagnąłem wniosek, w "kolejce" przede mną stały
dwie osoby...

ponieważ samochód był wczesniej zarejestrowany w tym samym niescie,
gdyby nie to, ze mial "stare" czarne tablice, to i tych nawet nie
musiałbym wymieniać...

rozumiem, ze dla niektórych jest to problem bo pewnie
przerejestrowują samochody co tydzień (handlarze???)...dla mnie
jeśli musze zrobić to raz na parę lat, problemem to nie jest...

[drab59]

Napisz, proszę, cóż to za miasto wojewódzkie. Może miałeś szczęście, bo
akurat sezon ogórkowy w handlu samochodami i kryzys ogólnoświatowy w gospodarce.
U nas w Wydziale Komunikacji pochłania to najczęściej cały dzień, a wychodząc
np o 13-tej powinieneś czuć, że urząd podarował ci kilka godzin życia.

[des4]

Ależ proszę bardzo, tak jest w Rzeszowie. Przerejestrowanie wymaga
wykonania dwóch telefonów, sciagnięcia wniosku z internetu i udania
się o okreslonej, umowionej wczesniej godzinie do wydziału
komunikacji z wypełnionym wnioskiem, starymi tablicami i starym
dowodem rejestracyjnym...

ja dla mnie raz na pare lat to nie jest wielki wysilek i problem...

być moze problemem jest twoj rodzimy wydział komunikacji...

[drab59]

Kontik, czy wy nie macie niejasnego poczucia, że rozdzielacie włos na czworo???
U nas jest tak, u Belgów inaczej i system działa, mimo, że nawet Belgowie
mają do niego krytyczne uwagi. Wiele systemów może się sprawdzić, pod warunkiem,
że są prowadzone konsekwentnie.
Biurokracja i urzędnicy zniszczą każdy, nawet najlepszy system.

[kontik_71]

Ja mam wyjatkowo jasne poszucie, ze kolega dewulot uparl sie aby ten
watek osmieszyc i tyle..

Oczywista oczywistoscia jest, ze urzednicy (w kazdym kraju)
uwielbiaja komplikowac sprawy aby tylko dowiesc potrzebe swojej
egzystencji..

Musze przyznac racje koledze Kontikowi

[dewulot1]

> Ja mam wyjatkowo jasne poszucie, ze kolega dewulot uparl sie aby
ten
> watek osmieszyc i tyle..

Masz racje! Latanie ze srubokretem i tablicami od samochodu do
samochodu wydalo mi sie smieszne. Zwlaszcza w wykonaniu tej drugiej
polowy ludzkosci, ktora ma wrodzona niemozliwosc ustalenia w ktora
strone srubke sie odkreca a w ktora dokreca.

[kontik_71]

Wiesz, dziwie sie, ze tak ci zalezy na udowodnieniu.ze nie czytasz
calosci lub nie rozumiesz czytanego tekst... Bo gdybys sie przylozyl
to zrozumialbys, ze druga polowa ludzkosci ma swoj wlasny samochod
ze swoimi wlasnymi numerami i nie bylo ani slowa o tym aby ww polowa
miala cokolwiek od- i przykrecac.
Gdybys jeszcze sie troszeczke przylozyl to doszedlbys do jedynego
slusznego wniosku, ze gospodarka wolnorynkowa nie lubi prozni i
gdzie jest zapotrzebowanie tam znajdzie sie producent i produkt. W
tym konkretnym przypadku tez dzialaja sily rynku i sa specjalne
ramki na tablice, ktore umozliwiaja szybka i nieskomplikowana
zamiane tablic bez koniecznosci latania ze srobokretem.

Juz sie nie bede rozwodzil nad funkcja drugiego auta, bo
najwidoczniej nie zalapales co to znaczy auto rekreacyjne.. czyli np
terenowe lub sportowe wyciagane z garazu tylko na wycieczki i to gdy
swieci slonko.

Na przyszlosc radze ci najpierw przeczytac co inni pisza, zrozumiec
to i dopiero potem starac sie ewentualnie smiac.. bo jesli tego nie
bedziesz robil to sam wystawisz sie znowu na posmiewisko...

A podobają się Wam polskie rejestracje ?

[kamillwawa]

Przy okazji poruszam także i ten wątek. Moim zdaniem trzcionka na polskich
numerach jest potwornie brzydka. Dotyczy to szczególnie aut rejestrowanych w
mniejszych powiatach. Mnie najbardziej podobają się rejestracje austriackie i
niemieckie. A wam jak podobają się nasze blachy ?

[des4]

wprost przeciwnie, polska czcionka jest ładna i czytelna...w
przweciwieństwie do czcionek niemieckich, czeskich, francuskich, a
już szczegolnie tragiczne są tablice włoskie i belgijskie...

[drab59]

Nie do końca wiem, o co pytasz, ale jeśli pisząc trzcionka masz na myśli
kształt liter na polskich tablicach rejestracyjnych, to pozwolę sobie zauważyć,
że są ładne i czytelne. Równie ładne, jak belgijskie ( choć to jak widać rzecz
gustu ), niemieckie czy holenderskie.

[akromaniak]

Troche nie rozumiem tego waszego narzekania. Mi ostatnio przerejestrowanie samochodu zajęło 10 minut. Wypełnia się jeden kwitek, daje tablice, dowód i umowę w jednym okienku i tyle. Co w tym takiego skomplikowanego i czasochłonnego?

[kaqkaba]

A ile zapłaciłeś? I za co? I czy na pewno potrzebnie?

[akromaniak]

Akurat wydając kilkadziesiąt tysiecy na samochód i kilka tysięcy za ubezpieczenie 180 zł (jeżeli dobrze pamiętam) nie wydaje sie jakimś okropnym kosztem