Niemieckie samochody.

[Gość: Władek]

Dlaczego tak wielu forumowiczow nienawidzi niemieckich aut, a tak bardzo
faworuzuja japonskie. Ciekawe jest rowniez to , ze zwolennicy niemcow zadko sie
przejmuja tym co pisza Ci pierwsi jak gdyby traktowali to z przymrozeniem oka.
Czyżby to tylko jakas propaganda antyniemiecka ( fakt polacy nigdy nie lubili
niemcow)??

[Gość: TW]

W naszej firmie jedzdzi okolo 50 VW, ktore zmieniane sa systematycznie po około
3 latach ( niby nie wiele ,ale to okolo 300-500 tys km przebiegu) i jeszcze
nigdy ,ale to nigdy (wszystko jest oczywiscie udokumentowane bo auta sa
regularnie serwisiwane)zaden sie nie popsul.Wiec niech sobie pisza co chca, ja
nigdy nikogo nie przekonywalem do kupna tego czy innego swoje i tak wiem.

[Gość: M]

Gość portalu: TW napisał(a):

> W naszej firmie jedzdzi okolo 50 VW, ktore zmieniane sa systematycznie po około
>
> 3 latach ( niby nie wiele ,ale to okolo 300-500 tys km przebiegu) i jeszcze
> nigdy ,ale to nigdy (wszystko jest oczywiscie udokumentowane bo auta sa
> regularnie serwisiwane)zaden sie nie popsul.
Obudz sie, to sa brednie (senne)

[Gość: marek]

Bzdury,psują się jak inne,tylko są bardziej przereklamowane.

[Gość: Fafik]

Zapytajcie taksówkarzy co o tym sadza... w koncu oni powinni wiedziec najlepiej

[Gość: Yogi]

czlowieku co oni moga ci powiedziec,jak wygodny jest fotel? co oni robia za
kilometry,zapuszczaj tylko silnik wiecej razy dziennie niz masz wlosow na
glowie (zakladajac ze nie jestes lysy:)) ).

[Gość: Taksowka]

Ja mam beczke( Mercedes W 123 ) z 84 roku i swiety spokoj z wszelkimi
naprawami ...

[Gość: ya$ek]

Gość portalu: Taksowka napisał(a):

> Ja mam beczke( Mercedes W 123 ) z 84 roku i swiety spokoj z wszelkimi
> naprawami ...


beczka to beczka ale to bylo 20 lat temu .firma zdaazyla juz zejsc na psy

[Gość: FI]

Niemieckie samochody to chłam. Dla Niemców liczy się tylko ta ich precyzja
wykonania. Ich samochody są nudne, kompletnie nieciekawe i już. Nigdy w życiu
nie kupię sobie czegoś takiego. Niestety jestem skazany na jeżdżenie służbowym
VW. Tłukę to gówno i mam nadzieję, że się w końcu rozpadnie.

[Gość: yogi]

masz racje ja tez lubie maluchy :)) (ta precyzja wykonania)

[Gość: malko]

Z ta nienawiścią to trochę przesadziłeś. Myślę, że większość polskiego
społeczeństwa uważa niemieckie samochody niezawodne i prestiżowe. Ja zawsze
uważałem je za niezawodne, dopóki mój szwagier nie zaczął pracować w dealerni
VW. Wygląda na to, że golfem III skończyła się niezawodność VW. Co prawda nie
mam przebiegów rzędu 100 tys. rocznie i nie potrzebyję super bryki, ale gdybym
potrzebował samochodu do takich celów to kupiłbym jednak japońca. Na razie
zostanę jednak przy samochodach włoskich, bo kosztują mniej i wcale nie są
takie złe jak to powszechnie zwykło się o nich uważać. Jako ciekawostkę podam,
że ma też pozytywne doświadczenia z daewoo, które jak na razie sprawuje się
lepiej niż służbowe ople w mojej firmie.

[Gość: marek]

Zgadzam się.Miałem Nexię,przez 3,5 roku przejeździłem ok 120tys.km i zepsuł się
tylko spryskiwacz przedniej szyby(pękło kolanko przewodu doprowadzającego
płyn).Była serwisowana zgodnie z instrukcją,teraz mam drugą Bravę(I-sza rozbita)
i w obydwóch nie miałem żadnego problemu.

[Gość: abdul]

Nienawidzą bo częściowo zazdroszczą tej renomowanej marce jaką jest VW.

Renomowana marka???

[Gość: KR$]

VW? Gdzie? Chyba w gluszy polskiej puszczy kampinoskiej - Niemcy traktuja VW
tak jak on na to zasluguje - po prostu cos na 4 kolkach do jezdzenia. Nie stac
na nic lepszego to VolksWagen (sama nazwa juz cos mowi o renomie tej marki).
Renomowane to jest BMW, Mercedes i Porsche.

[Gość: Rad]

a i w tych markach można trafić na "poniedziałkowy złom", cóż.... jeszcze
ładnych parę lat temu faktycznie Niemcy robili dobre wózki to co jest
teraz...no comment.... no i te ceny!!! cena za nowe polo jest porażająca!!!

[Gość: ya$ek]

co to za bzdura ,ze vw sie nie psuje????sami niemcy w statystykach adac
przyznajaa sie do usterek w kole sreedniej dla wszystkich aut.pozatym standart
vw moze jest wysoki dla polaczka ze wsi.w rzeszy polo czy golf to pojazd dla
biednego studenta albo sprzaataczki.

[Gość: Troy]

Gość portalu: ya$ek napisał(a):

> co to za bzdura ,ze vw sie nie psuje????sami niemcy w statystykach adac
> przyznajaa sie do usterek w kole sreedniej dla wszystkich aut.pozatym standart
> vw moze jest wysoki dla polaczka ze wsi.w rzeszy polo czy golf to pojazd dla
> biednego studenta albo sprzaataczki.

Co Ty tu za glupoty ludziom wciskasz. Golfem jezdza wszyscy: i przytoczona
przez ciebie sprzataczka i student,ale takze znam wiele przypadkow gdzie ktos moze
pozwolic sobie na "600" a jezdzi Golfem.
To takie pierdolenie glupot jakoby
Majorka byla tez wyspa gdzie "sprzataczki2 spedzaja wakacje?
Z pozdrowieniami,T.

[Gość: Marcel]

> pozatym standart
> vw moze jest wysoki dla polaczka ze wsi.w rzeszy polo czy golf to pojazd dla
> biednego studenta albo sprzaataczki.
Ech, mitomania. Albo bardziej dobitnie: pierdolisz.

[Gość: miki]

U mnie w firmie jeździ około 30 Sprinterów i Vito (roczne). Nie ma tygodnia, by
któryś nie był holowany.

Do TW

[Gość: Mirek]

TW napisał że 50 VW po średnio 400.000 km czyli łącznie 20 mln km (jakieś
500.000 godzin) i jakoby nigdy, ale to nigdy się nie zepsuły!
Kolego, zapewniam Cię że nie ma takiej możliwości po prostu. Nawet odrzutowe
samoloty pasażerskie częściej się psują, a jest to technika i obsługa na
nieporównanie wyższym poziomie niż samochody.
A więc albo nie wiesz co piszesz, albo piszesz bzudury świadomie, tylko nie
wiadomo w jakim celu.

[Gość: RT]

Moze kolega jest z dilerni? :)))

[Gość: bObO]

Gość portalu: Mirek napisał(a):

> TW napisał że 50 VW po średnio 400.000 km czyli łącznie 20 mln km (jakieś
> 500.000 godzin) i jakoby nigdy, ale to nigdy się nie zepsuły!
> Kolego, zapewniam Cię że nie ma takiej możliwości po prostu. Nawet odrzutowe
> samoloty pasażerskie częściej się psują, a jest to technika i obsługa na
> nieporównanie wyższym poziomie niż samochody.

Dokładnie tak. Może nawet chąda bysiem sypła. :-)))

[Gość: jot]

W mojej firmie zawsze byly Ople i zawsze sie psuly, ale ze firma jest filia
niemieckiego koncernu wiec jezdzimy oplami i klniemy na te auta

[Gość: eee tam]

Gość portalu: jot napisał(a):

> W mojej firmie zawsze byly Ople i zawsze sie psuly, ale ze firma jest filia
> niemieckiego koncernu wiec jezdzimy oplami i klniemy na te auta

Opel to amerykanskie auto nie niemieckie , a to juz zypelnie cos innego.
Niemieckie marki w woli przypomnienia to BMW MERCEDES AUDI i VW ( o ile pierwsze
trzy wyznaczaja standarty w swiecie motoryzacji , o tyle VW jak sama nazwa
wskazuje nie prezentuje szczytu mozliwosci firmy.

[Gość: Troy]

Gość portalu: eee tam napisał(a):

> Gość portalu: jot napisał(a):
>
> > W mojej firmie zawsze byly Ople i zawsze sie psuly, ale ze firma jest fili
> a
> > niemieckiego koncernu wiec jezdzimy oplami i klniemy na te auta
>
> Opel to amerykanskie auto nie niemieckie , a to juz zypelnie cos innego.
> Niemieckie marki w woli przypomnienia to BMW MERCEDES AUDI i VW ( o ile pierwsz
> e
> trzy wyznaczaja standarty w swiecie motoryzacji , o tyle VW jak sama nazwa
> wskazuje nie prezentuje szczytu mozliwosci firmy.

O ile pierwsze trzy wyznaczaja standarty w swiecie motoryzacji?
Buehehehehehe!!!!!!!
VW i BMW sa w posiadaniu Rolls Royce i Bentley,pozatym mercedes sprzedaje auta w
USA jak swieze bulki,takze zanim cos napiszesz: Pohamuj sie ze swoim dyletanctwem
i przejzyj ostatnie statystyki. Pozdrawiam,Troy

[Gość: YYY]

Trudno Cie zrozumiec.A tak na marginesie to wlasnie niemieckie marki byly (lub)
sa wlascicielami w/w angielskich, a nie odwrotnie.

[vexman]

Gość portalu: jot napisał(a):

> W mojej firmie zawsze byly Ople i zawsze sie psuly, ale ze firma jest filia
> niemieckiego koncernu wiec jezdzimy oplami i klniemy na te auta

Od dwoch lat jezdze Omega i jakos nie klne.

[Gość: Troy]

vexman napisał(a):

> Gość portalu: jot napisał(a):
>
> > W mojej firmie zawsze byly Ople i zawsze sie psuly, ale ze firma jest fili
> a
> > niemieckiego koncernu wiec jezdzimy oplami i klniemy na te auta
>
> Od dwoch lat jezdze Omega i jakos nie klne.


Mam od 5 lat jedna i od grudnia 2001 druga Omege i nie moge nic powiedziec za
wyjatkiem zmiany oleju oraz (niestety) czeste usterki w starszym samochodzie...
Pozdrawiam

[vexman]

Gość portalu: Troy napisał(a):

> vexman napisał(a):
>
> > Gość portalu: jot napisał(a):
> >
> > > W mojej firmie zawsze byly Ople i zawsze sie psuly, ale ze firma jest
> fili
> > a
> > > niemieckiego koncernu wiec jezdzimy oplami i klniemy na te auta
> >
> > Od dwoch lat jezdze Omega i jakos nie klne.
>
>
> Mam od 5 lat jedna i od grudnia 2001 druga Omege i nie moge nic powiedziec za
> wyjatkiem zmiany oleju oraz (niestety) czeste usterki w starszym samochodzie...
> Pozdrawiam
Jak bede zmienial to tez na omege (tylko mocniejsza) obecna to 2.o16v
Pozdrawiam.

[Gość: Darek]

No i masz babo placek, czytasz i wiesz dlaczego ludzie nie lubią niemieckich
aut -bo się psują,bo jężdżą nimi ludzie w dresikach,bo silnik warczy po
niemiecku bo najczęściej jest to auto używane a jak nowe to najtańsza
wersja.Gdybyś napisał o japończykach taki temat pewnie czepialiby się niskiego
wzrostu skośnookich przyjaciół i tego dlaczego się nie psują bo nie można
poświęcić im więcej czasu.

VW - zemsta hitlera

[Gość: ktos]

do Mercedesa, Audi i BMW nic nie mam, ale VW to zemsta hitlera, samochód dla
ludzi prostych, bez wyobraźni i taki miał być od początku swojego istniena.
Czy widzieliście w tych samochodach jakąś finezję? Co nowszy model to bardzej
podobny do poprzedniego.

[joasia1]

Ktory zostal skonstruowany (VW Käfer) przez Ferdynanda Porsche.
Z tantiemow otrzymanych po wojnie ze sprzedazy VW Käfer jego syn Ferry zalozyl
firme Porsche.
Volkswagen to juz tylko nazwa bo ostatni szef mial ambicje zrobic z tej marki
cos excluzywniejszego - jak na razie widac to tylko po cenach.

[Gość: marek]

Tantiemy to on może miał za królewskiego tygrysa i działo samobieżne ferdinand
oraz kubelwagena,bo na pewno nie za auta osobowe.W/w twory motoryzacyjne były
konstrukcjami F.Porsche.
A tak naprawdę to najlepsza jest Syrenka.

Porsche i czołgi

[Gość: Orc]

Kubelwagen był chyba niczym innym jak militarno-terenową wersją Kafera ?
Konstrukcje pancerne Porsche'a były raczej niewydarzone. Niepotrzebnie pchał
się w spalinowo-elektryczny, skomplikowany układ napędowy. Jego "Tiger"
przegrał z Henschlowskim. Tylko dlatego, że wyprodukowano już 90 podwozi, które
trzeba było zagospodarować ustawiono na nich armaty KwK 43 i
zrobiono "Ferdinanda", który jednak sprawdził się przeciętnie ( duża
zawodność ). "Koenigstiger" był również Henschla, Porsche'owski odpadł w
przedbiegach. Pierwsze serie oznaczane były (P) czyli Porsche tylko z tego
powodu, że miały Kruppowskie wieże zaprojektowane dla anulowanego projektu dr
h.c. Ferdinanda P., ale cała reszta była od Henschla. Porsche miał z kolei b.
dobre kontakty z Hitlerem.

[Gość: malko]

A czy firma Porsche nie maczała paluchów w konstruowaniu Łady Samary?

[Gość: Andre]

Gość portalu: Władek napisał(a):

> Dlaczego tak wielu forumowiczow nienawidzi niemieckich aut, a tak bardzo
> faworuzuja japonskie. Ciekawe jest rowniez to , ze zwolennicy niemcow zadko sie
>
> przejmuja tym co pisza Ci pierwsi jak gdyby traktowali to z przymrozeniem oka.
> Czyżby to tylko jakas propaganda antyniemiecka ( fakt polacy nigdy nie lubili
> niemcow)??

Istotnie, coś w tym jest.
Ja wprawdzie do niemców nic nie mam, jednak wolę ich samochody niż ich samych.
?????????
Bez uzasadnienia.
PZDR.
p.s.
Jechałem dziśiaj po trasie Piaseczno W-wa takim czymś co mój szwagier nazywa BMWe
7 z automatyczną skrzynią biegów
Qrna w życiu się nie przekonam do czegoś co zmienia obroty w różnych dziwnych
momentach a ja na to wpływu nie mam.
PZDR

[Gość: Mirek]

Gdyby skrzynia miała głos, to by Ci powiedziała, że to Ty zmieniasz biegi w
różnych dziwnych momentach :-)

[Gość: Andre]

Gość portalu: Mirek napisał(a):

> Gdyby skrzynia miała głos, to by Ci powiedziała, że to Ty zmieniasz biegi w
> różnych dziwnych momentach :-)

No nie. Tak źle to ze mną nie jest.
Lubię wajchować.
Jeżdżę wieloma samochodami.
Żuk, Lublinek, F. Tranzit. Opel Wectra.
No i moja Fabia. W każdym z nich biegi wchodzą inaczej i przy innych obrotach.
Naprawdę potrafię czuć maszynę.
PZDR.

Nie ma jak Trabi :-)

[Gość: Troy]

Nie rdzewieje,troche go trzeba pielegnowac by nie gnil,
pozatym to...kult :-)

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: Troy napisał(a):

> Nie rdzewieje,troche go trzeba pielegnowac by nie gnil,
> pozatym to...kult :-)

A figę, że nie rdzewieje! Szkielet rdzewieje. Wraz z ojcem czyściłem metalowe
elementy Trabiego szczotką drucianą i malowałem minią antykorozyjną! ;-)))

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: Troy]

Gość portalu: Niknejm napisał(a):

> Gość portalu: Troy napisał(a):
>
> > Nie rdzewieje,troche go trzeba pielegnowac by nie gnil,
> > pozatym to...kult :-)
>
> A figę, że nie rdzewieje! Szkielet rdzewieje. Wraz z ojcem czyściłem metalowe
> elementy Trabiego szczotką drucianą i malowałem minią antykorozyjną! ;-)))
>
> Pozdrawiam,
> Niknejm
>

Mam nadzieje,ze pod tak solidnej konserwacji
wasz Trabi przezyje jeszcze duuuuuzo km ;-))
Pozdrawiam,T.

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: Troy napisał(a):

> Mam nadzieje,ze pod tak solidnej konserwacji
> wasz Trabi przezyje jeszcze duuuuuzo km ;-))

Szczerze powiem - nie znam obecnych losów tego Trabiego. Było to daaawno temu.
Mam jednak nadzieję, że wciąż gdzieś jeździ... A jego właściciel dba o niego...
Ech, łezka się w oku kręci...

Pozdrawiam,
Niknejm