mtrzaskalska7
01.09.06, 12:42
Pamiętacie dyskusję o poruszaniu się samochodem po rondzie? Poniżej
podczepiam odpowiedź z Zespołu Prasowego Komendy Głównej Policji. Trochę
czasu zajęło im odpisanie, ale myżlę, że to z powodu wakacji i urlopów.
:) Martyna
"Odpowiadając na Pani zapytanie uprzejmie informuję, że zasady pierwszeństwa
przy wjeździe na
skrzyżowanie o ruchu okrężnym (rondo) są takie same jak przy wjeździe na
typowe skrzyżowanie, przy
czym uzależnione są od tego, czy przed skrzyżowaniem znajdują się znaki
drogowe mówiące o
pierwszeństwie przejazdu, czy też nie.
W pierwszym przypadku, zakładając, że na drodze, którą się Pani porusza przed
wjazdem na rondo
znajduje się znak A-7 ,,ustąp pierwszeństwa", to pierwszeństwo ma osoba
znajdująca się w tym
momencie na rondzie. Zapis taki znalazł się w §36 ust. 2 rozporządzenia
Ministrów Infrastruktury
oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002r.
w sprawie znaków i sygnałów drogowych ( Dz. U. Nr 170, poz. 1393 zgodnie z
którym cyt. ,,Znak C-12
występujący łącznie ze znakiem A-7 oznacza pierwszeństwo kierującego
znajdującego się na
skrzyżowaniu przed kierującym wjeżdżającym (wchodzącym) na to skrzyżowanie.
Z kolei w drugim przypadku, jeżeli nie będzie żadnego oznakowania, to będzie
miał zastosowanie art.
25 ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U.
z 2005r Nr 108 poz. 908 z późń. zm) co oznacza, że kierujący pojazdem
dojeżdżając do jezdni
dochodzącej do ronda będzie musiał ustąpić wjeżdżającemu na to skrzyżowanie,
kierując się ,,zasadą
prawej ręki". Mówić bardziej obrazowo, osoba jadąca po rondzie musi się
zatrzymać i ustąpić
pierwszeństwa osobie wjeżdżającej na rondo.
Nawiązując do drugiego pytania, przepisy nie regulują wprost zasad użycia
kierunkowskazów na rondzie. Mają tutaj zastosowanie przepisy ogólne, zgodnie
z którymi kierujący
pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie sygnalizować zamiar zmiany
kierunku jazdy lub pasa
ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru.
Faktycznie występują różne interpretacje w literaturze, co do prawidłowego
użycia kierunkowskazów
na rondzie, niemniej jednak za najbardziej słuszną należy przyjąć taką
zgodnie z którą użycie
lewego kierunkowskazu będzie związane z wielkością ronda na które zamierzamy
wjechać, bo np. przy
wielu rondach kompaktowych (bardzo małych) włączenie lewego kierunkowskazu
będzie jednocześnie
wypełnieniem obowiązującego przepisu
o sygnalizowaniu manewru skrętu w lewo. Rondo wybudowane na przecięciu dwóch
dróg jednojezdniowych
dwukierunkowych stanowi właściwie nieco inną ,,formę inżynieryjną" typowego
skrzyżowania.
Inaczej sytuacja wygląda przy dużych skrzyżowaniach o ruchu okrężnym
posiadających kilka pasów
ruchu, gdzie do obowiązkowych należy sygnalizowanie prawym kierunkowskazem
przy zjeździe z ronda,
bądź zmianie pasa ruchu.
Sekcja ds. Informacji Publicznej"
