Ankieta na KM Lomianki

16.11.11, 15:27
Komunikacja Miejska przygotowała ankietę na swojej stronie, warto wskazać co jest OK a co należałoby ulepszyć, dla dobra ogółu użytkowników...bo sam fakt że jeździ to za mało.
    • mmc_lomianki Re: Ankieta na KM Lomianki 16.11.11, 15:46
      Wypełniłem i zachęcam innych. Jeśli ktoś ma dosyć argumentu, że "jeździ do Marymontu, bo ci co jeżdżą tak chcą, a ci co nie jeżdżą nie mają prawa głosu" (mój komentarz: nie jeżdżą, bo im nie pasuje, że Ł-ka wlecze się prawie pod centrum Warszawy) to niech się tam wypowie - jest dobra okazja. Pamiętajcie o przebudowie Kolejowej, pamiętajcie o otwarciu Mostu Północnego - być może KMŁ jest dla nas jednym z kluczy do uratowania się od losu "modlińskiej2".
      • krzysiom1 Re: Ankieta na KM Lomianki 16.11.11, 21:46
        Kij zawsze ma dwa końce. Mam wrażenie, że przy powrocie z Wawy kombinacja metro+ Łka z Marymontu jest rozwiązaniem szybszym niż ewentualne metro Młociny + Łka. Jakoś dziwnie długo jedzie się metrem z Marymontu do Młocin a często można trochę postać w tunelu przed Młocinami.
        Przy porannym dojeździe, opcja młocińska jest dla odmiany- bardziej obiecująca. Dojeżdżasz szybciej i wsiadasz do pustego pociągu.
        Tak więc w ankiecie- bronię Marymontu -bo zdażają mi się tylko powroty do Ł via KMŁ.
        • tuzimka Re: Ankieta na KM Lomianki 16.11.11, 23:15
          krzysiom1 napisał:> Kij zawsze ma dwa końce. Mam wrażenie, że przy powrocie z Wawy kombinacja met
          > ro+ Łka z Marymontu jest rozwiązaniem szybszym niż ewentualne metro Młociny +
          > Łka. Jakoś dziwnie długo jedzie się metrem z Marymontu do Młocin a często można
          > trochę postać w tunelu przed Młocinami.
          > Przy porannym dojeździe, opcja młocińska jest dla odmiany- bardziej obiecująca.
          > Dojeżdżasz szybciej i wsiadasz do pustego pociągu.
          > Tak więc w ankiecie- bronię Marymontu -bo zdażają mi się tylko powroty do Ł via
          > KMŁ.

          Podzielam Twoje obserwacje. Przestoje przed Młocinami są chyba dlatego, że przyjeżdżający pociąg czeka w tunelu aż zjedzie poprzedni i da miejsce na torach.
          A w drugą stronę - kto wie, czy po uruchomieniu mostu Płn. przejazd przez ul. Zgrupowania AK Kampinos nie zajmie więcej czasu niż "zysk" czasu na metrze.
          Też mi się wydaje, że nie ma sensu zmieniać pętli Ł na Młociny.
      • tuzimka Re: Ankieta na KM Lomianki 16.11.11, 23:35
        mmc_lomianki napisał: (mój
        > komentarz: nie jeżdżą, bo im nie pasuje, że Ł-ka wlecze się prawie pod centrum
        > Warszawy)

        Hmmm. Jeżeli im nie pasuje, zawsze mogą wcześniej wysiąść. Dojechać do swojego punktu
        i wysiąść. To nie jest odkrywcze :)
        • brycezion Re: Ankieta na KM Lomianki 17.11.11, 23:18
          Za Pszczółkowskiego zlecono specjalistycznej firmie z Poznania opracowanie analizy pracy KMŁ.
          M. in. rozpatrzono sens pętli w Marymoncie.
          Okazało się, że skrócenie trasy do HUTY dałoby roczne oszczędności ok. 0,5 mln zł.
          Jeśli UM ma za dużo pieniędzy, to niech Ł-ki jeżdżą do Marymontu.
          Dopłaty do wspólnego biletu kosztują nas też ok. 1 mln zł.

          Nawiasem mówiąc nowy prezes KMŁ, kiedy nastał, na którymś posiedzeniu Komisji Technicznej oświadczył, że po zakończeniu prac przy moście Północnym, KMŁ będzie jeździć tylko do HUTY.
          • tuzimka Re: Ankieta na KM Lomianki 18.11.11, 07:41
            Ja rozumiem, że pod obecnym zarządem może być w gminie skrajna bieda. Ale - ten wątek
            juz bardzo wiele razy pojawiał się na forum i koniecznie trzeba o tym pamiętać - nie ma komunikacji miejskiej takiej, która nie byłaby dotowana. Także Warszawa dokłada do biletów, więc dokłada również do nas, tych którzy jeżdżą na wspólnym bilecie. Ełka to obecnie jedyne nasze (po rozwalonym ZWIKu) "rodowe srebro". Musi służyć pasażerom jak najlepiej i jak najwygodniej. Nie na wszystkim wolno i należy poszukiwać oszczędności. To bardzo ciasny punkt widzenia. Jednak wielka część mieszkańców jeszcze nie ma własnych pojazdów.
          • mmc_lomianki Jak otworza polnocny... 18.11.11, 10:41
            Sadze, ze po otwarciu mostu polnocnego wiele sie zmieni. Na Marymonckiej nie bedzie juz tak pusto. Czas przejazdu L-ki wzrosnie drastycznie. Widze, ze u nas sie nie mysli logicznie, co sie trzeba przekonac bolesnie - to juz za pare miesiecy. A na wiosne L-ki pojada do Mlocin - moge sie zalozyc o bardzo dobre wino ;-)
            • tuzimka Re: Jak otworza polnocny... 18.11.11, 12:32
              mmc_lomianki napisał: > Sadze, ze po otwarciu mostu polnocnego wiele sie zmieni. Na Marymonckiej nie bedzie już tak pusto. Czas przejazdu L-ki wzrosnie drastycznie. Widze, ze u nas s> ie nie mysli logicznie, co sie trzeba przekonac bolesnie - to juz za pare miesi
              > ecy

              Na pewno się zmieni. O trzy posty powyżej wyrażałam tę samą wątpliwość co do ul. Zgrupowania AK Kampinos, prowadzącej do metra Młociny. Również na niej po otwarciu mostu czas przejazdu może drastycznie wzrosnąć. Przekonamy się za parę miesięcy i na razie proponuję odłożyć daleko na bok rozważania o myśleniu.
              • esscort Re: Jak otworza polnocny... 18.11.11, 13:35
                My możemy odłożyć, ale jesli zarząd KMŁ jest mądry, to nie może odkładać i musi być przygotowany na rożne warianty, mieć je policzone, rozważone, zebrane opinie. Sama zmiany trasy tez nie odbywa się z dnia na dzień - przecież to kwestia dogadania się z warszawskim ZTM (czy jak to się tam teraz nazywa), w sprawie zwolnienia jednych a wykorzystania innych przystanków, poinformować pasażerów itp., itd.
                Ja myślę, że głównym czynnikiem decyzyjnym będzie kasa, a raczej jej brak, więc chyba łatwo przewidzieć, co będzie
                • tuzimka Re: Jak otworza polnocny... 18.11.11, 14:03
                  Myślę, że będzie i że między innymi w tym celu uruchomił ankietę. Zawsze uważałam, że KMŁ, zwłaszcza na tle innych naszych gminnych instytucji, ma zarząd sprawny i efektywny. Wspólny bilet wprowadzono bez komplikacji. Nie martwmy się o Zarząd. A co kasy, całkiem niedawno przecież nastąpiła podwyżka cen biletów, dość znaczna, a przy tym rozpisana od razu na trzy tury, na trzy lata naprzód, czyli do końca obecnej kadencji gminnych władz.
                  • czesiu71 Re: Jak otworza polnocny... 26.03.12, 12:54
                    No i znane są już wyniki ankiety?
                    Co z kursami do Młocin - wszak Most Północny już otwarty...
                    • mmc_lomianki Nie odważą się skróćić trasy 26.03.12, 14:10
                      Sądzę, że nie będą mieć odwagi na podjęcie twardej decyzji o skróceniu trasy do najbliższego węzła przesiadkowego czyli do Młocin. Będą się obawiać pyskówki, tym którzy się przyzwyczaili do obecnej trasy. KMŁ ma ambicję dogodzić tym co jeżdżą na Bielany, co by nie musieli się przesiadać. Ja więc poproszę do śródmieścia, bo mi się też nie chce przesiadać, w dodatku metro jest "przepołowione". Dlaczego mają być równi i równiejsi?
                      Skończy się kasa na KMŁ to skończy się nieprzyzwoicie długa, niepotrzebna trasa w obrębie Warszawy - sami o tym nie zdecydują. W Warszawie na Bielanach jest dobry transport (linie tramwajowe z Młocin wzdłuż Marymonckiej i Broniewskiego, metro) + jest wspólny bilet KMŁ i ZTM - można się dopasować.
                      Mając więc metro pod nosem będziemy się tłuc do Marymontu, podczas gdy Białołęka sobie dojedzie wygodnie na Młociny autobusami, a niedługo tramwajem. Co z tego, że mamy pod nosem jak nie umiemy tego wykorzystać. Wolimy się żreć, obrażać, kląć na burmistrza i wylewać ciągle pomyje na władze...
                      • czesiu71 Re: Nie odważą się skróćić trasy 26.03.12, 15:06
                        No ale chyba po coś ta ankieta była robiona. Mamy chyba prawo znać wyniki ankiety, w której bralismy udział.
                        Co do skierowania eŁki do Młocin - pełna zgoda, wiele razy było to juz tu zresztą wałkowane.
                        Problemem może teraz być też brak miejsca na Młocinach, dokąd skierowano nowe linie z Tarchomina.
                        • memo2009 Re: Nie odważą się skróćić trasy 26.03.12, 19:04
                          Zarząd Spólki KMŁ przy ewentualnej korekcie trasy powinien wziąć pod uwagę oczekiwania i potrzeby pasażerów czyli korzystających z "Ł-ki" a nie grupki "forumowiczów". Ciekawe jakie są wyniki sondażu na stronie KMŁ.
                          • 2gruszka Re: Nie odważą się skróćić trasy 26.03.12, 19:47
                            Zarząd Spółki powinien wziąć pod uwagę przede wszystki względy ekonomiczne i racjonalne. Bo jak wspomniał poprzednik, ludzie by chcieli dojechać i do centrum i może do Ursusa ale , kto za to zapłaci, wszak co najmiej 1/3 mieszkających w Łomiankach nie płaci tu podatków.
                          • mmc_lomianki Pytać, ale wszystkich a nie tylko pasażerów 28.03.12, 09:09
                            Ja już pisałem nie raz: nie opinia pasażerów tylko WSZYSTKICH, bo pasażerowie jeżdżą, bo im pasuje a reszta NIE JEŹDZI, bo im nie pasuje. Pytanie tylko pasażerów to tak jakby zrobić ankietę pytając o płeć i zrobić ją tylko w klasztorze żeńskim. Nie mam ochoty dopłacać ze swoich podatków do Ł-ki dogadzającej zbyt długą trasą jakiejś określonej grupie, której pasuje jeździć jak najdalej Marymoncką. Kasa się skończy - skończy się turlanie Ł-ek prawie pod Żoliborz. Tyle w temacie.
    • ulfednir Re: Ankieta na KM Lomianki 27.03.12, 19:34
      Kilka słów wyjaśnienia:
      co do wspólnego biletu - na chwilę umowa na tzw. wspólny bilet jest aktualna do końca czerwca, co później - nie wiadomo. Wg słów Burmistrza rozważane jest nawet zerwanie umowy.

      co do wyników ankiety - sam jestem ciekaw jej wyników i ew. decyzji zawartych pod jej wpływem. Spróbuję uzyskać wgląd w wyniki, ew. złożę odpowiednią interpelację. O wynikach poinformuję.

      Jan Mazan
      jan_mazan@wp.pl
      www.janmazan.pl
      • drabbu Re: Ankieta na KM Lomianki 27.03.12, 21:34
        ulfednir napisał:> umowa na tzw. wspólny bilet jest aktu
        > alna do końca czerwca, co później - nie wiadomo. Wg słów Burmistrza rozważane j
        > est nawet zerwanie umowy.

        Miejmy zatem nadzieję, że wcześniej sam burmistrz zostanie właściwie rozważony i zerwany.
        O ten bilet Łomianki starały się długi czas.
        • ulfednir Re: Ankieta na KM Lomianki 27.03.12, 21:53
          Uzupełniając, fragmenty z wypowiedzi Burmistrza odnośnie wspólnego biletu:

          "wspólny bilet został uruchomiony w KMŁ Sp. z o.o. z dniem 1 kwietnia 2010 r,. czyli w roku wyborów samorządowych, po krótkich negocjacjach pomiędzy gminą Łomianki, a ZTM Warszawa. Osiągnięte wyniki powyższych negocjacji w tamtym czasie oceniane z mojego punktu widzenia i posiadanej wiedzy były bardzo korzystne tylko dla ZTM Warszawa i pasażerów kupujących ten bilet. Natomiast pod względem finansowym ustalenia z negocjacji z ZTM Warszawa były i są niekorzystne dla gminy Łomianki w tym
          bezpośrednio dla KMŁ Sp. z o.o. realizującej to zadanie."

          "Rozważałem i w dalszym ci4gu prowadzę konsultacje dotyczące warunków ,,Porozumienia''
          z ZTM Warszawa na korzyść dla gminy Łomianki i pasażerów KMŁ. Zakładam również taki
          wariant, że wskutek nadmiernych obciążeń finansowych narzuconych gminie przez ZTM
          w tym temacie, podejmę inne działania m.in. wypowiedzenie ,,Porozumienia'' na Warunkach
          ustalonych w poprzedniej kadencji."

          "Jeżeli rozmowy i negocjacje jakie planujemy prowadzić W 2012 r. będą korzystne dla
          wszystkich stron tj. ZTM, gmina, Spółka KMŁ i pasażer oraz akceptowane przez większość
          Rady Miejskiej, to na liniach KMŁ będzie obowiązywała wspólna Taryfa Przewozowa ZTM
          i Łomianki"
          • brycezion Re: Ankieta na KM Lomianki 27.03.12, 22:03
            Nie widzę powodu, abym miał dopłacać do czyichś biletów. Jak Drabbu jeździ do W-wy, to niech sam płaci.
            • drabbu Re: Ankieta na KM Lomianki 27.03.12, 22:21
              Tak właśnie robię - sam płacę, według ustalonej taryfy, zatwierdzonej uchwałą Rady Miejskiej.
              Nikt mnie w tym nie wyręcza.
              • brycezion Re: Ankieta na KM Lomianki 27.03.12, 23:02
                Oczywiście. Tyle, że wg. oświadczenia prezesa KMŁ sprzed półtora roku, do wspólnego biletu Łomianki miały dopłacać ok. 1 mln zł. A dotacje do KMŁ idą z podatków.
                • drabbu Re: Ankieta na KM Lomianki 28.03.12, 00:00
                  O ile się nie mylę, a chyba nie, pieniądze np. na oświetlenie pańskiej ulicy także idą ze wspólnych podatków. Niech pan sobie da spokój, nie chce mi się wykłócać. Nie jestem jedynym pasażerem Ełki (wziąwszy rocznie, będzie ich sporo ponad 4 miliony) i nie pochłaniam sam całej dotacji.
                  • brycezion Re: Ankieta na KM Lomianki 28.03.12, 00:15
                    Oświetlenie ulic służy wszystkim mieszkańcom, a dotacje do wspólnych biletów - tylko jeżdżącym do W-wy.
                    I pora wreszcie, żeby KMŁ jeździł do Huty, a nie do Marymontu, bo tak jest wygodniej niektórym.
                    Koszty spadną o kolejne 0,5 mln.
                    • drabbu Re: Ankieta na KM Lomianki 28.03.12, 00:31
                      Nieśmiało przypomnę, że wielu z tych dojeżdżających ma w Warszawie pracę - dzięki której zarabia pieniądze, by płacić w Łomiankach podatki na oświetlenie wspólnych ulic.
                    • krzysiom1 Re: Ankieta na KM Lomianki 28.03.12, 04:22
                      brycezion napisał:

                      > Oświetlenie ulic służy wszystkim mieszkańcom, a dotacje do wspólnych biletów -
                      > tylko jeżdżącym do W-wy.
                      > I pora wreszcie, żeby KMŁ jeździł do Huty, a nie do Marymontu, bo tak jest wygo
                      > dniej niektórym.
                      > Koszty spadną o kolejne 0,5 mln.
                      Najlepiej jak będą jeździły go "Kiełbasianej Górki" - koszty spadnawnie o 1mln a najtaniej będzie zlikwidować KMŁ.
                      Oświetlenie lokalnych ulic nie służy wszystkim mieszkańcom w przeciwieństwie do KMŁ z której może korzystać KAŻDY mieszkaniec naszego miasta
            • mmc_lomianki A ja mogę dopłacać 28.03.12, 09:12
              Ja chętnie dopłacę do biletów, bo to jest pro-społeczne (dzieci do szkół etc.) i promowanie (=dopłacanie) do transportu zbiorowego jest korzystne. Gdyby nie transport zbiorowy to nie wyjechalibyście ze swoich garaży... Więc nie widzę problemów z dotowaniem, tylko ustawmy ten transport rozsądnie, czyli do najbliższego węzła przesiadkowego. Tam jest metro, dwie linie autobusowe i cała gromada autobusów, w tym na Białołękę.
              • czesiu71 Re: A ja mogę dopłacać 28.03.12, 09:20
                Chyba KMŁ jednak coś przespało (a może chciało przespać?):
                "Na pętli Młociny nie mamy już miejsca, aby wprowadzić tam kolejne autobusy - mówi rzecznik ZTM Konrad Klimczak. - To oznacza, że bezpośredniego połączenia autobusowego Legionowa z metrem nie wprowadzimy."
                Za: www.gazetaecho.pl/czy-most-polnocny-poprawi-komunikacje-mieszkancom-legionowa_60600
                A do bryzciona: zapewnienie komunikacji jest ustawowym obowiązkiem gminy.
                • brycezion Re: Obowiązki ustawowe 28.03.12, 12:09
                  Czesiu71 - obowiązkiem ustawowym jest również wydawanie publicznych pieniędzy rozsądnie i nie z pożytkiem tylko dla pewnych grup społecznych.
                  • oobserwatorka1 Re: Obowiązki ustawowe 28.03.12, 12:48
                    brycezion napisał:
                    > Czesiu71 - obowiązkiem ustawowym jest również wydawanie publicznych pieniędzy r
                    > ozsądnie i nie z pożytkiem tylko dla pewnych grup społecznych.


                    i owszem, to jak się ma dokładanie z publicznych pieniędzy do L7, tu nawet nie można powiedzieć o pewnej grupie społecznej bo jeździ pusty

                    brycezion napisał:
                    Nie widzę powodu, abym miał dopłacać do czyichś biletów. Jak Drabbu jeździ do W-wy, to niech sam płaci.

                    do biletów nie widzisz powodów ale do tuby łomiankowskiej, której wydawaniem zajmie się teraz na rozkaz Rusieckiego KMŁ pewnie tak, gdzie tu rozsądek i dobro mieszkańców. Co ja piszę jaki rozsądek, jakie dobro, jacy mieszkańcy przecież Rusiecki już od dawna ma nas w d.......pie.
                  • czesiu71 Re: Obowiązki ustawowe 28.03.12, 13:04
                    Obserwując zapełenienie eŁek można z pełnym przekonaniem stwierdzić, że jest to pokaźna grupa społeczna. Czy miałbyś przynajmniej jakąś alternatywę dojazdu dla pasażerów autobusów?
                    • mezark Re: Obowiązki brycezionowe 28.03.12, 21:44
                      Och, ktoś kolejny ma zamiar przekonać bezmózgiego bryceziona. Chwała ci naiwniaku, wszak to formowa samosia i nikt nigdy go do niczego nie przekona. Najzwyczajniej, więcej już w tej byceniogłowce zmieścić się nie zdoła! Idiotów nie sieją, oni się rodzą.
                      • amator97 Re: Obowiązki brycezionowe 29.03.12, 21:43
                        Póki co ani wyników ankiety, ani żadnych zmian w kursowaniu autobusów.
                        Chyba kolejne wyrzucone w błoto pieniądze...
Inne wątki na temat:
Pełna wersja