"Łomianki nie chcą wylotu na Gdańsk" ???

[kmsanczia]

Łomianki nie chcą wylotu na Gdańsk 1</p>
<p>
Łomianki nie chcą wylotu na Gdańsk 2

Czy ktoś z was czytał te brednie??
Chyba towarzystwo z Siscomu za bardzo się wpie... żeby się brzydko nie
wyrazić, w sprawy Łomianek. Chyba postanowili oprotestować wszystko , co się
da, wiadomo ile można zarobić na pseudo-pro-ekologii. ;)

I co to za bzdury z tymi protestami mieszkańców, były juz jakies pikiety?

[keloo]

dlatego najważniejsze w podejmowaniu decyzji jest to, aby je podejmować
możliwie szybko i wytłumaczyć jasno powody takiej a nie innej decyzji. ciągłe
dyskusje o tym którędy ma iść obwodnica/autostrada/droga ekspresowa sprawiają
tylko, że wszyscy czują si niepewnie, nie podejmują inwestycji, nie mogą
niczego zaplanować i powstaje prowizorka.

[yasioo7]

Nie bardzo rozumiem w co niby mamy się, niekulturalnie mówiąc wpie...
Towarzystwa ekologiczne (np. SEU) popierają budowę tzw. wariantu 1. Polega on
na przebudowie ul. Kolejowej w Łomiankach, a więc postawieniu estakad,
poszerzeniu istniejącej drogi i przerzuceniu na nią całego ruchu.
SISKOM popiera budowę tzw. wariantu 2, który zacznie się w węźle Kiełpin i
ominie Łomianki od zachodu. Takie rozwiązanie omija zabudowę Łomianek i wyrzuca
poza nie część ruchu. Dzięki temu ul. Kolejowa będzie spokojniejsza i nie
trzeba jej będzie rozbudowywać.

[kmsanczia]

I uważasz yasioo (sympatyczna ksywka swoją drogą:), że ten cudny węzeł
kiełpiński będzie taki fajny dla Łomianek? Łomianki już są podzielone Kolejową i
jedyna opcja, która "uspokoiłaby" tą ulicę to zamknięcie tam ruchu, postawienie
klombów i zrobienie deptaka z galerią sklepów i knajpek.;)
Łomianki całościowo to również Dąbrowa, Dziekanów, Buraków i Kiełpin. Żeby je
połączyć na nowo, trzeba by było zupełnie zlikwidowac ul. Kolejową. Wtedy
owszem, trasa od zachodu miałaby sens, chociaż węzeł kiełpiński nadal wypada w
środku.
Ale wg planów Kolejowa ma pozostać i wiadomo, że cały ruch z W-wy będzie dalej
leciał tędy, zważywszy że korki robią się w godz. szczytu, czyli powodują je
okoliczni mieszkańcy wracający z pracy, którzy raczej nie będą jeździć nową
obwodnicą, bo po co nadkładać drogi.
Obwodnica (wariant 2) odetnie Łomianki od Kampinosu, oddzieli całkowicie Dąbrowę
i Dziekanów - w tym momencie nie będzie już podziału Łomianek na dwie części jak
obecnie, ale na 3.
W dalekosiężnych planach jest również przewidziany most na wysokości Kościelnej
Drogi w stronę Legionowa. To już będzie podział na 4 części.
...

Czyli wychodzi na to, że jeżeli to nadal ma byc jedna gmina, najrozsądniejszym
(inna sprawa, że najbardziej nierealnym) rozwiązaniem byłoby puszczenie ruchu w
stronę Mostu Północnego i stamtąd budowa obwodnicy po wale nad Wisłą.
Łomianki pozostają wtedy takie jak są, ruch z Wisłostrady kieruje się na wał,
ruch lokalny na Kolejową, Kampinos nadal dostępny, sporny lasek przy wysypisku
koło Babic uratowany i wszyscy zadowoleni. ;))

Pozdro

[randolff]

Niezadowoleni będą zawsze.

[keloo]

tak zwłaszcza zadowoleni będą ci z łomianek dolnych. Barany uwierzyły, że jak
droga szybkiego ruchu jest od lat w planach na dąbrowie, to ją tam zbudują, a
jak nie ma jej w planach nad wisłą, to jej tam nie zbudują. Trzeba być idiotą,
aby wierzyć w Polsce w to co jest w planach, przecież wiadomo, że lokalne
interesiki zawsze zwyciężą z planami i zdrowym rozsądkiem. tylko cholera, ja
stary i głupi, też w to wierzyłem.

ale jeszcze nie przestałem wierzyć, czy to znaczy, że jestem baranem do
kwadratu?

[randolff]

Uświadomiłeś mi moje zbaranienie. Ja też, przed zakupem domu w Łomiankach
zasuwałem po urzędach i sprawdzałem plany zagospodarowania. O, ja naiwny...
Ale fakt jest faktem. Sam spotkałem się z opinią, że po co przejmować się jakąś
tam planowana inwestycją w okolicy. Jak przyjdzie co do czego to się
oprotestuje, a co!

[kmsanczia]

KELOO, opanuj się. Nie wiem czy byłeś w Łomiankach Dolnych, ale jest to
najrzadziej zamieszkana część Łomianek.
Po 1. są tam jeziorka, czyli rezerwaty przyrody, po 2. tereny zalewowe czyli nie
można się budować, a jak już to po 3. działki wyłącznie siedliskowe, po 4.
tereny rolne głównie zablokowane pod UWAGA CO DLA CIEBIE od lat planowany most
legionowski. itp., itd.
Już bardziej mieszkańcy Burakowa mogliby narzekać, bo faktycznie kilka nowych
willi byłoby zagrożonych.
Ja wiem, że każdemu przeszkadza bliskość jakiejkolwiek trasy, ale wierz mi, ci
ludzie chyba wolą sprzedać nic nie wartą obecnie ziemię za 50-100 zł za metr pod
budowę obwodnicy, niż nic z tego nie mieć. Poza tym jest szansa na odrolnienie
tych terenów i możesz mi wierzyć, że gdyby ta trasa już tam była, to ludzie
masowo zaczynaliby się tam budować. Zawsze tak jest, bo przeraża tylko
potencjalny ruch i chałas, a do istniejącego jakoś szybko się przyzwyczajamy -
wiadomo, zło konieczne itp. Pomieszkaj przy głónej ulicy W-wy z tramwajem pod
oknem, to się przekonasz.
Poza tym zdecyduj się wreszcie, bo najwyraźniej jesteś przeciw minionemu
ustrojowi, ale dla własnego interesu wygodnie ci popierać planowaną właśnie za
komuny trasę.

[randolff]

Dziwnie piszesz. Wg ciebie planowana od lat za komuny trasa przy puszczy jest "be" bo "byla
planowana za komuny" a planowany od lat za komuny most legionowski "cacy" bo "byl planowany
od lat".

[kmsanczia]

Człowiek może produkować elaboraty, a inni i tak wyłąpią jakiś fragment wyrwany
z kontekstu; ale cóż, niektórym trzeba tłumaczyć łopatologicznie...

Planowany dojazd do mostu przez całą długość Łomianek Dolnych, poprzez Kiełpin
aż do węzła obwodnicy przy Kolejowej NIE POWSTAŁBY (!!!) gdyby ta obwodnica szła
wałem!!! Trasa szła by sobie nad Wisłą, most by się z nią łączył a Łom. Dolne
mogłyby być całkowicie odrolnione i przeznaczone pod zabudowę jednorodzinną.

"Be" ;)

[kmsanczia]

A "od lat planowany most" napisałam (i chyba wyraźnie zaznaczyłam)specjalnie dla
keloo - wielbiciela planów wieloletnich.
Trudno uwydatnić ironię w słowie pisanym, ale jak widać jeszcze trudniej wyłapać
subtelną aluzję... randolffie ;)

[keloo]

po primo - w łomiankach dolnych ostatnio bywam codziennie,
po secudno - to że komuniści zaplanowali jakąś trasę, to nie znaczy wcale, że
jest ona do dupy tylko dlatego, że zaplanowana przez czerwonych - wręcz
przeciwnie, w końcu jakieś plany muszą być,
po tertio - właśnie dlatego sprowadziłem się do łomianek dolnych, że jest to
najmniej zamieszkana część tej pięknej gminy. Gdybym dalej chciał się tłoczyć
ze społeczeństwem, to pozostałbym na pięknym tarchominie, osiedlu ruda na
bielanach lub na płasdkowickiej na ursynowie.
no i wreszcie na koniec - naprawdę genialne myślenie - jak jakaś część tej
ziemi jest niezamieszkana, to należy tam wpieprzyć autostradę, oczyszczalnię
ścieków, wysypisko śmieci, lub inną podobna inwetycję. pieprzyć tych co właśnie
dlatego sprowadzają się na obrzeża, bo tam jest pusto, pieprzyć frajerów, kupą
mości panowie.......