"Elka", czyli (nie)bezpieczna prędkość

[Gość: buc]

"Po spełnieniu tych wymogów pozostaje jeszcze tylko ukończyć trwający 4
miesiące kurs i w zasadzie można zacząć szukać pracy w nowym zawodzie."
I jeszcze tylko malutki egzamin państwowy... zdawalność na poziomie 14%.

"Elka", czyli (nie)bezpieczna prędkość

[Gość: dusha]

I w tym momencie chciałabym gorąco pozdrowić swojego instruktora
jazdy kat. B z Rzeszowa, ze szkoły na ul. Gołębiej i drugiego pana z
kat. A. Ten pierwszy wprowadził mnie we wszystkie tajniki jazdy i
był bardzo cierpliwym nauczycielem, zaś ten drugi udoskonalił to co
tylko było można. Dzięki tym dwóm Panom teraz sobie śmigam po
drogach i czuję się pewnie.

"Elka", czyli (nie)bezpieczna prędkość

[Gość: Jerry]

A ja tego pana instruktora, co przyznaje się oficjalnie całej Polsce, że przekracza prędkość (co podobno jest główną przyczyną wszystkich wypadków) to bym zwolnił i zabrał licencję na całe życie. Jaki to nauczyciel? Jaki przykład?

[artie40]

Gość portalu: Jerry napisał(a):

> A ja tego pana instruktora, co przyznaje się oficjalnie całej
Polsce, że przekracza prędkość (co podobno jest główną przyczyną
wszystkich wypadków)

Jerry, jak już cokolwiek będziesz wiedział o jeździe samochodem, to
napisz. Na razie daruj sobie.
Poza tym, dobrze napisałeś o prędkości - „podobno”.

"Elka", czyli (nie)bezpieczna prędkość

[Gość: Jerry]

no ręce opadają: "Jakim jestem kierowcą? Myślę, że dobrym, chociaż nie udaję, że trzymam się kurczowo przepisów. Najczęściej przekraczam dozwoloną prędkość, ale i tak zawsze znajdzie się kilku kierowców, którzy mnie wyprzedzą".

[dewoj]

Ty Jerry pewnie nigdy nie złamałes jakiegokolwiek przepisu.
Co za obłuda.

[6x9]

dewoj napisał:

> Ty Jerry pewnie nigdy nie złamałes jakiegokolwiek przepisu.
> Co za obłuda.

Jerry pewnie jedzie 49 jeśli jest dozwolona prędkość 50 km/h, ale wynosi
długopisy z biura swego pracodawcy

[Gość: kaisa]

"Jerry pewnie jedzie 49 jeśli jest dozwolona prędkość 50 km/h, ale
wynosi> długopisy z biura swego pracodawcy"
Wyniesionym długopisem nikomu krzywdy nie zrobi, a to jakie tragedie
powodują kierowcy nie przestrzegający przepisów można codziennie
przeczytać na tym portalu.

[faziasty]

On nie powiedział, że zazwyczaj przejeżdża na czerwonym, tylko, że zwykle
przekracza dozwoloną prędkość.
Ty robisz to samo. Albo nie masz prawa jazdy.
Więc daruj sobie dramaty o powodowaniu tragedii.

"Elka", czyli (nie)bezpieczna prędkość

[Gość: ekskursantka]

A ja polecam wątek
forum.gazeta.pl/forum/w,154,72878933,72878933,Ach_ci_instruktorzy_.html
To o zachowaniu instruktorów, wątek liczy ponad 1400 wpisów.

"Elka", czyli (nie)bezpieczna prędkość

[Gość: Waldek]

Przerażenie ogarnia jak się widzi naukę jazdy!. Uczyć się powinni ,,instruktorzy''. Brak wyobraźni, brak nauki dynamiki, wykorzystywania prędkości samochodu, skręcają w lewo ze środka pasa lub nawet z prawej strony. Jeżeli na skrzyżowaniu można z trzech pasów skręcić w lewo - to manewr należy zakończyć na odpowiednim pasie (nagminne ścinanie). Jak kiedyś zwróciłem uwagę instruktorowi, to pokazał mi faka, przy kursancie!!! Paraliżujące braki w umiejętnościach (ale przede wszystkim brak wyobraźni). Oni nie mają pojęcia o prawidłowej jeździe!!!

[Gość: asdf]

za to Waldek mistrz kierownicy ma doskonale pojecie, dobrze ze sa jeszcze tacy
ludzie;)

[Gość: Waldek]

Egzamin na prawo jazdy A i B zdawałem w 1967 r.

[Gość: Waldek]

Przejeżdżam po mieście dziennie (Warszawa) ok. 110-150 km, w godz. od 6 rano do
ok. 10. Kalectwo i brak wyobraźni instruktorów (bo przecież nie kursantów) widać
na każdym kroku. Jakim kierowcą będzie ten uczeń? Mój zięć po kursie powiedział
mi, że bieg się zmienia jak na obrotomierzu jest 3100 obrotów!!! Tak mu
powiedział instruktor. Czy mam pisać dalej?

[Gość: Waldek]

Jeżdżę po mieście (Warszawa) ok. 120-150 km dziennie w godz. od 6 do ok. 10.00.
Mogę dużo opowiadać o kierowcach. Widać świeżych kierowców, którzy robią
podstawowe błędy - czyli brak wykorzystywania prędkości przy włączaniu się do
ruchu, skręcaniu w lewo z prawego pasa. Tego jest mnóstwo. Mój zięć, który
niedawno zrobił prawo jazdy, powiedział mi, że bieg się zmienia jak obrotomierz
pokazuje 3100 obrotów. Tak mu powiedział instruktor na kursie!!! Czy mam pisać
dalej?

[Gość: r6666]

panie waldek jest pan idiotą

[Gość: Waldek]

Nie każdy jest tak doskonałym kierowcą jak r6666. Chylę czoła.

[mii.krogulska]

A ja się zgadzam z Waldkiem, bo mieszkam na Ochocie - Pawińskiego róg
Korotyńskiego - ulubiony skręt Elek w lewo ;))) - i jak widzę te męczące się
eLki to mam takie dziwne wrażenie, że tych kursantów często celowo nie uczy się,
jak mają poprawnie i płynnie jeździć. W końcu jak nie zdadzą, to wrócą się
doszkalać.

[Gość: r6666]

Ależ proszę ,oni się dopiero UCZĄ,Dociera to do państwa?

???

[Gość: pytajnik]

> Mój zięć, który niedawno zrobił prawo jazdy, powiedział mi, że bieg się
zmienia jak obrotomierz
> pokazuje 3100 obrotów.

A przy ilu niby powinno się zmieniać?

[mii.krogulska]

A nie słyszysz, przy ilu???

[faziasty]

Ja słyszę, i często zmieniam przy np. 4000 albo przy ilu mi akurat pasuje. I co
z tego? Jest jakaś jedyna-słuszna-liczba obrotów do zmiany biegu?

3 lata to za mało!

[Gość: kursantka]

wystarczy miec 3 lata prawko i mozna już uczyć innych - dla mnie paranoja!!!!
jestem w trakcie kursu i mój pierwszy instruktor to był własnie chłopaczek
niewiele starszy ode mnie.
na 3 zajeciach wyjechałam z nim na zatłoczona ulicę, od razu każąc mi rozwijać
duże prędkości i jeszcze krzyczał na mnie że za wolno sie uczę - efektem tego
był atak paniki.
dopiero ucząc się ze starszym i doświadczonym instruktorem, który uczył mnie
spokojnej i rozsądnej jazdy, zauważyłam postęp!

instruktor powinien miec sporo doświadczenia na drodze. W tej chwili
instruktorami zostaja mlodzi, niedoświadczeni chłoptasie, którzy chcą zrobić z
kursanta od razu Kubicę.

[Gość: Miro]

Panie Waldku w latach kiedy Pan zdawał samochód miał sekretarz ksiądz i badylarz,reszta zdobywała prawo jazdy a o jeżdzie po kursie mogła pomarzyć.Dzisiaj są rodziny posiadające trzy samochody ,co tu porównywać.Ruch jest większy stąd i zdać jest trudniej a o uczeniu nie mówię,a kultura kierowców że stażem ..... nic dadać nic ująć.
Zapomniał wół jak cielęciem był.

[Gość: r6666]

Kursant nie jest ,,wytrawnym,, kierowcą,uczy się,a pana psim
obowiąkiem jest nieprzeszkadzanie ,bardzo często złosliwe,trąbienie
i inne obrazliwe gesty.Tak więc pan atak na elki jest nie na
miejscu,trzeba zacząc od siebie.Dlatego też pozwoliłem sobie ma
bardzo trafne określenie pana szacownej osoby.

[Gość: Waldek]

Kursant nie jest żadnym kierowcą, ale jakim będzie jak to instruktor potrzebuje
instruktora!!!

r6666

[czerwony-ruski-pedal]

jest pewnie z Radomia gdzie sa tylko 2 skrzyżowania

[Gość: r6666]

Spieszę donieść,że z samiutkiej Warszawki.

[Gość: r6666]

Niech do pana dotrze.Kursant się UCZY.Nie będzie wchodził w zakręty
z piskiem opon.Musi nabrać doświadczenia,praktyki.Poza tym jeżdzi
zgodnie z przepisami co panu najwyrazniej preszkadza.

[Gość: kiero]

Gość portalu: buc napisał(a):

> "Po spełnieniu tych wymogów pozostaje jeszcze tylko ukończyć
trwający 4
> miesiące kurs i w zasadzie można zacząć szukać pracy w nowym
zawodzie."
> I jeszcze tylko malutki egzamin państwowy... zdawalność na
poziomie 14%.

14 to nie tak zle...w toruniu to max 5%.....
co jeszcze mnie dziwi--kurs+egzaminy,badania i masa innych pie...
to koszt 4000zl...a instruktorow "jak mrowkow"---10-20% ma stala
prace reszta klepie biede lub coniektorzy maja po 10h w tygodniu jazd
(wyplata 300zl)...a idzie niz wiec 1 na 50 bedzie mial prace....

"Elka", czyli (nie)bezpieczna prędkość

[Gość: instruktor]

Zarobki instruktora- umowa-zlecenie więc ile wyjeździ tyle zarobi:
Lublin 9-10 zł/godz.
Warszwa 15 zł/godz
Czy to sa dobre pieniadze?