Akcja „Drogowe absurdy” 2012

[kania_marcin]

Dzień Dobry,

Akcja ma na celu identyfikację „drogowych absurdów” (zapadająca się kostka, ubytki asfaltowe, etc.), jakie dotykają mieszkańców Gminy Lesznowola podczas poruszania się po gminie. Zachęcam do zgłaszania miejsc i utrudnień komunikacyjnych na e – mail [e-mail] . Opisz dokładnie gdzie znajduje się „drogowy absurd”, o którym zapomniały odpowiednie służby. Koniecznie dołącz zdjęcie. Po weryfikacji zgłoszenia, złożę w Twoim imieniu do Wójta Gminy Lesznowola Interpelację w tej sprawie. Otrzymasz ode mnie informację zwrotną o treści złożonej Interpelacji, a po uzyskaniu pisemnej odpowiedzi udzielonej przez Wójta – jej skan.

Pozdrawiam

[zbyszek.czapnik]

Ja kilka lat temu zgłaszałem dwa absurdy (dotyczące zjazdu ze ślimaka na ul. Puławską gdzie trzeba się wbić na pas dla jadących do Piaseczna by po 10 metrach móc skręcić w prawo; organizacji skrzyżowania Mleczarska/Krasickiego gdzie są często stłuczki) i absolutnie nic się w tej sprawie nie zmieniło. Poprzednio nie było nawet odpowiedzi.

[kania_marcin]

Dzień Dobry,

Uprzejmie informuję, co następuje:

1.

Treść mojego 1 wystąpienia do GDDKiA:

"W imieniu mieszkańców Mysiadła, Nowej Iwicznej, Nowej Woli, Zgorzały ponownie zwracam się z uprzejmą prośbą o likwidację wyspy - zjazd ze ślimaka prowadzącego z Auchan w kierunku Piaseczna. Zmotoryzowani mieszkańcy m.in. Mysiadła, Nowej Iwicznej, Nowej Woli, Zgorzały i okolic używają tego ślimaka zarówno przy okazji zakupów w supermarkecie jak i
w formie "zawrotki" pozwalającej dostać się od strony Piaseczna na ulice Raszyńską i Krasickiego. Zjeżdżając ze ślimaka trzeba na około 15-20 metrów zjechać na lewy (w stosunku do pasa ślimaka) pas i ponownie zmienić pas na prawy. W godzinach popołudniowych robi się tam korek a i stłuczek nie brakuje. A wystarczyło by przedłużyć pas o te 20 metrów i bezkolizyjnie i sprawnie można by się było dostać do ul. Raszyńskiej. Proszę o interwencję.

Odpowiedź 1 GDDKiA:

www.marcinkania.pl/images/www/gddkia.pdf


Ponowienie mojego wystąpienia - IX.2011 r.

Odpowiedź 2 GDDKiA:

Odpowiadając na Pana wystąpienie oraz nawiązując do poprzedniej korespondencji w tej sprawie (pisma GDDKiA-O/Wa-Z.2.409/443/2010, GDDKiA-O/Wa-Z.2.409/820/2010) uprzejmie informuję że stanowisko GDDKiA Oddziału w Warszawie pozostaje w tej kwestii niezmienne.

GDDKiA O/WA

2.

Problem zostanie rozwiązany maksymalnie do 2014 r. Zakres zamówienia obejmuje również i te skrzyżowanie. Szczegóły: forum.gazeta.pl/forum/w,23670,132333915,134152188,Re_Rozbudowa_ul_Mleczarskiej_w_latach_2013_20.html

Pozdrawiam

[zbyszek.czapnik]

Chwila! Ja nie pisałem o lewoskręcie z Puławskiej z kierunku Piaseczna tylko o zjeździe ze ślimaka z Auchan w kierunku Piaseczna!
Tam jest problematyczny odcinek 10 metrów, gdzie nawet chcąc potem skręcić w prawo w Raszyńską, trzeba najpierw zmienić pas w lewo. Wystarczy przesunąć jeden znak i kilka metrów kwadratowych asfaltu by zmniejszyć korek w kierunku Piaseczna.

Skręt z Raszyńskiej w Puławską też jest jednym z naprawdę nielicznych (oprócz Łabędziej), gdzie nie ma zatoki umożliwiającej płynne włączenie się do ruchu.
O ile w okolicy Łabędziej jest to zrozumiałe z uwagi na parking CM Puławska o tyle przesunięcie wysepki autobusowej o 3 metry na zachód przy Raszyńskiej nie stanowiło by problemu. Na tamtym skrzyżowaniu włączenie się do ruchu po południu nie jest łatwe i miłe.

Obsłupkowanie ulicy Szkolnej na obszarze przylegającym do szkoły byłoby bardzo wskazane z uwagi na bezpieczeństwo pieszych.

[kania_marcin]

Dzień Dobry,

Zamieszczona powyżej informacja (x2) z GDDKiA jest odpowiedzią na Pana zapytanie.

Pozdrawiam

[zbyszek.czapnik]

Nie jest!
Ja się nie odnoszę nawet odrobinę do samego ślimaka tylko do tego co jest jakieś 30-50 po zjeździe z niego a dokładnie pomiędzy zakończeniem zjazdu a wjazdem w Raszyńską. Chodzi o zagospodarowanie obszaru (10 metrów kwadratowych) będącego w wyłącznej gestii GDDKiA. Zadzwoniłem w tej sprawie do Auchan i powiedziano mi, że o ile zjazd jest przez nich finansowany, o tyle organizacji wjazdu na Raszyńską nie mogą zmienić bo to nie jest w ich mocy, choć samu przyznają, że byłoby wskazane dla ich klientów z tego rejonu.

[kania_marcin]

Dzień Dobry,

Zamieszczona powyżej informacja (x2) z GDDKiA jest odpowiedzią na Pana zapytanie.

Informuję również, że wychodząc naprzeciw Pana oczekiwaniom zwróciłem się ponownie w tej sprawie do GDDKiA.

Pozdrawiam

[rai1]

Panie Marcinie,
jednym z najgorszych (dla mnie) absurdów w Mysiadle jest umiejscowienie serwisu Subaru pomiędzy kilkoma blokami mieszkalnymi!
Absurdem jest to, że my mieszkańcy musimy wysłuchiwać ryku reperowanych czy tuningowanych tam rzęchów - nie każdy się musi się zachwycać rurą wydechową o średnicy talerza i rykiem silnika niepodobnym do niczego!
Absurdem drogowym w tej całej kuriozalnej sytuacji jest to, że klienci tego serwisu zajmują miejsca parkingowe mieszkańcom bloku przy Topolowej 15! W sobotę rano wzdłuż ul. Topolowej stało 18 samochodów z tego serwisu!!! Gdzie mamy parkować ?! I czemu ktoś był na tyle nierozsądny, żeby w tym miejscu umieścić taki zakład ?!
Skoro jest Pan takim wielkim wojownikiem o nasze lepsze życie - proszę SKUTECZNIE zająć się tym problemem !

[prawieprawy6]

Okazuje się, że w naszym lokalnym piekiełku można wszystko, podobna sytuacja jest z przedszkolem w Nowej Iwicznej.

Jednym przeszkadza warsztat innym przedszkole, wcale się nie dziwię, pewnie jedno i drugie by mi przeszkadzało w bezpośrednim sąsiedztwie.

Cóż, ale to tylko i wyłącznie zasługa gminy, i ustaleń jakie poczyniono w planach zagospodarowania terenu

@rai1

[kania_marcin]

Dzień Dobry,

rai@ - proszę o "pustego" maila na [e-mail] , wyślę Pani dokumentację sprawy.

Pozdrawiam

[kania_marcin]

Dzień Dobry,

Stosowna dokumentacja (w 7 e - mailach) poszła. Przeprowadzone kontrole (m.in. przez WIOŚ, PINB, LPK nie wykazały znaczących uchybień. Warsztat funkcjonuje zgodnie z MPZP (PINB).

Na ul. Topolowej do stacji trafo obowiązuje zakaz zatrzymywania się, który nie jest przestrzegany przez "Myszkę". W garażu podziemnym wolnych, niewykupionych jest kilkadziesiąt miejsc. Zabiegam również o przebudowę ul. Topolowej wraz z odwodnieniem i poszerzeniem (+ chodnik). Na chwilę obecną gotowy jest projekt przebudowy ul. Topolowej wraz z odwodnieniem w Mysiadle (odcinek: ul. Graniczna – przepompownia) oraz dalszy odcinek, w kierunku północnym. Pierwszy etap przebudowy obejmuje odcinek od skrzyżowania z ul. Graniczną do obecnej lokalizacji przepompowni, drugi etap obejmuje odcinek od przepompowni do planowanego ronda (w pobliżu którego oraz obecnej lokalizacji przepompowni powstaną nowe parkingi, projekt jest już gotowy i wchodzi w zakres budowy CEiS - I Etap) tj. układu komunikacyjnego CEiS w Mysiadle. Dodatkowo zabiegam o budowę parkingu (np. z płyt EKO, i wykup tego gruntu) w rejonie skrzyżowania ulic Graniczna/Okrąg w Mysiadle.

Pozdrawiam

[rai1]

Tak, dokumenty doszły, dziękuję. Niestety - dla mnie i dla innych mieszkańców - z dokumentów tych wynika, że zakład nie powoduje żadnej uciążliwości dla mieszkańców :( Przeprowadzone kontrole dotyczą smarów, olejów itp, które dla mnie, jako mieszkańca, nie byłyby utrapieniem nawet gdyby badania wykazały, że w jakikolwiek sposób wpływały źle na środowisko. Jest to po prostu nie odczuwalne, przynajmniej nie wprost, i nie przez uciążliwość. Nikt jednak nie pokusił się o sprawdzenie poziomu hałasu wydobywającego się z tych ryczących samochodów... A to jest dla nas już jak najbardziej odczuwalne. No, ale na Topolowej, nie na ul. Okrąg... Co więcej - dalej sza w tym temacie. Poza tym PINB pisze wprost, że nie sprecyzowano na czym polega oddziaływanie poza obszar działania zakładu.. ano właśnie na tym, że często parkuje przed naszym blokiem kilkanaście samochodów - klientów zakładu, a my? my nie mamy gdzie parkować...
I przy całym szacunku dla większości Pana działań - zbyt wiele zasług Pan sobie przypisuje, które w rzeczywistości są co najwyżej Pana udziałem, za to np. w tej konkretnej sytuacji szybko Pan się zniechęcił, nie uzupełniając swoich interpelacji o informacje, których PINB zapewne do dzisiaj nie ma, tj, np. o fotografie samochodów zajmujących miejsca parkingowe poza zakładem... To jest właśnie oddziaływanie
"poza teren zakładu"...

[kania_marcin]

Dzień Dobry,

Samochody/klienci warsztatu parkują zgodnie z prawem. Nie ma prawnej możliwości zabronienia im parkowania. Obecnie właściciel warsztatu szuka nowej lokalizacji.

Parkowanie poprawi się po przebudowie ul. Topolowej, gdyż przybędzie kilkadziesiąt nowych miejsc parkingowych.

Dokumentacja zdjęciowa jest i była w posiadaniu odpowiednich służb, w tym urzędu gminy.

Przeprowadzone kontrole nie wykazały znaczących uchybień, w związku z powyższym żaden organ nie ma podstaw do wszczęcia jakiegokolwiek, nowego postępowania.

Pozdrawiam

[rentman]

Nadchodzi pora wiosenno-letnia, jak co roku zrobi sie cieplej i jak co roku otworzymy lub uchylimy nasze okna na świat. Zmrok się przesunie na godziny wieczorno-nocne, a mieszkańcy wylegną, nie tylko w łikendy i nie tylko na swoje balkony. W zeszłym roku właśnie w takich godzinach popołudniowo-wypoczynkowych wyraźnie odróżnialna była - w promieniu około 300 metrów, niezależnie od zabudowy i roślinności - różnica pomiędzy silnikiem 250 konnym i silniczkiem tuningowanym na 650 koni. Jako były ekspert "silnikowy" mogę zapenić Pana Radnego i Członków Wysokich Komisji, że były to ryczące kolektory wydechowe spracowanych już mocno silników Subaru.
... a nie mieszkam wcale na ulicy Topolowej i o wiele dalej niż 300 metrów!

[kania_marcin]

Dzień Dobry,

Wychodząc naprzeciw Państwa oczekiwaniom zwróciłem się do WIOŚ z prośbą o informację, czy przeprowadzona kontrola warsztatu dotyczyła również pomiaru poziomu hałasu na terenie warsztatu oraz wokół niego.

Pozdrawiam

--

Marcin KANIA
Radny Gminy Lesznowola

[rysiek.olborski]

Panowie!
Nie "Łabędziej" a "Łabędzia".

[rentman]

Dla jasności ... nie popieram i nie przyłączam się do powszechnego entuzjazmu z powodu Wysokich Komisji nękających właściciela posesji Subaru i S-ka. Skąd inąd wiem, że jest to Mysiadłowicz z dziada pradziada i "ryczał" silnikami jeszcze przed wielkomiejską emigracją, w czasach kiedy krowy, konie, króliki biegały bez kagańców, a koguty piały dwa razy dziennie. Warsztat mocno podupadł w latach dziewięćdziesiątych i podnióśł się dzięki ... nie przymierzając ... tym właśnie, którzy dzisiaj chętnie by gospodarza pozbawili możliwości zarabiania uczciwych pieniędzy.
Jednak ... wszyscy pospołu musieliśmy zmienić swoje wiejskie życie i się niestety przystosować. Nikogo to nie ominęło, ani emigracji ani tubylców ... co twardsze jednostki pozostały izolowane i pod ścisłą sąsiedzką obserwacją.
Popieram wspólnotę ... ale kablować nie będę i się pod petycją nie podpiszę!!!

proszę złożyć pismo do siebie samego

[owrank]

Witam,
dla mnie największym absurdem drogowym w NI jest ulica Mleczarska m.in. - jej szerokość, brak chodnika i skrzyżowanie z Krasickiego i co więcej wiem, że w sprawie tego absurdu może Pan pisać pisma również do siebie samego jako, że zasiada Pan już druga kadencję w radzie, która ciągle nic z tą ulicą nie zrobiła (pisanie petycji, wniosków, projektów, planów, ogłoszeń, informacji zaliczam właśnie do biurokratycznego i politycznego nicnierobienia)

Pozdrawiam i czekam z ciekawością czy coś się uda Wam z ta ulica zrobić do następnych wyborów samorządowych...

@ owrank

[kania_marcin]

Dzień Dobry,

Gmina Lesznowola jest zarządcą ul. Mleczarskiej na odc. od ul. Łabędziej do ul. Krasickiego i zrealizowała w roku 2005 budowę przedmiotowej drogi. Natomiast Gmina Piaseczno zarządza drugim odcinkiem ul. Mleczarskiej od ul. Krasickiego do ul. Okulickiego. W maju 2010 r. pomiędzy Gminą Piaseczno, a Gminą Lesznowola zostało zawarte kolejne porozumienie, w sprawie wykonania budowy ul. Mleczarskiej.

forum.gazeta.pl/forum/w,35236,125389401,130400605,Historia_budowy_ul_Mleczarskiej.html

forum.gazeta.pl/forum/w,23670,132333915,134152188,Re_Rozbudowa_ul_Mleczarskiej_w_latach_2013_20.html

Jak wynika z powyższego, stosowne działania zostały przez Samorząd Gminy Lesznowola/Gminę Piaseczno podjęte.

Pozdrawiam

[owrank]

> Jak wynika z powyższego, stosowne działania zostały przez Samorząd Gminy Leszno
> wola/Gminę Piaseczno podjęte.

widzę że stał się Pan rasowym politykiem i kompletnie nie rozróżnia RZECZYWISTOŚCI od PLANÓW.

Mnie interesuje jak ta ulica wygląda a nie polityczno-biurokratyczne przepychanki, które obiecują, że będzie lepiej za kolejny rok a może dwa jak będzie obsuwa, chociaż potrzeba przebudowy Mleczarskiej artykułowana jest od lat blisko dziesięciu.

Trasę S7 na planach mamy od 10 albo i 20 lat i co z tego nie wynika ???

[kania_marcin]

Dzień Dobry,

To Piaseczno jest głównym inwestorem, etc. rzeczonego zadania inwestycyjnego.

Dodam, że na ostatniej Sesji Rady Gminy Lesznowola przyznane zostały środki finansowe na wykonanie map z projektem podziału w trybie „specustawy” w celu wydzielenia działek pod ul. Mleczarską od ul. Słonecznej w Starej Iwicznej do ul. Krasickiego w Nowej Iwicznej.

Pozdrawiam

[zbyszek.czapnik]

Bardzo proszę nie zmieniać tematu!
Gdzie jest chodnik na ul Mleczarskiej pomiędzy Krasickiego a Łabędzią?
Czy od strony północnej ul Mleczarskiej wjazd na Krasickiego jest bezpieczny i wygodny?
Ile na tym skrzyżowaniu było stłuczek w ciągu ostatniego roku?

Z drugiej strony ul Mleczarskiej wjazd na Krasickiego też jest przekleństwem jeśli stoją samochody przed sklepem na Raszyńskiej i przed posesją na Krasickiego.

I co do tego problematycznego miejsca nie ma niczego, co obligowało by Gminę Piaseczno, bo ul Krasickiego i Raszyńska są drogami powiatowymi, a odcinek ul. Mleczarskiej znajduje się w gestii Gminy Lesznowola.

[kriss_o_poranku]

Tak to chyba już u nas jest - sami rasowi politycy :)

Ile kosztują nas te plany?

Przedszkole w Mysiadle - ?
CIS w Nowej Iwicznej - ?
Koncepcje aranżacji budynku przy Tarniny - ?
I inne koncepcje i projekty - ?

Ile środków, zostało wyrzucone w przysłowiowe "BŁOTO"? I jaki był tak naprawdę cel ?

[zbyszek.czapnik]

Jak to jaki cel? Kiełbasa wyborcza!
Nikt Ci tyle nie da, ile polityk jest w stanie obiecać!

Rozbudowa ul. Mleczarskiej w latach 2013 - 2014

[kania_marcin]

Dzień Dobry,

Chciałbym podkreślić, że Gmina Piaseczno do końca bieżącego roku planuje uzyskać wszelkie niezbędne dokumenty wymagane do rozpoczęcia budowy, natomiast realizacja zgodnie z projektem budżetu Piaseczna planowana jest w latach 2013 – 2014.

Pozdrawiam

Spartolenie ul. Mleczarskiej

[zbyszek.czapnik]

Chwilunia!
Może najpierw zastanowić się dlaczego ul Mleczarska została tak spartolona na odcinku pomiędzy Łabędzą a Krasickiego?! Dlaczego spartolono skrzyżowania na których dochodzi do kolizji!?
A przede wszystkim gdzie się podział chodnik na tej ulicy?

A jak już jesteśmy w tamtym rejonie to co z ul Zimową? Kiedy będzie można przejechać od Szkolnej do Mleczarskiej?

@ zbyszek.czapnik

[kania_marcin]

Dzień Dobry,

Przedmiotowy odcinek został zrealizowany na podstawie img443.imageshack.us/img443/1439/mleczarskahistoriabudow.jpg . W związku z powyższym nie znam kulisów, etc. podpisania stosownego Porozumienia.

Problem skrzyżowania ulic Raszyńska/Krasickiego/Mleczarska zostanie rozwiązany. Szczegóły: img12.imageshack.us/img12/7949/mleczarska12092011r.jpg .


Pozdrawiam

[krasusek]

Jak już mówimy o drogowych absurdach to ciekaw jestem, czemu umarł temat znikniętego leżącego policjanta na Łabędziej? Zdecydowanie zwiększało to bezpieczeństwo poruszających się po Mysiadle i NI, zrobiło się halo i potem temat upadł. Więc jak z tą hopką? Dlaczego właściwie ona zniknęła?

@ krasusek

[kania_marcin]

Dzień Dobry,

Radni Mysiadła V Kadencji 2006 - 2010 negatywnie zaopiniowali propozycję urzędu dotyczącą likwidacji progu (z uwagi na pękanie ścian w sąsiadującym z nim budynku, hałas, etc.). Są na to stosowne dokumenty (opinia) w urzędzie. Próg został zlikwidowany przez urząd, podkreślenia wymaga fakt, że przy sprzeciwie radnych. Szczegóły są img847.imageshack.us/img847/4831/likwidacjaprogu.jpg .


Nowa organizacja ruchu dla skrzyżowania ulic Graniczna/Mleczarska/Łabędzia przewiduje budowę ronda. Powyższe rozwiązanie jest obecnie w fazie projektowania.

Pozdrawiam

[kriss_o_poranku]

Progi zwalniające nie mogą być umieszczanie bliżej niż:
- 40 m od skrzyżowania ulic lub dróg
- 20 m od końcowego punktu łuku poziomego drogi, gdy wewnętrzny promień łuku jest mniejszy od 50m
- 20 m od punktu początkowego spadku drogi gdy ten spadek przekracza 10%
- 30 m od przejścia dla pieszych (nie dotyczy progów z przejściami dla pieszych)
- 20 m przed i za przejazdem kolejowym oraz 15 m przed i za przejazdem tramwajowym, licząc od skrajnej szyny toru na przejeździe
- 25 m od najbliższej części wiaduktu lub innej konstrukcji nośnej

[krasusek]

Wystarczyłoby więc ten próg przesunąć tak, by spełniał te warunki, nie? Nie chodzi mi o to, że on musi stać dokładnie w tym miejscu, tylko żeby w ogóle był.