Podróżowanie samochodem po Austrii

[jusytka]

Piszcie tu wszelkie rady dotyczące podróżowania po Austrii

winiety i parkingi

[jusytka]

Wklejam najpierw post aaa961
Zapewne wszyscy wiedzą, że na austriackich autostradach obowiązują winiety. Natomiast być może nie każdy wie, że kupić można je również w Polsce, np. tu: www.pzmtravel.com.pl/pzmsklep/oplaty,drogowe-winiety,austria,251.html Szybka dostawa, naklejamy spokojnie w domu na szybkę i spokojnie jedziemy do celu.

Częstym problemem jak wiadomo jest też parkowanie. Jeśli ktoś chce wcześniej mieć pewność, że zaparkuje bez problemu, może skorzystać z płatnych parkingów znajdujących się w wielu miejscach. Wyszukiwać je można np. tu: www.apcoa.at/. Ale uwaga na ceny, miejscami jest naprawdę drogo. Np. za kilka godzin postoju na takim parkingu przy Muzeum Techniki w Wiedniu zapłaciliśmy 24 Euro. Za to miejsce praktycznie gwarantowane.

[jhbsk]

Nie warto kupować w PZM. Bardzo drogo. Winietę można kupić na wielu stacjach benzynowych tuż po przekroczeniu austriackiej granicy. Można również w Czechach. Ostatnio jadąc na narty winietki czeską i austriacką kupiliśmy na stacji benzynowej przy autostradzie koło Bogumina. Zaraz po przekroczeniu granicy Pl/Cz.

[aby_cos_powiedziec]

Winietki można zamówić także z serwisu tolltickets. Kosztują tyle samo co w Austrii, plus ok. 2 euro za przesyłkę. Wychodzi znacznie taniej niż przez PZMot.

Wrr

[wislok1]

PZMot przegina na całej linii

W innym miejscu życzą sobie 30 złotych za zarezerwowanie noclegów w Oekotelach, jako pośrednik.
Za coś co mając kartę kredytową nie kosztuje ani grosza !

[aseretka]

> W innym miejscu życzą sobie 30 złotych za zarezerwowanie noclegów w Oekotelach,
> jako pośrednik.
> Za coś co mając kartę kredytową nie kosztuje ani grosza !
W Oekotelach nie można dokonywać płatności kartą kredytową (przynajmniej do 2014 r. tak było). Płatność wyłącznie gotówką na miejscu.
PZMot pobiera prowizję za dokonanie rezerwacji. Jeżeli ktoś nie wie sam, jak to zrobić, to niestety za czynności wykonywane przez innych trzeba płacić.
PS. Jak sprawdziłam przed chwilą nic się nie zmieniło:
No credit cards!
Kreditkarten: keine
www.oekotel.com/en/rates.html

[wislok1]

Płaci się po przybyciu do hotelu, ale żeby zarezerwować potrzebna jest karta kredytowa.

Może to być karta innej osoby niż przyjeżdżający do hotelu.Wystarczy poprosić każdego znajomego, który ma kartę kredytową, żeby zarezerwował w naszym imieniu !
Jego to nic nie kosztuje, bo i tak płaci ten, kto przyjeżdża.

Ja nie spotkałem się gdzieś indziej z czymś takim, jak pobieranie 30 złotych absolutnie za nic.
Bp PZMot nie ponosi żadnych kosztów przy pomocy w rezerwacji !!!

[aseretka]

Niestety nie masz racji...
> Płaci się po przybyciu do hotelu, ale żeby zarezerwować potrzebna jest karta kredytowa.
W Oekotelu nie jest potrzebna karta kredytowa przy dokonywaniu rezerwacji. Wielokroć rezerwowałam bezpośrednio u nich i ani przy rezerwacji telefonicznej, ani przy internetowej nikt nie prosił o numer karty. Zresztą możesz sam sprawdzić. O tym, jak wypełniać formularz rezerwacyjny pisałam tu:
forum.gazeta.pl/forum/w,201,156072771,156227180,Re_Gdzie_spac_w_drodze_do_cro.html
> Ja nie spotkałem się gdzieś indziej z czymś takim, jak pobieranie 30 złotych absolutnie > za nic. Bp PZMot nie ponosi żadnych kosztów przy pomocy w rezerwacji !!!
Jakieś koszty jednak ponosi... Chociażby na to, że ktoś przeznacza swój czas pracy na twoje zlecenie. Dodatkowo może być to koszt telefonu, jeśli dokonują rezerwacji telefonicznie lub np. koszt energii elektrycznej jaką zużywa komputer podczas dokonywania rezerwacji przez internet. Czy koszt 30,00 zł (nie sprawdzałam tego osobiście) jest adekwatnie wyceniony, trudno to określić.

[wislok1]

W takim razie nie tylko biorą 30 złotych za nic, ale jeszcze piszą nieprawdę:

Do rezerwacji wymagana jest karta kredytowa
www.pzmtravel.com.pl/pzmhotele/austria,1736.html
www.pzmtravel.com.pl/pzmhotele/kalsdorf,kolo,graz,1745.html

Światla mijania i prawo jazdy

[jusytka]

Światła mijania
Używanie świateł mijania obowiązkowe w nocy; w dzień tylko w przypadku ograniczenia
widoczności spowodowanego warunkami atmosferycznymi.

Prawo jazdy
Do prowadzenia pojazdu uprawnione są tylko osoby, które ukończyły 18 lat. Kategoria
B prawa jazdy uprawnia do prowadzenia pojazdu o dmc do 3500 kg, w tym przyczepa do 750 kg.

Przewóz dzieci

[jusytka]

Przewóz dzieci
?? dzieci do lat 14 i o wzroście do 150 cm nie mogą być przewożone na przednim
siedzeniu pojazdu, o ile nie jest ono wyposażone w specjalne urządzenie zabezpieczające
lub pasy przystosowane do wymiarów dziecka
?? dzieci w wieku 14 i więcej lat o wzroście powyżej 150 cm obowiązane są używać pasów bezpieczeństwa dla dorosłych
?? dzieci poniżej 150 cm wzrostu mogą używać 3-punktowych pasów bezpieczeństwa bez siedzenia na podwyższeniu, pod warunkiem że pasy nie przebiegają na linii gardła dziecka
?? jedno miejsce może zajmować tylko 1 osoba (bez względu, czy jest to osoba dorosła,
czy też dziecko)

Ograniczenia predkosci

[jusytka]

Ograniczenie prędkości ?? teren zabudowany – 50 km/h, o ile znaki nie wskazują inaczej (np. w Grazu – 30 km/h)
Autostrady 130 km/h
Drogi szybkiego ruchu 100 km/h
Inne drogi 100 km/h

[wislok1]

W praktyce misie z suszarkami maja granicę tolerancji do 10 km/h, np. jedziesz do 140 km/h, nie zatrzymają.

Ale radary jako bezmyślne maszyny robią fotki, jak leci.

Trzeba też pamiętać o odcinkowym pomiarze prędkości, np. mierzą średnią prędkość na odcinku 10 kilometrów

Kary za wykroczenia drogowe (zawartosc alkoholu)

[jusytka]

Dopuszczalna zawartość alkoholu we krwi – 0,049 %

Przy zawartości alkoholu we krwi
od 0,05 do 0,08% – od 300 do 3700 euro i zatrzymanie prawa jazdy na okres min.
3 tygodni
od 0,08 do 0,119% – od 800 do 3700 euro i zatrzymanie prawa jazdy na okres min. 1 miesiąca
od 0,12 do 0,159% – od 1200 do 4400 euro i zatrzymanie prawa jazdy na okres min. 4 miesięcy
0,16% – od 1600 do 5900 euro i zatrzymanie prawa jazdy na okres min. 6 miesięcy

Ciekawostka

[wislok1]

W Czechach jest 0,0 promila,
a w Austrii 0,5
Czyli w Austrii można wypić piwo przy granicy z Czechami i pojechać legalnie, ale kawałek dalej już można za to mocno oberwać po kieszeni

Inne kary za wykroczenia drogowe

[jusytka]

Przykładowa wysokość mandatów za niektóre wykroczenia drogowe
??
nieprawidłowe zatrzymanie i parkowanie – 21 euro, a w sytuacji stwarzającej
niebezpieczeństwo dla innych użytkowników dróg od 60 do 90 euro, maks. 726 euro
??
wymuszanie pierwszeństwa przejazdu, wyprzedzanie w strefie zakazu – 36 euro do maks. 2189 euro, gdy zaistniała sytuacja stwarza niebezpieczeństwo dla ruchu oraz zatrzymanie prawa jazdy na okres 3 miesięcy

?? nieużywanie pasów bezpieczeństwa – 35 euro do maks. 72 euro

?? używanie telefonu komórkowego bez urządzenia głośnomówiącego – 50 euro do maks. 72 euro

[wislok1]

Generalnie warto obserwować miejscowych kierowców, oni wiedzą najlepiej, jak jechać na danej trasie.
Np. ostro zszokowany w zeszłym roku ich zachowaniem.
Na autostradzie Wiedeń-Salzburg, niedaleko Mondsee, dopadło nas oberwanie chmury, lało jak z cebra, widoczność mocno ograniczona,
momentalnie WSZYSCY grzecznie zwolnili do 70 km/h, ustawili się gęsiego, włączyli wszelkie możliwe światła, zachowywali odstęp i jechało się bezpiecznie w kolumnie.
Podobne oberwanie chmury dopadło nas kiedyś na Słowacji koło Żyliny, to m to był czysty horror, jedni zwalniali widząc, że jest mała apokalipsa. Kilku Słowaków i Polaków gnało ze 140 km/h ignorując kompletnie warunki na drodze, wyprzedzając na chama, w strugach deszczu, zajeżdżając drogę innym

[jusytka]

No cóż, kultura jazdy w Niemczech i Austrii jest wyższa niż u nas, czy we Włoszech i jeździ się tam bezpieczniej. O ironio jeździ się tam bezpieczniej, mimo tego, że na autostradach niemieckich dość często nie ma żadnych ograniczeń prędkości. Poza tym Austriacy ujęli mnie kiedyś, jak wpatrywaliśmy się w mapę przy ulicy i zatrzymał się jakiś samochód z pytaniem, czy nie potrzebujemy pomocy...

żółte kartki

[jusytka]

Ponadto wprowadzone zostały tzw. żółte kartki (punkty karne), które stosowane
są też względem cudzoziemców.
Trzykrotne otrzymanie żółtej kartki powoduje, że cudzoziemiec może otrzymać
zakaz poruszania się samochodem po terytorium Austrii przez okres min. 3 miesięcy.

Uwaga: Należy się liczyć z surowymi kontrolami policji, badającymi stan techniczny
pojazdów (szczególnie ogumienie, hamulce, posiadanie apteczki i trójkąta ostrzegawczego).
Zły stan techniczny pojazdu albo brak podstawowego, wymaganego wyposażenia
naraża właściciela na wysokie mandaty lub nawet zatrzymanie samochodu.

Ceny winiet 2012

[jusytka]

Ceny winietek 2012
Rodzaj winietki Pojazd do 3,5 tony
10-dniowa (od 0 h dnia wystawienia do 24 h 9. dnia kolejnego) 8 euro
2-mies. (2 miesiące od dnia wystawienia) 23,40 euro
1-roczna (od 01.12 roku poprzedniego do 31 stycznia następnego roku) 77,80 euro

2013 - podrożało !!!

[wislok1]

www.skionline.pl/stacje/oplaty-za-drogi-winiety-w-austrii-w-2013-roku,samochodem-na-narty,147.html
8,30 euro - 10 dni
i 24,20 euro - 2 miesiące

[aby_cos_powiedziec]

W 2015 jest również drożej, 8.70 za 10-dniową i 25.30 za dwumiesięczną.

[aseretka]

> W 2015 jest również drożej, 8.70 za 10-dniową i 25.30 za dwumiesięczną.
Cena 8,70 euro (ok. 36,00 zł) jest według mnie ceną "do przełknięcia". Chyba, że winieta jest mi potrzebna tylko, aby przejechać ok. 60 km przez przełęcz Bernner. Na dłuższe trasy zawsze kupuję winietę.
No i jadąc na dwa tygodnie ekonomiczniej jest kupić dwie winietki 10-cio dniowe niż dwumiesięczną.

> Winietki można zamówić także z serwisu tolltickets. Kosztują tyle samo co w Austrii,
> plus ok. 2 euro za przesyłkę. Wychodzi znacznie taniej niż przez PZMot.
A najlepiej kupować bezpośrednio na stacji benzynowej przed lub zaraz za granicą Austrii. Kiedyś "przezornie" kupowałam wcześniej, aby się niepotrzebnie nie denerwować. Od trzech lat bez stresu kupuję na trasie, po cenach obowiązujących.

Wyposażenie pojazdu

[jusytka]

Wyposażenie pojazdu
pasy bezpieczeństwa na wszystkich siedzeniach
apteczka pierwszej pomocy
trójkąt ostrzegawczy
opony: głębokość profilu bieżnika nie może być mniejsza niż 1,6 mm dla samochodów osobowych

Uwaga: Należy się liczyć z surowymi kontrolami policji, badającymi stan techniczny
pojazdów (szczególnie ogumienie, hamulce, posiadanie apteczki i trójkąta ostrzegawczego).
Zły stan techniczny pojazdu albo brak podstawowego, wymaganego wyposażenia
naraża właściciela na wysokie mandaty lub nawet zatrzymanie samochodu.

[wislok1]

Wyposażenie musi być takie same, jak wymagane w Polsce.
Policja austriacka działa zgodnie z konwencją wiedeńską
i nie może dać mandatu za brak elementu wyposażenia wymaganego w Austrii, a niewymaganego w Polsce.
Ale trzeba im strasznie podpaść, żeby zechcieli sprawdzać takie rzeczy, jak gaśnice, trójkąty, itp.

[aaa961]

Zgadza się, aczkolwiek należy pamiętać o tym, że wysiadając w nocy z samochodu na autostradzie (w przypadku jego awarii, itp.) trzeba założyć kamizelkę odblaskową. U nas takiego wymogu chyba nie ma. Czyli teoretycznie kamizelki nie musisz mieć w samochodzie, ale zdecydowanie lepiej zakupić przed wyjazdem przynajmniej 2 sztuki i wozić ze sobą.

Pzdr

[wislok1]

Nie wiem, jak jest z tymi kamizelkami w polskich przepiasach. W Czechach i na Słowacji na 100% trzeba je mieć.
Myślę, że w przypadku braku kamizelki przy awarii auta mogą się doczepić, że stwarza się niebezpieczeństwo na autostradzie.
Kamizelkę warto mieć niezależnie od przepisów, po prostu zwiększa bezpieczeństwo

[jusytka]

wislok1 napisał:

>Wyposażenie musi być takie same, jak wymagane w Polsce.

Nie do końca, na przykład w Niemczech kierowca powinien zmienić opony na zimowe, Polak podróżujący na terenie Niemiec zasadniczo też, jednak mandatu nie dostanie. Jednak w razie wypadku Polak, który jeździ zimą na letnich oponach będzie uznany za winnego właśnie z tego powodu... Mieszkam przy granicy i o takim przypadku czytałam kiedyś w lokalnej prasie.

[aaa961]

Tu jest to dość dokładnie opisane: www.austria.info/pl/aktywna-zima/aktualne-przepisy-dotyczace-wyposazenia-pojazdow-w-1620598.html


Pzdr

[wislok1]

Czyli w praktyce, jak policja uzna, że auto zagrażało innym, to ma się przechlapane

Z alkoholem w Niemczech i Austrii jest tak, że do pół promila nikomu policja nic złego nie zrobi, ale jak się ma kolizję, to automatycznie ten, co wypił jest conajmniej współwinien, a ubezpieczyciel nie zapłaci złamanego grosza

[wislok1]

W zasadzie opona nie jest elementem wewnętrznego wyposażenia auta.
I w przypadku opony każda policja może się doczepić, że ktoś zagraża innym.

Tu sytuacja jest dość niejasna w różnych krajach, np. w Czechach trzeba jeździć na zimówkach, ale nikomu nie dają mandatu, chyba że doprowadził do kolizji

Mapa stacji benzynowych w Austrii

[aaa961]

e-tankstellen-finder.com/at/de/services/fullscreen

Pzdr

[wislok1]

Dzięki, świetne

Tylko nie przemycać czosnku

[wislok1]

wiadomosci.onet.pl/swiat/austria-policja-skonfiskowala-95-tony-kradzionego-,1,5172911,wiadomosc.html

Płatne tunele

[wislok1]

Niezależnie od posiadania winietki dodatkowe opłaty pobierane są za przejazd tunelami i drogami
wysokogórskimi:
- tunel Arlberg (na S16 - pomiędzy Tyrolem a Vorarlberg - z St.Anton do Langen)
- tunel Felbertauern na drodze B108, czynny cały rok. Łączy region Kitzbühel z Tyrolem wsch. umożliwiając szybkie połączenie północ-południe np.z Monachium do Włoch i Słowenii
- tunel Karawanken na A11, łączy Austrię (St.Jacob) ze Słowenią (Jesenice)
- tunele: Tauern na odcinku Flachauwinkel - Zederhaus i Katschberg na odcinku St.Michael - Rennweg na autostradzie Tauernautobahn (A10)
- tunele: Gleinalm: St.Michael - Ubelbach i Bosruck: Spital a.Pyhrn - Ardning na autostradzie Pyhrn (A9)
- autostrada Brenner (A13 - pomiędzy Tyrolem i Włochami)
- droga wysokoalpejska Gerlos (pomiędzy Salzburgiem i Tyrolem)
- droga wysokoalpejska Grossglockner, czynna od maja do października
- droga wysokoalpejska Silvretta (Vorarlberg) zamknięta w zimie na odcinku Galtür - Partenen; zakaz ruchu dla pojazdów z przyczepami
- droga wysokoalpejska Timmelsjoch z Imst (A) do Merano (Włochy)

www.pzmtravel.com.pl/informacja-o-oplatach-drogowych.html

I nie tylko tunele

[wislok1]

Oprócz tuneli także niektóre odcinki w górach.

Tu pełna informacja po niemiecku:
www.oeamtc.at/?id=2500,,500409,1936

Kalendarz korków

[wislok1]

Może być przydatny:
www.oeamtc.at/?id=2500,,,10033

Interaktywne mapy ruchu drogowego

[wislok1]

Opracowane przez automobilklub Austrii:
www.oeamtc.at/maps/

[aaa961]

Taka ciekawostka:

www.austria.info/pl/home/grossglockner-trasa-znow-przejezdna-po-zimie-1920299.html

Pzdr

[wislok1]

...warstwa śniegu miała aż dziesięć metrów wysokości....

No, nie ma to jak globalne ocieplenie, hehe

Grossglocknerstrasse

[wislok1]

Filmik z odśnieżania:
www.landwirt.com/Videos/Landtechnik/Schneer%C3%A4umung+am+Gro%C3%9Fglockner-148.html

[wislok1]

Jeszcze jeden filmik, po poprzedni był trochę przegadany:
www.youtube.com/watch?v=3Q_z8uJccCs

Autostrady i drogi ekspresowe w Austrii

[wislok1]

Użyteczna ściąga z wikipedii:
pl.wikipedia.org/wiki/Autostrady_i_drogi_ekspresowe_w_Austrii

Uwaga na ten znak przy autostradzie

[wislok1]

commons.wikimedia.org/wiki/FileectionControl-Anfang.svg
Początek mierzenia prędkości na wyznaczonym odcinku, kontroluje się czas przejazdu.
Przeważnie na końcu stoją miśki i kasują
naśladowców Kubicy

Najpopularniejsze

[wislok1]

Wypada kojarzyć nazwy kilku autostrad

Autostrada A1

[wislok1]

Łączy Wiedeń z Salzburgiem i "wpada" do Bawarii

pl.wikipedia.org/wiki/Autostrada_A1_(Austria)

[lainz]

Prawie zawsze jest bardzo duży ruch, także po niemieckiej stronie. Często są korki koło Monachium.

[wislok1]

Po niemieckiej autostrada staje się węższa i jest ograniczenie do 120 km/h

Autostrada A2

[wislok1]

Łączy Wiedeń z Włochami przez Graz , Klagenfurt i Villach

pl.wikipedia.org/wiki/Autostrada_A2_(Austria)

Najpopularniejsza trasa do Włoch i Chorwacji

[lainz]

Autostrada ładna, dużo górek, za dużo zakrętów jak na autostradę.

[wislok1]

No i miśki suszą, jak rok temu były roboty drogowe i ograniczenie prędkości koło Graz, to suszyły aż miło ( albo niemiło dla tych, co płacili )

Autostrada A4

[wislok1]

Łączy Wiedeń z Węgrami

pl.wikipedia.org/wiki/Autostrada_A4_(Austria)

Autostrada A5

[wislok1]

Ma połączyć Wiedeń z Czechami, na razie jest tylko częściowo ukończona

pl.wikipedia.org/wiki/Autostrada_A5_(Austria)

[lainz]

Czesi mają przez 6 lat remontować drogę z Pragi do Brna. Może przy okazji usuną okropne, betonowe płyty koło Brna. Można na nich stracić zawieszenie.
O ile Polska ma coraz lepsze autostrady, to czeskie są w coraz gorszym stanie.
Wolę jechać do Wiednia przez Słowację

[wislok1]

6 lat ???!!!
Postraszyło ich ???!!! Przecież oni kilka lat temu skończyli ją remontować.

Kilka lat temu czeski rząd drastycznie okroił wydatki na budowę i remonty dróg, stąd zostały te płyty koło Brna

[lainz]

Nigdy ich nie wyremontują, mam na myśli płyty koło Brna

[wislok1]

Trzeba sobie szanować robotę. Jakby wszystko wyremontowali, to by polscy i czescy drogowcy poszli na bezrobocie. A tak będą dłubać do końca świata

[aby_cos_powiedziec]

Fakt, te betonowe płyty są beznadziejne - nawet muzyki nie da się posłuchać, bo skutecznie wszystko zagłuszają
Pomimo tego wolę jeździć do Austrii i Włoch przez Czechy, nie wiem czemu, ale trasa przez Słowację jakoś mi nie leży.

[wislok1]

Przede wszystkim to jest z pół godziny dłużej.

A teraz to jest już kompletny koszmar, bo niedaleko Czeskiego Cieszyna są ogromne korki na trasie na Słowację, tam na godzinę stania

[aaa961]

wislok1 napisał:

> Przede wszystkim to jest z pół godziny dłużej.
>
> A teraz to jest już kompletny koszmar, bo niedaleko Czeskiego Cieszyna są ogrom
> ne korki na trasie na Słowację, tam na godzinę stania

Ale w którym konkretnie miejscu są te korki? Bo ja w ub. roku jechałem właśnie przez Słowację, tzn. mijałem granicę w Cieszynie, potem (zaraz za granicą czeską) jest odbicie w dół na Słowację, następnie ok. 50 km "zwykłych" dróg i w Zilinie zaczyna się autostrada aż do samej Austrii. Wspominam tą trasę całkiem przyjemnie, w tym roku również zamierzam jechać tamtędy, dlatego interesują mnie wszelkie informacje dot. tej drogi.

Pzdr

[wislok1]

Korek jest na obwodnicy Trzyńca,
wymieniają asfalt
tu
tiny.pl/h8vtl
Od miejsca zaznaczonego na mapie E75 koło Trzyńca do Bystrzycy
Na razie jest ruch wahadłowy od E75 do skrzyżowania z ulicę Frydecką
Mają skończyć w czerwcu, w co bardzo wątpię. Potem zamkną częściwoo następny odcinek, znów ruch wahadłowy, potem następny, itp.

[aaa961]

wislok1 napisał:

> Korek jest na obwodnicy Trzyńca,
> wymieniają asfalt

No to kiepsko, bo właśnie tamtędy planuję jechać. Ale w tym miejscu będę ok. 5 rano w sobotę, więc może nie będzie aż tak źle - jakiegoś dramatycznego ruchu nie powinno wtedy być.

W każdym razie dzięki za info
Pzdr

[wislok1]

O 5 rano raczej nie ma korków,
ale mogą być objazdy dla osobówek

Generalnie teraz jest tam chaos, a może być jeszcze większy

[wislok1]

A kiedy dokładnie ma być wyjazd ?
Mieszkam niedaleko i będę monitorował sytuację.

Autostrada A6

[wislok1]

Łączy A4 z Bratysławą

pl.wikipedia.org/wiki/Autostrada_A6_(Austria)

[lainz]

Bratysława jest jedyną stolicą Europy, która graniczy z dwoma państwami.
Przez Bratysławę jedzie się przyjemnie, oczywiście jeżeli przestrzega się ograniczeń prędkości

[wislok1]

Dlaczego ?

[lainz]

Mnóstwo radarów, więc jazda niezgodna z przepisami nie opłaca się.

[wislok1]

No nie wiem, jechałem kilka razy, raz był potężny korek po wypadku, na szczęście na przeciwległym pasie ruchu. Raz był prawie korek, żółwie tempo.
Poza tym przejazd był ok, choć przyjemności w tym nie dostrzegłem poza ładnymi widoczkami Bratysławy z autostrady.

Autostrada A9

[wislok1]

Autostrada łączy Linz i Graz ze Słowenią.

pl.wikipedia.org/wiki/Autostrada_A9_(Austria)

[lainz]

Polacy jadący do Chorwacji z Austrii często omijają słoweński odcinek autostrady objazdem bocznymi drogami, żeby zaoszczędzić 15 euro

[wislok1]

Wiem, ale to taka oszczędność, że jedzie się prawie godzinę dłużej, raczej kiepska.

Chyba, że są korki na głównym przejściu granicznym między Słowenią a Chorwacją w Macelj
Wtedy opłaca się poszukać bocznych dróg przez granicę, np. przez Ormoż

[wislok1]

Trzeba uważać, bo miśki z suszarkami gęsto obstawiają skrót i ci co chcieli zaoszczędzić, często do tego interesu dopłacają, hehe

Autostrada A10

[wislok1]

pl.wikipedia.org/wiki/Autostrada_A10_(Austria)
Autostrada A10 (niem. Autobahn A10) także Tauernautobahn (autostrada Taurów) - autostrada w Austrii w ciągu trasy europejskiej E55 a w południowej części E66.
Autostrada A10 jest jedną z głównych autostrad Austrii na linii północ - południe, prowadzi z Salzburga do Villach. Jej nazwa pochodzi od nazwy masywu Wysokich Taurów, przez które przebiega.

Autostrada A11

[wislok1]

pl.wikipedia.org/wiki/Autostrada_A11_(Austria)
Przedłużenie A10 do Słowenii przez tunel Karawanken

Autostrada A12

[wislok1]

pl.wikipedia.org/wiki/Autostrada_A12_(Austria)
Zaczyna się w Innsbrucku ( lub kończy ) i prowadzi do Bawarii

Autostrada A13

[wislok1]

Autostrada A13 (niem. Autobahn A13) także Brennerautobahn (Autostrada Brennerska) - autostrada w Austrii w ciągu trasy europejskiej E45.
Autostrada łączy Innsbruck (autostrada A12) z przełęczą Brenner i dalej z Modeną we Włoszech.
Autostrada została wybudowana w latach 60. XX wieku jako jedna z pierwszych na świecie autostrad przez góry. Jest najważniejszą (i z geologicznego punktu widzenia najtrudniejszą) częścią szlaku z Monachium do Modeny. Kończy się na przełęczy Brenner, która już w czasach rzymskich była jedną z najczęściej wykorzystywanych przełęczy leżących w głównym łańcuchu Alp.

pl.wikipedia.org/wiki/Autostrada_A13_(Austria)

[lainz]

Na przełęczy Brenner prawie zawsze jest zimno i prawie zawsze jest brzydka pogoda

[wislok1]

W końcu to nic dziwnego, Brenner jest wysoko w górach,
coś jak korytarz lądowy między szczytami

[aaa961]

Może się przydać nie tylko w przypadku Austrii - strona do dokładnego planowania trasy przejazdu - www.viamichelin.pl/ Zaletą jest to, że zaplanowaną trasę można sobie "wysłać" w postaci linka i wrócić do niej za jakiś czas. Ze stron tego typu, które znam, ta wydaje mi się najlepsza...


Pzdr

[wislok1]

Via michelin jest niezły.
Jedyny munus to brak szybkiej aktualizacji map, np. nie ma autostrady Gliwice - Ostrawa

[aby_cos_powiedziec]

Wciaż nie ma też dociągniętej do Warszawy A2. Dlatego choć zaglądam na viamichelin od lat, to tak czy siak sprawdzam też trasy na targeo i google maps.

Zanim kupiłem sobie nawigację, to drukowałem z viamichelin trasy i jeździłem z nimi po Włoszech (mapę samochodową też oczywiście miałem). I nie było źle

[wislok1]

Mapy google są lepsze. Tyle że czasem google zaniża czas przejazdu ( zwykłe drogi ), czasem zawyża ( autostrady ).
Nawigacja jest fajna, jeśli jest na bieżąco zaktualizowana, inaczej może narobić czasem szkody, hehe

[aby_cos_powiedziec]

wislok1 napisał:

> Nawigacja jest fajna, jeśli jest na bieżąco zaktualizowana, inaczej może narobi
> ć czasem szkody, hehe

Trzeba też ją dobrze poznać, zaznaczyć jakich dróg nie używać (np. gruntowych - bo inaczej można na niezłe bezdroża się wpakować

[wislok1]

To też prawda.
Raz o tym zapomniałem i w Słowenii skończył się asfalt na skrócie do zamku Predjama.
Ale wystarczyło skorygować ustawienia, cofnąć się kilometr i wszystko było znowu OK

Granice Austrii z sąsiadami

[wislok1]

Obecnie Austria i jej WSZYSCY sąsiedzi są w strefie Schengen, co oznacza brak stałych kontroli granicznych !
W myśl art. 2 układu z Schengen na granicach tych nie prowadzi się kontroli paszportowej ani celnej, a ich przekraczanie jest dozwolone w każdym miejscu i o każdym czasie; wobec tego nie ma na nich przejść granicznych.

pl.wikipedia.org/wiki/Kategoria:Granice_Austrii
pl.wikipedia.org/wiki/Przej%C5%9Bcia_graniczne_Austrii
Informacja ze strony wyżej jest już nieaktualna, jeśli chodzi o granicę z Liechtensteinem


Na granicy Austria - Szwajcaria i Austria - Liechtenstein można spotkać szwajcarskich celników, któzy dokonywać mogą wyrywkowo kontroli. Liechtenstein jest w szwajcarskim obszarze celnym

Granica austriacko-czeska

[wislok1]

pl.wikipedia.org/wiki/Granica_austriacko-czeska
Granica powstała po ogłoszeniu niepodległości przez Czechosłowację w 1918

Granica między Mikulov a Drasenhofen

[wislok1]

upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9e/Hranicni_most_pres_potok_Vcelinek_mezi_Mikulovem_a_Drasenhofenem.jpg
Chyba najbardziej popularne dawne przejście graniczne

Widok na Mikulov od strony Austrii

[wislok1]

Bardzo ładne miasteczko, szkoda tylko, że wnętrze zamku spalili 9 maja 1945 żołnierze Armii Czerwonej świętujący koniec wojny

Dawne przejście Znojmo - Hate

[wislok1]

Przy granicy jest tzw. strefa wolnocłowa, to tylko trik handlowy, bo w UE cła zostały zniesione
W sumie chodzi o tani alkohol i przerażający w swym kiczu park zabaw dla dzieci

obiezyswiat.org/index.php?gallery=9373

Granica austriacko-liechtensteinska

[wislok1]

Granica austriacko-liechtensteinska – granica państwowa, pomiędzy Liechtensteinem oraz Austrią o długości 35 km.

W 1719 roku ziemie Liechtensteinu zostały uznane przez Austrię za suwerenne księstwo w granicach Cesarstwa Niemieckiego.Uznał ją też podpisany 10 sierpnia 1919 roku traktat pokojowy w St.Germain -en-Laye.

pl.wikipedia.org/wiki/Granica_austriacko-liechtensteinska

[wislok1]

Liechtenstein wszedł do strefy Schengen w 2011 roku
www.nzz.ch/aktuell/schweiz/liechtenstein-ist-endgueltig-im-schengen-raum-angekommen-1.13701694

[wislok1]

Tablica, która była na dawnym przejściu granicznym dla turystów, na szlaku górskim:

Granica austriacko-niemiecka

[wislok1]

Obecna granica austriacko-niemiecka zaczęła kształtować się w średniowieczu, gdy Rudolf IV Założyciel pozyskał Księstwo Tyrolu w 1363 roku. W XVIII wieku korekcji uległa granica z Królestwem Bawarii, a 1805 roku Habsburgowie pozyskali Elektorat Salzburga. Od powstania Republiki Austrii w 1918 roku granica nie ulegała zmianie, jedynie w okresie 1938-1945 została zlikwidowana po aneksji Austrii przez Niemcy. Po kapitulacji hitlerowskich Niemiec w II wojnie światowej granica została przywrócona.

pl.wikipedia.org/wiki/Granica_austriacko-niemiecka

Granica na autostradzie koło Salzburga

[wislok1]

Najbardziej znane dawne przejście graniczne między Austrią a Niemcami. Na ftokach wjazd do Niemiec

Granica na autostradzie Monachium-Innsbruck

[wislok1]

Zaraz na granicy jest duży zajazd, w Kiefersfekden
www.rastanlage-inntal.de/images/ost/home.jpg
Granicę trudno zauważyć obok tirów i osobówek na parkingu

Granica austriacko-słowacka

[wislok1]

Granica powstała po ogłoszeniu niepodległości przez Czechosłowację po I wojnie światowej i została uznana przez Ententę. Po likwidacji Czechosłowacji przez Hitlera w 1939 roku granica nowo powstałej faszystowskiej Słowacji została w kilku miejscach nieznacznie przesunięta na korzyść należącej wówczas do Rzeszy Austrii. Po zakończeniu II wojny światowej granicę przywrócono w kształcie niemal identycznym jak przed anszlusem - jedyną zmianą było wydłużenie granicy po przyłączeniu do Czechosłowacji przyczółka bratysławskiego. Również po podziale Czechosłowacji granice nowych państw nie były zmieniane.

pl.wikipedia.org/wiki/Granica_austriacko-s%C5%82owacka

Dawne przejście na autostradzie koło Bratysławy

[wislok1]

Nazywało się Jarovce-Kittsee

Granica austriacko-słoweńska

[wislok1]

Granica powstała w 1991 roku po proklamowaniu niepodległości przez Słowenię. W latach 1929-1938 i 1947-1991 była to granica austriacko-jugosłowiańska, o identycznym przebiegu. W latach 1920-1929 była to granica Królestwa SHS z Austrią.

pl.wikipedia.org/wiki/Granica_austriacko-s%C5%82owe%C5%84ska

Tunel Karawanki

[wislok1]

Łączy Austrię ze Słowenią

Wjazd od strony Słowenii



Wjazd od strony Austrii

[wislok1]

Sorry, ostatnia fotka była zła !

To jest wjazd do tunelu od strony Austrii

Dawne przejście Spielfeld-Sentilj

[wislok1]

Na autostradzie Graz-Maribor, bardzo popularne

Przełęcz Wurzenpass/Korenske Sedlo

[wislok1]

Bardzo malownicza droga łączy przez przełęcz Villach z Kranjską Gorą

Na przełączy dawne przejście graniczne


Droga jest raczej ciężka

[wislok1]

www.alpenpass.com/slowenien/wurzen/wurzen.htm

Droga przez przełęcz Loibl/Ljubelj

[wislok1]

www.alpenpass.com/slowenien/loibl/loibl.htm
Bardzo malownicza, kilka tuneli

Droga przez przełęcz Radlpass / Radelj

[wislok1]

www.alpenpass.com/slowenien/radlpass/radl.htm
www.alpenpass.com/slowenien/radlpass/radl1.htm

Droga przez przełęcz Seebergsattel / Jezerski Vrch

[wislok1]

www.alpenpass.com/slowenien/seebergsattel/seebergsattel.htm
www.alpenpass.com/slowenien/seebergsattel/seebergsattel1.htm

Granica austriacko-szwajcarska

[wislok1]

Granica istnieje od 1648 roku (pokój westfalski), ze zmianami w 1719 (powstanie Liechtensteinu) i 1919 - przejęcie Tyrolu Południowego przez Zjednoczone Królestwo Włoch (traktat pokojowy z Austrią 1919).

pl.wikipedia.org/wiki/Granica_austriacko-szwajcarska

Granica austriacko-węgierska

[wislok1]

Po rozpadzie Austro-Węgier w 1918 na terenie Niemieckich Węgier Zachodnich (obecnie land austriacki Burgenland) doszło do starć lokalnej ludności z węgierską żandarmerią. 10 listopada 1918 niemieccy i chorwaccy mieszkańcy regionu powołali we wsi Matterburg „Niemiecką Radę Ludową Węgier Zachodnich” (Deutsche Volksrat für Westungarn). W następstwie tych lokalnych konfliktów kwestia przynależności tego regionu stała się przedmiotem konferencji pokojowych po zakończeniu I wojny światowej. Rozważano kilka możliwości załagodzenia sporu o Burgenland, między innymi – ze względu na spory odsetek ludności chorwackiej – możliwość utworzenia „słowiańskiego korytarza” łączącego Czechosłowację i Jugosławię. Plany te jednak zostały zarzucone i traktaty w Saint Germain i w Trianon w 1919 przyznały cały Burgenland Austrii. Datę przekazania regionu ustalono na 28 sierpnia 1921 i został on opuszczony przez administrację węgierską, lecz objęcie go przez władze austriackie okazało się niemożliwe ze względu na postawę miejscowej ludności. Przez około miesiąc zbrojni węgierscy ochotnicy utrzymywali na terenach Burgenlandu efemeryczne węgierskie państewko Lajtabánság („Palatynat Litawski”. Dopiero mediacja Włoch pozwoliła na rozbrojenie ochotników 6 listopada 1921. Wskutek protestów węgierskich w mieście Sopron i otaczających je wsiach został przeprowadzony plebiscyt (14-16 grudnia 1921), w którym zwyciężyła opcja węgierska. W konsekwencji Rada Ambasadorów zdecydowała o pozostawieniu tego terenu przy Węgrzech.
Po zajęciu Austrii przez Hitlera powstała granica niemiecko-węgierska. W 1955 po zakończeniu alianckiej okupacji i odzyskaniu przez Austrię niepodległości przywrócono granicę w niemal identycznym przebiegu sprzed 1938. Jedyną różnicą jest skrócenie granicy w okolicach dzisiejszego trójstyku austriacko-słowacko-węgierskiego – po przyłączeniu do Czechosłowacji w 1947 tzw. przyczółka bratysławskiego granica austriacko-węgierska jest nieco krótsza (przedtem sięgała aż pod Petrzalkę).

pl.wikipedia.org/wiki/Granica_austriacko-w%C4%99gierska

[aaa961]

wislok1 napisał:

> Wskutek protestów węgierskich w
> mieście Sopron i otaczających je wsiach został przeprowadzony plebiscyt (14-16
> grudnia 1921), w którym zwyciężyła opcja węgierska. W konsekwencji Rada Ambasad
> orów zdecydowała o pozostawieniu tego terenu przy Węgrzech.


Ech, ciekawe jak daleko sięgałby Burgenland, gdyby wtedy Węgrzy wiedzieli co czeka ich po 1945r.

Pzdr

[wislok1]

Plebiscy przeprowadzono w mieście i okolicach. Przypuszczam, że granica byłaby dziś w
Balf-Kophaza

[wislok1]

Kontrast, miejscowości oddalone od siebie kilka kilometrów:

Fertorakos koło Sopron


Austriacki Moerbisch am See

Granica austriacko-włoska

[wislok1]

Granica powstała w 1918 roku, po rozpadzie Austro-Węgier. 10 września 1919 roku na mocy traktatu w Saint-Germain-en-Laye Austria zrzekła się na rzecz Włoch terenów Południowego Tyrolu.

pl.wikipedia.org/wiki/Granica_austriacko-w%C5%82oska

Trójstyk -granica Austrii, Włoch i Słowenii- Alpy

[wislok1]

[lainz]

W jakim panstwie jest zwierzak?

[wislok1]

To jest austriacki koń, po lewej jest Austria, po prawej Włochy, za koniec Słowenia.
Dobrze, ze w UE konie muszą mieć paszporty

Droga przez przełęcz Brenner

[wislok1]

Najbardziej popularny szlak z Austrii do Włoch

www.alpenpass.com/oesterreich/brenner/brenner.htm
www.alpenpass.com/oesterreich/brenner/brenner1.htm

Stara droga przez przełęcz Brenner

[wislok1]

Droga przez Timmelsjoch/Passo Rombo

[wislok1]

www.alpenpass.com/italien/index.htm
www.alpenpass.com/oesterreich/timmelsjoch/timmelsjoch1.htm

Przełęcze i drogi górskie w Alpach

[wislok1]

Bardzo fajna strona:

www.alpenpass.com/index.htm

[aaa961]

wislok1 napisał:

> Bardzo fajna strona:
>
> www.alpenpass.com/index.htm

Fakt, świetna sprawa, dzięki za linka...


Pzdr

U w a g a ! Zniszczony odcinek drogi !

[wislok1]

kurier.at/chronik/oesterreich/matrei-in-osttirol-felbertauernstrasse-nach-felssturz-auf-teilstueck-voellig-zerstoert/12.348.506
Ważna droga łącząca Kraj Salzburg z Tyrolem Wschodnim została zniszczona w jednym miejscu
przez lawinę ziemi i skał

[aka10]