Metro Pl. Wilsona

IP: *.unregistered.formus.pl 27.07.01, 11:27
Ktoś wie dlaczego właściwie decydenci próbują po raz drugi zrobić ten sam błąd
co na Bankowym i wyrzucają stację spod placu Wilsona pod Słowackiego?
Może poto żeby panie i panowie urzędnicy mieli bliżej do drzwi urzędu?
I znowu będzie dublowanie przystanków i bieganie.
A przecież stacja pod placem pełniłaby też rolę dogodnego ''skrótu'' pod placem i
łatwiej byłoby wynająć powierzchnie które pewno, jak na Bankowym, się pojawią.
Więcej, wyjścia na obie strony mickiewicza i słowackiego z odpowiednio
południowej i północnej głowicy z automatu zastąpiłyby bardzo niebezpieczne
przejścia dla pieszych w tych miejscach i połączyłyby - via stacja -
najważniejsze przystanki tramwajowe i autobusowe na krańcach placu. A
zwolennikom przeniesienia przystanków przypomnę, że np. przystanek autobusów do
centrum można przesunąć co najwyżej na mickiewicza, bo zbiera on w jednym
miejscu wozy nadjeżdżające tak słowackiego jak krasińskiego i przystanek nad
proponowaną stacją pod słowackiego nie zmieni sytuacji pasażerów linii
kursujących krasińskiego.
A może pewien polityk co ostatnio oskarżył wiecie kogo że kieruje mafią ma
rację i chodzi o ''zostawienie'' placu na parking, który zbuduje firma w której
zarządzie będą Same Znajome Twarze?
    • Gość: Tony Re: Metro Pl. Wilsona IP: 217.98.116.* 27.07.01, 22:33
      Akurat jest tu pewna racjonalność związana z ochroną parku. Nawet przy tej pozycji gdzie w tej chwili jest
      umieszczona stacja, zachodzi obawa, że lej depresyjny spowoduje uszczerbek w drzewostanie. Oprócz tego,
      analogiczny do stacji Ratusz watpliwy argument, że stacja pod placem swoją budową zablokowałaby wszystkei
      arterie dochodzące do placu, a tak to zatkana będzie Słowackiego...Ale, przecież to tam i tak płynie głowny
      strumień pojazdów.
      • Gość: =t= Re: Metro Pl. Wilsona IP: *.unregistered.formus.pl 02.08.01, 11:16
        No właśnie - blokada placu budową to bzdura!
        Wysepka na jego środku ma prawie 140 metrów a sama stacja wcale nie ma być
        wiele dłuższa. Zakładając budowę Głowic stacji metodą stropową - tak jak
        przejście przy bankowym - okres niedogodności byłby krótki, a potem budowa
        skupiłaby się na środku placu a dookoła wciąż byłby wolny przejazd.
        Blokada Słowackiego byłaby zaś permanentna, i wymagałaby również zawieszenia
        linii tramwajowej z racji niewielkiej szerokości ulicy i konieczności
        zachowania odstępu od budynków.
        A jedyny objazd prowadziłby jedną z uliczek przylegających do boiska szkoły.
        Co do zieleni, to przy Słowackiego też jest dużo starych drzew które mogą
        ucierpieć, a najgorsze to to że lej zaburzający stosunki wodne może wpłynąć na
        strukturę i nośność gruntu - a przy Słowackiego przy samej stacji stoją po obu
        stronach domy. Na środku placu jest do nich dalej.
        Drzewa można dożywiać o zasilać wodą, w ostateczności zasadzić na nowo. A
        katastrofa budowlana i trupy... No.
        • Gość: Adam Re: Metro Pl. Wilsona IP: *.opole.sdi.tpnet.pl 13.08.01, 14:16
          Skoro jesteś takim znawcą, to może wystartujesz na radnego?
Pełna wersja