Cyfra znacząca

[hummer]

Przecinek

Nie ma to jak dokładność, tylko jak to sprawdzić w praktyce?

[m.c.hrabia]

i ??????????????????/

[hummer]

m.c.hrabia napisał:

> i ??????????????????/

Wszystko zależy od korków.

[damakier1]

Przecinek to nie jest cyfra.

[m.c.hrabia]

damakier1 napisała:

> Przecinek to nie jest cyfra.

a skąd ma wiedzieć ,matury z matematyki nie zdawał.

[remez2]

damakier1 napisała:

> Przecinek to nie jest cyfra.
Oczywiście, to koma.
W ofercie LT wielkość zużycia paliwa podano tak: 51 l/100 km. Według umowy stanowiącej załącznik do przetargu powinna być podana z dokładnością do jednego miejsca po przecinku.
Przy taki zapisie miejsce po przecinku to zero.

[chateau]

51 to był taki hit TSA kiedyś. A standard zapisu jest ważny. Przecinek jest po to, żeby się nikt później nie użerał, że 51 to to samo co 51,4 w zaokrągleniu.

[remez2]

chateau napisał:

> 51 to był taki hit TSA kiedyś. A standard zapisu jest ważny. Przecinek jest po
> to, żeby się nikt później nie użerał, że 51 to to samo co 51,4 w zaokrągleniu.
Z jednej strony - racja. Ale z drugiej strony - jak mawiał Tewie Mleczarz - zamiana 2 mln. na standard zapisu to jak sprzedaż psa za 100 000 zł. tzn. dwa koty po 50 000.

[chateau]

To zupełnie nie tak działa. Nikt nie łyknie dwóch busów spalających 20,5 litra na 100 zamiast jednego autobusu zużywającego 51. Koma 0.

[remez2]

chateau napisał:

> To zupełnie nie tak działa. Nikt nie łyknie dwóch busów spalających 20,5 litra
> na 100 zamiast jednego autobusu zużywającego 51. Koma 0.
Z całą pewnością. :-)
Natomiast 2 mln. zł jest równoważne 2,0 mln. zł - a te poszły w świat.

[hummer]

chateau napisał:

> 51 to był taki hit TSA kiedyś. A standard zapisu jest ważny. Przecinek jest po
> to, żeby się nikt później nie użerał, że 51 to to samo co 51,4 w zaokrągleniu.

Jesteś w stanie przewidzieć ile spali autobus palący pół hektolitra na 100 km przy zmiennych warunkach drogowych z dokładnością do 0.1 litra? Jak wpływa upał i konieczność używania klimatyzacji? W jaki sposób urzędnik będzie to sprawdzał? Kierowca kierowcy nie równy. A od tego też zależy zużycie paliwa.
Kolejny przewał inteligentnego użytkownika inaczej.

[chateau]

Pretensje do SIWZ czyli urzędników proszę.

M.in. dlatego nie biorę udziału w przetargach. Preferuję relacje partnerskie, a nie trzymanie się wziętych z niczego (czyli z głowy) wymagań. Ale jak ktoś w to wchodzi to bez kretyńskich żalów proszę, bo ja się na to nie nabieram.

[hummer]

chateau napisał:

> Pretensje do SIWZ czyli urzędników proszę.
>
> M.in. dlatego nie biorę udziału w przetargach. Preferuję relacje partnerskie, a
> nie trzymanie się wziętych z niczego (czyli z głowy) wymagań. Ale jak ktoś w t
> o wchodzi to bez kretyńskich żalów proszę, bo ja się na to nie nabieram.

Jak handlujesz autobusami, to masz małe pole do manewru. Ile autobusów kupują prywaciarze? Ci więksi kupują od producenta negocjując cenę.
Odrzucony się odwoła i wygra.
Oferent nie produkuje ON. Kaloryczność różnych partii przeważnie się różni oczywiście w pewnych granicach. Skąd oferent ma wiedzieć jakiego ON będzie używać zamawiający?

Zapłacą za koszty podatnicy i pasażerowie.

[chateau]

Nie handluję autobusami ani ich nie produkuję. SIWZ nie jest powodem ;-)
Czy w SIWZ były parametry ON? Jeśli nie - tym lepiej dla oferenta. Chyba nie muszę tłumaczyć.
Oferent dał dupy, bo zatrudnił (c)humanistę zamiast fachowca. I tyle.

PS. W ogóle pomysł, że zbiorkom ma być napędzany ON to jakiś żart.

[hummer]

chateau napisał:
> PS. W ogóle pomysł, że zbiorkom ma być napędzany ON to jakiś żart.

ON jest paliwem najbardziej elastycznym. Gaz takim nie jest. Prąd tak, ale z sieci trolejbusowej. A zamówienie było na autobusy.

[man_sapiens]

Dokładność i ilość cyfr znaczących to co innego. Zero to taka sam cyfra jak każda inna, jeżeli wymagano dokładności jednej cyfry po przecinku, to trzeba było podać 51,0 a nie 51, To jest oczywista oczywistość jak mawia klasyk gatunku, bo 51 może powstać z zaokrąglenia liczb od 50,50 do 51,49(9). Za to 51,0 powstanie z liczb od 50,950 do 51,049(9). Mała różnica, ale jest.
Co nie zmienia faktu, że 51 to piękny wiek. 51 to także idealna waga dla zgrabnej dziewczyny. Erratum: chudej dziewczyny. No i 51,0 a nie 51.

[hummer]

man_sapiens napisał:

> Dokładność i ilość cyfr znaczących to co innego. Zero to taka sam cyfra jak każ
> da inna, jeżeli wymagano dokładności jednej cyfry po przecinku, to trzeba było
> podać 51,0 a nie 51, To jest oczywista oczywistość jak mawia klasyk gatunku, bo
> 51 może powstać z zaokrąglenia liczb od 50,50 do 51,49(9). Za to 51,0 powstani
> e z liczb od 50,950 do 51,049(9). Mała różnica, ale jest.
> Co nie zmienia faktu, że 51 to piękny wiek. 51 to także idealna waga dla zgrab
> nej dziewczyny. Erratum: chudej dziewczyny. No i 51,0 a nie 51.

Podanie tylu liczb znaczących jest niemożliwe. To znaczy można podać, ale w życiu okaże się, że będzie inaczej :)

Z punktu widzenia realnego zuzycia paliwa.

[nazimno]

To brednie.

Jezeli cos podaje sie w litrach, to po przecinku pojawic sie moze jedynie ulamek litra.

Przy takim zuzyciu NIE MA TO NAJMNIEJSZEGO ZNACZENIA ze wzgledu na czynniki zewnetrzne,
ktore maja znaczenie decydujace ( zmienna masa w zaleznosci od liczby pasazerow,
przyspieszenia, hamowania, topologia ulic miasta, sygnalizacja swietlna, ruch innych pojazdow, temperatura otoczenia /zima,lato/...)

Jak mozna sie tak OSMIESZYC....

[man_sapiens]

> To brednie.

Recenzujesz na wstępie swój własny post?

> Jezeli cos podaje sie w litrach, to po przecinku pojawic sie moze jedynie ulamek
> litra.

Czyli wymaganie miało brzmieć "podać zużycie w litrach i ułamkach litra"? :))) Chyba pomyliłeś metrologię z księgowością.

> Przy takim zuzyciu NIE MA TO NAJMNIEJSZEGO ZNACZENIA ze wzgledu na czynniki zew
> netrzne,
> ktore maja znaczenie decydujace ( zmienna masa w zaleznosci od liczby pasazerow,
> przyspieszenia, hamowania, topologia ulic miasta, sygnalizacja swietlna, ruch i
> nnych pojazdow, temperatura otoczenia /zima,lato/...)

Dlatego, aby móc porównywać różne pojazdy, zużycie paliwa oznacza się w standardowych warunkach ustalonych w normach (np. DIN70030, SAE-J1321), określających obciążenie pojazdu (zwykle 50% maksymalnego), cykl jazdy, ukształtowanie terenu. Poza tym, nie wiem czy wiesz że zużycie paliwa zależy od temperatury powietrza (w niskich temperaturach jest większe) i dlatego przelicza się je na standardową temperaturą powietrza.

> Jak mozna sie tak OSMIESZYC....

NO WŁAŚNIE

oooo Boszszszszseee. coz za blyskotliwosc....

[nazimno]

A, co ja, mentorze od siedmiu bolesci, napisalem?

Cyt.:

...
( zmienna masa w zaleznosci od liczby pasazerow,
przyspieszenia, hamowania, topologia ulic miasta, sygnalizacja swietlna, ruch innych pojazdow, temperatura otoczenia /zima,lato/...)


A to Twoje:

...Poza tym, nie wiem czy wiesz że zużycie paliwa zależy od temperatury...

swiadczy o tym, ze upal tam u Was musi byc okrutny....

I jeszcze jedno...

[nazimno]

Te wszystkie "znormalizowane testy" daja takie wyniki, ze papierem, na ktorym je wydrukowano, mozna sobie......

Ten material to tylko odprysk tego, co pojawilo sie na ten temat w zrodlach niemieckich.

m.interia.pl/motoryzacja/news,1922174,320
A tu zrodlo niemieckie:

www.welt.de/wirtschaft/article116148273/So-viel-Sprit-schlucken-Autos-wirklich.html
Rozbieznosci zuzycia paliwa "podane" i rzeczywiste sa dramatycznie wysokie.

PS
Opieranie sie na normach prowadzi do wyciagania wnioskow na takiej samej zasadzie
jak robi to mistrz czarnej magii, gdy wyciaga krolika z cylindra.
Rzeczywistosci nie da sie manipulowac.

Poczytaj sobie wiecej na ten temat, to zmienisz zdanie.

Na koniec.

[nazimno]

Ta recenzja (brednie) dotyczy takze Ciebie ().
W przeciwienstwie do ciebie, wiem o czym pisze.

[erte2]

"Wzmożeni" powinni się ucieszyć - bo wszystko wskazuje na to że wykorzystano pretekst aby wybrać firmę znaną i uznaną POLSKĄ zamiast jakiejś krzakówy. Autobusy i tramwaje "Solaris" jeżdżą juz i po Polsce, i po Europie, i cieszą się bardzo dobrą opinią. "Dobre bo polskie".

HGW poległa wraz z MZA

[hummer]

hummer napisał:

> Przecinek
>
> Nie ma to jak dokładność, tylko jak to sprawdzić w praktyce?

tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,mza-przegraly-spor-o-przecinek-kto-dostarczy-autobusy,95574.html
Dla wszystkich to było jasne, tylko nie dla urzędników HGW z PO.

Na marginesie "zuzycia paliwa"...

[nazimno]

moto.pl/MotoPL/1,88389,14438719,Producenci_aut_oszukuja_klientow__Manipulacje_podczas.html#Cuk

[hummer]

nazimno napisał:

>
> moto.pl/MotoPL/1,88389,14438719,Producenci_aut_oszukuja_klientow__Manipulacje_podczas.html#Cuk

O tym wiem. Ale przetarg był na DOSTAWCĘ, a nie na producenta.