Samoloty dla VIPów

[mariner4]

OK. W końcu trzeba je kupić, ale już chcą popełnić ten sam błąd.
Mianowicie mają je pilotować piloci wojskowi!
Skąd wojsko ma wziąć pilotów mających doświadczenie na ciężkich wielosilnikowych samolotach? Jakim doświadczeniem mogą się oni legitymować.
Przypomnę. Protasiuk w momencie katastrofy miał około 3000 godzin nalotu. na jakich maszynach? Nie wiadomo. Z całą pewnością nie wszystko na maszynach wielosilnikowych Emerytowany pilot "Air Force 1" miał wywiad w polskiej edycji Newsweeka. Kiedy zaproponowano mu pracę 2 pilota samolotu prezydenckiego miał prawie 30000 godzin na 747. Miał jeszcze przejść szkolenie.
Tymczasem mamy w Polsce doświadczonych kapitanów z linii lotniczych.
W Polsce jest jakieś niczym nie uzasadnione nadmioerne zaufanie do wojskowych.
M.

[szwampuch58]

Ale te fikusne Learjety tylko w mundurze galowym pilotowac,prosze.

[veglie]

Samoloty mają być typie w Gulfstreama. 12-8 osobowe.

Najlepszy samolot bie pomoze jak ViPem będzie idio

[zapijaczony_ryj]

idiota z kateringiem małpkowym.

[volupte]

Polski pilot wojskowy to nawet na drzwiach od stodoły poleci;-)

[snajper55]

volupte napisał:

> Polski pilot wojskowy to nawet na drzwiach od stodoły poleci;-)

Polecieć to może poleci, ale czy wyląduje w jednym kawałku?

S.

[adam111115]

OK. W końcu trzeba je kupić, ale już chcą popełnić ten sam błąd.
> Mianowicie mają je pilotować piloci wojskowi!

Oczywiste, plus pilotowi cywilnemu żaden VIP nie każe lądować gdziekolwiek bo wie ze ten nie podlega vipowi i może odejść w każdej chwili.

Wojskowy to znowu będzie piesek na rozkazy
- kto jest zwierzchnikiem sił zbrojnych? Pan panie Lechu
- jeszcze nie ma decyzji co dalej

To tylko 2 najbardziej jaskrawe przypadki gdzie obecność cywilnego pilota uratowalaby sprawę