Sprywatyzować PKP ...

[cremus]

... i wtedy skończą się kłopoty strajkowe,
finansowe, inwestycyjne i higieniczne z tym molochem.
Pracownicy będą zadowoleni,
budżet nie będzie musiał do PKP dokładać,
mało tego będą odprowadzane podatki.
Pozostaną tylko niezbędni pracownicy,
a emerytur pomostowych nikt już wymuszał nie będzie.
W pociągach i na dworcach będzie wreszcie czysto,
a bilety tańsze.

Jako przykład podam koleje mazowieckie.
Po prywatyzacji,
aż przyjemnie wsiąść do pociągu,
schludnie,
czyściutko,
bilety tańsze,
i wszystko wszystkim się zaczęło raptem opłacać.

[scoutek]

dawno to mowilam
jeszcze nalezy pogonic: spoldzielnie mieszkaniowe, tpsa, zus
zaden monopol nikomu dobrze nie robi

Koleje sprywatyzowała Margaret Thatcher...

[indris]

...i Brytyjczycy do dzisiaj plują sobie w brodę. A przedwojenne PKP należało do
najlepszych kolei w Europie.

Ja teraz pluję sobie w brodę ....

[cremus]

... jak widzę ten smród brud i ubóstwo.
Jak widzę z jaką ochotą pracownicy kolei wykonują swoje obowiązki.
Jak widzę brudne, obskurne dworce kolejowe,
zasyfione składy pociągów,
ziewające kasjerki
oraz kolejarzy,
którym ponoć,
jak w PRL wszystko się należy.

[bercik38]

indris napisał:

> ...i Brytyjczycy do dzisiaj plują sobie w brodę. A przedwojenne PKP należało do
> najlepszych kolei w Europie.

Własność nie ma tu żadnego znaczenia. Znaczenie ma zwykła uczciwość kierowników,
polityków, dyrektorów itp. Uczciwy kierownik nie zatrudni znajomego tylko
dlatego że jest znajomym, uczciwy polityk nie wciśnie do firmy rodziny
całkowicie niekompetentnej ale biorącej dużą kasę, uczciwy polityk czy dyrektor
kieruje się tylko dobrem kraju, firmy i pracowników. Całym złem jest tylko
człowiek z jego chciwością. To chciwość prowadzi do tego co mamy.

Na uzdrowienie sytuacji w PKP innej skutecznej

[cremus]

metody jak prywatyzacja nie ma.
W temacie podałem Ci przykład.
PKP trzeba sprywatyzować jak najszybciej.
Im szybciej to nastąpi,
tym lepiej dla budżetu państwa
i dla nas wszystkich.

[lech.niedzielski]

cremus napisał:

> metody jak prywatyzacja nie ma.
> W temacie podałem Ci przykład.
> PKP trzeba sprywatyzować jak najszybciej.
> Im szybciej to nastąpi,
> tym lepiej dla budżetu państwa
> i dla nas wszystkich.
To nie takie proste. Mnie też wqrwia ten burdel syf na PKP.(Często
korzystam z ich "usług"). Ale jak sobie pomyślę, że za prywatyzację
wezmą sie koledzy posłanki Sawickiej ... .

[x2468]

Oczywiscie lepiej by bylo gdyby za prywatyzacje wzieli sie koledzy
Jaskierni,Peczaka,Jagiely,a najlepiej twoi.

[scoutek]

bercik38 napisał:
> Własność nie ma tu żadnego znaczenia. Znaczenie ma zwykła uczciwość kierowników
> ,
> polityków, dyrektorów itp. Uczciwy kierownik nie zatrudni znajomego tylko
> dlatego że jest znajomym, uczciwy polityk nie wciśnie do firmy rodziny
> całkowicie niekompetentnej ale biorącej dużą kasę, uczciwy polityk czy dyrektor
> kieruje się tylko dobrem kraju, firmy i pracowników. Całym złem jest tylko
> człowiek z jego chciwością. To chciwość prowadzi do tego co mamy.


wlasnosc ma podstawowe znaczenie, nikt tak nie dba o swoje jak wlasciciel
a reszta to idealizm w stanie czystym
komunisci probowali stworzyc czlowieka, wszyscy wiedza jak sie to skonczylo

[bercik38]

scoutek napisała:

> bercik38 napisał:
> > Własność nie ma tu żadnego znaczenia. Znaczenie ma zwykła uczciwość kiero
> wników
> > ,
> > polityków, dyrektorów itp. Uczciwy kierownik nie zatrudni znajomego tylko
> > dlatego że jest znajomym, uczciwy polityk nie wciśnie do firmy rodziny
> > całkowicie niekompetentnej ale biorącej dużą kasę, uczciwy polityk czy dy
> rektor
> > kieruje się tylko dobrem kraju, firmy i pracowników. Całym złem jest tylk
> o
> > człowiek z jego chciwością. To chciwość prowadzi do tego co mamy.
>
>
> wlasnosc ma podstawowe znaczenie, nikt tak nie dba o swoje jak wlasciciel
> a reszta to idealizm w stanie czystym
> komunisci probowali stworzyc czlowieka, wszyscy wiedza jak sie to skonczylo

To wyobraź sobie że to ja kupiłem PKP i po głębokiej analizie stwierdziłem że
opłaca mi się tylko transport towarów a co do pociągów osobowych to otworzę
tylko dwie linie TGV na trasie Moskwa - Paryż bo krajowe nie przynoszą zysku. Co
wtedy powiesz na własność prywatną? Przecież ja dbam o swój biznes bo jestem
właścicielem a twój mam głęboko.
Nie ważne jakiego koloru jest kot ważne żeby myszy łapał.

[scoutek]

bercik38 napisał:
> To wyobraź sobie że to ja kupiłem PKP i po głębokiej analizie stwierdziłem że
> opłaca mi się tylko transport towarów a co do pociągów osobowych to otworzę
> tylko dwie linie TGV na trasie Moskwa - Paryż bo krajowe nie przynoszą zysku.

to ci powiem, zes d..a a nie menadzer, nie znasz rynku
pojawi sie inny PRYWATNY (bo po sprywatyzowaniu PKP bedzie juz przelamany
monopol panstwowej firmy)przedsiebiorca, ktoremu bedzie sie oplacal transport
krajowy i sprzatnie ci wszystkie zyski sprzed nosa

[bercik38]

Ten nowy przewoźnik pojedzie wtedy kiedy zapłaci mi za tory bo te są moje albo
wybuduje sobie własne. Proste?

[x2468]

Wydaje ci sie ze proste.Jak po torach nikt nie pojedzie,to nie bedzie eciepecie.

[bercik38]

x2468 napisał:

> Wydaje ci sie ze proste.Jak po torach nikt nie pojedzie,to nie bedzie eciepecie
> .

Czytaj ze zrozumieniem.

Koleje brytyjskie w porównaniu z PKPis...

[oszolom-pl]

... nie, w ogóle nie ma porównania. W ogóle dziwnie mi się pisze o tych dwóch
światach w jednym poście.

[janonet4]

najpier to sie trzeba pozabyc z kolei zwaiaków zawodowych ,czyli
pierwszych hamucowych jakiegokolwiek rozwoju!!!

[cremus]

janonet4 napisał:
> najpier to sie trzeba pozabyc z kolei zwaiaków zawodowych ,czyli
> pierwszych hamucowych jakiegokolwiek rozwoju!!!
--------------------------------
To prawda, ale w obecnych strukturach jest to niemożliwe do
wykonania.
Jedynym lekarstwem na ten syf jest prywatyzacja.

[yoma]

I Pocztę Polską. A jej dotychczasowych pracowników do obozów pracy.

[cremus]

yoma napisała:
> I Pocztę Polską. A jej dotychczasowych pracowników do obozów pracy.
-----------------------------------
I Poczcie Polskiej też by się to przydało.
Cześć pracowników,
która zaakceptowałaby nowe zasady mogłaby pozostać,
innym należałoby za dotychczasowy trud podziękować.

[yoma]

Część przedsiębiorstwa można by wydzielić jako zakład pracy
chronionej. W ramach aktywizacji niepełnosprawnych.

[zwykly322]