Strajk generalny na kolei od 20.30

[Gość: kuba]

Prosta sprawa - wyrzucić związki z zakładów, przestać utrzymywać
działaczy i już mamy spokój

[Gość: rydzyk]

HWDK

Kolejarze czemu wy niemyślicie???

[Gość: SS]

Macie fajne długie pociągi to stancie nimi na kilku przejazdach
kolejowych, zablokujecie całą Polskę to może Ch. z rządu
przestaną was w końcu wykręcać na kasę.

My bronimy nie siebie ale pasażerów.

[Gość: Siwy]

Gość portalu: SS napisał(a):

> Macie fajne długie pociągi to stancie nimi na kilku
przejazdach
> kolejowych, zablokujecie całą Polskę to może Ch. z rządu
> przestaną was w końcu wykręcać na kasę.

Przecież jak będą zlikwidowane linie regionalne to czym te dwie
bidule co dojeżdzają do pracy dojadą?
A poza tym musicie (podatnicy rzecz jasna)dopłacić jeszcze
górnikom,hutnikom,rolnikom,nauczycielom, pielęgniarkom,biednym
lekarzom,listonoszom,sokistom,rowerzystom,no i rzecz jasna
posłom i politykom(ale tylko tym co nic nie ukradli jeszcze-bo
niezaradne chłopaki)i innym.Nie wiecie komu odebrać - proszę
bardzo:emerytom i kandydatom na emerytów(projekt już jest)
rencistom,bezrobotnym z zasiłkiem i bez prawa do zasiłków bo też
tacy są.

[Gość: ANTYKOMUNISTA]

Gość portalu: Siwy napisał(a):

> Gość portalu: SS napisał(a):
>
> > Macie fajne długie pociągi to stancie nimi na kilku
> przejazdach
> > kolejowych, zablokujecie całą Polskę to może Ch. z rządu
> > przestaną was w końcu wykręcać na kasę.
>
> Przecież jak będą zlikwidowane linie regionalne to czym te dwie
> bidule co dojeżdzają do pracy dojadą?
> A poza tym musicie (podatnicy rzecz jasna)dopłacić jeszcze
> górnikom,hutnikom,rolnikom,nauczycielom, pielęgniarkom,biednym
> lekarzom,listonoszom,sokistom,rowerzystom,no i rzecz jasna
> posłom i politykom(ale tylko tym co nic nie ukradli jeszcze-bo
> niezaradne chłopaki)i innym.Nie wiecie komu odebrać - proszę
> bardzo:emerytom i kandydatom na emerytów(projekt już jest)
> rencistom,bezrobotnym z zasiłkiem i bez prawa do zasiłków bo też
> tacy są.
Po co bylo to wszystko: Rok '56, Rok '68, Rok '70, Rok '81.
Pozwoliliscie na panoszenie sie skur... systemu spoleczno-politycznego ktory doprowadza was do ruiny.
Niech szlak trafi taka "demokracje" jaka macie.

[Gość: eMCe]

a co cie to k*wa obchodzi? mieszkasz tu? nie. to sp*dalaj

Na mordę wywalić wszystkich ZWIĄZKOWCÓW

[Gość: -=Elwood=-]

Sam Bóg raczy wiedzieć ile przez tych gnojków Polska starciła kontraktów bo im
sie zachciewało od inwestora setek gwarancji dla każdego pracownika z nimi na
czele...(rozpoczynając od rozmów z Wolksvagenem który mial u nas produkowac, a
np. na Whirpoolu kończąc itd)
Jak ktos ma sprawe do Rzadu to niech do niego jedzie i go szantarzuje a nie tuz
przed swietami stawia tysiace osob w niepewnosci.
Dobrze ze jest PKS (ktory o dziwo staje sie powoli tanszy od PKP) a jeszcze
wchodza tanie linie lotnicze....by by PKP, na złom panowie
Związkowi...spokojnych Świąt

Hurra, komuna gora!!

[Gość: to ja]

tak was komuchy przerobily, ze przez kilkanascie lat nie dalo sie
odwrocic. Zdechniecie w gnoju i nedzy, ale z czerwonym sztandarem
d uschnietej rece. Juz mi was nie zal, sami sobie to robicie.
Tylko ni proscie Polonii o wsparcie.

Gość portalu: eMCe napisał(a):

> a co cie to k*wa obchodzi? mieszkasz tu? nie. to sp*dalaj

[Gość: -=Elwood=-]

Gość portalu: to ja napisał(a):

> tak was komuchy przerobily, ze przez kilkanascie lat nie dalo sie
> odwrocic. Zdechniecie w gnoju i nedzy, ale z czerwonym sztandarem
> d uschnietej rece. Juz mi was nie zal, sami sobie to robicie.
> Tylko ni proscie Polonii o wsparcie.

hmmm....z twojego tonu wnioskuję że to właśnie ciebie tak komuna przerobiła, ze
postardałeś Pan rozum! Ale cóż demokracja pozwala na wypowiedzi także osobom z
problemami osobowości. I za to ją kocham.
A jeśli tacy jak ty teraz są przedstawicielami Polonii to lepiej żeby nie
istniała

Strajk generalny na kolei od 20.30

[Gość: Małgosia]

Współczuję kolejarzom. Niedługo przedstawiciele wszystkich
profesji wyjdą na ulicę protestować. Ich protesty nie odniosą
skutku, więc wytną w pień cały polski rząd.

Ech porażka. Jak ja wyjadę na sylwestra ???

Wreszcie. I tak nie chce im sie robic

[Gość: tresgo]

Teraz to przynajmniej k... bede wiedział, pracuja li oni czy nie.
A swoja drogą, Śląsk w kapitalizmie umie tylko jedno - wywoływac
strajki. Wiecznie niezadowoleni

A termin? Przeciez są swięta, zona nie zrobi zakupów sama. Gdzie
teraz czas zeby chodzic do pracy na jakies PKP

Strajk generalny na kolei od 20.30

[Gość: iffy]

To straszne i bezlitosne! przeciez oni doskonale wiedza, ze
ludzie jada do domu na Swieta (mnie to rowniez dotyczy). do
niedawna bylam w stanie ich zrozumiec, teraz tylko potepiam.
poza tym- niezlych mamy rzadzacych, ktorzy nie potrafia zadbac o
spokoj przed Swietami.

[Gość: Małgosia]

Oni w ogóle nie bedą mieli świąt. Zanim zdechną z głodu ze
swoimi rodzinami, chcą jeszcze zrobić coś, żeby mieć czyste
sumienie, że zrobili wszystko co było w ich mocy, by poprawić
swój los. Smutne ale prawdziwe.

[ann.k]

Faktycznie, kurwa. Oflagowanie się, zagłodzenie i wyjście na tory, to najlepsze
co można zrobić. Chyba wszyscy znamy stare przysłowie: "zrobię mamie na złość i
odmrożę sobie uszy".
Być może nie zauważyłaś, ale niewielu z rządu wozi się pociągiem. Na ogół
samolotem lub samochodem i to za nasze podatnicze pieniądze. Problem tylko w
tym, że rzadu nie interesują ani problemy moje, Twoje czy Józia, sprowadzające
się do tego, że nie mamy jak i czym dojechać do domów na Święta. Rządu nie
obchodzą ani problemy kolejarzy, ani problemy narodu. A rząd wszystkim obiecuje
coś, z czego _nie zamierza_ się wywiązywać.
Wychodzi więc na to, że kolejarze swój strajk kierują przeciwko zwyklym, szarym
obywatelom. To komu należy współczuć?

[Gość: ksaks]

ann.k napisała:
dobre, jedni drugich zrobili w jajo. rząd obiecał coś
kolejarzom, a potem ciach - nowy rozkład. wystawili 4 litery do
wiatru i tyle. ale z koleją trzeba zrobić porządek. stare czasy
minęły prawie wszedzie, nawet w hutach. zostaje jeszcze kolej i
górnictwo. czy w ysobie woybrażacie ile to koasy pożera?
starcyzło by na nowe szkoły, przedszkola, stadiony, bezplłatna
opiekę medyczną itd...

> Faktycznie, kurwa. Oflagowanie się, zagłodzenie i wyjście na
tory, to najlepsze
>
> co można zrobić. Chyba wszyscy znamy stare przysłowie: "zrobię
mamie na złość i
>
> odmrożę sobie uszy".
> Być może nie zauważyłaś, ale niewielu z rządu wozi się
pociągiem. Na ogół
> samolotem lub samochodem i to za nasze podatnicze pieniądze.
Problem tylko w
> tym, że rzadu nie interesują ani problemy moje, Twoje czy
Józia, sprowadzające
> się do tego, że nie mamy jak i czym dojechać do domów na
Święta. Rządu nie
> obchodzą ani problemy kolejarzy, ani problemy narodu. A rząd
wszystkim obiecuje
>
> coś, z czego _nie zamierza_ się wywiązywać.
> Wychodzi więc na to, że kolejarze swój strajk kierują
przeciwko zwyklym, szarym
>
> obywatelom. To komu należy współczuć?
>

Ile by kosztowało nieistnienie kolei w Polsce?

[noczelny]

Wiele jest tu głosów o tym, że wszyscy podatnicy zrzucają się na utrzymanie
kolei. Jest to oczywiście prawda. Mniej osób zastanawia się nad tym, co by
było, gdyby w Polsce nie było kolejnictwa.
Osobiście jestem zwolennikiem rozwoju transportu szynowego. Szczególnie
racjonalne wydaje się takie rozwiązanie w kraju takim jak Polska, gdzie od
dawna istnieje (w znacznej części już zlikwidowana) gęsta sieć linii
kolejowych, a przy tym brak krajowych i międzynarodowych dróg o dużej
przepustowości i dobrej jakości. Uważam, że nie stać Polaków na budowanie sieci
nowoczesnych autostrad w sytuacji kiedy mamy wciąż jeszcze rozbudowaną (choć
przestarzałą) sieć kolejową. Za pieniądze, które mają być przeznaczone na
budowę autostrad powinno się moim zdaniem raczej modernizować sieć kolejową i
na kolej skierować maksimum transportu towarowego. I zamiast budować od zera
autostrady, co kosztuje bajońsko, powinno się zmodernizować istniejące drogi. W
efekcie uzyskalibyśmy poprawę bezpieczeństwa na drogach i zmniejszenie
zanieczyszczenia środowiska. Ale teraz jest moda na autostrady i ideologia
autostradowa jest jedynie słuszna...

[Gość: Rysiek]

Musisz dopisać sobie "bezmyślna" Małgosia. Przecież to
wymuszanie polega na tym, że na kolei brak jest jakichkolwiek
pomysłów na racjonalne zwiekszenie dochodów oraz ograniczenie
zatrudnienia a cały czas dąży się do zwiększenia dotacji państwa
( czytaj zabrania pieniędzy tobie, mnie i innym). Ile jeszcze
grup społecznych (po rolnikach, górnikach, tzw. rencistach i
innych) ma być na utrzymaniu państwa. Oczywiśie tak też można
tylko jest to zarzynanie kury, która znosi jajka (podatki) i
grozi to upadkiem całych finansów kraju. A wtedy wszyscy
będziemy mieli prawdziwą sprawiedliwość (socjalistyczną) i
wszyscy po równo zdechniemy z głodu. Jak nie wierzysz to patrz
na Argentynę. Nie można tylko podpierać się wrażliwością wobec
innych ludzi ale trzeba jeszcze znaleźć środki na pomoc na
ulżenie ich doli oraz aktywizacji do pracy tych, którym się
poprostu nie chce ( pracować, myśleć, zmieniać zawodu, wyjechać
za pracą gdzie indziej itp. Cos wiem na temat pracowitości
Polaków bo poszukiwałem dziennej opiekunki do swej starej matki
w duzym mieście.Horror!!! A święta ? A kto powiedział, że na
święta trzeba koniecznie nażreć się i pohulać. Może poprostu
należy je przeżyć bardziej duchowo a to nić nie kosztuje. To
tyle skromnych dywagacji... teraz możesz mnie opluwać.
Pozdrawiam.

[Gość: virtual.insanity]

W pełni popieram Twoje zdanie... Oprócz przeżycia duchowego
świąt... Ja jestem Ateistą. Pozdrawiam...

Strajk generalny na kolei od 20.30

[Gość: szlag]

Kolejarze posługują sie symbolami Solidarności ,symbolami
parti,która wpędziła ich w te kłopoty (Maniuś Krzaklewski i
inni).Maniuś zawinił - Millera chcą wieszać. Ale jaja.

[Gość: vito]

NA ZBITY PYSK WYRZUCIĆ TĄ SOLIDARNOŚCIOWĄ BANDĘ!!!!

mam wasze zadania w d...

[Gość: a]

Jak beda teraz strajkowac, to przysiegam ze bede jezdzic na gape
pociagiem do konca zycia

[przewoz_pw]

a kto ci broni? a mandaciki będą spływać i jeszcze na tą czarną
listę trafisz :-)

JEBAC PKP!!!!

[Gość: RooK]

Pozinni wyrzucic wszystkich zwiazkowcow na zbity pysk. Strajk
przed swietami? Kiedy ludzie do domu wracaja? To nieludzkie!!!

POWIEDZ "NIE" DLA STRAJKU!!!!

[Gość: hernan]

To wariactwo

[Gość: hopeman]

To haniebne by w walce o zalosna kolej ktorej usługi sa poniżej
krytyki strakowac w czasie gdy ludzie spiesza do domow by
cieszyc sie ze spotkan. Panowie Kolearze zastanowcie sie co
robicie!!!!!!! Wasz strajk to strata kolenych pieniedzy. To
obroci sie przeciwko Wam, bo ludzie Was znienawidza.!!!!

Nie wariactwo, szantaż

[brunosch]

Nazwijmy rzeczy po imieniu - kolejarze ogłaszający strajk w okresie
przedświątecznym to terroryści biorący zakładników (czyli tych wszystkich,
którzy Wigilię chcą spędzić z rodziną). W ubiegłym roku też pogotowie strajkowe
ogłosili 20 XII. Znaczy - jest to najlepszy czas na szantażowanie społeczeństwa
(bo nie rządu, ci z usług PKP nie korzystają) strajkami.
I jeszcze jedno - skoro : "Drugim warunkiem odstąpienia od strajku jest
przywrócenie starego rozkładu jazdy pociągów", ma znaczyć, że to rząd ułożył im
rozkład jazdy? Panowie, mniej komizmu.

TO RZAD MA SIE ZAJAC ROZKLADEM JAZDY.

[Gość: biustonosz]

A nie slyszales wczorajszych wypowiedzi zwiazkowcow? Ja bylem
wczoraj na ich konferencji prasowej i9 jeden z nich powiedzia
tak "rzad i zwiazkowcy powinni sie spotakac i omowic wspolnie
ktore pociagi trzeba przesunac a ktore trzeba dofinansowac
wieksza suma pieniedzy". Czyli rzad ma sie zajac rozkladem
jazdy.

[Gość: ik]

nie rząd, tylko samorząd... to on ma w swoich zadaniach
organizację transportu publicznego na terenie swojego działania,
czyli właśnie ułożenie rozkładu jazdy... a PKP Przewozy
Regionalne jest tylko operatorem... równie dobrze mógłby to być
Connex, ale on też chce dopłat do przewozów :)

[Gość: biustonosz]

To ja to wiem, ale zwiazkowcy tego nie wiedza i wygaduja takie
glupoty

[Gość: MogO]

No cóż, kiedyś "wolność przynoszono na bagnetach", teraz o
pracę walczy się strajkami...
Pogięta rzeczywistość... :-(((

Strajk generalny na kolei od 20.30

[Gość: Piotr]

Może tak my-pasażerowie zastrajkujemy i nie będziemy korzystać
dopóty, dopóki warunki w pociągach odbiegną trochę chociaż od
tych jakie panują w składach towarowych.
Marzeniem ścientej głowy wydaje się by kiedyś ktoś kompetentny
zaczął tym cudem zarządzać z sukcesem, a czas już najwyższy.

Jestem z Warszawy

[Gość: Wesley]

Ja mam to szczęście, że jestem z Warszawy i strajk, gdzieś w
Tarnowskich Górach mnie nie interesuje. Nawet rodziny tam nie
mam. Zresztą Śląsk jest deficytowy i można go odłączyć od
Polski.

[Gość: Małgosia]

Może Cię zainteresuje jak zacznie strajować i Warszawa...

[Gość: Wesley]

Wątpie, u Nas ludzie myślą inaczej. Jesteśmy najlepiej
rozwiniętym ekonomicznie regionem w Polsce. Strajkować się
nikomu nie opłaca. Przez Śląsk czasem jeździmy w góry lub do
Wiednia na weekend.

[Gość: Małgosia]

a blokada stolicy przez taksówkarzy ?

[Gość: Wesley]

Nawet jej nie widziałem. Jeżdżę metrem.

[Gość: rw]

to jakis biedny z ciebie warszawiak skoro cie nie stac na
samochod.

[Gość: Wesley]

U mnie w domu jest dwa, ale w Warszawie prawie każdy ma samochód
i jakby każdy chciał nim jździć np. do Centrum to cały czas
przebywalibyśmy w korkach. W takiej sytuacji są również
mieszkańcy Londynu, Paryża i innych najwiekszych europejskich
metropolii.

[Gość: poznaniak]

Taaa, Londyn, Paryz... No to rzeczywiscie masz do czego Wawe porownywac. Widac,
ze tez macie kompleksy

[Gość: ad]

Gość portalu: rw napisał(a):

> to jakis biedny z ciebie warszawiak skoro cie nie stac na
> samochod.

Hehe, jaki zaścianek. Jak ktoś nie ma samochodu, to biedak. A
jak już jeździ komunikacją miejską to maksibiedak. Typowo
polskie - jesteś tym czym jeździsz.

Popieram przedmówcę, odłączyć Śląsk od Macierzy, przyłączyć do
Białorusi, albo Ukrainy. I wszystkich innych warchołów też.

Też Warszawiak, choć tylko na chwilę.

I CO Z TEGO ZE JESTES Z WARSAWY PACOLU?

[Gość: ja tez]

Ja tez jestem wiesniaku, ale nie musze tego wszystkim opowiadac
i robic z siebie barana.
PS. Nie bredz od rzeczy buraku, poniewaz robisz zla reklame nam
wszystkim.

[Gość: ...]

Gość portalu: ja tez napisał(a):

> Ja tez jestem wiesniaku, ale nie musze tego wszystkim
> opowiadac i robic z siebie barana.

Przykro mi, ale zupełnie nie zrozumiałeś mojej wypowiedzi. Co
jest w jakimś sensie porażką autorą. Choć nie może on odpowiadać
za stan umysłowy swych adwersarzy.

A jak chcesz sobie powyzywać, to gdzie indziej bo ja do tego
poziomu schodzić nie będę.

[...]

[Gość: wyzwoliciel..]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[Gość: VITO]

Gość portalu: Małgosia napisał(a):

> Może Cię zainteresuje jak zacznie strajować i Warszawa...
MAŁGOSIU! TY CHYBA MASZ W GŁOWIE NASRANE!A MOŻE JESTEŚ JAKĄŚ
SOLIDARNOŚCIOWĄ CIPĄ?

[Gość: sic]

boś głupi ja do warszawy na tę twoją wieś chce dojechać właśnie
na nowy rok i jak mam to zrobić jak mi poznań i wrocław
zablokują jak boga kocham kupie wcześniej bilety a potem podam
do sądu sukinsynów za straty moralne i finansowe

[Gość: kaska]

Gość portalu: Wesley napisał(a):
nie masz szczęscia, w Tarnowskich ma się zacząc, spoko,
warszawka tez ozstanie zablokowana w jkaichś koluszkach albo
skierniewicach, matóly ze wiazków juz o to zadbają
> Ja mam to szczęście, że jestem z Warszawy i strajk, gdzieś w
> Tarnowskich Górach mnie nie interesuje. Nawet rodziny tam nie
> mam. Zresztą Śląsk jest deficytowy i można go odłączyć od
> Polski.

[przewoz_pw]

nie masz się czym chwalić.
Ludzie tam to ostatnie chamy, tłok na ulicach, śmierdzi wszędzie
i jeszcze te psie gówna na ulicach...

[Gość: Wesley]

Nie rozumiem kompleksów jakie macie względem Warszawy. Wy też
jesteście potrzebni. W Waszych stronach jest zdrowszy klimat,
jest zielono w lecie, sielsko, tańsze i ekologicznie czyste są
produkty żywnościowe. Uwielbiam czasem pojechać w taką głuszę i
odpocząć, tak normalnie po ludzku.

[Gość: ad]

Gość portalu: Wesley napisał(a):

> Nie rozumiem kompleksów jakie macie względem Warszawy.

Zabawne, ale takie opinie właśnie stymulują stereotypy,
kompleksy i nieporozumienia.

Wskazówka dla nie-tylko-Warszawiaków - poza tą betonową pustynią
jest jeszcze 99,9 % Polski. I to nie tylko "dzicz i głusza". Jak
ja uwielbiam takie opinię. Typowy Warszawiak z Ciebie, to
pewne. :)

[Gość: sic]

aleś przywalił chłopie ludziom ... rozumiem że Wawa to
cywilizacja a reszta to taki wasz kurort wypoczynkowy... i
dziwisz się że ludzie mają złe zdanie o warszawiakach... już
nosa wyżej zadrzeć nie możecie co ?? :) ale wracając do tematu
PKP musi się na coś zdecydować albo strajkują i mówią otwarcie
że mają w nosie pasażerów że chodzi tylko o ich stanowiska pracy
albo niech to będzie strajk z ludzką twarzą niech przewiozą w
tym okresie ludzi za darmo oflagują pociągi rozdadzą ulotki
zobaczysz ilu wtedy ludzi będzie płakać nad losem biednego
kolejarza... a tak widzisz co się dzieje nie będą mieli
społecznego poparcia jeżeli nie przestaną utrudniać życia
zwykłym obywatelom

[Gość: misiaczki]

Przyznaj się, sam przyjechałeś z leśnej głuszy do stolicy, co?

[Gość: biustonosz]

O tak "ludzie tam to ostatnie chamy", nie ma to jak ktos zna
Warszawe.
"Tlok na ulicach" to robia przyjezdni, zreszta znam bardziej
zatloczone miasta, przy ktorych Warszawa wyglada jak pustynia
np. Paryz, Dublin, Barcelona, Praga, Budapeszt, Mediolan i inne.
Dziewczynko masz kompleksy i poslugujesz sie stereotypami.
Jesli chodzi o smrod na ulicy to nie jest on wiekszy niz we
Wroclawiu, Poznaniu, Krakowie, Katowicach, Chorzowie i wielu
mniejszych miastach gdzie sie przetwarza celuloze.

[Gość: Wawa]

przewoz_pw napisał:

> nie masz się czym chwalić.
> Ludzie tam to ostatnie chamy, tłok na ulicach, śmierdzi
wszędzie
> i jeszcze te psie gówna na ulicach...
Nie to co malopolskim, pachnie nie ma gowien, nie ma tloku nie
ma pracy i jest spokoj

[Gość: McGoo]

Panie Warszawiak - Puknij sie Pan w glowe
To Warszawe nalezaloby odlaczayc od reszty - w sumie to
ona przezera wiekszosc kasy z podatkow. Te wszystkie
nieudolnosci w zarzadzaniu wychodza wlasnie z Wawy. A co do
rozwoju ekonomicznego i infrastruktury to zapraszam wszystkich
Warszawiakow do Wroclawia, Poznania i Zielonej Gory. Jest na co
popatrzec mimo ze nie maja tam sejmu i rzadu i dziur w drogach
jakby troche mniej.

rowniez Warszawiak
McGoo

Gość portalu: Wesley napisał(a):

> Ja mam to szczęście, że jestem z Warszawy i strajk, gdzieś w
> Tarnowskich Górach mnie nie interesuje. Nawet rodziny tam nie
> mam. Zresztą Śląsk jest deficytowy i można go odłączyć od
> Polski.

[Gość: Wesley]

Dziur mniej bo społeczeństwo biedne i ma mało samochodów. A ci
co mają to rzadko jeżdża, bo wiadomo PKN Orlen ciągle podnosi
ceny benzyn i oleju napędowego. Duże szanse są przed Wami jak
wstapimy do Unii Europejskiej. Z funduszy będziecie mogli
rozpocząć inwestycje w drogi, szkoły, kina, teatry. Ale bądźcie
przede wszystkim w zgodzie z naturą. To jest najwiekszy atut
jaki macie, nawet na tle całej Unii Europejskiej.

[Gość: McGoo]

Szanowny Panie Wesley - Pan chyba naprawde nie wychylil nosa z
Wawy. Zapewniam Pana ze po Poznaniu i Wroclawiu jezdza, fury
jakich na oczy Pan nie widzial w Wawie - zwyczajnie jest tam
blizej do zachodu - zarowno mentalnie jak i strukturalnie - na
tle tamtych miast Warszawa to niestety wciaz zacofana Polska B.
Przykro to mowic ale wydaje sie to byc prawdziwe :). Tupanie
nozka i samozadowolenie warszawiakow nic tu nie pomoze - a
wytykanie komus, ze jest gorszy czy lepszy dlatego ze ma wiecej
lub mnniej kasy jest na poziomie smierdzacego wagonu PKP :)(zeby
tak na kwile nawiazac do tematu). Panskie zdanie na temat
wyzszosci zamieszkiwania w miescie Warszawa uwazam za przejaw
niewiedzy. Sa znacznie lepsze miejsca do pomieszkiwania (ze nie
wspomne o Krakowie) niz Wawa. Wawa jest niestety smutna
koniecznoscia i musimy sie tu jakos pomiescic wszyscy, bedac
jednoczesnie otwarci na wspolziomkow spoza miasta stolecznego.
Komentarze dotyczace slaska - te o odlaczeniu od Polski - uwazam
za przejaw zupelnego braku zrozumienia tego co na Slasku dzieje.
Byl juz jeden taki madrala (Kutz) co to pozjadal wszelkie rozumy.
Sednem sprawy jest, ze w kraju brakuje kadry zarzadzajacej mimo
iz mamy chyba najwiecej na swiecie Zarzadzania i Marketingu na
wyzszych uczelniach. Niestety ksztalcenie na tych kierunkach to
przewaznie pic na wode. W tym upatruje kleske gornictwa, kolei,
sluzby zdrowia - brak kadry ktora potrafi zarzadzac. Nie ma ich
ani z lewej ani z prawej - zreszta po co ja to wszystko pisze ..
Pan pewnie znowu zacznie o nizszosci "prowincji"

Gość portalu: Wesley napisał(a):

> Dziur mniej bo społeczeństwo biedne i ma mało samochodów. A ci
> co mają to rzadko jeżdża, bo wiadomo PKN Orlen ciągle podnosi
> ceny benzyn i oleju napędowego. Duże szanse są przed Wami jak
> wstapimy do Unii Europejskiej. Z funduszy będziecie mogli
> rozpocząć inwestycje w drogi, szkoły, kina, teatry. Ale
bądźcie
> przede wszystkim w zgodzie z naturą. To jest najwiekszy atut
> jaki macie, nawet na tle całej Unii Europejskiej.

[Gość: nn]

Nie przenoście nam stolicy do Krakowa

[Gość: McGoo]

Dobrze - nie przeniesiemy - chociaz nie od nas to zalezy :)

[Gość: relatiwista]

Gość portalu: McGoo napisał(a):

> Dobrze - nie przeniesiemy - chociaz nie od nas to zalezy :)
Dzieki Bogu :D
(mam wielki szacunek do tego co Pan napisal powyzej i jesli brac
takiego Wieśleja za margines jaki w każdym mieście się zdarza -
to Pan naprawde przywrócił mi wiarę w warszawiaków)

[stuard78]

Wpełni popieram przedmówcę!! A wszystkich Warszawiaków z
syndromem metropilii Swiatowej proponuję potrzymać jakiś czas w
Krakowie lub innym "wiejskim" mieście - niech nasiąkną
inteligencją i kulturą, może wreszcie przestaną brać udział w
swoim szczurzym wyścigu!! Moje życzenia dla wszystkich Polaków:
atmosfera Krakowa w każdym Polskim mieście!!! stuard78 - z
Poznania :-)

[Gość: (s)nail]

Też mi inteligencja. Kilku starych pryków na rynku.

[Gość: Wesley]

To co piszesz nie jest pozbawione sensu. I z niektórymi
poruszonymi sprawami się zgadzam. Jednak Warszawa to jest
stolica i tutaj się wszystko kręci, tutaj zapadaja najważniejsze
decyzje dla kraju. Jeśli w Warszawie jest dobrze to i lepiej się
dzieje innym ludziom w kraju. Stolica ma pierszeństwo w wielu
sprawach. Tutaj jest śmietanka ludzi biznesu, najtęższych głów w
kraju.

[Gość: McGoo]

Ok - widze ze zaczynasz mowic po ludzku :) - ale z ta smietanka
bym nie przesadzal :)

pozdrawiam i koncze watek

McGoo

[Gość: RT]

Gość portalu: Wesley napisał(a):

> Ja mam to szczęście, że jestem z Warszawy i strajk, gdzieś w
> Tarnowskich Górach mnie nie interesuje. Nawet rodziny tam nie
> mam. Zresztą Śląsk jest deficytowy i można go odłączyć od
> Polski.

jesteś z Wa_wy co widać i słychać

[Gość: Art]

Dla wszystkich anty i za. W warszawie naprawde malo juz
prawdziwych warszawiakow. To calkiem inni ludzie. Teraz to cala
polska ktora uwaza, ze jak mieszka w wawie to juz wszystkie
rozumy zjadla. To przez takich ludzi w wawa ma taka opinie. A co
do kolei to nic innego jak terroryzm, wybarali sobie okres kiedy
potrzeba ich naprawde. Zwiazki i zwiazkowcy to swinie siedza bo
nic im nie mozna zrobic, kase biora a biedni durni pracownicy
kolei stoja w zimnie na torach i ci wyleca z pracy a zwiazkowcy
beda sobie dupy grzali.

Strajk generalny na kolei od 20.30

[Gość: kolejkarz]

A niech sobie strajkują ile tylko chcą. Tak śmierdzącej kolei
jak PKP chyba nie ma na całym świecie. A obsługa pasażera
wyjątkowo ordynarna. Doświadczyłem to wielokrotnie. Trzeba
inwestować nie w kolej, ale w autostrady i drogi. A jeśli w
kolej to taką jak we Francji czy Niemczech. Intercity niech
będzie faktycznym intercity tzn. niech mnie wiezie od stacji
początkowej do docelowej bez wszelkich innych przystanków. Nie
żal mi wcale kolejarzy. Nic nie zmieniło się na lepsze w niej od
czasu PRL-u.

[Gość: paulina]

Rozpędzić pałami wszystkich strajkujących nierobów!!! Jak
dostanie po nerach jeden z drugim to może się nauczy!!!

[Gość: Małgosia]

Nieźle Paula. Wymordować wyszystkich bezrobotnych, bezdomnych i tych co walcza
o pracę dla siebie. Niech zostaną tylko kxxxy i złodzieje. Ci zawsze byli cacy
i wychodzili na swoje.

[Gość: Dobromir]

Nie, no tak nie można ...

Ja jestem za dialogiem i naprawdę jestem w stanie zrozumieć tych, co się boją o
utratę pracy (moja mama jest bezrobotna - cała rodzina przeżywała ...).

Z drugiej jednak strony jak słyszę, że strajkują, bo zlikwidowano 500 połączeń
i argumentem jest "i przez to stracą miejsca pracy", a nie "i tylu ludzi nie
będzie mogło dojechać do pracy/szkoły/szpitala/etc." to się zastanawiam czy to
kolej jest dla kolejarzy czy może odwrotnie. A utrzymywać coś, co nie potrafi
na siebie zarobić (choćby tyle, by wyjść na zero) nie ma sensu - więc nie ma
sensu utrzymywać pustych przejazdów, byle tylko kolejarze mieli pracę.

Ale kwestie ekonomiczno-polityczne zostawmy na boku ...
Strajk przed świętami to jest wielka GRANDA! Nie chcąc w Warszawie samotnie
spędzać świąt (no, przecież nie pójdę na Wigilię z kolejarzami na
Dw.Centralny!) kupiłem już bilet na drugi koniec Polski. Jak pociąg nie
pojedzie to praktycznie nie mam alternatywy (nie, zaraz! mogę wykonać przejazd
kombinowany samolot+autobus za jakieś bagatelne 250-300PLN). Niech nie liczą -
tak jak wcześniej taksówkarze - że ludzie będą im za to wdzięczni. W takich
momentach ja też nie mam dla nich zrozumienia i chętnie dołączyłbym się do
opinii pt. "spałować i rozgonić to tałatajstwo".

Ludzie, opanujcie się i dajcie pożyć ...

Wszystkim życzę pokoju i miłości na święta.

[Gość: Poke]

Poparcie calkowite. A jak slysze jescze ze jak ktos nie ma pieniedzy lub pracy to ma prawo strajkowac to az mnie trzesie. To sa poglady realnego socjalizmu.

A co do samych klejarzy i gurnikow - to byly swiete krowy komunizmu a teraz chca byc swietymi krowami kaptalizmu. Szkoda ze za czasow ZOMO nie protestowali - dostali by to na co te nieroby zasluzyly.

Przed chwilą odprowadziłem kogoś do pustego pociągu,

[Gość: jerjar]

który odjeżdżał do z Warszawy do Łodzi. Chyba 7 wagonów,
ciężkich, ogromnych z żelaza, stali. Na żądanie panów ze
związków mamy utrzymywać dziennie dodatkowo jeszcze 500 takich
pociągów. Mnie na to nie stać.

Sedno problemu

[jkwt]

Złote lata kolei były w XIX i na początku XX wieku. Wtedy nie było specjalnej
alternatywy dla kolei. Obecnie kolej przegrywa z transportem samochodowym.
I musi dostosować się do warunków rynkowych. Ale jeśli kolej z naszych
pieniędzy utrzymuje połączenia, z których wpływy pokrywają kilka procent
kosztów to jest to grube nieporozumienie. I po co jeżdzą pociągi z kilkoma
pasażerami na pokładzie, jeśli przy takiej frekwencji to nawet autobus by
zbankrutował?

[Gość: beldin]

Madrale z was straszne. Pieprzycie tu o jakims realnym socjalizmie i o tym ze
nie powinni strajkowac. Popatrzcie sobie na kraje uni jak tam kolejarze bronia
swoich miejsc pracy(strajki sa tam na porzadku dziennym).A co do tego idioty
ktory napisal ze strajk jest pod flaga parti Solidarnosc to moze pokaszesz
gdzie byla taka partia?. Ja ten strajk popieram calym sercem.

[Gość: sic]

bo siedzisz z rodziną na dupsku i cię to nie obchodzi postaw się
w sytuacji ludzi którzy muszą dojechać w Polsce jest jedna linia
autobusowa która wozi po kraju dotego mocno niedorozwinięta ...
gdyby był autobus z zielonej do wawki i z powrotem to nawet bym
się nie interesował czy pozdychają z głodu czy zatrzymają całą
polske na torach ale nie ma jestem skazany na kilku oszołomów w
swoich brudnych maszynach

[Gość: ad]

A popieraj sobie. Tylko nie za moje pieniądze.

Masz rację co do jednego - UE jest dość mocno socjalizującym
tworem. UE jako całość musi gonić USA. A więc:

- deregulować
- uwalniać rynki
- znosić bariery dla pracodawców.

I czy chcesz, czy nie, tak się będzie działo. Przemysł ciężki,
górnictwo, koleje, cała ta związkowa krzykliwa martyrologia nie
mają racji bytu w nowoczesnym społeczeństwie. To się musi
reformować i w końcu zreformowane zostanie. Sęk w tym, że lepiej
wcześniej niż później.

Koleje w jakimś stopniu będą dotowane, bo przykład Wielkiej
Brytanii ukazuje, że całkowicie wolny rynek nie bardzo tu
działa. Ale na boga (czyjegokolwiek), nie w takiej formie i nie
w takim stopniu jak u nas...

Nie mam nic przeciw dopłacaniu (w rozsądnym zakresie) do
szybkich, wydajnych, czystych i punktualnych pociągów. Czy ktoś
kiedyś taki w Polsce widział?

Ale utrzymywanie przy życiu niereformowalnego trupa? I tych
wszystkich jęczących związkowych pyskaczy? Nigdy.

Wydaje Ci się

[noczelny]

jkwt napisał:

> Złote lata kolei były w XIX i na początku XX wieku. Wtedy nie było specjalnej
> alternatywy dla kolei. Obecnie kolej przegrywa z transportem samochodowym.
> I musi dostosować się do warunków rynkowych. Ale jeśli kolej z naszych
> pieniędzy utrzymuje połączenia, z których wpływy pokrywają kilka procent
> kosztów to jest to grube nieporozumienie. I po co jeżdzą pociągi z kilkoma
> pasażerami na pokładzie, jeśli przy takiej frekwencji to nawet autobus by
> zbankrutował?

Nie ma rzeczywistej konkurencji między transportem samochodowym, a kolejowym.
Tu jest "sedno problemu". Nie ma jej ponieważ transport samochodowy jest o
wiele bardziej dotowany niż kolejowy. Dzięki temu może zaproponować niższe ceny
i kolej nie wyrabia. Budowa i utrzymanie dróg, po których jeżdżą TIRy kosztuje
fortunę. Te koszty są pokrywane przez podatników. I ani winiety (które już
obowiązują dla samochodów ciężarowych), ani podatki zawarte w cenie paliwa nie
są w stanie zrekompensować kosztów utrzymania i naprawy dróg niszczonych przez
ciężkie pojazdy. Ale o tym się mniej mówi, bo transport samochodowy jest taki
"kapitalistyczny", a kolejowy "socjalistyczny", a więc budzi niemodne
skojarzenia. Gdyby wszystko policzyć realnie, to okazało by się, że transport
samochodowy ponadlokalny jest droższy od kolejowego. Powoduje też większe
zanieczyszczenia środowiska, zagrożenia bezpieczeństwa, zmiany w krajobrazie,
uciążliwy hałas itp. Nie bez znaczenia są też interesy lobby motoryzacyjnego,
które jest bardzo silne. W innych państwach (np. UE) dotacje do transportu
kolejowego są znacznie wyższe (% PKB) niż w Polsce. Dzieje się tak dla tego, że
zdają sobie oni sprawę z zalet nowoczestnego kolejnictwa. Np. od 2005 roku nie
będzie już możliwości przejazdu TIRem tranzytem przez Szwajcarię na kołach.
Jedyna możliwość, to skorzystanie ze specjalnych pociągów przewożących TIRy na
platformach. A my wciąż idziemy w odwrotnym kierunku.

[przewoz_pw]

teraz pojechał pusty, ale rano jak przyjechał z Łodzi, to pewnie
był nabity. Teraz po prostu wraca, a za jakiś czas znowu
przyjedzie do Wawy i znowwu z niej odjedzie, znowu nabity.

[Gość: t]

otóż to, najlepsze jest jednak to, ze ten sam pociąg z Warszawy
do Łodzi o godz 17 czy 18 też ma tylko 7 wagonów, chociaż ludzi
jedzie mnóstwo - jest taki tłok, że ludzie stoją w kiblu...
Jak jedzie o 12 lub 15 też ma tyle samo wagonów, choć o tej
porze jedzie kilka osób.

Skończcie do 29.12

[Gość: Immortal]

Bo muszę czymś przecież dojechać... Lepiej, żebym swoją kasę
wydał na jakiś PKS?

A swoją drogą, to ceny biletów powinny być urealnione. Jeśli z
powodu nadmiernych dotacji trzeba zamykać niektóre połączenia, to
może najpierw lepiej byłoby wprowadzić tam rzeczywiste ceny na
bilety, żeby ludzie zobaczyli, że rzeczywiście państwo dokłada do
tego interesu.

[Gość: Sundin]

Gość portalu: kuba napisał(a):

> Prosta sprawa - wyrzucić związki z zakładów, przestać
utrzymywać
> działaczy i już mamy spokój
A co ty utrzymujesz działaczy?? czyli sam jestes czlonkiem ZZ
bo w ten sposób sa one finansowane. Ah wy Polacy.....

[arystarch]

Sundin, nie trzba być w ZZ by utrzymywac grono "działaczy". Pracodawca MUSI płacić pensje działaczom związkowym w swoim zakładzie pracy, choć oni zajmują się tylko "działalnością" związkową, a nie praca dla zakładu. W ten sposób "działaczy:" ZZ na kolei czy w górnictwie utrzymujemy wszyscy. Składki związkowe idą m. in. na utrzymanie central związkowych.

[Gość: kuba]

Sam sobie jestem szefem i do żadnych ZZ nie należę.
Z tego co wiem - a jeżeli wiem źle to proszę o sprostowanie - to w dużych
instytucjach i zakładach, najczęściej pogrobowcach PRL, zakład zobowiązany jest
do zapewnienia siedziby związkowi zawodowemu - w dużej firmie związków jest tak
5 do 15-tu - a działacze związkowi, których nb jedynym zajęciem jest
organizacja wycieczek, festynów i innych popijaw są na tzw. oddelegowaniu -
czyli ich płace obciążają fundusz płac firmy.
Niezły burdel, co?
Miałem okazję rozmawiać niedawno z jednym z szefów Coca Coli - na moje pytanie
co by było gdyby w jego oddziale powstały związki odpowiedział prosto -
rozwiązalibyśmy oddział, a obsługę terenu załatwiłby sąsiedzki
oddział "niezawirusowany"

Może to tak trzeba - nieodpowiedzialny związkowiec to przecież skrzyżowanie
świętej krowy z terrorystą

[Gość: belladon]

> Miałem okazję rozmawiać niedawno z jednym z szefów Coca
> Coli - na moje pytanie co by było gdyby w jego oddziale
> powstały związki odpowiedział prosto - rozwiązalibyśmy
> oddział, a obsługę terenu załatwiłby sąsiedzki
> oddział "niezawirusowany"

Jasne, a spróbowałby tego triku w USA... Po pierwszym rachunku,
jaki wystawiłby mu zarząd za odszkodowanie po przegranym
procesie ze związkami, odechciałoby się mu żartów. Polska to to
prawie kolonia dla dużych zachodnich firm, mogą tu robić to,
czego w rodzinnych krajach nie ośmieliliby się zrobić...

Warcholstwo

[Gość: ad]

Brawo chłopaki. Tak trzymać...

Już teraz do Wrocławia z Warszawy taniej i wygodniej jest jechać
samochodem (1 osoba), a od niedawna samolotem. Jeszcze trochę i
wszyscy będziemy utrzymywać przy życiu to Wasze truchełko, a w
swych pięknych maszynach będziecie na zmianę wozić węgiel
(usypywany na tory), kibiców (może też by ich usypać, czasem?)
no i powietrze (to chyba najprzyjemniejszy rodzaj ładunku - zero
problemów).

A więc woźmy powietrze rodacy! I cała naprzód do Europy.

Przepraszam, ale muszę już lecieć. Taki kocioł, że nie mam kiedy
taczek załadować. No ale przecież lubimy wozić powietrze. A może
się oflaguję, pogłoduję i zażądam podwyżki? Hmm, to jest myśl!

[Gość: ksaks]

Gość portalu: ad napisał(a):
Całkowicie popieram. Ad, zostań dyrektorem tego gówna, może
wyciągniesz po 10 latach to na prostą? Albo rozwal to do końca,
łatwiej bedzie a i związków nie bedzie
> Brawo chłopaki. Tak trzymać...
>
> Już teraz do Wrocławia z Warszawy taniej i wygodniej jest jechać
> samochodem (1 osoba), a od niedawna samolotem. Jeszcze trochę i
> wszyscy będziemy utrzymywać przy życiu to Wasze truchełko, a w
> swych pięknych maszynach będziecie na zmianę wozić węgiel
> (usypywany na tory), kibiców (może też by ich usypać, czasem?)
> no i powietrze (to chyba najprzyjemniejszy rodzaj ładunku - zero
> problemów).
>
> A więc woźmy powietrze rodacy! I cała naprzód do Europy.
>
> Przepraszam, ale muszę już lecieć. Taki kocioł, że nie mam kiedy
> taczek załadować. No ale przecież lubimy wozić powietrze. A może
> się oflaguję, pogłoduję i zażądam podwyżki? Hmm, to jest myśl!

[Gość: ad]

Gość portalu: ksaks napisał(a):

> Całkowicie popieram. Ad, zostań dyrektorem tego gówna, może
> wyciągniesz po 10 latach to na prostą? Albo rozwal to do końca,
> łatwiej bedzie a i związków nie bedzie

Dzięki za zaufanie, ale nie skorzystałbym. Od zawsze pracuję w
firmach prywatnych. Teraz w międzynarodowej korporacji. Sądzę,
że szok organizacyjno-kulturowy byłby taki, że nie wytrzymałbym
tam długo.

Nie cierpię bezmózgowia, inercji niereformowalnych molochów i
psychologii tłumu. Poza tym mam autokratyczno-konfrontacyjną
naturę. Trochę nad tym pracuję, ale przypuszczam, że gdybym się
znalazł w pekapie, to szanowni związkowcy przynajmniej raz
mieliby czym napełnić taczkę. A to niezbyt dobrze wygląda w
CV... :D

Niewykluczone, że kolej musi umrzeć śmiercią naturalną. Potem
powstanie kilka spółek, które sobie poradzą i zgodnie z
rachunkiem ekonomicznym będą wozić towary i ludzi, a nie
powietrze.

[Gość: ksaks]

Gość portalu: ad napisał(a):
Każdy, kto jest normalny i ma pojęcie o realiach wspólczesności
uciekałby od takiej funcji do Chabarowska albo Irkucka. Tam chyba
nie ma szans na stopniową restrukturyzację. Nawet sprzataczka
jest w zwiazku. Chyba masz rację, że to musi umrzec samo. Choc
skzoda, że do kolei nie garną się ludzie z wiedza i
doświadczeniem, ale na ot chyba jest według mnie za pózno o 10
lat co najmniej. Wtedy była niepowtarzalna szansa. Teraz koleje
byłyby już konkurencyjne i wychodziłiby na całego z dołka. I nie
ma dobrego szefa bez cech autokratyczno-konfrontacyjnych. Ja to u
ludzi bardzo cenię. nie ma nic lepszego niż bezpośrednia krytyka.
wiesz co o tobie myslą, i coi wązniejsze, wiesz gdzie i jakie
błądy robisz. A ta wiedza jest czasem niezastąpiona
> Gość portalu: ksaks napisał(a):
>
> > Całkowicie popieram. Ad, zostań dyrektorem tego gówna, może
> > wyciągniesz po 10 latach to na prostą? Albo rozwal to do końca,
> > łatwiej bedzie a i związków nie bedzie
>
> Dzięki za zaufanie, ale nie skorzystałbym. Od zawsze pracuję w
> firmach prywatnych. Teraz w międzynarodowej korporacji. Sądzę,
> że szok organizacyjno-kulturowy byłby taki, że nie wytrzymałbym
> tam długo.
>
> Nie cierpię bezmózgowia, inercji niereformowalnych molochów i
> psychologii tłumu. Poza tym mam autokratyczno-konfrontacyjną
> naturę. Trochę nad tym pracuję, ale przypuszczam, że gdybym się
> znalazł w pekapie, to szanowni związkowcy przynajmniej raz
> mieliby czym napełnić taczkę. A to niezbyt dobrze wygląda w
> CV... :D
>
> Niewykluczone, że kolej musi umrzeć śmiercią naturalną. Potem
> powstanie kilka spółek, które sobie poradzą i zgodnie z
> rachunkiem ekonomicznym będą wozić towary i ludzi, a nie
> powietrze.

[Gość: ad]

Gość portalu: ksaks napisał(a):

> Każdy, kto jest normalny i ma pojęcie o realiach wspólczesności
> uciekałby od takiej funcji do Chabarowska albo Irkucka.

Ale dlaczego do zarządzania koleją nie garną się ludzie z
wiedzą? Bo to skrajnie upolityczniony moloch z wszechwładzą
związków zawodowych.

Być może udało by się to uratować, ale wymagałoby to dużej
odwagi ekipy rządzącej. Trzeba stopniowo ograniczać wpływ
związków zawodowych na funkcjonowanie przedsiębiorstw
(wszędzie), a w takich dużych molochach w szczególności.

Brałem kiedyś udział (z 7 lat temu) w prywatyzacji dużego
zakładu pod Radomiem. Sprawa się "rypła" bo związki za dużo
chciały. No i co? z 2000 ludzi zostało kilkaset, zakład jest na
skraju bankructwa, ale obcemu nie sprzedaliśmy.

Ja generalnie młody jestem. Ale do dziś pamiętam, jak
przychodzili do mnie ludzie, ze 3 razy starsi wtedy, którzy
mówili mniej więcej coś w stylu, że "załogę da się przekonać",
tylko trzeba zagwarantować sukces (domyślcie się jaki)
przekonującym.

I to jest główna bolączka całej tej struktury związkowej.
Przywódcy nie są zainteresowani kompromisem, tylko eskalacją
konfliktu (wtedy mają uzasadnienie swojej racji bytu). A jeśli
chcą kompromisu, to chętnie nadstawiają kieszenie nowym panom.

I niech mi wybaczy tych paru uczciwych, bo tacy pewnie też są.
Wiem, że upraszczam i przerysowuję. Ale tymi swoimi skrótami
myślowymi z pewnością wyrządzam mniej szkody, niż Wy swoim
strajkiem.

A wracając do Irkucka, czy Chabarowska... Hmm, pracuję ze swoim
rekruterem nad możliwościami relokacji swojej osoby, ale raczej
w innym kierunku. Tam jest za zimno. :)

Komentator spraw bieżących.

[Gość: ksaks]

Gość portalu: ad napisał(a):
Oj, ty chyba jesteś normalny. Co muszę zrobić, aby dostać u
ciebie pracę?

> Gość portalu: ksaks napisał(a):
>
> > Każdy, kto jest normalny i ma pojęcie o realiach wspólczesności
> > uciekałby od takiej funcji do Chabarowska albo Irkucka.
>
> Ale dlaczego do zarządzania koleją nie garną się ludzie z
> wiedzą? Bo to skrajnie upolityczniony moloch z wszechwładzą
> związków zawodowych.
>
> Być może udało by się to uratować, ale wymagałoby to dużej
> odwagi ekipy rządzącej. Trzeba stopniowo ograniczać wpływ
> związków zawodowych na funkcjonowanie przedsiębiorstw
> (wszędzie), a w takich dużych molochach w szczególności.
>
> Brałem kiedyś udział (z 7 lat temu) w prywatyzacji dużego
> zakładu pod Radomiem. Sprawa się "rypła" bo związki za dużo
> chciały. No i co? z 2000 ludzi zostało kilkaset, zakład jest na
> skraju bankructwa, ale obcemu nie sprzedaliśmy.
>
> Ja generalnie młody jestem. Ale do dziś pamiętam, jak
> przychodzili do mnie ludzie, ze 3 razy starsi wtedy, którzy
> mówili mniej więcej coś w stylu, że "załogę da się przekonać",
> tylko trzeba zagwarantować sukces (domyślcie się jaki)
> przekonującym.
>
> I to jest główna bolączka całej tej struktury związkowej.
> Przywódcy nie są zainteresowani kompromisem, tylko eskalacją
> konfliktu (wtedy mają uzasadnienie swojej racji bytu). A jeśli
> chcą kompromisu, to chętnie nadstawiają kieszenie nowym panom.
>
> I niech mi wybaczy tych paru uczciwych, bo tacy pewnie też są.
> Wiem, że upraszczam i przerysowuję. Ale tymi swoimi skrótami
> myślowymi z pewnością wyrządzam mniej szkody, niż Wy swoim
> strajkiem.
>
> A wracając do Irkucka, czy Chabarowska... Hmm, pracuję ze swoim
> rekruterem nad możliwościami relokacji swojej osoby, ale raczej
> w innym kierunku. Tam jest za zimno. :)
>
> Komentator spraw bieżących.

[Gość: ad]

Heh, normalność jest wartością względną.

Co do zatrudnienia, to jestem kierownikiem średniego szczebla, powiedzmy. Tyle,
że na mniej lub bardziej międzynarodową skalę. Tym wyraźniej z takiej pozycji
widać niektóre nasze absurdy.

Ale chyba bardziej lubię być konsultantem. I tak właśnie zamierzam pokierować
swoją karierą na najbliższe kilka lat. A konsultant nie zatrudnia ludzi, tylko
się wymądrza i bierze za to stosowne honorarium. W wymądrzaniu się jestem,
mówiąc nieskromnnie, dość biegły... :)

Doga do klęski

[Gość: podróżny]

Strajkiem w okresie świątaczno-noworocznym, związkowcy doprowadzą
do tego, że ta część społeczeństwa która popierała dotąd ich
postulaty troszkę się obuży. W konsekwencji kolejarze będą mieli
bardzo nikłe poparcie społeczne. A to ich pogrąży.
Jakby nie było muszą w końcu zrozumieć, że srednia 1 podróżny na
1 przedział z ekonomią ma niewiele spólnego.

[Gość: Remi]

We wtorek jechałem z Wrocławia do Warszawy Intercity. Wstałem o
4 rano, żeby zdążyć na pociąg, który następnie stał w Poznaniu
na stacji 2 godziny. Wracając do Wrocławia musiałem znieść
ponad godzinę opóźnienia na ten sam Intercity (Fredro)
wracający do Wrocławia. Choć nie przepadam za lataniem
samolotem, to teraz jestem zmotywowany aby kupić bilet w
AirPolonii, lub zaryzykować wyprawę samochodem. Sądzę, że coraz
więcej osób jeżdżących pociągami Intercity i Express zastanowią
się dwa razy zanim ponownie wydadzą 200 zł za bilet w dwie
strony.
Panowie Kolejarze, jeśli chcecie dobić swoją firmę to blokujcie
własnie te pociągi i PKP cargo, które jeszcze jako tako
zarabiają. Gratuluję poczucia humoru.
A propos słyszałem opinię, iż na niektórych liniach
regionalnych jeździ po kilka osób, i PKP podniosłaby sobie
znacznie rentowność fundując tym osobom całoroczny abonament na
taxi.

[Gość: ad]

Robię tą samą trasę kilkadziesiąt razy w roku (tyle, że w drugą
stronę). Od jakiś dwu lat nie wsiadłem do pociągu, a dlaczego? A
dlatego:

1. Napad w pierwszej klasie pociagu relacji Warszawa - Drezno
2. Płonący wagon pociągu Intercity (a jakże)
3. Notoryczne spóźnienia
4. Obsługa uprzejma inaczej
5. Mało konkurencyjne ceny
6. Notoryczne kłopoty z ciepłem / wentylacją / klimatyzacją.

Jednym słowem żenada. Polecam samochód, samolot, autobus, ew.
stopa. Kolej dla najwytrwalszych desperatów. Tylko czego muszę
za to bagno płacić ze swoich podatków?

[noczelny]

Gość portalu: Remi napisał(a):

> A propos słyszałem opinię, iż na niektórych liniach
> regionalnych jeździ po kilka osób, i PKP podniosłaby sobie
> znacznie rentowność fundując tym osobom całoroczny abonament na
> taxi.

Oczywiście jest to prawda, ale tylko częściowa. A prawda częściowa, to niestety
nieprawda. Sprawa polega na tym, że ludzie, którzy by chętnie jeździli koleją
nie jeżdżą nią, ponieważ PKP ich do tego skutecznie zniechęca. Robi to np.
poprzez brak skomunikowania pociągów oraz pociągów z innymi środkami
komunikacji (autobusy), idiotyczne ustawianie rozkładu jazdy (jeden 15 wagonowy
pociąg dziennie na danej stacji zamiast 15 pociągów jednowagonowych -
szynobusów). Także poziom czystości i bezpieczeństwa w wagonach skutecznie
odstrasza od podróżowania koleją. To motywuje ludzi do tego, aby kupować sobie
samochody i kolej na dobre traci klientów.
Wyobraź sobie, że mieszkasz na oddalonym osiedlu. Na to osiedle 2 razy dziennie
dojeżdża komunikacja (autobus, tramwaj, metro, pociąg - wszystko jedno). Czy
jeździsz wtedy 2 razy dziennie, czy też dajesz sobie spokój z taką komunikacją,
czy też wyciągasz osatnie zaskórniaki + bierzesz kredyt i kupujesz auto? Czy
gdyby pociągi dojeżdżały do Twojego osiedla często i mógłbyś tanio kupić bilet
miesięczny, byłbyś tak samo skłonny do tego, aby się zapożyczać na samochód?

[Gość: pasazer]

Proszę o wpisywanie się na następującą listę:
Kto jest za strajkiem na PKP i żeby przy okazji ten cały chlew
upadł, to może na gruzach powstanie coś czym da się jeździć.

dziadostwo i syf, nic więcej, łapówkarstwo..

[Gość: ksaks]

sprywatyzowac to jak najszybciej. ja do nich nie zamierzam
dopłacac, a sam często niestety podróżuje w tym syfie. śmierdzi,
brud, zimno lub za gorąca. Żadko który kontroler powie
"dziendobry". jeżeli sa opóznienia - zawsze nie z ich winy - a
jest tego co nie miara, np. na trasie wrocław- częstochowa -
lublin. Są konduktorzy, którzy zwłaszcza w osobowych, biorą 5 zł
do kieszeni zamiast biletu. I to oni sami siebie okradają.
kolejarze sami sobie naszykowali wygodne łóżeczko. pora isę w nim
w końcu przespać, lub z niego się wynosić. Może ktoś je jeszcze
naprawi.
Rozwalić ich w drobny puch. A nasz lewicowy rząd, sprzyjajacy
masom pracującym, chyba już to dobrze zrobi. Mają doświadczenie
chłopaki w robieniu ludzi w "jajo".

[Gość: jogi]

Zgadzam się z tymi którzy uważaja, że w tym całym kolejowym
bałaganie nie chodzi o nas pasażerów a tylko o utrzymanie
miejsc pracy na kolei.Nie można rozgraniczać obywateli na
lepszych i gorszych. Wszyscy są ważni. Działacze Solidarności
zapomnieli co znaczy to słowo, to nie jest ich prywatny
polityczny folwark, ich decyzje uderzają w najuboższych tych
bez samochodów i możliwości kupna biletu lotniczego. Kiedyś
funkcjonowała ekonomia polityczna KC PZPR dzisiaj ekonomia
polityczna KC Solidarność. Panowie ze styropianu chcieliście
kapitalizmu a teraz robicie wszystko by socjalizm i jego
socjalne zdobycze służyły waszym własnym ideom. Zamiast
osiołkowi dajcie sobie siana i spróbujcie zreformować to wasze
PKP nikt za was tego nie zrobi i nie łudźcie się że na nowej
ekonomicznej kolei będzie tyle miejsc pracy co teraz. Wesołych
podkładowo szynowych Świąt. A tak a pro po najlepiej blokuje
się leżąc na brzychu i nic nie robiąc.P-anowie K-ończcie P-
olitykę

[Gość: koniu]

Czy ktos policzyl, ile zaoszczedzimy z tytulu unieruchomienia
deficytowej kolei? Rozumiem, ze jesli "nie jest jezdzone"
to "nie jest placone" wiec sila rzeczy "nie jest tracone". Moze
to jest sposob na oddluzenie kolei?
I sprawa druga - pokazywali jakis glodujacych. Proponuje, aby
wyznaczyc jednego, ktory w ramach glodowki zechce zejsc z tego
swiata. Nie przypominam sobie bowiem sytuacji, aby w licznych
protestach glodowych ktokolwiek w Polsce umarl. Tak wiec panowie
kolejarze - pokazcie, ze wasz protest jest prawdziwy! Zadamy
krwi!

[Gość: 08/15]

Gość portalu: koniu napisał(a):

> I sprawa druga - pokazywali jakis glodujacych. Proponuje, aby
> wyznaczyc jednego, ktory w ramach glodowki zechce zejsc z tego
> swiata. Nie przypominam sobie bowiem sytuacji, aby w licznych
> protestach glodowych ktokolwiek w Polsce umarl. Tak wiec panowie
> kolejarze - pokazcie, ze wasz protest jest prawdziwy! Zadamy
> krwi!


dlaczego nie umierają? To proste. Szklanka soku owocowego ma 100 kalorii.
Słodzonego nawet więcej. wypijasz 10 szklanek dziennie - to jest 2,5 litra i
masz 1000 kalorii. A jak nic nie robisz tylko leżysz i politykujesz to i 600 ci
wystarczy. Jak sądzisz, dlaczego oni piją soki?

[Gość: koniu]

> dlaczego nie umierają? To proste. Szklanka soku owocowego ma
100 kalorii.
> Słodzonego nawet więcej. wypijasz 10 szklanek dziennie - to
jest 2,5 litra i
> masz 1000 kalorii. A jak nic nie robisz tylko leżysz i
politykujesz to i 600 ci
> wystarczy. Jak sądzisz, dlaczego oni piją soki?

Czyli mamy klasyczny starj glodowy z przerwa na sniadanie,
obiad, kolacje i podwieczorek ;-)

Lesny na drzewo!

[Gość: kuba]

Niech min. Lesny spada na drzewo! Ja __chce__ ze swoich podatkow
finansowac przewozy regionalne, i sadze, ze wiekszosc myslacych
ludzi tez. Za to nie chce finansowac KRUSu, kopalni i hut, ale
minister Lesny ma to gleboko w ... wiadomo czym.
Pozdrawiam

Ja też chcę finansować

[noczelny]

Gość portalu: kuba napisał(a):

> Niech min. Lesny spada na drzewo! Ja __chce__ ze swoich podatkow
> finansowac przewozy regionalne, i sadze, ze wiekszosc myslacych
> ludzi tez. Za to nie chce finansowac KRUSu, kopalni i hut, ale
> minister Lesny ma to gleboko w ... wiadomo czym.

Też chcę finansować ze swoich podatków przewozy kolejowe (chociaż korzystam
bardzo żadko, ale uważam, że to ma sens). Nie chcę natomiast finansować
oszustów z przedsiębiorstwa PKP. Ta firma jest przeżarta korupcją od prostego
konduktora, który bierze złotówkę do kieszeni i nie wypisuje biletu np. na
trasie Warszawa-Legionowo, aż po dyrekcję, gdzie robi się przekręty na grube
miliony. Na początek powinno się więc zlikwidować PKP i utwożyć nową firmę, do
której przyjęci byli by tylko pracownicy byłego PKP, co do których nie ma
zastrzeżeń.
Nieuczciwi kolejarze sami podcinają gałąź, na której siedzą.

pożerają nasze pieniądze......

[Gość: ksaks]

...w zastraszających rozmiarach. wszystko sie zmienia, kolej i
gónictwo m.in. ozstała taka sama, z tymi samymi ludźmi i
metodami działania. czekista by podobnej rzeczy nie wymyślił,
nie mówiąc o normalnych człowieku marzącym o pogodnych świętach.
wyopbrźcie sobie, ile piniążków by było, gdyby udało nam się po
prostyu pozbyć kolei i górnictwa? Dotacji starczyn a nowe
miejsca poracy, przeszkolenia dla zwolnionych (skoro nie chcą-
trudno), edukację, nowe stadiony, może i nawet na całkowcie
bezpłatną służbe zdrowia. Dlaczego ma sie zabierać piniązki
lekarzom a dawac tym, którzy nie potrafią najnormalniej myśleć w
kategoriach rynkowych? A kolej i tak ma caoraz większa
konkurencję. Im szybciej ta poczwara sie przemini, tym lepiej
dla niej. Rozwalić to, a może wykluje się jakiś mały, ale
sprawny i sliczny motylek........

Prywatyzacja PKP

[Gość: mario]

To jest jedyne co na to pomoze. Ta spolka nie powinna sie
nazywac PKP, ale POiZKP- Polskie Opoznione i Zacofane Koleje
Panstwowe. Opoznione: od pol roku wszystkie pociagi ktorymi
podrozuje maja opoznienie min. 30 minut. Zacofane: najnowsze
tabory kolejowe (IC,EC,EX) pochodza chyba z demobilu kolei
zachodnich. Brak kultury kontrolerow i kolejarzy to nie wynik
braku pieniedzy, tylko czyste chamstwo.
Dlaczego mamy doplacac do takiego burdelu?

[jelle]

Gdzie tam PKP do Europy,pociag tzw."pospieszny" pedzi z
predkoscia 50km/h,choc robi wrazenie rumotem,ze sie spieszy.Na
zgnilym zachodzie coraz wieksze wziecie maja pociagi,z takiej
Brukszli do Paryza-to cos ponad godzine,a na poludnie Francji
-z 10h. Pomarzyc sobie mozna..