Sposób na korki: przesiadka do pociągu

[sibeliuss]

Mikrobus 207 powinen dojechać do stacji w Gołąbkach.

[torwin7]

Tylko nie wiem, czy ZTM jest swiadom tego, ze od 3 kwietnia, z linii
kolejowej widacej przez Ursus, Koleje Mazowieckie (ktorymi w ramach
tzw. wspolnego biletu, jezdza osoby majace bilety okresowe ZTM),
wycofuja duza czesc pociagow z powodu remontu mostku przed
Grodziskiem. I ten horror dla pasazerow ma trwac wg informacji na
stronie Polskich Linii Kolejowych do konca czerwca.

Sposób na korki: przesiadka do pociągu

[majajusta]

Zmiana trasy autobusu 517 nie jest dobra. Wszystkie osoby, które teraz
dojeżdżają na stację Ursus z osiedla Skorosze stracą ten najszybszy sposób
dostania się do pociągu. Po zmianach znacznie wydłuży się czas dojazdu. Ta linia
jest tez bardzo popularna, bo rano kursuje najczęściej ze wszystkich.

[Gość: mariow]

ale zauwaza ze łatwiej i szybciej bedzie wrocic ze stacji bo
bezposrednio przez Boh.W-wy jadą 187 i 401.
poza tym ze Skoroszy dojechac do stacji rano mozna i 177 i 187 i 401
i E-7

Ursus to nie Ursynów!

[vtec_z]

Kto zalinkował dyskusję o komunikacji w Ursusie na forum Ursynowa?

Teraz jest ok :) nt

[vtec_z]

[Gość: kaczor]

Kiedy wlodarze miasta doprowadza do uruchomienia obwodnicy kolejowej
i wlaczenia jej do lini srednicowej tak by uzyskac okrag
komunikacyjny.
Zakladajac budowe siedmiu nowych przystankow (Gorczewska, Obozowa,
Powazkowska, Arkadia, Brudno, Radzyminska nowy Zachodni) i
modernizacji istniejacych mozna stworzyc swietna komunikacje
zbiorowa jesli dodatkowo zbuduje sie wielopoziomowe parkingi bedzie
super.
Zatem nie wiele trzeba by moc ulatwic zycie mieszkancom.
Oby nie powtarzac dwuletniego motania urzedasow w sprawie polaczenia
kolejowego z lotniskiem Okecie, by na kolanie bez przetargu
podpisac 15 letnia umowe z firma kolesi.
Jak to mozliwe by PO z Tuskiem i HGW pozwolilo na taka korupcyjna
umowe obciazajaca spoleczenstwo nieznanymi kosztami.
Dzisiej wiadomo SKM ma gwarancje na 15 lat bez podania jakosci uslug
i ceny za te uslugi.
Wszystko w imie pospiechu i rzekomego dbania o mieszkancow.
Hipokryzja tej wladzy.
Jacy wyborcu tacy rzadzacy.

[dziunia86]

Gość portalu: kaczor napisał(a):

> Kiedy wlodarze miasta doprowadza do uruchomienia obwodnicy kolejowej
> i wlaczenia jej do lini srednicowej tak by uzyskac okrag
> komunikacyjny.
> Zakladajac budowe siedmiu nowych przystankow (Gorczewska, Obozowa,
> Powazkowska, Arkadia, Brudno, Radzyminska nowy Zachodni) i....


BrÓdno...!

SKM a KM

[metron1]

Tylko dziwnym trafem SKM ma sporo niższą stawkę za wozokilometr niż
np Koleje Mazowieckie oferując dużo wiekszy standard, klimatyzacja,
pełny monitoring, bezpieczeństwo dla podróżnych
Gdyby podpisano umowę z droższym przewoźnikiem na pewno napisałbyś o
niegospodarnosći.
Druga sprawa że wybierając spółkę w 100% zależną od miasta ma się
całkowity wpływ na jej działalnośc, nie ma takich problemów jak z
uruchomieniem wspólnego biletu w KM, nie trzeba użerać się przy
układaniu rozkładu i zdawać się na łaskę i niełaskę obcego
przewoznika

191!!

[fraulein]

Przeciez z osiedla jezdzi mnostwo osob!

[Gość: mariow]

z którego osiedla? z Niedzwiadka? raczej nikt nie chce sie tłuc 191
naokoło przez cały stary Ursus na Ochote. Sto razy lepiej jest
jechac 517 czy 187

E-7 super

[Gość: Alicja]

Bardzo dobrze że powstanie E-7 - z tego co wiem linie ekspresowe są bardzo
lubiane przez pasażerów, szczególnie dla nich zostawiają swoje samochody w
domach mając poczucie, że jadą "prawie taksówką";-))))) Z drugiej strony pociąg
jest dla Ursusa taką linią "E" i E-7 powinno mieć jednak przystanek przy Blue
City/Reducie, bo w relacji Centrum-Ursus większość jeździ pociągiem, nawet jak
się ma przesiadać.
201 - dojazd na Koło byłby dla tej linii najważniejszy, a tak do Centrum trzeba
będzie jeździć naokoło. Moja koleżanka z pracy, czekająca na uruchomienie 201,
ale do Koła, stwierdziła, że w takim razie nie zrezygnuje z auta.

[Gość: G]

Taksówka obsługiwana zdezelowanym ikarusem, dobre...

Kiedy przystanek Ursus Niedźwiadek?

[czytelniko]

Obecne władze Warszawy zapowiadały budowę przystanku przy osiedlu
Niedźwiadek. Kiedy to nastapi?

[Gość: kaczor]

Naiwni, którzy wierzą w ludzi z PO.
Juz półmetek a widzimy tylko pozorowane działania miejskich włodarzy.
Wszyscy czekają do chwili 5 minut przed dwunasta Ero2012 a wtedy na
chybcika wszystko sie przepchnie bez przetargów wśród firm
związanych z koalicyjnymi formacjami.
Politycy z partii zwycięzców i ich koalicjanta, juz montują układy
przeciągając decyzje do tzw. godziny "O".
Przewiduje iz na piłkarskie Euro zdążymy z decyzjami jak
zagospodarować wielka kasę dzieląc ja wg znanych systemów
korupcyjnych.
Obiekty sportowe i komunikacyjne zdążymy zaprojektować oddając je
grubo po czasie piłkarskiej imprezy.
W rozumieniu obecnie rządzących zasada jest prosta.
Po co budować wiele inwestycji za wynegocjowane w przetargach
optymalne pieniądze, jak można później bez przetargów przepchnąć za
uzgodnione większe pieniądze budując znacznie mniej zarabiając dużo
więcej (do podziału).
Cztery lata szybko minie i zweryfikujecie moje przepowiednie.

[Gość: kierowca]

By usprawnic kolejowa komunkacje zbiorowa odciazajac ruch
samochodowy w warszawskiej aglomeracji, przydaly by sie dodatkowe
przystanki;
na linii do Grodziska i Blonia; Pruszkow przy US i os. Staszica,
Grodzisk-os. Kopernik i Bronisze, Oltarzew.
na linii do Otwocka i Minska: Wiatraczna-Utrata, Strazacka-EC
Kaweczyn, Wesola-Zielona.
na linii Wolomin: Radzyminska-Hit, Bukowiecka-Targowek Fabr.,
Lodygowa, Rembertow-Magenta,
Na linii Legionowo; Odlewnicza-Zeran Wsch., Katskiego-Polfa
Tarchomin, Mehoffera.
Na linii Piaseczno i Konstancin; oprocz budowanych Al Jerozolimskie
i Zwirki Wigury, dodatkowo Poleczki-LOT Carco, Krasnowolska,
Jarzabka-os. MultiHekk i do Konstancina; Pulawska-zajezdnia,
Julianow, Kierszek, Konstancin-Warszawska, Mirkowska-Jeziorna fabr.
W kolejowym okregu warszawskim dodatkowe przystanki; Obozowa,
Powazkowska, Arkadia, Szwedzka-rondo Zaba, Radzyminska i nowy
Zachodni.
Duzo ale konieczne i znacznie taniej niz budowa metra czy budowy
wielu drog bez ktorych i tak sie nie obedzie moze nie tak
rozbudowanych i ciagle zakorkowanych.

[Gość: to ja]

Tyle, ze pociag to nie metro, ani tramwaj. Gdyby rzeczywiscie bylo
tyle przystankow, gwarantuje ci, ze wiekszosc podroznych powrocilaby
do samochodow - szczegolnie podrozujacych z daleka. Pociag dziala na
zasadzie SKOMUNIKOWANEJ komunikacji autobusowej i parkingow
park&ride. Mnozenie przystankow to wielka pomylka - chyba, ze beda
obslugiwac 20 tys. miejszkancow - jak Ursus Niedzwiadek.

Sposób na korki: przesiadka do pociągu

[Gość: Aga]

kto mi wytłumaczy dlaczego mieszkańcy Ursusa mając możliwość podjazdu do centrum
pociągiem na bilecie ztm zawsze pchają się w tą zatłoczoną skm-kę?a pociagi rano
jeżdżą co 10 minut przecież

[Gość: skmkm]

osobiście tak nie robię, ale mam na to parę możliwych przyczyn:
- do skmki nigdy nie wejdzie rano kontroler
- skmki są częściej punktualne
- niektórym ludziom bardziej może też pasować ich godzina odjazdu
- niektórzy jeżdżą na bilety jednorazowe
- niektórzy nie wiedzą, że od jakiegoś czasu km można jeździć nie tylko na kartę
miejską
- niektórzy pewnie wolą skm bo ładniej wygląda

[Gość: domek]

W godzinach szczytu pociągi są tak samo przeładowane jak SKM-ki...

M e t r o do Ursusa!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: ja]

j/w

Sposób na korki: przesiadka do pociągu

[Gość: Automobilix]

207 powinno mieć przystanek na skrzyż Wojciechowskiegi i Jagiełly a nie - przez
10 minut okrążać stację (albo stać w korku na Cierlickiej).
Zamiast szybkiego E-5 E-7 wepchnięte w zakorkowane Dz.
Warszawy/Ryżową/Kleszczową? Komentarz niżej.
A co ze zmianami na czas przebudowy skrzyżowania Aj.Jeroz/Kleszczowa?
Oprócz dodania do korka kolejnych autobusów?

Nb. projekt skonsultowano nie z mieszkańcami Ursusa ale jedynie z urzędnikami,
którzy, jak burmistrz, mieszkają np. w Michałowicach i którym, jak burmistrzowi
(warto przeczytać jego wypowiedzi na forum internetowym dzielnicy!), zależy
głównie na utrudnianiu życia mieszkańcom.

[kolotwor]

E7 n aryzowej to paranoja. I to bez przystanku az do Zachodniego??? I
tak bedzie stal w korku! A jak nie m akorka to nei bedize jezdzil bo
to linia szczytowa. BEZ SENSU!!!

Do Red. Śmietany

[Gość: Skml]

Dla Pana informacji, jako specjalisty GW d/s komunikacji, podam, że
stacja kolejowa "Warszawa Odolany Towarowa", którą Pan umieścił w
artykule nazywa się w rzeczywistości "Warszawa Główna Towarowa".

Bezradne ciołki z ZTM

[Gość: JaC]

Umiejętność udowadniania przez tę zgraję nieudaczników, że
SIĘ_NIE_DA_ZROBIĆ jest już chyba utrwalona pokoleniowo.

Własnie dojazd do petli na Kole miał sens przy tej mikrobusowej
komunikacji, żeby mieszkańcy nie musieli w drodze do miasta
objeżdżać całych Jelonek jakimiś Wrocławskimi czy podobnymi
zawijasami !

-----

ZTM nie zdecydował się skierować jej dalej do pętli na Kole, bo
uznał, że autobusy nie powinny przecinać torów kolejowych na
niestrzeżonym przejeździe na ul. Księcia Janusza.

[o-9]

AMnie frustruje trasa okecie -centrum.Jezdze od Wlodarzewskiej
Tyle babc z zakupami jeszcze nie widzialam.Moze ktos moze wplynac
na to by i tu zbudowali pociag-metro.

Sposób na korki: przesiadka do pociągu

[Gość: Szustakowska Janin]

Południowa część Ursusa od Ul. Kompanii Kordian do Al. Jerozolimskich, tj. ul.
Robinii, Suchy Las, Słupska, Melcera , Bodycha, Prawnicza, Spisaka, Al. Bzów,
Michałowicza odcięte od połączenia bezpośredniego z Centrum, które dawały linie
E-5 i 177. Rejon ten zamieszkały przez ludzi starszych i młodzież uczącą się
jest pozbawiony dobrej komunikacji.

Zapomniana przez wszystkich część Ursusa

[Gość: Rychlak Wiesława]

Od wielu lat obserwuję zadziwiającą zbieżność poprawy warunków komunikacyjnych z
miejscem zamieszkania władz lokalnych Ursusa- uprzywilejowane są Gołąbki,
Niedźwiadek (dużo wyborców) oraz rej. Dzieci W-wy. Wzrost liczby mieszkańców na
Skoroszach wymaga poprawy komunikacji w tym rejonie, ale dlaczego pozbawia się
sensownego połączenia z centrum (E-5) czy WKD (177) dzielnicy Czechowice. Zawsze
byliśmy traktowani jak piąte koło u wozu. Jak się poprawiło na jakiś czas, to
trzeba koniecznie wrócić do normy sprzed lat- do wyborów daleko, zabudowa
jednorodzinna(mało głosów)- niech chodzą piechotą!

[Gość: mariow]

cos mi to jakims klonowaniem pachnie ...

a Czechowice będą miały przeciez 517 z przystanków Spisaka i Sosnkowskiego i to
zarówno do centrum jak i z centrum.

[Gość: mariow]

Aha, dodam jeszcze w odpowiedzi na to co napisała pani Janina:
177 nie dowozi do Centrum przeciez ..... a poza tym o jakim odcieciu od centrum
mowa skoro 178 tez do niego dowozi. o 517 w poscie wyzej