11 zespołów chce startować w F1

[Gość: purify]

no to bedzie ciekawie.chyba.

[alienisko]

Ech... Jak bym chciał oglądać Formułę 2, 3...1500 2 700 to bym to
robił. Jak się Berniemu i Maxowi nie podoba F1, to niech idą sobie
zarządzać innym sportem, a nie niszczą to co było synonimem Formuły
1 - kasa, splendor, najsilniejsze zespoły.

Ferrari ma rację, teraz to sobie będzie można przemianować na
Formuła GP3.

Ciekawe czy zespoły Fromuły 1 odważą się, odejdą i stworzą własne
zawody. Byłoby fajnie.

Odejsc by zarzadzac?

[Gość: pocalujta_wujta]

Zapominasz ze Ecclestone nie jest tylko zarzadca, ale (wspol) wlascicielem F1.
To tak jakbys powiedzial zeby wlasciciel zabieral sie ze swojego terenu i
poszedl sobie szukac innego. FOM zarzadza F1.

FIA sankcjonuje F1 i FOM musiabaly zadecydowac inaczej, ale tego nie zrobi. FIA
bedzie dalej sankcjonowac F1 choc wydawaloby sie logiczne by FOM mogla zwolnic
FIA z tego trudnego i wymagajacego zadania szukania kompromisow. Jak na razie
FIA swoje sankcje posuwa zbyt daleko ingerujac w to co naturalnie nalezy do
zespolow - ile chca wydac pieniedzy na rozwoj.

Dokad FIA zajmowala sie tylko ograniczeniami co mozna a czego nie mozna stosowac
w bolidach F1 i co jest w nich obowiazkowe to bylo w porzadku. Teraz wyglada na
to ze FIA probuje przejac role ksiegowego zespolow co chyba nie jest juz logiczne.

[Gość: warhog]

Tia, bo budzet ma wynosic 45 mln i beda mogli robic chyba niegraniczona liczbe
testow to sie hieny rzucily. Poza tym regulamin F1 pozwala na maksymalnie 12
zespolow. Mozna zmienic jak i wszystko, bo FIA i Ecclestone moga wszystko, ale
F1 w tej postaci to juz nie beda elitarne wyscigi. Tutaj chodzi wlasnie o poscig
technolgii, a nie bezmyslne jezdzenie kierowcow w kolko tanimi bolidami
(tankowania tez ma nie byc, takze bedzie nudno). Mam nadzieje, ze czolowe
(najbogatsze ;)) zespoly porzuca F1 i zaloza jak nie w nastepnym to w kolejnym
sezonie wlasna serie wyscigowa, bo to co tu sie dzieje to paranoja.

26 miejsc w wyścigu jest czyli 13 zespołów

[Gość: Damon Hill]

dokładnie to 13 zespołów może startować - a nawet nie chodzi o zespoły, tylko o
to, że może wziąć udział w wyścigu 26 samochodów (pojemność toru i boksów) -
większa ilość byłaby kłopotliwa czy nawet niebezpieczna...


ale oczywiście zespołów F1 może być nawet i 20 jak dla mnie - w dawnych czasach
chętnych do jazdy było więcej niż "miejsc" w wyścigu i po prostu decydowały
kwalifikacje (stąd nazwa - trzeba się było zakwalifikować do wyścigu, a nie tak
jak teraz nie osiągniesz czasu a i tak startujesz do GP - bez sensu)

jeszcze niedawno (jakoś z 10-12 lat temu jeszcze) w F1 istniał przepis, że aby
wystartować do wyścigu trzeba osiągnąć 107% najlepszego czasu w kwalifikacjach -
przepis istniał m.in. po to, by po torze nie jeździły jakieś graty 10s
wolniejsze na kółku i tylko przeszkadzały :)



ja mam nadzieję, że z tego szerokiego grona "chętnych" (a tych zawsze jest
kilku) uda się "wejść" do F1 chociaż 3 nowych a pozostaną wszyscy obecni (nie
wierzę, że ktoś odejdzie, może poza Toyotą) - i będziemy mieć 13 ekip... to już
by było super :)




a powrót to większej liczby aut i prawdziwych "kwalifikacji" gdzie najsłabsi
odpadają?? to już byłoby totalne marzenie - w końcu wielu kierowców znalazłoby
swoje miejsca w F1 (Sato, Liuzzi, Senna, Grosjean, Hulkenberg, di Grassi,
Pantano, Davidson, de la Rosa, Wurz, Paffett czy może nawet Danica Patrick!)

11 zespołów chce startować w F1

[Gość: HANSI]

To nie bedzie F1 tylko F4.Moze by tak traktorami jezdzili to by bylo bardziej
interesant.

11 zespołów chce startować w F1

[Gość: Niesmak]

I co z tego? Jeśli odejdą najwięksi F1 straci swój prestiż. F1 bez Ferrari?
KPINA! BMW, Mercedes, Renault i Red Bull... jak oni odejdą nie wróżę nic
dobrego "eFce". To wygląda trochę jak badania naukowe w PL. Chcieliby żeby
Polacy wynaleźli perpetum mobile, ale na rozwój nauki oddają promile kasy z
budżetu!

[Gość: test]

test

[Gość: warhog]

Spokojnie, odejda najwieksze zespoly to i F1 sie wypali i łośki z FIA i
Ecllestone straca dochody.

[jozin.z.bazin]

Jeśli do F1 wejdzie Epsilon Euskadi to Kubica mógłby dla nich jeździć. Epsilon
Euskadi wywalczyło tylko raz mistrzostwo w WSbR - dzięki Kubicy, logicznym jest,
że będą chcieli pozyskać swojego mistrza z 2005 roku.

11 zespołów chce startować w F1

[Gość: ja]

dziadku, za Fbis dziekuje. mam nadzieje ze koncerny wytrzymaja nerwowo do
koncza i po prostu zaloza wlasna serie, odcinajac tym samym obu dziadkow od
kasy...

[Gość: f2]

oczywiscie! tutaj jak w zadnym innym przypadku widac ze "ogon macha psem", bo
niby co tak unikalnego ma do zaoferowania F1 (max+bernie) - wlasnie Ferrari,
BMW, Reno. Jesli zdecyduja sie odejsc wielcy, to tym dwom tetrykom zostanie
tylko ladne logo. Uwazam ze tak powinni zrobic wlasnie. Wytrzymac do konca
sezonu i zalozyc wlasna serie.

F1 bez Ferrari to tak jakby z La Liga wyjąć Real i

[Gość: dfbfg]

Barcelonę, geralnie ładnie będą grali, ale kto będzie chciał oglądać wyścigo "prodrive" z jakimiś innymi napojami energetycznymi?

11 zespołów chce startować w F1

[Gość: bytomianin]

Powiedzcie jak może kibic się indentyfikować z zespołami typu LOLA
Litespeed czy iSport które w F1 będą rok, dwa nie dłużej, ja mam
koszulki czapki i inne pamiątki Ferrari czy Williamsa sprzed 10 lat
a mam starszych znajomych o dużo więszej i starszej kolekcji ale
wracając do wątku. Lubisz Super Aguri - upss nie ma, lubisz
Spyker'a - upss nie ma to tak jakby z ligi wywalić Barcelone i Real
żeby mogły grac amatorskie kluby "meteory" na rok lub dwa.
Jakieby nie mieć sympatie lub antypatie w F1 Ferrari, Williams,
McLaren to sól tej serii juz nie mówiąc o wspominanych wcześniej
aspektach nowinek technologicznych które wędrują do "cywila".

Lola to legenda!

[Gość: Damon Hill]

częściowo masz rację - Ferrari, Williams, McLaren czy Renault to legendy tego
sportu... szkoda, ze nie ma już w tym gronie Lotusa czy Ligiera, ale cóż - taki
sport, że jedne legendy odchodzą a inne się pojawiają :)


np. taki Brawn to już legenda - w pierwszym sezonie będzie miał mistrza :) a de
facto to stary dobry, mistrzowski Tyrrell!! - nawet ponoć mieli sie tak nazywać :)



tylko nie zgodzę się co do Loli - to legendarny zespół!!! każdy chyba zna
bolidy Loli z innych serii, ale ten team zaliczył też 130 startów w F1, ostatni
raz w 1997 roku - po czym skończyła się kasa na F1...


ja bym bardzo chętnie wrócił do czasów, gdzie w kwalifikacjach do GP Monako
bierze udział 30 kierowców z 15 zespołów, którzy po prostu marzą, by się
zakwalifikować do wyścigu!!!


i zawsze było tak, że mieliśmy bogatsze i większe zespoły i kilka mniejszych -
ale fakt faktem, że jakieś limity finansowe powinny być bo 200-300mln dolarów za
sezon to tzw. przegięcie - z drugiej strony propozycja FIA jest śmiesznie niska,
bo byle klub piłkarski ma mieć większy budżet od topowego zespołu F1?? bez
przesady :)

Bad link

[Gość: x-man]

Zdaje sie, ze kliknalem linka o "ostatnim" pucharze UEFA, a mi tu
jakas F1 wyjezdza ...