Historyczno autobusowy

[i_am_weasel]

Na ulicy Piłsudskiego na wysokości SP18 są zatoczki autobusowe i były tam
kiedyś przystanki. Czy ktoś z forumowiczów długo mieszkających w Dąbrowie
pamięta może co tam jeździło i którędy jechało pod Wieżowiec? Mnie się kojarzy
że ulica Tiereszkowej była przedłużona do obecnego Piłsudskiego i właśnie
tamtędy jeździły autobusy (18,55), a przystanki do/z Centrum były na Prusa.
Pamięta ktoś może dokładniej jak to było lub ma jakieś stare mapki, linki itp?

[zawilecgajowy]

Dosyć ciekawa problematyka. Czytałem już kilka książek dot.
komunikacji autobusowej tyle, że nie z Dąbrowy i Zagłębia. Na pewno
do końca lat 80-tych przystanek autobusowy na Placu Waszyngtona
znajdował się przy bloku Bema 6( to ten przybudowany do wieżowca ).
Zresztą Plac Waszyngtona był naturalną pętlą dla większości
autobusów. Mój ojciec w młodości ( lata 60-te) pracując na kopalni
Czerwone Zagłębie w Zagórzu do pracy jeździł właśnie z pl. Bema.
Autobusy kończące bieg zatrzymywały się przy sklepie Bombonierka(
obecnie Mexico). Na pewno w latach 80-tych z Gołonoga można było
bezpośrednio dojechać do Klimontowa autobusami. Był to kursujący
jeszcze 260 i chyba 683. Koło 18-tki jeżdził 55. Zresztą z Centrum
Dąbrowy do Gołonoga w latach 70-tych można było dostać się tylko
przez aleje , 11 listopada dalej 1000-lecia i Prusa. Wszystko
pozmieniało się z chwilą budowy Huty Katowice i rozbudowy terenów na
ul. Sadowej ( hotele robotnicze). Zreszta popytam starszych to
wiedzą się podzielę.

[kelo]

Droga pomiędzy obecnym skrzyżowaniem ze starą Stacyjną, koło ruskiego pomnika a skrzyżowaniem Kasprzaka i Piłsudskiego (cz. Sztandarów) została zrobiona jako ostatnia. Kiedy chodziłem do 18stki obiecywano nam, że ruch ze Starowiejskiej zniknie wraz z budową HK. Niestety. Wybudowano dwa pasy ruchu i przystanki autobusowe. Z tego co pamiętam jeździł tamtędy, i to krótko, 175 i jakieś inne numery. Trwało to krótko, ludzie głupieli na Wybickiego. Nie wiedzieli skąd jakie autobusy jadą. Mnie to pasowało, bo jadąc z Ząbkowic miałem blisko i z górki na Cedlera. Jest jeszcze inny historyczny moment. Kiedy przebudowywano Wybickiego (kładli m.in. rury magistarali ciepłowniczej)autobusy jeździły objazdem przez Cedlera. Drogę, o której wspomniałem, wówczas dopiero budowano. Ul Tiereszkowej łącząca Gołonóg ze Starowiejską była brukowana, potem położono na niej asfalt, aby część autobusów mogła dojeżdżać do budowanej wulcowni. Pamiętam dokładnie bo tuż przed otwarciem miałem tam rowerowy wypadek, po którym matka chciał mi skasować rowerek.