114 lub 196!

[iwo_]

Kilka dni temu, po artykule na temat zmian w komunikacji po otwarciu nowej
stacji metra wysłałem do gazety list – apel w sprawie planowanych zmian.
Zawarłem w nim opis sytuacji komunikacyjnej na Zaciaszu i prośbę o
interwencję. Znam już siłę perswazji GS z akcji, w której przekonała ona
Prądzynka S.A. do otwierania drzwi specjalnymi guzikami. Gazeta ma duży wpływ
na życie w stolicy i wierzę, że gdy zajmie się jakąś sprawą potrafi zakończyć
ją pozytywnym rezultatem.
W liście napisałem o niesprawiedliwym przydziale linii dużym osiedlom.
Zaproponowałem, dwa różne sposoby skierowania linii dowozowej do metra z
Zacisza; jednym byłoby skierowanie linii od ul. Radzymińskiej - wydłużenie
trasy 196 lub drugim uruchomienie linii o przykładowym numerze 114 - od
Wincentego.

Jak myślicie, czy Zacisze ma szansę na linię do metra i czy GW zajmie się tą
sprawą?

[jak chcecie, to mogę Wam przekopiować list]

[krotex]

Gazeta na pewno list opublikuje. Teraz pytanie - czy otrzyma odzew od innych
Zaciszan, bądź jakichś ludzi interesujących się komunikacją miejską. Jeśli
znajdzie się parę osób, które Cię poprą - wtedy coś ruszy.

Z drugiej strony do otwarcia metra przy Dw.Gdańskim jeszcze 12 miesięcy i boję
się, że opublikowane plany jeszcze kilkakrotnie ulegną zmianie.

[iwo_]

Może i plany ulegną zmianie, ale bez odpowiedniej pomocy Zacisze nie zyska
linii dowozowej :-(((

[matmi]

jak możesz to wyśli mi ten list. Zobaczymy może przyniesie jakieś efekty. Do
czasu, aż nie ruszy stacja maetra może się jeszcze wiele zmienić, więc może uda
się coś przeforsować.

[iwo_]

krotex napisał:

> Gazeta na pewno list opublikuje. Teraz pytanie - czy otrzyma odzew od innych
> Zaciszan, bądź jakichś ludzi interesujących się komunikacją miejską. Jeśli
> znajdzie się parę osób, które Cię poprą - wtedy coś ruszy.

Gazeta Stołeczna listu do tej pory nie opublikowała, chyba, że nie dokładnie ją
czytam. Ostatnio ponownie wysłałem maila, z prośbą o zajęcie się sprawą. Bez
odzewu.
A jeśli nie 114, czy 196 to może 400 (po trasie 114) - wspomaganie do 500?

[pawciod]

Nie wiem, czy zauważyłeś, ale Zacisze ma już linię do metra, a jest nią 512
(Ratusz i Centrum). Walczyć można. Jednak czarno widzę szanse na pozytywne
zakończenie.

[iwo_]

pawciod napisał:

> Nie wiem, czy zauważyłeś, ale Zacisze ma już linię do metra, a jest nią 512
> (Ratusz i Centrum). Walczyć można. Jednak czarno widzę szanse na pozytywne
> zakończenie.

Linię do metra (512) ma tylko niewielka część Zacisza. Poza tym mały procent
mieszkańców osiedla z Zacisza bezpośrednio zmierza linią do metra. Powód -
korki i duży dystans. Znacznie bardziej Zaciszanie przybliżyliby się do metra
za sprawą połączenia przez ciąg św Wincentego-Słomińskiego.

[matmi]

Tam też są korki. a może mośt śląsko-dąbrowski tylko dla autobósów, tramwai,
taksówek i służb uprzywilejowanych

[pawciod]

matmi napisał:

> Tam też są korki. a może mośt śląsko-dąbrowski tylko dla autobósów,
tramwai,
> taksówek i służb uprzywilejowanych

A żeś palnął. Chcesz ablokować całkowicie Al. Solidarności i Radzymińską???
Jednak można by ten pomysł zrealizować na przyszłym moście Karowym. Tylko
kiedy on powstanie...

[matmi]

pawciod napisał:

> matmi napisał:
>
>
> A żeś palnął. Chcesz ablokować całkowicie Al. Solidarności i Radzymińską???
> Jednak można by ten pomysł zrealizować na przyszłym moście Karowym. Tylko
> kiedy on powstanie...


Dodaj jeszcze Targową.
A to propozycja na sugestie iwo_, że 512 nie wystarcza na połaczenie z metrem.
512 stoi godzinach szczytu w ogromnym korku, dotego zanim skręci z al. S w
Marszałkowską, to jeszcze z dwa światła postoi. co z tego, że to linia
przyspieszona, skoro 190 szybciej można dostać się do metra.

Co do zamknięcia mostu lub jednego pasa to napewno nie jest to najlepszy pomysł
(przynajmniej nie na najbliższe kilkadziesiąt lat), choć takie propozycje
padały.

a skoro KM ma być najważniejszym środkiem podróży po Warszawie, to coś z tym
punktem trzeba zrobić

[pawciod]

iwo_ napisał:

> pawciod napisał:
>
> > Nie wiem, czy zauważyłeś, ale Zacisze ma już linię do metra, a jest nią 51
> 2
> > (Ratusz i Centrum). Walczyć można. Jednak czarno widzę szanse na pozytywne
>
> > zakończenie.
>
> Linię do metra (512) ma tylko niewielka część Zacisza. Poza tym mały procent
> mieszkańców osiedla z Zacisza bezpośrednio zmierza linią do metra. Powód -
> korki i duży dystans. Znacznie bardziej Zaciszanie przybliżyliby się do
metra
> za sprawą połączenia przez ciąg św Wincentego-Słomińskiego.

To była tylko mała próbka retoryki ZTMu.
Poza tym. Najpierw piszesz, że mała część Zaciszan korzysta z połączenia do
metra, a potem postulujesz chęć stworzenia dojazdówki do Metra Dw. Gdański.
Coś mi tu nie pasuje.

[iwo_]

pawciod napisał:

> To była tylko mała próbka retoryki ZTMu.
> Poza tym. Najpierw piszesz, że mała część Zaciszan korzysta z połączenia do
> metra, a potem postulujesz chęć stworzenia dojazdówki do Metra Dw. Gdański.
> Coś mi tu nie pasuje.

Dlaczego? Nie widzę żadnej sprzeczności. W porównaniu z tym, co mogłoby być,
gdyby istniało kilka połączeń z metrem, to teraz niewielki procent Zaciszan
dojeżdża do metra za pośrednictwem 512 - głównie z powodów czasowych. Dlatego
proponuję stworzyć alternatywną linię która zabierałaby mieszkańców z
południowo-zachodniej części osiedla.
Na przyszłość radzę Ci, abyś bardziej się wczytywał w to, ktoś pisze
(przykładowo - ja), bo się nigdy nie dogadamy, a nasza rozmowa będzie dialog
będzie przebiegać jak rozmowa ślepego z głuchym.