Forum Sport Rowery
ZMIEŃ

      jaki osprzet?

    IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.11.05, 18:43
    chcialbym sie dowiedziec jaki osprzet jest odpowiedni na dluzsze wyprawy
    chodzi mi o takie wyjazdy 2-3 tygodniowe ze sakwami rzecz jasna;-]planuje
    zlozyc naped zlozony z przerzutek Alivio korby Truvativ Fived wielotryb tez
    cos kolo Alivio moze Deore kola na szprychach DT piasty Novatec maszynowe i
    podwojnie uszczelnione rzecza jasna jednak nie pamietam modelu:( obrecze Alex
    Rims model za 68zl lecz nie pamietam modelu nie mam niestety zby duzo kasy a
    chcialbym aby to wszystko dzialalo w miare poprawnie inie zaskoczylo mnie
    niczym w tasie do przejechania byloby ok. 1700km moze troche wiecej zalezy
    gdzie mnie nogi poprowadza:))z tego co czytalem na forach to Alivio nadaje
    sie juz na cos takiego ale moge sie mylic:)prosilbym o jakies sugestie i
    ocene tego osprzetu oaz jego przydatnosc gdyz pierwszy raz planuje taki wypad
    dzieki za info:))
      • Gość: vino 85 Re: jaki osprzet? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 06.11.05, 19:29
        znalazlem takie kola:www.allegro.pl/show_item.php?item=70888540 oraz
        www.allegro.pl/show_item.php?item=70887490 sa tez wersje pod v-ki
        ale msle ze skoro obrecze sa pod v-ki to mozna sobie wziac z piasa pod tarcze w
        koncu mocowania w ramie sa wiec zawsze mozna sobie wrzucic tarcze aczkolwiek na
        wyjazd pojda v-ki no moze z tarcza z przodu co sadzicie o tych kolach?
        • uruk-hai Re: jaki osprzet? 07.11.05, 00:07
          aha , z hamulcami tarczowymi niższych klas (tańsze) to bym sobie dał spokój,
          chyba lepiej kupić dobre v-breaki (moim zdaniem).....
        • Gość: Jacu Re: jaki osprzet? IP: *.icpnet.pl 07.11.05, 00:37
          www.allegro.pl/show_item.php?item=70800231
          - lepszej piasty nie kupisz (potrafią przejechać >40tyś bez rozbierania)

          Tarcze czasem komplikują montaż bagaznika - trzeba oblookać ramę.
          Są bezawaryjne ale również niemożliwe do naprawy w terenie
          - sakwiarze ekstremalni wybierają zwykle linki zamiast hydrauliki
          (mechaniczne tarcze to kiepski pomysł) ze względu na możliwość łatwej naprawy, ale zdania są podzielone. Dobre tarcze kosztują...

          Tylna przezutka Alivio może sprawiać problemy gdy kaseta będzie 11-34T.
          Kaseta alivio ma dużą koronkę 32T, w przypadku sakw te 2 ząbki się przydają ;)
          - kaseta i przezutka Deore na tyle będzie dobrym pomysłem.

          Co do osprzętu to każdy można rozwalić, wyrwanie haka jest równie łatwe z XTR jak z Alivio - po prostu zdarza się czasem...

          Żeby nie było zaskoczenia w terenie trzeba posiadać narzędzia, części i umiejętność posługiwania się nimi. Drogie części również się psują.

          Alivio wytrzyma 2tygodnie - 3000 po płaskim bez problemu przejedziesz.
          (5 do 8tyś właściwie konserwując, potem tryby idą na złom)
      • uruk-hai Re: jaki osprzet? 07.11.05, 00:04
        spoko, ten sprzęt powinien wytrzymać te 2-3 tygodnie :)
        • Gość: vino85 Re: jaki osprzet? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 07.11.05, 06:45
          jesli chodzi o tarczowki to jesli bym wogole zakladal to tylko na przod i
          wlasnie mechanika boz hydraulika nie ma sie co bawic no i na pewno cos dobrego
          bo szmelc typu Promax to tylko zabiera wage a skutecznosc nijaka na tyl na
          pewno poszlaby v-ka wlasnieze wzgledu na bagaznik jesli z przodu zdecydowalbym
          sie na low-ridera no to tez pojdzie v-ka.co do osprzetu to dzieki za rady:))
          • Gość: Jacu Re: jaki osprzet? IP: *.icpnet.pl 07.11.05, 13:33
            Cały urok w tarczach tkwi właśnie w hydraulice
            - nie ma się czego obawiać, markowe hydrauliki działają latami beż żadnych problemów...

            Wyjątkowo pechowy wypadek może sprawić że przestanie działać, a każda naprawa wymaga części, płynu i narzędzi więc w terenie będzie prawie niewykonalna...
            ...za to działa poprawnie niezależnie od błota i stanu obręczy ;)
            • Gość: vino85 Re: jaki osprzet? IP: *.internetdsl.tpnet.pl 07.11.05, 18:22
              no to jest akurat fakt z ktorym nie mozna sie nie zgodzic:)mysle ze z przodu
              poszla by tarcza tylko jakis mechanik raczej ze wzgledu na koszty samego zakupu
              ktore so nieporownywalnie mniejsze niz w przypadku hydraulika a poza tym wydaje
              mi sie ze podczas jazdy w gorach jak np w Austrii czy w Niemczech gdyz o te
              panstwa chcialbym zahaczyc z racji studiow sprawdza sie lepiej(chodzi
              o "gotowanie sie" plynu hamulcowego a i tak wydaje mi sie ze tarczowka bedzie
              lepsza na takich zjazdach jak v-ka jesli chodzi o trwalosc i skutecznosc
    Pełna wersja