Nowoczasne wyciągi a ilość wypadków

[Gość: serec]

Moim zdaniem jest to duży problem. Wiele spółek inwestuje w nowoczesne wyciągi o dużej przepustowości nie budując równocześnie nowych tras. Przykład Jaworzyny Krynickiej, będąc tam 3 lata temu oglądałem projekty nowych tras z nowymi wyciągami. Tras nie ma, są za to nowe wyciągi dostawione do starych tras. Tak więc trzy trasy wzbogaciły się o nowe dodatkowe wyciągi i tym samym mamy conajmniej dwa razy więcej narciarzy. Przykładów można podawać wiele, dotyczy też to Alpejskich ośrodków (np. czytałem wiele opini o Ischgl gdzie infrastruktura jest świetna, ale i tłok na niektórych trasach niemiłosierny). W Polskich realiach domniemam że problemem są opinie środowiskowe...
Ciekawe jak jest na Zachodzie. Jeśli dodać do tego nowe techniki jazdy to w szczytowych okresach (ferie) mamy klops. Popatrcie na przykład Kotelnicy - ilość upakowania wyciągów na jednej małej górze to chyba rekord świata...

[ortodox]

Cóż można zrobić?
Można nie jeździć tam, gdzie są takie problemy ... to znaczy do Jaworzyny, Ischig itp oraz jeździć poza sezonem.
pozdro.

[Gość: Sebel]

Ale o co kaman?
Jeżdżę wtedy gdy nie ma tłoku i po sprawie.
Po cóż się użalać.
Jeśli zaś musisz jechać w czasie ferii i nie inaczej, no to cóż, nie Ty jeden w
tym czasie w takiej sytuacji będziesz.
Inna sprawą że jest to zwykły biznes, skoro ludzie i tak przyjadą to czemu na
tym nie można by zarobić.

[Gość: Kasina]

Jaworzyna czy Białka to nic. Kasina Wlk - to jest dopiero dramat. Trasa dość
wąska, zaprojektowana na stary dwuosobowy orczyk, a postawili 4-os. krzesełko.
Ale poza weekendami jeździ się tam świetnie. W okolicy Krakowa to chyba
najlepszy stok.

do sereca

[staruch5]

podobno sa jakies normy ilosci metrow kwadratowych na stoku na narciarza, ale
tez mam wrazenie, ze sa lamane.
Ostatnio pojawilo sie wiele kanap. To przyciaga ludzi, bo zmniejsz akolejki. Ale
za to jest gesciej.
Dobrym przykladem sa tez Rohace u Slowakow.
Za malo dobrych osrodkow, za duzo chetnych do jazdy (w Pl). I niewiele sie tu da
zrobic.

[Gość: Misio_Zloty]

Ja sadzę że może być tylko gorzej bo póki co te "limity tras"
jeszcze nie obowiązują choć przy planowanej ustawie o "obowiązku
jazdy w kaskach dzieci" coś i na ten temat przebąkiwano. No a wtedy
byłby klops, bo wzmiankowana (skrajny przykład ale b.dobry) BT żeby
zmieścić się w limicie osób na stoku musiałaby dla przykładu
zamienić kanapę 6-os na dajmy na to 4-os (albo i mniejszą bo gołym
okiem widać że są tam przekroczone wszelkie normy zagęszczenia) i
być może jeszcze zmniejszyc jej prędkość, no a wówczas kolejki
zrobiłyby się wtedy gigantyczne gdyby do tego ośrodka waliły cały
czas takie tłumy jak obecnie a poszerzyć tego ośrodka już nie ma
gdzie. To samo zresztą z Jaworzyną K., chyba że te trasy powstaną,
no ale tu mamy do czynienia z organizacjami typu "eko". Koniec
końców w Polsce raczej zawsze będzie tłoczno bo gór mamy po prostu
za mało w stosunku do ilości narciarzy a tych ciągle przybywa.

[Gość: Jurecki]

Wszystko sprowadza się do dylematu: albo stoję w kolejkach po
kilkadziesiąt minut alo jeżdżę zatłoczonym stokiem. Na Kasprowym nie
ma problemu tłoku na stoku, ale za to jest tłok do kolejki. Ja
osobiście z dwojga złego wolę tłok na stoku niż w kolejce, bo zawsze
jakimś boczkiem można śmignąć :-).