kataklizm na Targowej

[massix]

Chciałbym się wypowiedzieć na temat wczorajszego kataklizmu na ulicy
Targowej. Z moich obserwacji wynika, że nie potrzeba w Polsce Arabów z
bombami. Wystarczy remont kawałka torów by sparaliżować pół miasta i okolice.
Ludzie po południu czekali na 718 podobno 3 godziny. Osobiście
czekałem "tylko" 45 minut. Przy okazji pytam się co z pętlą 805 w Pustelniku
bo jakoś nie widać by coś się tam działo. A ludzi w Markach coraz więcej.

[neuron8]

www.marki.pl/serwis/index.php?action=szukaj&szukane=805

[massix]

A może nie budować żadnej nowej pętli tylko puścić 805 do Strugi. Niech się
dublują a komu to przeszkadza. W Strudze budują nowe osiedla. Za dwa lata ci
ludzie nie zmieszczą się do 718.

[w.karpinski]

massix napisał:

> A może nie budować żadnej nowej pętli tylko puścić 805 do Strugi. Niech się
> dublują a komu to przeszkadza. W Strudze budują nowe osiedla. Za dwa lata ci
> ludzie nie zmieszczą się do 718.

Taka koncepcja była omawiana na sesji Rady Miasta.
Jeśli mnie pamięć nie myli, to na XXX sesji.

W.Karpiński

[flash3]

massix napisał:

> A może nie budować żadnej nowej pętli tylko puścić 805 do Strugi. Niech się
> dublują a komu to przeszkadza. W Strudze budują nowe osiedla. Za dwa lata ci
> ludzie nie zmieszczą się do 718.

ZTM już dawno się o tym wypowiedział – nigdy nie pozwoli na istnienie dwóch
oddzielnych linii kursujących na tej samej trasie – wtedy będą one natychmiast
( i bez pytania nikogo o zgodę) łączone w jedną.

Pozatym pozostaje jeszcze jedna kwestia: Obecnie poza nielicznymi kursami w
godzinach szczytu na odcinku Duża – Pętla przy Legionowej linia 718 wozi
dosłownie tyle osób że można ich policzyć na palcach jednej ręki – to właśnie
te kursy są powodem gigantycznych dopłat jakie płacą Marki ZTM – puszczanie
czegokolwiek tak do czasu jak nie powstanie tam osiedle na co najmniej 2-3
tysiące ludzi jest marnotrawstwem publicznych pieniędzy które może kosztować
nawet jeszcze po 100-200tys. złotych rocznie więcej.

Pozatym budowa pętli przy ul. Dużej nie jest jakimś przypadkowym wyborem – ma
ona służyć właśnie nowo powstałym osiedlom przy ul. Dużej oraz ul.
Małachowskiego.

[massix]

Dzięki za info.

[jobeel]

Czy jest jakaś szansa, nadzieja..., że kiedyś, my Markowianie, bedziemy mieli
połączenie autobusowe z Warszawą przez most Grota Roweckiego?
Załamuje mnie ta sytuacja na Targowej i świadomość tego, że tylko tamtędy
dostanę się do pracy. Mam rodzinę na Zoliborzu - jesli jechać autobusem, to
tylko przez Pragę. Szkoda.

[flash3]

jobeel napisała:

> Czy jest jakaś szansa, nadzieja..., że kiedyś, my Markowianie, bedziemy mieli
> połączenie autobusowe z Warszawą przez most Grota Roweckiego?

Nadzieja jest... od września 2004 jest plan uruchomienia linii z Marek przez
Grodzisk i Bródno na Żoliborz – właśnie przez most Grota Roweckiego.
Niestety także z winy naszego urzędu przez praktycznie cały rok zdołano jedynie
wymienić parę pism, z których jasno wynika że ZTM postawił bardzo proste i
standardowe w takich sytuacjach warunki: przystosowanie wybranych dróg do ruchu
komunikacji miejskiej.
Niestety nasz burmistrz od lutego 2005 podobno zleca jakiejś firmie opracowanie
planu rozwiązań komunikacyjnych i sporządzenie kosztorysu związanego z tą
inwestycją – niestety do dnia dzisiejszego nie został on jeszcze opracowany, i
jak łatwo zgadnąć radni nie mogli przegłosować stosownych poprawek do budżetu.
Jak dowiedziałem się od znajomego pracującego w ZTM od początku maja 2005 nasz
UM przestał wykazywać jakiekolwiek zainteresowanie tą sprawą – sprawa więc stoi
w miejscu i końca nie widać.


> Mam rodzinę na Zoliborzu - jesli jechać autobusem, to
> tylko przez Pragę. Szkoda.

Też o tym kiedyś pisałem na forum... jazda z Marek np. na Żoliborz przez Pragę
to tak, jak ktoś by jechał przez Moskwę do Berlina – ale to już taka Polska
logika myślenia.