F-22 i F-3 b.kosztowny latający szrot made in USA

[eva15]

Niedawno pisałam o tym, że F-22 to boa dusiciele, którymi odmawiają latać piloci ze względu na przypadki śmiertelne i/lub utraty przytomności i podduszenia. Od 4 lat producent nie potrafi poradzić sobie z techniką i teraz po oficjalnej odmowie lotów przez pilotów za sprawę wziął się sam najwyższy szef - Panetta i .. zabronił tym samolotom latać dalej niż tylko blisko nad lotniskami (ha, ha) , żeby w razie czego wyłapać/wyratować podduszonych, wpółżywych pilotów.

Jak donosi Spiegel skonstruowanie tego cudu techniki trwało ponad 20 lat połknęło kupę miliardów dolarów ale duszenie pilotów to nie jedyna wada tej super maszyny. W 2010 r. musiano wycofać szereg F-22 bo uchwyty od siedzenia katapultowego przerdzewiały, w 2007 samolotom wysiadła nawigacja i musiały być naprowadzone przez samolt tankujący z Hawai na macierzyste lotnisko.

Jeszcze więcej kasy wydano na F-35. 2400 tych maszyn ma kosztować lotnictwo USA 1,5 bln dol. Zastrzeżeń co do jakości F-35 jest tyle, że Spiegel tego nawet nie wylicza, mówi tylko o całym legionie. To arcydzieło techniki miało być całkowicie niewidoczne dla wrogich radarów. Niestety Petagon musiał zmienić kategorię z "niewidoczne" na "mało widoczne".

www.spiegel.de/wissenschaft/technik/air-force-pentagon-schraenkt-einsatz-von-f-22-kampfjets-ein-a-833571.html

F-22 i F-35 kosztowny latający szrot made in USA

[eva15]

Chodzi o F-35 rzecz jasna.

[marko125]

Ewa nigdy nie było i prawdopodobnie nie będzie samolotów niewidzialnych dla radarów. Niewidzialny samolot dla radarów to w wiadomościach dla laików podają. Samoloty mogą być ewentualnie o obniżonej wykrywalności różnymi metodami, na różnych zakresach fali elektromagnetycznej.

Tak to jest z nowymi maszynami same kłopoty. Rosjanie też już się borykają ze swoimi T-50 i to już na początku badań.

[eva15]

Co do radarów to możliwe, nie jestem specjalistą powtarzam za Spieglem i podaję link.

Co do F-22 takie nowe to one nie są, pracowano nad nimi ponad 20 lat.

[marko125]

> Co do F-22 takie nowe to one nie są, pracowano nad nimi ponad 20 lat.

Owszem ale i tak są najnowocześniejsze na świecie i nie mają sobie równego. Jest F-22 a potem długo długo nic.

[eva15]

Powtarzam, nie jestem specem, ale czytałam opinie, że T-50 w niczym gorszy ne jest, a nie mam na myśli duszenia pilotów:-)))

[marko125]

że T-50 w niczym gorszy ne j
> est, a nie mam na myśli duszenia pilotów:-)))

T-50 jest w początkowej fazie projektu. Obecnie latają prototypy bez radarów, docelowych silników itp Przed nim jeszcze wiele testów. Wejdzie do produkcji gdzieś w 2018. Więc ciężko oceniać.

[eva15]

A jego poprzednik?

[marko125]

> A jego poprzednik?

Poprzednik T-50? Czyli Su-27 i jego głęboka modyfikacja Su-35S nie może się równać z F-22. Co prawda Su-35S ma być bardzo dobrą maszyną ale jednak to nie ta liga. Do 2020 Rosja chce wprowadzić 90 Su 35S zmodernizowała też część Su-27 do Su27SM-SM3.

[eva15]

Spasibo za info.

[marko125]

No i jeszcze modernizują wyspecjalizowane Migi-31.

[malkontent6]

marko125 napisał:

> Wejdzie do produkcji gdzieś w 2018.

Czy do tego czasu Rosjanie zdecydują z kim chcą prowadzić wojnę?

[eva15]

Czy każdy musi małpować Hamerykę i żyć wojną a raczej kilkoma na raz?

[ellka-sullzer]

To czy te super maszyny lataj czy nie lataja dla garstki ludzi jest malo istotne. To nie oni czy ich pomioty beda latac. Od tego sa wytresowane chamy.

Co jest istotne? Szmal!
Garstka ludzi robi na tym kolosalny szmal, przy tym chamom tez cos z panskiego stolu przy tym kapnie. Zawsze tez znajda sie na te super maszyny "kupcy" , taka np. ostoja bliskowschodniej demokracji jak Arabia Saudyjska czy Egipt, czy tez dopiero co znow "zdemokratyzowany" Jemen. Zeby nie zapomniec o Bahrejnie. Wszystko oczywiscie z mysla o podtrzymywaniu zdobyczy "arabskiej wiosny".

[eva15]

Tak, ale mimo wszystko nie da się bez końca robić szmalu na czymś, co nie funkcjonuje. Na co komu taki samolot, który może tylko latać nad lotniskiem? No może w Saudyjskiego Arabstwa ma to sens. Oni i tak nie mają własnych pilotów i kupują te zabawki głównie po to,by dać USA zarobić. No na wszeliki wypadke, bo tak życzą sobie USA - one chcą mieć swoją flotę w możłiwie każdym miejscu na globie.

[ellka-sullzer]

Alez Ewka, szmal mozna robic prawie w nieskonczonosc ....
Wystarczy prezne lobby, "wolne media" jako V kolumna i patriotycznie nagrane chamy.
Chamy beda pracowac nad szrotem, za szrot placic i szrotem latac przeswiadczone ze sa po wlasciwej stronie historii.
Na ten sam tryk bierze sie chamow od czasow powiedzmy biblijnych.

Latający dywan jest tańszy

[eva15]

No ale to po co cały ten R&D i koszty chybionej produkcji? Nie lepiej chamom, zwłaszcza arabskim, wciskać latające dywany po kilkaset milionów za sztukę?

Z dzieciolami tak juz bywa.

[aniaandwine]

Widze Pani Evo, ze od tego walenia lbem w twardzizne tryby przeskoczyly i stad tez te glupawe pytania.

Dzieciol im starszy tym bardziej smieszny.

Hahahaha - widze, ze o dzieciolach tutaj mowa.

[blueelvic]

Wiem dlaczego dzieciola nie boli glowa kiedy uderza w drzewo z predkoscia 20 uderzen na sekunde, ale jakie sa skutki walenia w klawiature internetowych dzieciolow?

Mamy na forum bystrzakow, mamy konsomol, a ile mamy dzieciolow?

[aniaandwine]

Ilu ich mamy? Moze dwoch, trzech?

[wojciech.2345]

Przekonałaś mnie.
Do Magadanu nie polecę amerykańskim samolotem.

Chcę przeżyć.

[bywszy1]

moze przynajmniej pani sie zgodzi,ze amerykanski wynalazek.ponczoszki damskie byly w swoim czasi doskonale.

[johnny-kalesony]

O ile dobrze pamiętam - statystyczny dystans czasu pomiędzy awariami współczesnego myśliwca bojowego to jakieś 3-4 godziny lotu. Samoloty amerykańskie szczycą się statystykami rzędu 4,5-5 godzin.


Pozdrawiam
Keep Rockin'

[johnny-kalesony]

Cusz - przykro mi, jednakowoż po raz kolejny przypada mi w udziale rola zamykającego ci usteczka ...

>>(...) F-16 ma jeden z najniższych współczynników wypadkowości wśród samolotów jednosilnikowych (...) Dla najnowszych wersji od Block 30 do Block 50 (statystyki nie obejmują jeszcze Block 52) wynosi on 2,4 wypadku na 100 tysięcy godzin lotu, a dla wszystkich wersji F-16 4,14. Współczynniki awaryjności innych samolotów wynoszą: 10 dla MiG-29, 4,9 dla F/A-18, 4,07 dla F-117, 2,47 dla F-15. <<

www.polska-zbrojna.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=369:f-16-fakty-i-mity&catid=63:militaria
Być może ów amerykański złom nie jest taki najgorszy ... Tylko żeby to zauważyć, trzeba przyjrzeć się podobnym złomom, produkowanym gdzie indziej.


Pozdrawiam
Keep Rockin'

[ellka-sullzer]

Kalesony, jako ten nadstawiajacy wlasnej klaty w kazdej demokratycznej napasci na kraj "nieposluszny woli "demokratyzatorow", powiedz kiedy ty ostatnio latales tym badziwiem?

kalesony nie lataja..

[igor_uk]

oni fruwaja na wietrze.
Zblaznil sie nam Johnny w kalesonach,wklejajac link do artykula,ktory jest dobry dla wieca w obronie miejsc pracy w amerykanskiej zbrojeniowce.

[johnny-kalesony]

Nie od dzisiaj masz kłopoty z faktami ...
A jeżeli już o kalesonach mówimy - one przynajmniej fruwają, w odróżnieniu od rosyjskich samolotów


Pozdrawiam
Keep Rockin'

F-35,wszystkie wady .

[igor_uk]

Section on the F-35 Joint Strike Fighter from 2011 Annual DOT&E Report

www.pogo.org/resources/national-security/20120113-section-on-the-f-35-jsf-dote-report.html
Trzeba przyznac,ze tego jest od groma .A samolot juz powinien zaczac latac w barwach kilku Panstw.
Cena wzrosla od zaplanowanej,i to bardzo .Jak nawet projekt zakonczy sie "sukcesem",to i tak nie spewni wszystkich oczekiwan,ktore wojskowi pokladali w nim.
Co raz glosniej jest o tym,ze ten samolot wykonczy amerykanski przemysl lotnictwa wojskowego.
O F-22 w ogole nie ma sensu rozmowiac. produkcja juz jest zaprzestana i zamiast planowanych 750 sztuk ,zbudowano zaledwie 187 . Jakie jego mozliwosci w realnych warunkach bojowych nie sa znane.Ze wzgledu na to,ze samoloty sa bardzo drogie,to Amerykanie boja sie ich uzywac ,zeby nie daj bog nie stracic.

[marko125]

>produkcja juz jest zaprzestana i zamiast planowanych 750 sztuk ,zbudowano zaledwie 187 . >Jakie jego mozliwosci w realnych warunkach bojowych nie sa znane.Ze wzgledu na to,ze >samoloty sa bardzo drogie,to Amerykanie boja sie ich uzywac ,zeby nie daj bog nie stracic

Igor a po co więcej? Przeciwko komu ? Nikt tak czy siak nie jest wstanie podskoczyć potędze lotnictwa USA. 750 to miało być w planach gdy istniał jeszcze ZSRR.

[igor_uk]

marko,sprawdz kiedy byl rozstrzygniety konkurs, w ktorym zwyciezyl F-22. To bylo juz po rozpadzie ZSRR.

[eva15]

To nie tak. Konkurencja JEST i nie śpi (Rosja, Chiny) , a kto się nie rozwija, ten się cofa. Nie licz na to, że jak USA osiądą na laurach, to inni też przestaną się rozwijać.

[marko125]

Nie liczę na to Ewa. Konkurencja jest daleko za USA. Rosja coś tam kombinuje ze swoim T-50 który tez właśnie wpadł w tarapaty. O Chinach nie ma co wspominać oni mają problem z opracowaniem w miarę dobrego silnika do swojego prototypu.

[eva15]

Na dzień dzisiejszy zgoda, ale czas leci teraz znacznie szybciej niż kiedyś. Dziś niesposób już przewidzieć, co bądzie za 5 lat, a co dopiero za 10...
Niedawno był w Niemczech b. mądry film. Ekipa filmowców, prawie bez komentarza tylko za pomocą obrazu, zestawiła miasta i wsie chińskie, które odwiedzała 10 lat temu i dziś. To było szokujące.

Zachód nie ma szans

[eva15]

P.S. W Niemczech, czołowym jakby nie było gospodarczo kraju EU i ponoć sprawnym trudno przez 10 lat zbudować dziś zwykłą autostradę. Tyle jest po drodze przeszkód natury biurokratycznej i społecznej. Przepisy, zgody, ustalenia, normy, zaświadczenia, Zieloni, inni aktywiści ochrony środowiska, miejscowa ludność, organizacje społeczne, archeolodzy i inne cuda - zanim to wszystko sięń przeskoczy lata mijają. Jeśli w ogóle się przeskoczy.

[ellka-sullzer]

marko125 napisał:
> Igor a po co więcej? Przeciwko komu ?

Jak to przeciw komu????
Przeciw "terrorystom" !!!
A kto ten terrorysta?
Demokratyzator Ci wskaze.
Dzis ten jutro ktos inny.
Demokratyzator zawsze cie poprowadzi wlasciwa droga.

P.S.
Cham nie ma zadawac pytan. Cham ma placic i nadstawiac klaty!

Dal Pan klapsa dzieciolom - gratuluje.

[aniaandwine]

Krotko, rzeczowo i grzecznie.

[igor_uk]

ha,ha.

Dlaczego sie Pan usmiecha?

[aniaandwine]

O dzieciolach pisalam kiedys pewna rozprawke i moze stad to skojarzenie.

[ellka-sullzer]

Moglby ubolewac ale ze ma poczucie humoru to sie pewnie dlatego poblazliwie usmiecha...
Tak sadze.

aniaandwine napisała:

> O dzieciolach pisalam kiedys pewna rozprawke i moze stad to skojarzenie.

Twoja rozprawka, twoje skojarzenie, twoja sprawa:)

Ad futuram rei memoriam.

[aniaandwine]

Twoja rozprawka, twoje skojarzenie, twoja sprawa:)

Tez tak uwazam.

[ellka-sullzer]

No to dobrze, ze sie zgadzamy:D
A tak ad rem bys cos mogla?
To znaczy o "nowym obliczu demokracji", tj. tej prawdziwej demokracji.

Oczywiscie.

[aniaandwine]

Ale tu jest o samolotach i ich mozliwosciach. Na upartego dopatrzec sie mozna w tym watku spraw zwiazanych z propaganda.

Gdzie jest o nowym obliczu demokracji?

[felusiak1]

efka, znowu dostajesz orgazmu. f22 latają znakomicie. to piloci nie wytrzymują.
problem jest z raptownym brakiem tlenu. Było 18 takich przypadków w tym jeden smiertelny.
nie mogą dojść co jest tego przyczyną wobec czego zdecydowali się na zainstalowanie we wszystkich maszynach automatycznego dotleniacza. ale zainstalowanie potrwa najprawdopodobniej do roku.
F35 jest w stadium testów i nie zostanie wprowadzony do produkcji przed 2016 rokiem zakładajac, ze wszystkie problemy zostana rozwiazane. Do tego czasu może okazać się, że samolot nie bedzie potrzebny i nie wejdzie do produkcji.

Dobre sobie ...

[amg10]

felusiak1 napisał:

> efka, znowu dostajesz orgazmu. f22 latają znakomicie. to piloci nie wytrzymują.

Czy przy planach budowy samolotow nie bierze sie aby pod uwage mozliwosci pilotow ??

Bo jesli sie bierze to f22 jest zle zaprojektowany. A jesli sie nie bierze to kto ma prowadzic te maszyny ??

[felusiak1]

już w migu 15 piloci nie wytrzymywali przeciażeń a w porównaniu do dzisiejszych maszyn
to jest żółw.

[ellka-sullzer]

elusiak1 napisał:

> już w migu 15 piloci nie wytrzymywali przeciażeń a w porównaniu do dzisiejszych
> maszyn
> to jest żółw.

No i jeszcze zebys to wszystko mogl, felus, przystepnie wytlumaczyc pilotom tych wspanialych maszyn, to taki Peneta pewnie nie mosilby sie gesto tlumaczyc i Ewka nie mialaby okazji do taniego orgazmu:D.
Dac mu cynk, ze my tu mamy speca od przeciazen i niedotlenienia?

[amg10]

felusiak1 napisał:

> już w migu 15 piloci nie wytrzymywali przeciażeń a w porównaniu do dzisiejszych
> maszyn to jest żółw.

Zauwaz, ze nie rozmawiamy o migach tylko o wspanialych maszynach F22 !!!

Na twoim miejscu bym sie nie przejmowal.

[blueelvic]

Od tego sa specjalisci. Kibice zwykle przeszkadzaja.

[amg10]

blueelvic napisał:

> Od tego sa specjalisci. Kibice zwykle przeszkadzaja.

Do kogo pijesz, Mr. blueelvic ??

Pijesz Ty, pije ja ... kompanija cala.

[blueelvic]

jw.

[amg10]

blueelvic,

Ok, pijmy wiec razem. Ja pije ze smutku przez to, ze te f22 lataja super ale lepiej zeby w nich pilota nie bylo.

A ty pijesz z jakiego powodu ??

Jak zwykle ... za zdrowy rozsadek.

[blueelvic]

jw.

[ellka-sullzer]

Brawo blue!
Zatem pilota w nich byc niepowinno!:D

Pozwolisz, ze sprawdze.

[tytus_staropolski]

Czym wedlug ciebie jest zdrowy rozsadek a czym madrosc?

Dziekuje.

[blueelvic]

Co do pilota to powiem tak: nie jestem specjalista lotnictwa i trudno zabierac mi glos w tej sprawie. Jedno wiem na pewno, ze amerykanscy specjalisci lotnictwa sa najlepsi i rozwiaza ten problem. Mamy czas pokoju i nie zachodzi potrzeba "przyspieszania". Z drugiej strony wiem i to, ze wszyscy, absolutnie wszyscy, maja takie czy inne problemy.

Kpiny z poważnej wojny

[eva15]

Czas pokoju? To ty nie wiesz, że USA są w stanie wojny z terroryzmem? Przecież to oficjalna doktryna! USA są na wojnie, a ty żarty stroisz?

Jakie to kpiny Pani Ewo?

[blueelvic]

Nowozytny Swiat ma uznane standarty dotyczace wojen.

Bez pruskiego drylu, bez tych wznioslych Wir sind Kameraden auf See i German Panzer ...

www.youtube.com/watch?v=Mxqq3lpz7Es ... Bez plomiennych przemowien, bez westchnien: ach tez wzrok, ten wasik ..... No no no, to nie jest wojna Pani Ewo.

O wojnie mam, niestety, inne wyobrazenie.

[amg10]

blueelvic napisał:

> Jedno wiem na pewno, ze amerykanscy specjalisci lotnictwa sa najlepsi i rozwiaza ten
> problem.

Mr. bluewicz,

Jak zes pan doszedl do wniosku o supremacjii amerykanskich specjalistow lotnictwa nad specjalistami z innych nacji ?? Byloby cool gdybys chcial sie z nami podzielic metoda dochodzenia do takich wnioskow.

No wiec ... czekamy ....

Diversion from antonov crash

[zeitgeist2010]

in Indonesia successfully accomplished


---------------------------------------------
What lies behind us and what lies ahaed of us
are tiny matters compared to what lies within us

Wysmienity tekst.

[fan_idiotow]

Ciekawe czy amerykanscy eksperci potraktuja go tak samo powaznie.




---

Kim jestes glupoto?

Takie jak Suchoj s100?

[kylax1]