No to kiedy rosyjskie montownie w Polsce?

[eva15]

Wciąż nadziwić się nie mogę, jak bardzo różne wojtusie, amigos i inne herry7 pochylają się z troską nad Rosją i wieszczą jej szybki upadek (zwasze już za pół roku) , natomiast mało się przejmują własnym krajem.
Oni jakoś ciągle jeszcze nie pojmują, że dziejsza (czyli putinowska) Rosja wyciągnęła wnioski ze swego upadku w latach 90.- szalonych latach neoliberalizmu wwiezionego z zagranicy oraz z wnioski ze skutków tegoż neoliberalizu w byłych demoludach z Polską na czele.
W przemyśle (którego wg naszych forumowych mędrców w Rosji ponoć nie ma) przełożyło się to na to, że zaprzestano wyprzedaży upadłych ponoć i niekonkurencyjnych firm . Zamiast wyprzedaży a ala Polska dopuszczano firmy zachodnie na zasadzie udziałowców, a nie wyłącznych właściecieli i tą to metodą uratowano przynajmniej niektóre WŁASNE marki. O Ładzie wiadomo, ale teraz jest jeszcze ciekawiej.

Kamaz, po dopuszczeniu Mercedesa, jako udziałowca chce ekspandować na rynki unijne.
W tym celu prowadzi rozmowy z rządem Litwyo otworzenie tam rosyjskich montowni swych pojazdów. . Rząd litweski jest zachwycony, bo to wszak miejsca pracy. A na Litwie, podobnie jak w Polsce największym kapitałem jest tania siła robocza, reszta to kapitał zagraniczny. Tak więc premier Litwy cieszy się bardzo z planowanej rosyjskie i inwestycji:

Witamy takie plany i taką inwestycję. Z zadowoleniem przyjmiemy sukces w realizacji tego projektu

wyborcza.biz/biznes/1,100896,11874989,Producent_ciezarowek_Kamaz_chce_przez_Litwe_wejsc.html


Gdyby Polska była normalnym krajem, to większy sens miałaby otworzenie tutaj rosyjskich montowni. Rynek jest większy, taniej siły roboczej więcej...

[eva15]

korekta:

Zamiast wyprzedaży a la Polska

zapomnij o montowniach

[mara571]

ceny ropy leca na twarz:
wyborcza.biz/biznes/1,100896,11874376,Ropa_tanieje_jak_szalona__benzyna___wolniej.html
Putin moze miec problem, jesli tendencja sie utrzyma.

Pocieszaj się

[eva15]

Pocieszaj się pocieszaj.
Aby ocenić sytuację trzeba wiedzieć przy jakich cenach ropy skonstruowano budżet. Reguła w Rosji jest taka, że konstruuje się go dość znacznie poniżej cen rynkowych.
To raz, a dwa to wybory w USA - do wyborów ceny będą najprawdopodobniej spadać, wszak US-przyjaźń z demokracją Arabsko-Saudyjską jest prawdziwą przyjaźnią...

[przyjacielameryki]

W Polsce są produkowane samochody ciężarowe: Man, Volvo, VV Transporter, polskie autobusy Solaris. Ta produkcja pokrywa polskie zapotrzebowanie(wojsko, policja, urzędy, biznes, prywatni) i jest eksportowana. Polskie autobusy Solaris(100% polskiego kapitału i myśli technicznej) są sprzedawane min. do Niemiec, Szwecji, na Węgry, do Słowacji.
Są marne szanse, ze ten kamaz będzie kupowany w UE. To była kiedyś niezła ciężarówka ale dzisiaj przy tak wielkiej konkurencji i wysokiej jakości ten samochód ma małe szanse. Być może w dawnych demoludach, ale Rosja ma obecnie tak podłą opinie np. w Polsce, ze mało prawdopodobna jest jakaś szczególna przychylność dla tej produkcji.

Ps. Możemy w Rosji otworzyć montownię "Salarisa". Ale tam nie ma dróg . . . . . . !

[eva15]

W Polsce produkowane są tylko autobusy Solaris. Reszta to zagraniczne montownie. Jest wiele zachodnich, mogłby być i rosyjskie, ale duma narodowa nie pozwoli. Robolem Polak może być tylko u zachodniego pana, ale nie u Rosjanina.

[przyjacielameryki]

eva15 napisała:

> W Polsce produkowane są tylko autobusy Solaris. Reszta to zagraniczne montownie
> . Jest wiele zachodnich, mogłby być i rosyjskie, ale duma narodowa nie pozwoli.
> Robolem Polak może być tylko u zachodniego pana, ale nie u Rosjanina.

Ale bełkot. Jakim robolem?? Nie szanujesz człowieka pracy i w ogóle pracy?? Gdzieś Ty się chowała z taką pogarda dla pracy????
Polak jest przede wszystkim przedsiębiorcą, często drobnym ale przedsiębiorczość to polska specjalność w skali całej UE i dla nas nie ma żadnych panów. Zachodnie firmy w Polsce to naturalny efekt integracji i współpracy w UE a co z tym ma wspólnego Rosja???
Tym bardziej ,że Polska przecież nie jest ważna dla Rosji. Może niech zbudują montownie kamaza w Niemczech i tam sprzedają. Przecież ponoć Niemcy to partner strategiczny Rosji, czemu to robią na Litwie?. Hi!, hi!

[des4]

kiesko będzie kiedy Bella wycofa swoją montownię podpasek z Rosji :))))

[eva15]

Ha, ha, montaż podpasek, to jest to.
Jak nigdy nie odpowiadam na twoje durne zupełnie posty, to tym razem mnie rośmieszyłeś.

[eva15]

rozśmieszyłeś.

[des4]

wy Rosjanie też jeteście zabawni, zwłaszcza ci na placówkach :)))

[eva15]

Szanuję każdą pracę, ale nie każda daje takie same efekty finansowe. Polska w ujęciu makro zmieniła się z właściciela swoich zakładów i fabryk w dostawcę TANIEJ siły roboczej do cudzych zakładów i montowni. A kto zarabia więcej - właściciel czy robotnik/pracownik?

[przyjacielameryki]

eva15 napisała:

> Szanuję każdą pracę, ale nie każda daje takie same efekty finansowe. Polska
> w ujęciu makro zmieniła się z właściciela swoich zakładów i fabryk w dosta
> wcę TANIEJ siły roboczej do cudzych zakładów i montowni. A kto zarabia więcej -
> właściciel czy robotnik/pracownik?

Masz rację, my polscy przedsiębiorcy zarabiamy dobrze, dlatego stać nas na wiele, min. na wakacje w USA.

[lubat]

eva15 napisała:

> W Polsce produkowane są tylko autobusy Solaris. Reszta to zagraniczne montownie
> . Jest wiele zachodnich, mogłby być i rosyjskie, ale duma narodowa nie pozwoli.
> Robolem Polak może być tylko u zachodniego pana, ale nie u Rosjanina.

Bardzo chciałbym wiedzieć, jaka część podzespołów jest produkcji polskiej? Może silniki, zawieszenie, system kierowania? Z tego, co wiem, praktycznie prawie wszystko jest pochodzenia zagranicznych firm, a montownia Solarisów tym się tylko różni od montowni Volkswagenów, że jest w polskich rękach.

Co do montowni samochodów rosyjskich: precedens już był. W zrujnowanej przez solidaruchów fabryce samochodów ciężarowych w Lublinie uruchomili montownię jakichś swoich samochodów dostawczych i nawet zaczynało się to dobrze rozkręcać. Ale chyba nietrudno się domyślić, jaki tor przeszkód zorganizowały miejscowe władze wywodzące się z PiS. Szczególnie, że Wolska to taki kraj, gdzie jeden urzędnik może udoopić najlepszą firmę, bez żadnych konsekwencji dla siebie.

[eva15]

Właściciel Solairsa przejął konstrukcję niemieckiego Neoplanu-producenta autobusów u którego przez wiele lat w Niemczech pracował:

Sprowadzałem z Neoplanu konstrukcje autobusów,

wyborcza.biz/biznes/1,101562,7311462,Mysle_po_polsku__obywatelstwo_mam_niemieckie.html?as=3&startsz=x

[przyjacielameryki]

eva15 napisała:

> Właściciel Solairsa przejął konstrukcję niemieckiego Neoplanu-producenta autobu
> sów u którego przez wiele lat w Niemczech pracował:
>
> Sprowadzałem z Neoplanu konstrukcje autobusów,
>
> wyborcza.biz/biznes/1,101562,7311462,Mysle_po_polsku__obywatelstwo_mam_niemieckie.html?as=3&startsz=x

Cha!, cha! O czym Ty pitolisz??? Każda rosyjska myśl techniczna jest wykradziona i skopiowana z zachodu. I co Ty na to??

Olszewski wzorował się, korzystał z doświadczenia w Neoplanie ale nie skopiował, nie ukradł. Bo gdyby to zrobił, nie wyprodukowałby ani jednego autobusu.
Oj Wy Rosjanie macie gigantyczne kompleksy i nie możecie pogodzić się z naszymi sukcesami.

To kiedy powstaną rosyjskie montownie w Niemczech??? Hi!, hi! Umieram z ciekawości!

[malkontent6]

przyjacielameryki napisał:

> To kiedy powstaną rosyjskie montownie w Niemczech???

Nie śmiej się, bo już niedługo może powstać pod Berlinem montownia bałałajek.

Rosyjskie firmy w Niemczech

[eva15]

Na razie powstają w Nieczech niemiecko-rosyjskie spółki, np. Wingas i sporo firm czysto roysyjskich.
Poniżej masz uporządkowany alfabetycznie spisy rosyjskich firm małych i średnich w Niemczech, na pewno jest niepełny, bo zgłoszenia do banku danychi są rzecz jasna dobrowolne, ale zawsze to jakiś przegląd:


www.katalog.ruindex.info/

[malkontent6]

Zaczynasz się czuć jak w domu? :)

A kiedy Rassjijanin bedzie robil u Polaka ?

[silverbaum]

eva15 napisała:
Robolem Polak może być tylko u zachodniego pana, ale nie u Rosjanina.

I z Ruskimi podobnie, Evelein :)))

Bylo to 15 lat temu. Niemczy szukali szefa do swojego oddzialu w Moskwie.
Pasowalem im nawet. Jednak po milej rozmowie szef firmy powiedzial mi bez ogrodek:
- ja to bym pana wzial, ale to nie bedzie przez Rosjan dobrze przyjete, gdy zarzadzal bedzie nimi Polak.

PS. zapomnialem cos dodac...

[silverbaum]

J.K.

Ewciu...

[malkontent6]

eva15 napisała:

> Robolem Polak może być tylko u zachodniego pana, ale nie u Rosjanina.

Zarzucasz Polakom prozachodnie sympatie , ale sama mieszkasz w Germanii a nie w Rosji.

[eva15]

A gdzie tu widzisz zarzut? Ja tylko stwierdzam fakt. Co do Rosji to nie mów hoop. Kto wie, jeszcze parę lat kryzysu, później upadek Niemiec i trzeba będzie zmykać. Jak padną Niemcy, padnie Polska. Ja znam jeszcze tylko angielski i rosyjski (jako tako). Do upadłej GB nie ma po co zmykać, więc może pozostać tylko szybkie odświeżenie rosyjskiego na intensywnych kursach.

[malkontent6]

eva15 napisała:

> A gdzie tu widzisz zarzut?

To mi wygląda na zarzut albo jakiś żal:
"Robolem Polak może być tylko u zachodniego pana, ale nie u Rosjanina."

Ty też pracujesz u zachodniego pana (albo pobierasz jego zasiłek).

[eva15]

Faktem jest, że nie pracuję u Polaka ani u Turka. Tak to jest, że w Niemczech większość pracodawców do Niemcy, bo do nich należą instytucje, uczelnie oraz zdecydowana większość produkcyjnych zakładów pracy - czyli w tym przypadku odwrotnie niż w Polsce.

[malkontent6]

Krótko mówiąc wolisz pracować u niemieckeigo pana niż u rosyjskiego.

To nudne tłumaczyć po kilka razy to samo

[eva15]

malkontent6 napisał:

> Krótko mówiąc wolisz pracować u niemieckeigo pana niż u rosyjskiego.

Krótko mówiąc, bo NIC jak zwykle nie zrozumiałeś:

W Niemczech właścicielami większości firm są Niemcy, w Polsce podmioty zagraniczne. Dlatego ludzie żyjący w Niemczech pracują siłą rzeczy z reguły u Niemca, a żyjący w Polsce często też u Niemca (i/lub innego właściciela zagranicznego).

[malkontent6]

Wolisz mieszkać i pracować u niemieckiego pana niż u rosyjskiego. Ja to rozumiem, bo mieszkam w USA i też mnie do Rosji nie ciągnie.

[eva15]

Znów nie zrozumiałeś, a trzeci raz powtarzać nie będę. Najwyraźniej jesteś beznadziejnym przypadkiem.

[przyjacielameryki]

malkontent6 napisał:

> Wolisz mieszkać i pracować u niemieckiego pana niż u rosyjskiego. Ja to rozumi
> em, bo mieszkam w USA i też mnie do Rosji nie ciągnie.

Rosjanie jak już raz wyjadą na zachód to do Rosji nie wracają. Nawet w odwiedziny do rodziny.

Czyzby?

[romrus]

przyjacielameryki napisał:
> Rosjanie jak już raz wyjadą na zachód to do Rosji nie wracają. Nawet w odwiedziny do rodziny.

Wrocilo tyle, ile Ty sie nie wyobrazasz i ja temu przykladem.

[marko125]

Jakoś nie wierze Ewa w ten upadek Niemiec.
Wracając do FR nadal się rozwijają i to dość szybko na obecne warunki. Już prawie mają 4 razy większe PKB nominalne od nas. Pracy też mają sporo.

[eva15]

To długi temat i nie na ten wątek. Niemcy JESZCZE się rozwijają, faktycznie są krajem o zadziwiającym wręcz potencjale, ale nie mają szans, jeśli się nic nie zmieni. Mogli udźwignąć NRD, mogliby jeszcze z trudem Grecję, ale już wali się Hiszpania, za nią pójdą Portugalia, Włochy , Francja. Niemcy nie dadzą rady udźwignąć razem z małą Holandią, Finlandią i, Austrią i Lukxemburgiem 9 krajów eurozony, z tego 3 naprawdę dużych.
Jeśli się nic nie zmieni, Niemcy padną. Podkreślam - jeśli się nic nie zmieni.

[marko125]

Stany by się ucieszyły z takiego obrotu wydarzeń. Dobite Niemcy a za nimi cała UE. Potem jeszcze dobić Rosję i po problemie.
Sądzisz Ewa, że łupki oczywiście nie nasze ale te w USA itp mogą rzeczywiscie realnie obniżyć ceny gazu na świecie a tym samym zmusić Gazprom do obniżki cen jak to niektórzy tu twierdzą ?

Jeśli chodzi zaś o przemysł FR. Mają tam jeszcze jakieś ciekawe firmy, które mogą rozpocząć ekspansję za granicę ?

[eva15]

marko125 napisał:

> Stany by się ucieszyły z takiego obrotu wydarzeń. Dobite Niemcy a za nimi cała
> UE. Potem jeszcze dobić Rosję i po problemie.

Jeśli się nic nie zmieni, to Niemcy będą dobite, to kwestia czasu, ale wcale niezbyt długiego. Rosja jest niezależna wiąc ma duże większe możliwości obrony niż Niemcy.


> Sądzisz Ewa, że łupki oczywiście nie nasze ale te w USA itp mogą rzeczywiscie r
> ealnie obniżyć ceny gazu na świecie a tym samym zmusić Gazprom do obniżki cen j
> ak to niektórzy tu twierdzą ?

Tak niskie ceny nie utrzymają się długo, w USA już następuje konsolidacja rynku . Przeczytaj, warto:

szczesniak.pl/2172
> Jeśli chodzi zaś o przemysł FR. Mają tam jeszcze jakieś ciekawe firmy, które mogą rozpocząć ekspansję za granicę ?

Dobrze by było, by Rosjanie się wypowiedzieli, wiedzą zapewne więcej niż ja.

[marko125]

Dzięki Ewa. Świetne artykuły są na tym blogu. Ciekawe jest zestawienie

szczesniak.pl/2174
No i
szczesniak.pl/2175
Często mowa jest o PKB zadłużeniu a rzeczywiście mało o obrotach, operacjach gospodarczych itp. Co z tego, że jest wzrost 3 % PKB skoro kraj się cały czas zadłuża.

[marko125]

Sorki trochę bełkot wyszedł .

USA już nic nie stanie na drodze do totalnej dominacji po upadku UE.

[malkontent6]

eva15 napisała:

> Mogli udźwignąć NRD, mogliby jeszcze z trudem Grecję,

Zaraz, zaraz, sytuacja w NRD była tak zła jak teraz w Grecji? A mnie sie wydawało, że po kilku dziesięcioleciach bliskiej współpracy gospodarczej z ZSRR to był kraj mlekiem i miodem płynący.

[eva15]

OCZYWISCIE, że nie była. NRD nie była np. prawie wcale zadłużona i miała znacznie większy przemysł niż Grecja. Ale skoro FRN go przejął i/lub zniszczył, no to musiał przejąć koszty milionów bezrobotnych.
Jedyne co NRD miała gorsze to infratsruktura. Grecja dzięki EU zbudowała trochę dróg.

[malkontent6]

eva15 napisała:

> Ale skoro FRN go przejął i/lub zniszczył

No tak, ci z Zachodu zniszczyli produkcję Wartburgów i Trabantów. Jaka szkoda.

[eva15]

Rosja Łady nie zniszczyła lecz ją UNOWOCZESNIŁA i Łada świetnie się sprzedaje mimo ogromnej konkurencji aut zachodnich na rosyjskim rynku.

[malkontent6]

Ewciu, Łada to licencja włoska a nie oryginalna rosyjska konstrukcja więc być może miało sens jej unowoczesnianie. Wartburgi i Trabanty se swoimi dwusuwowymi silnikami były archaicznymi pojazdami. Próbowano im wstawiać silniki VW, ale chyba słusznie zdecydowano o zaprzestaniu produkcji.

[darekvtb]

Fajny watek!
Ale najbardziej mnie rozsmieszyl przyjacielokupanta:
"Są marne szanse, ze ten kamaz będzie kupowany w UE. To była kiedyś niezła ciężarówka ale dzisiaj przy tak wielkiej konkurencji i wysokiej jakości ten samochód ma małe szanse. Być może w dawnych demoludach, ale Rosja ma obecnie tak podłą opinie np. w Polsce, ze mało prawdopodobna jest jakaś szczególna przychylność dla tej produkcji."

A oto ulubione przez expertoFF zrodlo informacji:
Rajd Dakar - Ciężarówki - Marka
Jak widac, przez ostatnie 10 lat, "ruskie badziewo" wygrywalo 8 razy!
Ale skoro wacki o tym nie pisza, to i przyjacielokupanta nic nie wie..

[eva15]

Wpisy amigo mają jedynie wartość kabaretową.

[felusiak1]

podobnie jak twoje.
już mieliśmy w polsce rosyjskie montownie. montowaliśmy pobiedę pod nazwą warszawa.
i nawet helikoptery montowaliśmy.
a co z montowniami bmw w rosji?

[eva15]

felusiak1 napisał:

> podobnie jak twoje.
> już mieliśmy w polsce rosyjskie montownie. montowaliśmy pobiedę pod nazwą warszawa.
> i nawet helikoptery montowaliśmy.

Znowu piździsz feluś, taka widać twoja natura. O zagranicznej montowni mówimy wtedy, gdy właścicliel jest , jak wynika z definicji, zagraniczny, tam ma swój R&D, tam tworzy prototypy a potem w danym kraju stworzone modele daje składać do kupy, bo tam jest taniej. Zyski z tej działalności płyną zagranicę, do właściciela.
ZADEN z powyższych warunków nie dotyczył za komuny produkcji Warszawy, czy helikopterów.

[darekvtb]

"już mieliśmy w polsce rosyjskie montownie (..) helikoptery montowaliśmy"
- podobno ruskie helikoptery zakupila USArmy.. Ale to pewnie lubiankowska plotka.. :-))
"a co z montowniami bmw w rosji?"
- nie wiem czy chodzi o jakis konkretny zaklad? Bo w Rosji swoje montownie maja Niemcy, Francuzi, Koreanczycy, Japonczycy. Jesli to Pana interesuje, to mozna sprawdzic, lista bedzie dluga.. Rosja ich zmusila poprzez cla zaporowe.
BMW chyba nie skladaja, ale nie jestem pewien.

[eva15]

Ale najlepszy jest wpis tego wariata des4 o montowniach polskich podpasek w Rosji. Jemu udało się pobić wszelkie rekordy głupoty.

[johnny-kalesony]

Tobie przed chwilą udało się pobić wszelkie rekordy bezsilnej złości z powodu czyjejś szyderczej i celnej riposty.
Stanowi ów rekord kolejny z całej serii komicznego miotania się w obliczu rzeczywistości, której nie jesteś w stanie przegadać.


Pozdrawiam
Keep Rockin'

[przyjacielameryki]

darekvtb napisał:

> Fajny watek!
> Ale najbardziej mnie rozsmieszyl przyjacielokupanta:
> "Są marne szanse, ze ten kamaz będzie kupowany w UE. To była kiedyś niezła cięż
> arówka ale dzisiaj przy tak wielkiej konkurencji i wysokiej jakości ten samochó
> d ma małe szanse. Być może w dawnych demoludach, ale Rosja ma obecnie tak po
> dłą opinie np. w Polsce, ze mało prawdopodobna jest jakaś szczególna przych
> ylność dla tej produkcji."
>
> A oto ulubione przez expertoFF zrodlo informacji:
> Rajd Dakar - Ciężarówki - Marka
> Jak widac, przez ostatnie 10 lat, "ruskie badziewo" wygrywalo 8 razy!
> Ale skoro wacki o tym nie pisza, to i przyjacielokupanta nic nie wie..

No i co z tego że to "cudo" wygrywało w rajdach. Nie widzisz różnicy pomiędzy samochodami startującymi w rajdach a tymi sprzedawanymi masowo na wolnym rynku, gdzie liczy się jakość, niskie zużycie paliwa, bezawaryjność, serwis itd., itd. W samochodach rajdowych nie jest to takie ważne a są przygotowywane tylko do rajdów!
Musisz się trochę poduczyć jeżeli nie dostrzegasz tak istotnych różnic. Do każdej sprawy podchodzisz z taką kompetencją?

Ps. Skoro to taka świetna ciężarówka, to rozumiem że w najbliższym czasie powstanie montownia u strategicznego partnera - w Niemczech i tam będzie sprzedawana. Życzę powodzenia!!!!

[pimpus18]

A jaka wartość jest w piłce nożnej czy innych tego typu kretyństwach?

Jest jednak w ludzkiej naturze uważanie różnych mistrzów - nawet takich, którzy potrafią przez tydzień podbijać piłkę głową!

[johnny-kalesony]

Wiele wskazuje na to, że z tymi ciężarówkami Kamaza jest podobnie jak z myśliwcami wielozadaniowymi MIGa - najładniej wykonują akrobacje na pokazach lotniczych ...


Pozdrawiam
Keep Rockin'

Rady przyjacielaokupanta..

[darekvtb]

"Musisz się trochę poduczyć jeżeli nie dostrzegasz tak istotnych różnic. Do każdej sprawy podchodzisz z taką kompetencją?"

Pogadamy jak kolejny rajd wygra polska ciezarowka, wtedy porownamy obie marki pod wzgledem jakosci seryjnego i rajdowego egzemplarza.
A puki nie wygrali - morde w kubel!

[tornson]

eva15 napisała:

> Gdyby Polska była normalnym krajem, to większy sens miałaby otworzenie tutaj ro
> syjskich montowni. Rynek jest większy, taniej siły roboczej więcej...
Gdyby była mniej nienormalnym, bo gdyby Polska była normalnym krajem to produkowałaby nowe Stary i Jelcze a nie twory z montowni. Co do reszty pełna zgoda.

[eva15]

Tak, to prawda.

[pimpus18]

Ciekawe tylko, kto by te stary, jelcze, żuki kupował?

Nie ma sensu zawracanie rzeki kijem.

Zamiast tego lepiej jest zastanowić się nad tym wszystkim, jak znaleźć swoje miejsce we współczesnym świecie.

[eva15]

pimpus18 napisał:

> Ciekawe tylko, kto by te stary, jelcze, żuki kupował?

Starych Kamazów też by nikt nie kupował. Firmę unowocześniono i wpuszczono zachodnich mniejszościowych udziałowców. Tak zrobili Rosjanie, Polska jakoś nie mogła.

[pimpus18]

Evo, trend jest jednak zauważalny na przykładzie VW czy GB.

Ile tam w środku tych w tych autach będzie czego, nie da się określić czy zdeterminować względami patriotycznymi. Synergię i redundancję trzeba przyjąć jako gospodarczo ważne faktory.

W PRL pobudowali fabryki Stara czy FSO zupełnie bezsensownych miejscach.

W Kamazie to zdaje się Daimler nie specjalnie dąży do pakietu większościowego.

[johnny-kalesony]

Kiedy? Wtedy, kiedy w Polsce znajdą gigantyczne zasoby ropy naftowej. ; )


Pozdrawiam
Keep Rockin'

[pimpus18]

Wtedy można będzie już bez przerwy modlić się, pielgrzymkować... i wybrać z czystym sumieniem PiSdzielców!

rosyjskie montownie w Polsce? dlaczego nie

[melord]

jesli Rosjanie uwazaja,ze w Polsce jest tansza sila robocza,bedzie zapotrzebowanie na ten typ ciezarowek,dlaczego nie?
Troche bezrobotnych prace dostanie przy okazji co tez sie liczy.

[przyjacielameryki]

melord napisał:

> jesli Rosjanie uwazaja,ze w Polsce jest tansza sila robocza,bedzie zapotrzebowa
> nie na ten typ ciezarowek,dlaczego nie?
> Troche bezrobotnych prace dostanie przy okazji co tez sie liczy.

E tam, najlepiej u swojego strategicznego partnera w Niemczech. Zbyt murowany!!!

Polacy w Rosji pracują tylko na kierowniczych stanowiskach. W Polsce nikt nie zaakceptowałby rosyjskiego "organizatora produkcji", ani jakiegokolwiek kierownika a ten Kamaz obecnie ma marne szanse, chyba że na rynku strategicznego partnera - Niemiec.Hi!, hi!

[melord]

Kamaz 30 pare lat temu byl solidnym i wytrzymalym samochodem ciezarowym,palil troche za duzo,komfort jazdy byl kiepski
Czasy sie zmienily,postep techniki motoryzacyjnej tez.
Skoda czy Dacia byly wtedy marnymi samochodami,dzisiaj to zupelnie inna klasa.
Miejmy nadzieje,ze Kamaz rowniez pokonal ten czasowy postep...
Pytanie moze byc innego typu...ile Polska do tego dolozy,do Fiata doklada od 20+lat

[darekvtb]

"Polacy w Rosji pracują tylko na kierowniczych stanowiskach."

To ironia czy na serio?

[des4]

10 lat temu tak było, zachodnie koncerny chętnie zatrudniały Polaków w Rosji z racji "zbliżonej" mentalności do rosyjskich podwładnych, teraz w zasadzie poniżej wysokokwalifikowanego specjalisty nie schodzą

[darekvtb]

"teraz w zasadzie poniżej wysokokwalifikowanego specjalisty nie schodzą "

No bo srednio i malowykwalifikowani przyjezdzaja z Uzbekistaniu..

[des4]

po prostu rosyjskie wynagrodzenia na średnich i niższych stanowiskach nie są atrakcyjne dla Polaków...

[romrus]

des4 napisał:
> po prostu rosyjskie wynagrodzenia na średnich i niższych stanowiskach nie są atrakcyjne dla Polaków...


A ile tam placa?

Srednia pensja "ciecia" ..

[darekvtb]

"A ile tam placa?"

Tez mnie ciekawi!
Pensje ciecia podworkowego
14 000 - 22 000 Rub
Czyli jakies 1450 - 2300 zl
Jesli to pensje "netto" (brutto podaja b. rzadko), to ciekawi mnie ile zarabiaja "ciecie" w Polsce?

[marko125]

Mniej

Ile w FR jest wstanie zarobić świeżo upieczony inżynier ?

[przyjacielameryki]

darekvtb napisał:

> "A ile tam placa?"
>
> Tez mnie ciekawi!
> Pensje ciecia podworkowego
> 14 000 - 22 000 Rub
> Czyli jakies 1450 - 2300 zl
> Jesli to pensje "netto" (brutto podaja b. rzadko), to ciekawi mnie ile zarabiaj
> a "ciecie" w Polsce?

Popukaj się w łepetynkę?? "Ciecie" to chyba nie najlepszy przykład. Jeżeli chcesz porównać poziom życia Polaków i Rosjan to zobacz w jakich warunkach uczą się polskie dzieci na prowincji a w jakich rosyjskie na prowincji, w jakich szpitalach leczą się Polacy na prowincji - np. na poziomie powiatu a w jakich Rosjanie, po jakich drogach już jeżdżą Polacy(i po jakich będą jezdzić wkrótce) a po jakich jeżdżą Rosjanie, w jakich domach mieszkają Polacy na prowincji a w jakich Rosjanie na prowincji, jakimi samochodami jeżdżą Polacy mieszkający na prowincji a jakimi Rosjanie mieszkający na prowincji, itd., itd.????
Faktyczny poziom życia danego społeczeństwa pokazuje poziom życia na prowincji a nie w jednym czy kilku dużych miastach w które pompuje się wszystkie środki. Takie pompowanie to typowe dla III Świata. W krajach cywilizowanych w tym w Polsce tak jak i w całej Europie obowiązuje zasada zrównoważonego rozwoju. Wiesz co to takiego????
Lagos też się ładnie prezentuje ale Nigeria to jednak zacofany kraj.

[romrus]

des4 napisał:
> 10 lat temu tak było, zachodnie koncerny chętnie zatrudniały Polaków w Rosji z racji "zbliżonej" mentalności do rosyjskich podwładnych, teraz w zasadzie poniżej wysokokwalifikowanego specjalisty nie schodzą


Ktorzy koncerny?
McDonalds?
Jakis przyklad byl sie przydal.

[wojciech.2345]

Effciu,
rozmarzyłaś się. Coś dziwnego dzisiaj zjadłaś.

Opisz swoje dzisiejsze menu.