NAKEDY-v max?

[maestro76]

witam,zamierzam kupic golasa.jaka predkosc maksymalna mozna osiagnac na
motocyklu pozbawionym owiewek.czekam na wasze opinie i doswiadczenia.
pozdr

[hayabusa68]

Jak zdejmiesz plastiki z gsx 1300r lub z zx12 to ze 290napewno a poza tym czy
to istotne w naszych warunkach 200 to jest wynik nawet jak masz gdzie odkręcić
to musisz mieć 30 znajomych do zablokowania bocznych ulic i polnych dróg bo
wyjedzie ci maluch albo inny katamaran w stylu stuningowanego plastikami i
neonami lanosa a wtedy i 120 to za dużo bo taki palant wyjedzie żeby ci pokazać
że to on rządezi na drodze moim zdaniem 95% wypadków z udziałem motocu=ykli
jest z winy buraków i ślepych dziadów dla których motocyklista to idiota
sam bardzo często przejeżdzam koło instytutu kardiologii w Aninie i widzę te
miny to mam wrażenie że co trzecia osoba maży żebym się zabił to będzie
serducho do przeszczepu dla pijaka palacza i innego ubeka leżącego na odziale.

Trochę mnie poniosło ale idioci w tym kraju wykorzystują przewage liczebną i w
związku z tym radzę kup sobie motor przedewszystkim sprawny i geomertyczny a
czy poleci 200 czy 300 jest mało ważne.
pozdrawiam Inex

[januszi]

powyżej 200 kmh rece bolą jak chholera ( tzn nie da sie rady jechać z taką
prędkością przez czas dłuższy jak 5 min)
np b1200 czy fazer 1000 mają szerokie , wysokie kierownice , i nie wtulisz się
w maszynę tak jak w przypadku sporta
Takim Banditem to przyjemnie jest do 160

[dwacylindry]

CZE
pojechac rzeczywiscie mozna i 200 kilosow, ale jak sie zagapisz i nie zauwazysz
jadacego z przeciwka pociagu drogowego (typu TIR) to cie moze zdmuchnac jak
zapalke. I nikomu nie bedziesz mogl wtedy powiedziec ile wyciagnales na swojej
maszynce.
Poza tym, przy takich predkosciach na motorze bez owiewek latwo o strate
przyczepnosci przedniego kolka i mozna zostac niebieskim lotnikiem.
Bowiem owiewki spelniaja rowniez role przyssawek do drogi (zwlaszcza przedniego
kola, najbardziej newralgicznego miejsca w motorku przy V>>>>ɬ), o czym nie
wszyscy wiedza.
Tak wiec nie radze probowac bicia rekordow predkosci na maszynce celowo
ogoloconej z fabrycznych oslon.
Chyba, ze masz krewnych w klinice w Aninie.

[pirus55]

ostatnio stałem się szczęśliwym posiadaczem mojego pierwsego moto, Kawasaki er-
5, słabiutki naked. 500 cm3 50 km. Jak już się trochę w niego wczułem,
pojechałem na naszą 3miejską obwodnicę czyli naszą ulubioną drogę szybkiego
ruchu. No i pociągnąłem nim troszkę ponad 170 km/h. Jazda była straszna.
Myslałem, że mnie zerwie z motocykla, a nim rzucało nim na wszyskie strony od
tej prędkości i na pewno super bezpiecznie się nie czułem. Tak super komfortowo
czuję się ok 140-150. Ale jest to moim zdaniem graniczna prędkość, którą można
jechać dłużej.

[antonnio]

Wlasnie wczoraj przezylowalem moja xj600n... poleciala 195 km/h (jej Vmax)
Odczucia: przednie kolo z nieokielznana radoscia podrywalo sie do gory przy
jakimkolwiek podniesieniu kasku ku niebu... wieczorkiem miesien czworoboczny
bolal mnie jak cos co bardzo boli:) Plus taki ze bylo duzo adrenaliny ale za to
jak sobie pozniej "mknalem" 130 to bylo o wiele przyjemniej... Takze mowa o
Vmax w odniesienu do golasow mijaja sie troche z celem (wg mnie oczywiscie, bo
rozni ludzie rozne potrzeby:) Jak chcesz posmigac 200 albo i wiecej do kup
szlifiere z kpl owiewek.

Swoja droga ostatnio jechalem sobie 160 i chcialem ladnie machnac motonicie z
naprzeciwka:) Kazdy kto to zrobil wie jakie to fajne uczucie :)) Dobrze ze za
mna nikt nie siedzial bo by dostal szlaga w ryj :)

ant
[e-mail]

[djsw]

Fajnie rękę zrywa, nie? :) Pacha boli do wieczora...

Byłem fanem nakedów - estetycznie rzecz ujmując jestem nim dalej, aczkolwiek gdy kupiłem sprzęta, był on wyposarzony w owiewkę. Najpierw chciałem ściągnąć, teraz już nie bardzo mi się spieszy.

Pozdrawiam!