Test Suzuki DL 650

[patmate]

W "Motocyklu" majowym czytam o rozpoczęciu testu drogowego 25000 km Suzuki DL
650 V-Storm. Czemu się czepiam? bo w listopadzie z triumfem ogłoszono że będą
możliwe jazdy testowe, należało sie tylko zgłosić, co uczyniłem e-mailem.
Miałem ochotę sprawdzić jak sie jeździ V twinem pod kątem przyszłego zakupu.
Zdaję się że nie doczekałem, jak dotąd cisza. Czy ktoś z forumowiczów odbył
taką jazdę testową?
Wiem że Szczecin daleko od centrali, ale obiecanki powinny do czegoś
zobowiązywać.
Pzdr

[hun_xtz660]

Odbyłem takową jazdę w Dni Testowe ale u Yamahy - też ogłaszali w ŚM. Bez
zbędnych ceregieli, po podpisaniu umowy użyczenia wyjechałem na W-wkę nówką FJR
1300 w towarzystwie serwisanta na Fazerku. Fajnie było ale krótko. Ludzi nie
było, bo sobota była deszczowa, więc mogłem sobie powybierać. Z nowości
tegorocznych był Fazer 600. Pozdr.

[patmate]

Jak wygląda taka umowa użyczenia? Odpowiedzialność materialna w wypadku gleby?
Pzdr

[hun_xtz660]

Umowa nieodpłatnego użyczenia na czas określony. Motocykl ubezpieczony u
dealera w zakresie OC i AC. Dokumenty ma ze sobą towarzyszący Ci pracownik
dealera. Zajrzyj www.yamaha-motor.pl , jest wykaz miast i dni. Pozdr.

[patmate]

Dzienks

[hiszpan25]

podam wyniki takiego testu na bazie mojej SVki...
mam właśnie ponad 25000km. nic sie z moto nie dzieje, podczas serwisu po
24000km chłopaki w serwisie pooglądali stan wałków rozrządu i byli zaskoczeni
jednym - nawet nie trzeba było ustawiać luzów zaworowych. na krzywkach ani
śladu a luzy nominalne jak po wyjściu z fabryki. Sądzę, że reszta silnika jest
w podobnym stanie. Moto śmiga na półsyntetyku i pochodzi z 2000r. Do tej pory
jedyne pieniądze włożone w moto to doposażanie i wymiany eksploatacyjne. No
dobra padł regulator napięcia po około 22000km. DL to w końcu SV "na
szczudłach" więc prawdopodobnie i tutaj moto spokojnie będzie jeździło do tych
25000km.