prędkościomierz kłamie

[Gość: Jacek]

mam zx6r z 98 i drobny problem. Prędkościomierz w motocyklu przekłamuje o
około 20km/h, tzn przy jexdzie z predkoscią 100km/h u mnie pokazuje 120km/h.
Niby mozna z tym zyć, ale trochę mnie to wkurza, da sie to jakos "domowymi"
sposobami wyregulowac? Od czego zaczęć, mógłby ktoś napisac? Nie znam się za
bardzo. Ewentualnie ile by kosztowało usunięcie takiego mankamentu u mechanika?

[matej23]

Prędkościomierze mają to do siebie, że trochę oszukują i trzeba z
tym żyć. Składa się na to głównie poślizg tylnej opony podczas jazdy
(szczególnie z większymi prędkościami - tam przekłamania są
największe).

Siekiera ma w hajce takie urządzenie, które między innymi podaje
prędkość. Może ono w jakiś sposób jest dokładniejsze? Ale to już
musi stwierdziś posiadacz.

[Gość: Jacek]

wiem, ze przy wiekszych predkościach sa przekłamania, ale chyba nie przy 100km/h
i to az o 20km/h. Bede musiał jeszcze sprawdzić jak wskazuje przy 50km/h i przy
150km/h, ale przypuszczam, ze pewnie tak jak przy 100km/h przekłamuje
przynajmniej o 20% a moim zdaniem to zdecydowanie za dużo, jak na poslizg opony.

[matej23]

Ale chyba nie robisz pomiarów przy pomocy panów z drogówki? :)
Jeśli nie, to Twój "wzorzec" też może wprowadzać podobny błąd i
wtedy różnica, którą odczytujesz jako przekłamanie jest z podwójnym
błędem.

Z drugiej strony jeśli to naprawdę jest 20 km/h przy stówce, to już
sporo. O ile wiem, normalne odchyłki mieszczą się w granicach 10%.

Mi obrotomiez oszukeuje

[Gość: Dzakas]

Oszukuej mi o jakies 500 obrotow i nie wiem co z tym zrobic:D

[Gość: Max]

Rozwiazanie jest proste, acz kosztowne. Zaloz GPS-a. On wskazuje
DOKLADNIE. Wszystkie predkosciomierze przeklamuja z definicji w gore
o ca 3-7 km/h. Polecam Zumo 550. Swietny na moto.

[Gość: baba_zanetti]

załóż mniejszą zembatkę na tył.

[pablo-se]

oszukiwać może licznik ale do kompletu może również przyczynić się rozmiar
opony. Jeśli jest założona opona o niższym profilu może zsumować się z
niedokładnością licznika i stąd te 20km/h więcej. Jak już pisałem w innym poście
mniejszy obwód opony to więcej obrotów koła w porównaniu do oryginalnego wymiaru
na tym samum odcinku drogi a to też inne wskazania licznika.

[Gość: andreas]

baba_zanetti ma rację, załóż oryginalne zębatki i bedzie po kłopocie a
przekłamanie w granicach normy.