Wróci 416?

[Gość: Michał]

Podobno jak zostanie oddana Al. Rzeczypospolitej do Miasteczka Wilanów to:
- skierowana tam będzie linia 165 (dowóz do Metra Wilanowska) oraz E-2 jako
całotygodniowa, ze skasowaniem przystanków Czarnomorska, Mangalia, Dolna, Pl.
Na Rozdrożu,
- w zamian za wycofanie z Wilanowa i likwidację w/w przystanków wróci na Trakt
Królewski linia 416 na trasie Wilanów Pałac (nowa nazwa pętli Wilanów po
otwarciu nowej pętli Miasteczko Wilanów)- Konwiktorska. Na Krakowskie
Przedmieście wjedzie zamiast wycofanej stamtąd i najmniej tam obłożonej 178.

[ravenheart1]

Gość portalu: Michał napisał(a):

> Podobno jak zostanie oddana Al. Rzeczypospolitej do Miasteczka
Wilanów to:
> - skierowana tam będzie linia 165 (dowóz do Metra Wilanowska) oraz
E-2 jako
> całotygodniowa, ze skasowaniem przystanków Czarnomorska, Mangalia,
Dolna, Pl.
> Na Rozdrożu,
> - w zamian za wycofanie z Wilanowa i likwidację w/w przystanków
wróci na Trakt
> Królewski linia 416 na trasie Wilanów Pałac (nowa nazwa pętli
Wilanów po
> otwarciu nowej pętli Miasteczko Wilanów)- Konwiktorska. Na
Krakowskie
> Przedmieście wjedzie zamiast wycofanej stamtąd i najmniej tam
obłożonej 178.

1. Budowa Al. Rzeczypospolitej to kwestia co najmniej dwóch lat, co
się może do tej pory w KM-ie wydarzyć to nawet Najjaśniejszy
Dyrektor Ruta nie jest w stanie przewidzieć
2. W planach jest przewidziana pętla tramwajowa w okolicach zbiegu
Al. Rzeczypospolitej z ul. Pałacową. Nic nie wiem o budowie pętli
autobusowej, a nawet jeśli miałoby do tego dojść, to najpierw trzeba
uregulować kwestię własności gruntu pod tą pętlę.
3. E 2 nawet dzisiaj nie zatrzymuje się na Dolnej

Nic podobnego.

[Gość: Prahnitz]

> Podobno..

Z tym podobno bywa różnie. Miasteczko Wilanów nie dostanie żadnego pośpiecha -
nawet okresowego.

[Gość: Ania]

Często jeżdżę do M. Wilanów do znajomych i muszę iść spory kawałek od 116. Na
tym osiedlu przybywa ludzi w szybkim tempie i natychmiast powinno się tam
wprowadzić jakąś komunikację. Mówienie że tam prawie wszyscy mają samochody to
bezsens - w Warszawie pewnie znaczna większość je ma, ale jeździ komunikacją -
do tego zresztą zmierzają władze miasta.
Nowe autobusy na Krakowskie Przedmieście są potrzebne bo tam nie ma możliwości
wjazdu autem (i słusznie) a obecna podaż jest stanowczo zbyt mała.
Z tą Al. Rzeczypospolitej to chyba jakiś żart - za 2 lata? Miała być w tym roku
przed wakacjami, a pętla albo przynajmniej zawrotka dla autobusów tez musi być.

[Gość: Prahnitz]

> Miała być w tym roku przed wakacjami, a pętla albo przynajmniej
> zawrotka dla autobusów tez musi być.

Widziały gały co brały. Jak się kupuje mieszkanie na środku bagna to się nie wymaga

[Gość: profes79]

Idac twoim tokiem rozumowania to mieszkac powinno sie tylko i wylacznie w
srodmiesciu.

Niestety ale brak skomunikowania przez KM peryferiow Warszawy (A Wilanow to
znowu nie takie peryferie) przeklada sie na zwiekszenie sie ilosci samochodow w
samym miescie - bo przeciez czyms ci ludzie do pracy musza dojezdzac.

[kpiarz]

> Widziały gały co brały. Jak się kupuje mieszkanie na środku bagna
> to się nie wymaga

Rybka, Wiesz co to jest ZTM?
Zarząd Transportu Miejskiego w Warszawie.
Czy Miasteczko Wilanów jest w Warszawie? Jest. Więc powinno się
zrobić wszystko co w tzw. mocy, żeby doprowadzić tam komunikację, bo
zwyczajnie się to opłaci. Ludzie przestaną jeździć samochodami, gdy
dostaną dobry (powtarzam) dobry autobus do metra, do centrum, czy
gdzie tam jeszcze. Kumasz? A teksty typu, że się nie wymaga, możesz
sobie wsadzić w swój buspas, na którym wg ciebie jeżdżą same
przegubowce.

[Gość: Prahnitz]

> Jest. Więc powinno się
> zrobić wszystko co w tzw. mocy, żeby doprowadzić tam komunikację, bo
> zwyczajnie się to opłaci.

Oczywiście. Trafi tam przedłużone 130. Ale najpierw muszą się zbudować ulice, bo
po bagnie autobusy jeździć nie będą szczupaczku.

> A teksty typu, że się nie wymaga

Każdy kupujący mieszkanie widział, że tzw Aleja Rzeczypospolitej to rzeka bagna,
a nie ulica po której można jeździć.

[Gość: szymciolo]

to może tak z Bródna na pl. XXX. Po co ma jechac dalej?

[Gość: Ania]

Może jechać i na Bródno. Kiedyś jeździł ale był pustawy, chyba ze względu na
kiepską częstotliwość. Teraz jakby jeździł co 10 min. wiaduktem nad Rondem
Starzyńskiego i poszerzoną Odrowąża to powinno być szybko - bo faktycznie Bródno
kiedyś miało jeszcze E-3 a teraz to żadnego bezpośredniego połączenia z Trakt
Królewskim. A przecież na Bródnie też powstają nowe bloki, nie mówiąc o dużym
osiedlu Derby za Bródnem - może 416 na Derby?;-)

Mówienie o kupowaniu mieszkania w bagnie jest śmieszne - to nie 3 świat, to
stolica kraju Unii Europejskiej , wielkie drogie osiedle i .. wielka świątynia.
Właśnie, a jak dojadą tam tysiące pielgrzymów z całej Polski, tym bardziej że
będzie tam muzeum Jana Pawła II? Będą tłumy i nawet samo 416 nie pomoże;-)

[pawel.777]

I niby te tysiące pielgrzymów przyjedzie PKS na Zachodni albo pociągiem na Centralny? Gratuluję argumentów :)

[Gość: gecko]

Jakie tysiące pielgrzymów, dziecko, Warszawa to nie Częstochowa ani Licheń, tylko największy, najzamożniejszy i przez to najbardziej zlaicyzowany zlaicyzowany ośrodek miejski. Przez tę wielkomiejskość nikt tam nie będzie sprzedawał plastikowych matek boskich, więc atrakcyjność tego ośrodka kultu religijnego dla przeciętnego pielgrzyma będzie znikoma.

[Gość: Raffi]

Sama Warszawa owszem jest laicka, ale to będzie teren kościelny więc plastiki
będą. Zaś tysiące "pielgrzymów" przyjadą z prowincji, zobaczycie że prawie
każda wiejska parafia będzie organizować wyjazd do "Wielkiej Świątyni z Muzeum
Wielkiego Jana Pawła w Wielkiej Stolycy" plus wyjazdy z promocjami garnków czy
podrabianych perfum. Obawiam się, że w weekendy przez pierwsze 2 - 3 lata po
otwarciu kościoła Al. Rzeczypospolitej będzie totalnie zapchana autokarami.Już
polski kościół o to zadba...