Parking przyszłości w Śródmieściu: z windą dla aut

[pavle]

Hahaha, pic na wodę, mam nadzieję że jak nie znajdzie się
inwestor, to miastu nie przyjdzie do głowy wyłożyć na to własną
kasę...

Takie systemy są baaardzo drogie, zarówno w instalacji jak i
w późniejszym utrzymaniu. Szkoda, że urzędnicy marnują czas
na takie banialuki, zamiast przejść się do płatnych parkingów
w Złotych Tarasach czy przy Metrze Centrum, i zobaczyć jakie
tam jest wykorzystanie miejsc.

A ja jestem gotów się założyć, że parkowanie w tej zabaweczce
będzie droższe, i to znacznie, niż w Złotych Tarasach. Kierowca
raczej odpuści sobie przyjazd do Centrum, niż zapłaci np. 5-7 zł
za godzinę. Zwłaszcza, że może gratis parkować na "Parkingu
Chmielna", z którym wspaniała SM nie potrafi (albo nie chce)
sobie poradzdić.

[Gość: heh]

hmm biorąc pod uwagę, że wokół sporo biur i banków bez miejsc do parkowania,
myślę, że abonamentowe miejsca mają szansę... a parkowanie w śródmieściu za
grosze to tylko kwestia czasu...

[Gość: defibrylator]

Jest powód dla którego parkingi pod ZT i inne stoją puste..... otóż są one płatne i kierowcy, bardzo słusznie zresztą, nie godzą sie na takie zdzierstwo. Nie po to płacimy podatki... żeby teraz nas państwo jeszcze dodatkowo okradalo każąc płacić drugi raz za to samo. Płatnym parkingom NIE!!!!!

[Gość: autofun]

Myjnie też powinny być darmowe! Płacimy podatki!!

[michalfront]

nie wiem jak Ty, ale ja sobie nie przypominam podatku na myjnie...

za to w cenie beznyny wszyscy kierowcy płacą na budowę i utrzymanie
infrastruktury drogowej - dlatego płatne drogi czy płatne miejsca
parkingowe to nic innego jak podwójne opodatkowanie czegoś, za co
juz raz zapłaciliśmy...

[robert_wwa]

Tak płacisz podatki to każdy powinien mieć dwa miejsca parkingowe za fee pod pracą i drugie pod domem. W końcu zapłaciłem w benzynie. A za składkę zdrowotną państwo powinno dać, nawet nie dać w końcu mi się należy na każdą operację jaką sobie zażyczę, bo przecież tak.
Otóż uświadomię cie, na wszystko nie starczy. Taka mała heca.

[Gość: kixx]

masz racje-jest zupelnie na odrot
placimy podatki,a panstwo w ogole do niczego nie jest zobowiazane

[robert_wwa]

Tak też nie jest, aczkolwiek jest to bliższe prawdzie.

[robert_wwa]

A poza tym w Warszawie mamy 1,9mln aut zarejestrowanych, każdy płaci za
benzynę. Uważasz że każdemu należy się miejscówka w centrum za darmo?

[jestem_z_kobry]

> za to w cenie beznyny wszyscy kierowcy płacą na budowę i utrzymanie
> infrastruktury drogowej

Miasto nie dostaje ani grosza z podatków płaconych w cenie benzyny.

[robert_wwa]

Płace podatki tak samo jak ty i ja bym oczekiwał pani do sprzątania w
mieszkaniu, w końcu płace to wymagam? A nie zdzierstwo sam mam płacić,
wszystko powinno być w podatek wliczone.

[rydzyk_fizyk]

No popatrz a deweloperzy sprzedają miejsca parkingowe i garażowe.
Nie pomyśleli, że miasto wszystko funduje z podatków ;)

Wielu ludzi nadal ma złudzenia, że stać ich na samochód tylko dlatego, że nie
liczą realistycznie kosztów.

Złudzeniem jest tylko, że stać nas na Gronkiewicz-

[w.i.l]

Buspass-Słupek-Podwyżka-Opłat-Waltz

[vigilansx]

Gość portalu: defibrylator napisał(a):

> Jest powód dla którego parkingi pod ZT i inne stoją puste.....
otóż są one płat
> ne i kierowcy, bardzo słusznie zresztą, nie godzą sie na takie
zdzierstwo. Nie
> po to płacimy podatki... żeby teraz nas państwo jeszcze dodatkowo
okradalo każą
> c płacić drugi raz za to samo. Płatnym parkingom NIE!!!!!
ktoś ci defibrylator do twojej łepetyny przyłożył

To będzie P&R

[Gość: P&R]

Zrobią z tego Park & Ride i będzie darmowy jak ten przy biurowcu na
zbiegu Puławskiej i Niepodległości :-)

[stoova]

Ciekawe jakie masz zdanie na temat planowanego parkingu rowerowego.

[pavle]

Pewnie masz na myśli słynny "dworzec rowerowy". Moje zdanie jest
takie, że sam dworzec zda się psu na budę, jeśli nie będzie
zrobiona porządna infrastruktura (również tzw. niewidzialna)
umożliwiająca jeżdżenie rowerem do/z oraz po Śródmieściu.

Obecnie ruch rowerowy jest minimalny. Droga dla rowerów wzdłuż
Marszałkowskiej kończy się z nienacka, nawet nie ma głupiej
prowadnicy (rynny) przy schodach prowadzących pod rondo.
Wystarczy spojrzeć na stojaki w niecce Metra, by wyrobić
sobie zdanie.

Ogólnie, tak samo "dworzec rowerowy" jak i "nowoczesny
(ultradrogi) parking samochodowy" są u mnie w tej samej
kategorii: przedwyborcze mydlenie oczu gadżetami, których
realizacja będzie kulała (o ile w ogóle kiedykolwiek dojdzie
do skutku) - przez brak zastanowienia, do czego to i komu ma
służyć.

Picowanie parkingowe w Warszawie

[felicjan15]

Już 10 lat temu prezydent Piskorski planował budowanie podziemnych
parkingów pod placami Teatralnym, Bankowym, Grzybowskim, ul. Emilii
Plater. Kaczyński plany przekreślił (wiadomo układ i przekręt) i do
dzsiaj nie możemy się doczekać rozwiązania problemu parkingowego. A
Poznań i Kraków w ramach PPP budują kolejne parkingi.
A parkingi podziemne mogłyby powstać pod wieloma boiskami szkolnymi.

[Gość: Cynik]

To PPP bynajmniej tak fajnie w Krakowie nie działa. Przede wszystkim
zarządca krzyczy sobie ponad 2x tyle za godzinę, co oficjalna
miejska stawka w strefie. Efekt - pies z kulawą nogą tam nie
zagląda. Naciąć dają sie tylko chyba turyści. Do tego władze miasta
uznały, że skoro jest parking pod ziemią, to można zakazać
parkowania na powierzchni. Oczywiście o mieszkańcach i jakichś
preferencyjnych dla nich stawkach zapomniano, przez co wracamy do
punktu pierwszego :D

[robert_wwa]

To już zadanie SM. Centrum znika 50miejsc i albo płacisz coś tam
pakowanie, albo SM cię odholowuje. Tak było na Emilii Plater, parkingi
dookoła i syf na ulicy. To trzeba [o prostu pilnować. Nie stać cię, to
nie wjeżdżasz do centrum.

Nie stać cię - wyp.dalasz z tego kraju...

[w.i.l]

Już wielu przedsiębiorczych tak zrobiło.

[robert_wwa]

No i po co ta zaczepka? Ni masz nic do napisania to nie pisz, a jak
jednak to zapraszam.

Parking przyszłości w Śródmieściu: z windą dla aut

[Gość: ted]

Warto by przy okazji zrobić coś dla Filharmonii - może na
powierzchni nad tym parkingiem zrobić jakiś ogródek kawiarniany z
dużą ilością zieleni, gdzie możnaby przed koncertem czy w czasie
przerwy wychodzić? Budynek FN odbudowany w latach 50-tych dziś
trochę trąci myszką, warto, żeby go unowowcześnić.

Parking przyszłości w Śródmieściu: z windą dla aut

[Gość: sterczypies]

Czyżby wszyscy mieszkancy zostali przekonani? A Pan Władzio? On jeszcze nie
czuje sie przekonany. Więc zajmie to dodatkowo co najmniej rok, jeśli wogóle
da sie przekonać bo to twarde chłopisko.

Radni ? Te wały ? Nieroby, impotenci !

[jaroslawa.kaczynskego]

Oni nie potrafią do tej pory wnieśc regulacji dotyczących parkowania w stolicy
! Efekt : zablokowane chodniki i piesi idący wężem ! Radni to próżniaki !!

Bez parkingów podziemnych miasto się udusi

[jwojnar]

Oczywiście opłaty będą bolesne, ale jest to też metoda zmuszania ludzi do
korzystania z komunikacji publicznej. Zresztą nigdzie nie jest powiedziane, że
na powierzchni ulicy każdy możliwy skrawek przestrzeni jest przeznaczony na
parking, za który się płaci dużo mniej, niż za podziemny. Parkingi podobne do
opisanego działają już na świecie, między innymi w Budapeszcie, więc chyba już
wiadomo, jak to się sprawuje. Na oko pomysł wygląda bardzo sensownie.

[michalfront]

jwojnar napisał:

> Oczywiście opłaty będą bolesne, ale jest to też metoda zmuszania
ludzi do
> korzystania z komunikacji publicznej.

hmm a ja naiwnie myślałem, że m.in. po to mieliśmy zmianę ustroju
żeby ludzie mieli WOLNY WYBÓR - np. tego, czym chcą się w swoim
mieście poruszać...

[robert_wwa]

Tak a ja chce przechodzić w poprzek skrzyżowania, w końcu mamy wolność
wyborów tak? A mój pies ma prawo załatwiać się przed twoimi drzwiami,
bo klatka schodowa to nasza wspólna własność więc czemu nie. A śmieci,
też do lasu w końcu wolność wyborów to wolność.

[Gość: pepe]

To zależy czy SM często będzie nawiedzała tę okolicę. Teraz jest
pewnie dużo kierowców którzy parkują samochody na cały dzień i nie
płacą - licząc że mandaty od czasu do czassu wyjdą taniej niż
abonament.

Parking przyszłości w Śródmieściu: z windą dla aut

[Gość: dzul]

Taa, budujcie jak najwiecej parkingow w centrum. To najlepszy sposob by
jeszcze bardziej je zakorkowac.

[robert_wwa]

Ale to nie jest jedno plus drugie. Tylko likwidacja miejsc na
powierzchni tych 50, plus jak sądzę na ulicach dojazdowych, w zamian za
miejsc pod ziemią. Tak zawsze to powinno działać, tu nowe tamte out.
Więc defacto powinno wychodzić podobnie.

Parking przyszłości w Śródmieściu: z windą dla aut

[Gość: dsa]

tej znawcy, gdzie juz takie rozwiazania zastosowano?

[Gość: a]

w budynku SGH przy Madalińskiego jest taki parking

[Gość: Budapeszt]

www.leftlanenews.com/video-automated-underground-garage-debuts.html

Parking przyszłości w Śródmieściu: z windą dla aut

[ppinc]

może za dwadzieścia lat... niech najpierw dworzec wyremontują... hehe
___
Mortgage and Loan Calculator

Parking przyszłości w Śródmieściu: z windą dla aut

[Gość: Gaspar]

Wielkie halo. W Budapeszcie - stolicy malego kraju - takie cos juz dawno stoi
i dziala. Na Budapeszt.pl widzialem kiedys nawet filmik z tego cuda XXIw.

Idą wybory = więcej szklanych domów

[Gość: wałszawianka]

lemingi łykają

Watpliwosci

[peppers01]

Mam kilka watpliwosci i obaw dotyczacych tego projektu

1. System taki musialby byc prkatycznie bezawaryjny. A w Polskich
warunkach gdy warunki wiekszosci przetargow opieraja sie jedynie na
cenie wykonania moza byc o to bardzo trudno. Wystraczy zas jedna
mala awaria tasmociagu i kilkaset aut zostaje unieruchomionych na
klika godzin. Te kilkaset aut to kilkuset wscieklych kierowcow.
Naprawde wystarcza 2-3 takie awarie i parking bedzie juz na dlugi
czas swiecil pustkami

2. Takie `pakowanie` samochodu do boksu bedzie musialo troche trwac.
O ile w ciagu dnia nie bedzie to chyba zbytni problem o tyle w
godzinach szczytu (przyjazdy i wyjazdy z pracy) moze doprowadzic
kierowcow do zalamania nerwowego. Juz widze ten korek aut
ustawiajacy sie rano pod parkingiem w oczekiwaniu na winde. A potem
kolejny polpoludniu. Wystarczy aby kierowca musial czekac na swoje
auto powyzje 10 minut aby ostatecznie zniechecil sie z korzystania z
tej zdobyczy techniki

3. Jak juz wspomnial jeden z komentatorow parkingi w centrum miasta
sa juz wybudowane. Tylko malo kto z nich korzysta ze wzgledu na
koniecznosc uiszczenia stosowanych oplat. Obawiam sie, ze z tym
parkingiem moze byc podobnie

Byc moze zamiast inwestowac z nowe drogie obiekty warto zastanowic
sie nad tym aby wykorzystac mozliwosci obiektow juz istniejacych.
Mozna by zastosowac tutaj metode kija i marchewki. Marchewki w
postaci korzystnych cenowo abonamentow za miejsca parkingowe na
dostepnych aprkingach podziemnych. Kija pod postacia karania
kierowcow (oraz ich pracodawcow), ktorzy bedac pracownikami
biurowcow wyposazonych we wlasne parkingi podziemne parkuja swoje
auta na ulichac celm unikniecia oplaty za parkowanie.

[robert_wwa]

1. To prawda musi, ale to już w interesie dzierżawcy który ma
wybudować parking jest aby był takiej jakości która go nie zawiedzie.
2-3awarie i nikt nie korzysta, a płacić kredyt zaciągnięty na budowę
trzeba i parking oddać z ileś tam również. Tak więc gdyby to miasto
budowało to różnie mogło by być jak to z publicznymi wydatkami bywa,
ale prywatny jak zaoszczędzi to straci.

2. Czy ja wiem? Kilka wjazdów to raz. Podjeżdżasz zostawiasz auto ono
wyjeżdża do parkingu, a już następny staje na miejscu, zanim stanie
tamto auto już stoi, to nie potrwa długo to raz. A dwa teraz jeździsz
szukasz miejsca, stajesz bo ktoś się gramoli na krawężnik za tobą już
korek, nie mieści się szuka dalej a ty nadal za nim jedziesz. To też
trwa. A tak podjeżdżasz widzisz wolnych miejsc 10, to ustawiasz się
nie musisz kluczyć i walczyć o miejscówkę. A wyjazd też
niekoniecznie, bo tak eden wyjazd z parkingu to co zator się nie robi
jak wszyscy naraz chcą wyjechać?

3. to już zadanie miasta pilnować i nie dawać alternatywy. Tzn jest
parking podziemny to na górze znaki zakaz parkowania i postoju i
odholowywać co stoi. Złote Tarasy wolne były, ale nic dziwnego że
ludzie stali na ulicy skoro nikt tego nie pilnował.

[Gość: ~~~~~~~]

To działa. Są firmy, które sprzedają wyposażenie do takich parkingów. Podobno
nawet pod SGH jest jeden tego typu parking.

W Budapeszcie przed katedrą jest parking na 300 samochodów bodajże.
150 parkowań godzinę.

Nie stać nas na tanie kije i marchewki...

[irjanas]

Nie znam topografi Warszawy, ale w związku z ostatnimi anomaliami
pogodowymi mam obawy czy taki parking nie byłby zalany w przypadku
jakiegos oberwania chmury. Czy projektant przewidział również
sytuacje odbiegające od średnich statystycznych?

[robert_wwa]

To oczywiście pytanie do projektantów i do konkretnego miejsca.Ale na
tej zasadzie to żaden budynek nie powinien mieć parkingu podziemnego,
nie mówiąc już o budowie tuneli drogowych czy metra. Jakby podchodzić z
takimi obawami jak ty.

[Gość: Sceptico]

Eeee, takie rzeczy tylko w erze. Na
Śródmieściu to powstanie co najwyżej
barykada Obrońców Krzyża i barykada Przeciwników Krzyża, a nie nowoczesny
parking. Zresztą bajer bajerem, ale takie coś koszmarnie drogo by kosztowało a
nie każdy jest Bananową Młodzieżą wydającą kasę tatuśków na parkowanie w centrum.

Parking przyszłości w Śródmieściu: z windą dla aut

[Gość: wątpiacy]

sąsiad postawił nowego fiata pod domem na parkingu a w nocy od akumulatora zapalił się silni i auto całkowicie się spaliło razem z dwoma samochodami zaparkowanymi obok.

Parking przyszłości w Śródmieściu: z windą dla aut

[vonsmroden]

Parkingi w Warszawie to już towar luksusowy, a do tego żenujący żart!
Tylko dlaczego parkingi w Polsce, są droższe niż na przykład w Irlandii?

Obywatelu nie p.. bez sensu

[Gość: tw]

vonsmroden napisał:

> Parkingi w Warszawie to już towar luksusowy, a do tego żenujący
żart!
> Tylko dlaczego parkingi w Polsce, są droższe niż na przykład w
Irlandii?

Może w Warszawie parking jest droższy niż w Limerick, ale stolica do
stolicy wychodzi tak:

Warszawa:

www.zdm.waw.pl/fileadmin/user_upload/aktualnosci/rzecznikZDM/Rzecznik/uchwalaSPPN.pdf

Ustala się stawki opłaty za parkowanie pojazdów samochodowych w SPPN
w dni
robocze od poniedziałku do piątku z wyłączeniem dni 2 maja, 24
grudnia, 31 grudnia
oraz dni, w których obowiązuje rozkład jazdy komunikacji miejskiej w
dni świąteczne,
w godzinach od 800 do 1800 w wysokości za:
1) pierwszą godzinę – 3,00 zł;
2) drugą godzinę – 3,60 zł;
3) trzecią godzinę – 4,20 zł;
4) czwartą i kolejne godziny – po 3,00 zł.

Dublin:
www.dsps.ie/site/costs1.htmZone

Creasa
Hourly Tariff

Táille san Uair

Yellow €2.90
Red €2.40
White €1.40
Green €1.60
Orange €1.00
Some Suburban Villages (not indicated on map) €0.60

W zależności od strefy płaci się pon-sob lub cały tydzień łącznie w
niedzielą.

I uwaga:
Other Parking Restrictions

Srianta Eile Páirceála

It is illegal to park in a way which interferes with traffic flow or
obstructs or endangers other road users, for example:

• On a footpath (either partly or wholly)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Zamordyzm co?

Parking przyszłości w Śródmieściu: z windą dla aut

[wszechpastor]

"samochód zjeżdża windą na dół".

Parking przyszłości w Śródmieściu: z windą dla aut

[Gość: EaDo]

Miesiąc temu korzystałem z takiego parkingu w Budapeszcie. Jest ich
tam kilka, umieszczonych w miejscach co nikt by się nie spodziewał.
Doba parkowania, w przeliczeniu to około 26 złotych. Działa szybko i
sprawnie.

To jest patriotyzm!!!!

[Gość: prochmarny]

Po tych "patriotach" z PiS
jestem zdania że wszystko to co
jest budowaniem gospodarki i poziomu życia Polaków
jest baaaardzo patriotyczne i uduchowione
w przeciwieństwie do krzyża przepasanego biało czerwoną szarfą ...

parkowanie w Polsce to nastepny wstydliwy temat.

[alyra11]

Korzystanie z "Parkingu" w kraju = czlowiek (?? w dzisiejszych czasach!!) +
pisanie (?) kartki z oplatami + wskazanie mi miejsca palcem, gdzie wolno,
gdzie nie i tak dalej. To jest standard krajowy - poza nielicznymi wyjatkami.
Mieszkam w powiatowym miescie w Hesji, w ktorym standardem jest - i to od
dziesiatkow lat- parkowanie w 2,3,4 i wiecej poziomowych podziemnych
/naziemnych parkingach, ktorych w miescie jest ok. 10 a moze wiecej. Nie
zajmuje sie liczeniem tego.
Dyskusjao korzysciach z parkingow smieszy, bo mie mowimy np. o Afryce.
Ale hm.. dolacze sie mimo wszystko.
Korzysci? Obraz miasta/ulic jest cywilizowany, bo nie zaladowany niehlujnie
zaparkowanymi pudlami.
Kasa miasta korzysta expotenziell: 1. Czynsz za 1m2 miejsca jest przecietnie
wyzszy niz za 1m2 pow. mieszkalnej. 2. drugie tyle jesli nie wiecej ma miasto
za mandaty (" falsches parking " haha ..)
3. Posiadacze aut korzystaja jednak z monitorringu: O uszkodzeniach,
kradziezach etc. - jeszcze nie slyszalam tutaj ( albo u nas).
4. Czesto prosto od kasy lub z chora starsza osoba jedzie sie winda z wozkiem
do niedaleko zaparkowanego auta. W centrum.
Jesli chodzi i higiene; Parkingi sa codziennie myte, spaliny odprowadzane, a
oplaty dostepna dla kazdego.
Dla Ciecia nie ma miejsca!