Parking przesiadkowy na Okęciu wreszcie zaczął ...

[Gość: Marek]

Urzędnicy pewnie bali się posądzenia o kryptoreklamę: PiJ Okęcie ;-)

'Pral Krakowska' lub 'Pralkra Kowska',

[Gość: PO_tworek]

Ewentualnie samo 'Pralka' będzie łatwiejsze do wymówienia.

[Gość: WSW]

Beznadziejna ta nowa nazwa.
Ale pan na włościach zdecydował, a Ty ciemny ludzie masz się tylko cieszyć.

Agencja PR?

[Gość: taaa]

jaka agencja PR sponsoruje tą nazwę? :)

[Gość: ...]

Ten parking to porażka. Jakiś geniusz za publiczne pieniądze zbudował to w miejscu, w którym akurat kończy się korek i dalej do centrum można w miarę spokojnie jechać. Zatem, nikt o zdrowych zmysłach nie zostawi tam samochodu. Idę o zakład, że za miesiąc GW napisze o pustym parkingu na Okęciu.

Parking przesiadkowy na Okęciu wreszcie zaczął ...

[Gość: Tomek]

Jednak brak jednego przystanku wyjazdowego dla wszystkich autobusów lub przynajmniej systemu informacji o czasie odjazdu poszczególnych linii to duże zaniedbanie i nieporozumienie...

[mroczny.tramwajarz]

Gdyby zrobić tzw. przystanek zbiorczy dla autobusów odjeżdżających z pętli, nie trzeba by było robić elektronicznych tablic, ani tak szerokich peronów postojowych. A przystanek zbiorczy mógłby być zadaszony, oświetlony, podgrzewany, z krzesełkami i automatami z ciepłymi i zimnymi napojami... rozmarzyłem się, a to tylko Warszawa.

Parking przesiadkowy na Okęciu wreszcie zaczął ...

[Gość: __]

Na Marymoncie też jest "P+R" i jakoś nikomu to nie przeszkadza. Według mnie wydumany problem - byle się czegoś czepić. I kto niby nie rozumie tego skrótu?

Poza tym powinno być al. Krakowska.

[Gość: gość]

to samo pomyślałem

Pomysły i wymysły...

[pis_to_pic]

Gdyby ktokolwiek miał wizję, to wydłużona zostałby linia tramwajowa do Janek, gdzie mógłby powstać taki parking. Zapewne centra handlowe, dołożyłby do pomysłu, bo miałby darmową komunikację. Ale mieszkamy w Polsce...

Parking przesiadkowy na Okęciu wreszcie zaczął ...

[internex]

Nie dało się zrobić tego trochę wyższego? Jakieś dodatkowe dwa piętra? Może i na razie miejsc wystarczy, ale przecież za kilka lat liczba osób dojeżdżających od tej strony do Warszawy się zwiększy (m.in. dzięki budowanej w pobliżu drodze ekspresowej). Nie rozumiem kto decyduje o budowie parkingów P+R... Przy połczyńskiej też ktoś zdecydował, że najlepiej będzie wyłożyć kawał placu kostką i zrobić tam parking. A nie lepiej by było sprzedać połowę tego terenu (w bardzo atrakcyjnej lokalizacji) i wybudować za otrzymane pieniądze kilkupiętrowy parking z prawdziwego zdarzenia? Wydaje mi się, że było by lepiej.

[Gość: ewa]

Nie dało się. Władze lotniska protestowały.
Zrobią wyższy parking, kiedy zlikwiduja lotnisko, nie wcześniej.
A że będzie zapełniony, to pewne jak w banku.