Jakie będą stacje metra? Cała Europa chce proje...

[Gość: xtrmntr]

koniec końców wygra ten, kto posmaruje aparatowi urzędniczemu...

[Gość: Miś]

Teraz to się nazywa "offset". Kiedyś to się nazywało inaczej, ale nie było jewropejskie.

Jakie będą stacje metra? Cała Europa chce proje...

[beejay02]

Jakoś nie przekonuje mnie koncepcja, że każda stacja ma być oddzielnym dziełem architektonicznym. Linia powinna być spójna także architektonicznie w obrębie: (tu do wyboru) całego warszawskiego metra, jednej linii, choćby dzielnicy. Kiedy kiedyś powstanie czwarta, piata linia ... (wiem wiem marzenie ściętej głowy) będzie cholerny pie...ik. Po drugie stacja powinna być przede wszystkim stacją, nie galerią handlową, ale tu rozumiem wkraczają względy ekonomiczne i jakoś to akceptuję.

każda stacja w innej dzielnicy...po co "spójność"?

[Gość: Dobrze]

spójność utrudni ludziom nawigację (nie będą mogli szybko poznać na jakiej są stacji - będa musieli szukać nazwy). spójność oznacza niedopasowanie do miejsca (każda stacja jest w innej dzielnicy i powinna nawiązywać dialog estetyczny z architekturą/ przestrzenią tej dzielnicy). taki pozorny "porządek dla porządku" tworzy bałagan, jest paradoksalnie niefunkcjonalny, nudny, totalitarny.

ja chce zwykle, proste stacje ale wiecej niz arcyd

[chcenormalnosci]

ziela i mniej, bez bledow takich jak np. stacja centrum bez lacznika z centralnym, czy plac bankowy.

oby stacje byly tam gdzie jest potrzeba a nie np. jak sie planuje przy pkp w okolicach gorczewskiej/prymasa.

tam pies z kulawa noga nie bedzie wsiadal, tam nie ma zadnych duzych osiedli i nie bedzie bo po 2 stronach jest park, a po 2 pozostalych niestety rumowisko starych blokow - umieralni z masa dresow skad ludzie raczej uciekaja.

metro na bemowo winno moim zdaniem miec stacja w okolicach PD na Woli (duzy wezel przesiadkowy) potem z braku kasy w okolicach przystanku ciolka a 3 stacje przy ratuszu bemowo.

Jakie będą stacje metra? Cała Europa chce proje...

[Gość: marekfocus]

cala europa wie ze/ polske/rzad polski obecny mozna latwo wpuscic w maliny iniezle na tym zarobic /pokazaly to najdrozsze stadiony wiec nic dziwnego ze wszyscy sie pchaja a i tak rzad platfusow wybieze najdrozszego

[blanc]

A ja się pytam: kiedy będzie nitka przez Wiatrak na Gocław?!?

[Gość: gość]

Zaraz po nitce przez Rembertów i Piaseczno na Wilanów;)

[heine-ken]

Patrz Pani jaki niecierpliwy. Spokojnie, pierwsze 6 stacji z poślizgiem w 2015, koniec II linii do 2024, już koło 2029 być może będziesz miał swój Gocław. To oczywiście przy optymistycznym założeniu, że nie będzie długotrwałej recesji, wojny tudzież innego końca świata. Także grunt to cierpliwość ;)

[Gość: pako]

Gocław ma tramwaje, pełno autobusów, skm-ke, i bus bas na lazienkowskim. komunikacja do metra centrum/politechnika to max 10-15 min. Najpierw jak wyzej napisal przedmowca powinno byc Piaseczno (ograniecie całej pulawskiej - zniknal trolejbus a nie ma nic w zamian) oraz Białołęka, bo jest dramat. Moze na Tarchomiinie sie poprawi przez tramwaje (most bedzie zakorkowany, wiec autobusy nic nie dadza). I Wilanow, bo to prestizowa lokalizacja bez komunikacji.

[Gość: Miau]

> Gocław ma tramwaje, pełno autobusów, skm-ke

Chyba Gocław z Gocławkiem pomyliłeś.

Jakie będą stacje metra? Cała Europa chce proje...

[Gość: jartam]

Czy to znaczy że każda bedzie z innej bajki....?
Każdemu według pragnień....?
I ambicji?
Będzie niezły galimatias

Od lat błagam; Przez ZOO/pl. Hallera !

[Gość: mieszkaniec ZOO ..]

Na pl. Hallera mieszka 30 tyś luda.
I ZOO ma swoją wschodnią bramę.
Tamże parkingi dla tysięcy aut przy ul. Jagiellońskiej.
Trzeba być wielkim głupolem, żeby tego nie widzieć !

stadion to pustynia

[Gość: Dobrze]

to racja: Stadion to pustynia mieszkalna (poza imprezami nikt nie będzie tam wsiadał/ wysiadał); Dworzec Wileński to duża przesiadkownia ale wcale nie mieszka tam aż tyle ludzi. wielkie osiedle okolic Pl. Hallera będzie musiało drałować kilometr/ kilka km na stację....

Aż się prosi, by rozwidlić tory na stacji Stadion

[chriswaw]

i zbudować odnogę metra na Grochów. Przy okazji powstałoby szybkie połączenie Grochowa z praskimi dworcami, Stadionem i i Bródnem.
Zmalałby także ruch samochodowy na osi Grochowska-Zamoyskiego-Targowa. Dlatego pomyśleć o tym warto ZANIM (!) zamknięty zostanie projekt stacji Stadion.

Pastą, pastą!

[Gość: Pasta jajeczna]

> koniec końców wygra ten, kto posmaruje aparatowi urzędniczemu...

Najlepiej niech posmaruje pastą, tą pastą, co to ją prędzej czy później dodadzą do nazwy stacji Świętokrzyska.