Zasypią lej pod tunelem Wisłostrady. Metro opóź...

[Gość: czesław]

Ale jesteśmy zdziwieni...metra nie będzie w terminie.Już przed EURO był rok opóźnienia spowodowany przez urzędasów,ale ci twardo zapowiadali że wszystkie terminy budowy metra są aktualne.A tu nagle jakże szczęśliwy zbieg okoliczności.Nie dość,że zdarzyła się szczęśliwa katastrofa,to jeszcze za sprawą ekwilibrystycznych kombinacji udało się obciążyć za nią "poprzedników".(Marcinkiewicz przesunął stację w okolicę tunelu zbudowanego przez Piskorskiego)Nie ważne że nikt tych tłumaczeń nie kupił(no,prawie nikt-żelazny elektorat PO czekał na nie jak na łyk świerzego powietrza).Ważne że jest PRETEKST.Jak tu nie wierzyć że Pani Płezydent jest w czepku urodzona?
A mieszkańcy?Postoją pół roku dłużej w korkach,zapłacą większe podatki i dostaną Sylwestra na Pl.Konstytucji na otarcie łez.Za 3,6 miliona.Stać ich.Sami tego chcą.

HGW nie jest w czepku urodzona, to raz. Dwa, to

[Gość: yaro]

urodziła się w Płocku, czego się wypiera jak żaba błota. A imprezę sylwestrową niskich lotów z jej obłudnymi życzeniami mam głęboko tam gdzie słońce nie dociera, albo jeszcze głębiej.

Zaplanowane?

[Gość: nmhk]

Podejrzewam, że oni doskonale o warunkach geologicznych wiedzieli. Metro było opóźnione, kasa miasta pusta, więc wstrzymamy najbardziej kosztochłonne prace.

Przecież to jest sprawa dla prokuratora.

[magic3]

Doprowadzenie do katastrofy budowlanej to przestępstwo - i to poważne. To nie wygląda na działanie tzw. siły wyższej (vis major).

[asperamanka]

Ależ to jak najbardziej jest "siła wyższa", bo przecież woda zalała budowaną stację od góry, i ta jama też powstała powyżej stacji, n'est ce pas?

Co do "Vis major", jakiś VIS jakiegoś majora z czasów kampanii wrześniowej też tam się na pewno w ziemi znajdzie. :-)

Powyższe tłumaczenia wystarczą, obawiam się, Bufetowi do uznania, że opóźnienie powstało na budowie bez winy wykonawcy, i że konieczne jest przesunięcie terminu i poniesienie dodatkowych kosztów. Serio.

W końcu Stadion Legii też wydzierżawiono ITI za niecałe 4 mln. rocznie, a tenże ITI bierze 6 mln. od Pepsi za sprzedanie prawa do nazwy, do której to nazwy sam nie ma prawa. Studentów na macierzystej uczelni HGW uczą że podobno "Nemo plus iuris transferre potest, quam ipse habet", ale to zdaje się było za Justyniana, a w RP jest inaczej.

[magic3]

Pytanie tylko, czy zrobiono wszystko, aby tę wodę wykryć...

[Gość: tubylec]

Jak najbardziej sprawa nadaje się dla prokuratora. Szczególnie przygotowania do budowy i wykonywanie badań geologicznych. Jeśli pod tunelem jest wyrwa o dlugości 60 m i glębokości 11 m to dlaczego nie wykryły jej badania geologiczne? To nie jest małe oczko wodne, które mogło się znaleźć pomiędzy odwiertami. Przed rozpoczęciem wielkiej inwestycji w tak niepewnym podłożu geologicznym tzw. siatka odwiertow powinna być odpowiednio gęsta.
Nikt z tych "fachowców" nie odpowiedział na pytanie skąd się tam wzięło tyle wody i dlaczego w tym a nie innym miejscu. Jeśli to była woda z podziemnego koryta Wisły to dlaczego nie spłynęła do głównego koryta, a przecież stan wody w Wiśle jest obecnie bardzo niski. Jeśli to jest woda spływająca ze skarpy, to dlaczego nie zadziałało odwodnienie tunelu Wislostrady?

[bogda35]

magic3 napisał:

> Doprowadzenie do katastrofy budowlanej to przestępstwo - i to poważne. To nie w
> ygląda na działanie tzw. siły wyższej (vis major).
człowieku- nie masz zielonego pojęcia o budownictwie-o geologii i hydrogeologii - nie pisz wie bzdur. To jest jeden z najtrudniejszych terenów budowlanych w Polsce, zjawisko kurzawki jest nieprzewidywalne- powstaje wyzwanie na skale światowa opanowania go.I wierzew że nasi naukowcy sobie poradzą. Popatrz na Amerykan ow- oni w takiej sytuacji mówia "we can" ,a my obrzucamy sie błotem.Im kto głupszy tym bardziej krzyczy"łapcie złodzieja".

Co było z tym tunelem wcześniej?

[Gość: tomek]

Jak rozumiem, ten tunel zanim partacze od metra zaczeli drążyć, stał na piachu wymieszanym z wodą, który to z powodu dziury wykonanej przez budowniczych raczył zastosować się do praw grawitacji.

Innymi słowy, od lat tunel wisłostrady stoi nie na gruncie, a pływa na wodzie z Wisły. To być może tłumaczy, dlaczego do tej pory nie zagospodarowano ciężką zabudową odzyskanego terenu.
Partacka budowa metra spowodowała tylko, że ten fakt wychodzi właśnie na jaw.

[Gość: tubylec]

To nie tak. Jeden z budowniczych tunelu Wisłostrady wyjaśniał, że pod tunelem były specjalne szczeliny (prostopadle do tunelu), aby woda spływająca ze skarpy mogla swobodnie spływać do Wisły (aby boczna ściana tunelu nie stanowiła tamy dla spływającej wody). O tych szczelinach jest wyraźnie napisane w projekcie powykonawczym tunelu Wisłostrady.
Podejrzewam, że budowniczowie stacji metra Powiśle, na nic nie zważając, zabetonowali te szczeliny pod tunelem Wisłostrady i woda, spływająca ze skarpy zaczęła się tam zbierać.
Może być także tak, że te specjalne szczeliny przez 10 lat użytkowania tunelu się zatkały materiałem niesionym wraz z wodą (żwir, piach, iły) i tunel stał się tamą dla spływającej wody. Nawet jak zatkają obecną wyrwę, to nie wiadomo co będzie później. W jaki sposób
przeciwdziałać podobnym zdarzeniom. Tylu fachowców robiło badania i wydawało opinie, ale nikt jasno i wyrażnie nie powiedział: skąd ta woda tam się wzięła i co było przyczyną, że tam się zebrało tyle wody, że teraz tunel Wisłostrady praktycznie wisi w powietrzu?

[zygzak_fro.net.pl]

Gość portalu: tubylec napisał(a):
> Podejrzewam, że budowniczowie stacji metra Powiśle, na nic nie zważając, zabeto nowali te szczeliny pod tunelem Wisłostrady i woda, spływająca ze skarpy zaczęła się tam zbierać.

To jakaś fantastyka. Po pierwsze - jak mieli by to zrobić skoro dopiero zaczęli kopać łącznik? Po drugie - dodatkowa ściana (szerokość stacji) znajduje sie o wiele wcześniej i nie ma nic wspólnego z samym tunelem Wisłostrady. Po trzecie - zamurowywanie otworów musiało by wiązać się z odkopaniem fundamentów tunelu, co jak widać nie miało miejsca, wiec nie wiem skąd takie insynuacje.

> Może być także tak, że te specjalne szczeliny przez 10 lat użytkowania tunelu się zatkały materiałem niesionym wraz z wodą (żwir, piach, iły) i tunel stał się tamą dla spływającej wody. Nawet jak zatkają obecną wyrwę, to nie wiadomo co będzie później. W jaki sposób przeciwdziałać podobnym zdarzeniom. Tylu fachowców robiło badania i wydawało opinie, ale nikt jasno i wyrażnie nie powiedział: skąd ta woda tam się wzięła i co było przyczyną, że tam się zebrało tyle wody, że teraz tunel Wisłostrady praktycznie wisi w powietrzu?

Dalej nie łapiesz - to własnie te szczeliny mogły spowodować tą sytuację. Prawdopodobnie są za rzadko, i woda zamiast przepływać swobodnie pod tunelem spiętrzała się w szczelinach pod ciśnieniem i wypłukiwała sobie powoli grunt spod tunelu Wisłostrady. W mojej opinii prokurator powinien w pierwszej kolejności zbadać co dzieje się na reszcie odcinka tunelu Wisłostrady. Jeśli to prawda, że ten lej ma 64m długości to problem prawny będą mieli raczej ci co budowali tunel a nie metro.

Kto pozwoił kopać olbrzymi dół pod tunelem

[wlodzimierz.ilicz]

Wisłostrady skoro było z góry wiadomo, że jest tam bagno, które MUSI wybić do metra?
Ta katastrofa to skutki bezmyślności.

Zasypią lej(ka)?

[Gość: brona]

Nie zasypią.

Tyle profesorków i podpisali się pod błędnie

[Gość: zdziwiony]

nazwanym dokumentem (rekomedacja zamiast rekomendacja)?

[greetings.from.ambergoldland]

Bo tu się literówka zrobiła. Tekst był pewnie pisany przez jakiegoś „młodego, wykształconego”, który chciał napisać „rekomędacja” ale mu się „alt” nie wcisnął.

Nie ma tego złego...

[Gość: gizmo]

Sylwester wypada za cztery miesiące, termin się zgadza. Wystarczy urządzić go w tunelu i będzie darmowa próba obciążeniowa. To znaczy może nie darmowa, bo za kilka milionów, ale przynajmniej wykonawca naprawy zaoszczędzi.
A jak się zawali? Wystarczy jak się powie, ze akurat w tym roku na Sylwestra przyszli wyłącznie wyborcy PIS-u lemingoza to kupi. To zresztą ta kolejne oszczędności, bo skoro mohery wyginęły, to po co urządzać wybory? Wyniki już znamy.

Row Bufetowy do ukrycia lodow kreconych od wielu

[Gość: filut z Pragi]

lat - podkop pod tunel i Bufet mysli ze w tej czarnej dziurze znikna krecone lody a rekonstrukcja pochlonie miliardy ktore Bufeciarstwo wyprowadzilo z Polski przez rozne Ambery

kto tam by sie doliczyl ile zasypanie podkopu bedzie kosztowac - miliard, dwa roznicy w jedna czy druga strone - sprytny plan Bufetu

ale, zeby ukryc wszystko co zniknelo z bilansow i kasy miejskiej Bufet musialyby wykopac Row Marianski i brac teraz forse na jego zasypanie

Boze kochany...

[snowbird1]

Cala banda etatowych dupowatych narzekajlow
znowu grasuje na forum. Skuchajcie sfrustrowani
psychopaci. Stalo sie, ot wszystko. Teraz trzeba
naprawic i jechac dalej. 2 czy 3 miesiace pozniej.
WHO CARES ??? jak mowia francuzi co znaja angielski.

burlaki z PO mogliby ciagac prom wzdluz Wislostrad

[Gość: filut z Pragi]

wzorem towarzyszy z Pomorza ktorzy sluzyli u slupa Plichty i ciagali samoloty, tu w Warszawie przez ten caly czas kiedy tunel jest zamkniety Bufeciarnia powinna byc zaprzegnieta do pasow i ciagac prom z samochodami

jak widac wsrod pierdzistolkow spod Bufetu optymizm nie gasnie - dla nich nic sie nie stalo, najwyzej naloza kolejne kontrybucje na Polakow,jak na przyklad podniosa wieczyste znowu o 1600%

[bogda35]

Gość portalu: filut z Pragi napisał(a):

> wzorem towarzyszy z Pomorza ktorzy sluzyli u slupa Plichty i ciagali samoloty,
> tu w Warszawie przez ten caly czas kiedy tunel jest zamkniety Bufeciarnia powin
> na byc zaprzegnieta do pasow i ciagac prom z samochodami
>
> jak widac wsrod pierdzistolkow spod Bufetu optymizm nie gasnie - dla nich nic s
> ie nie stalo, najwyzej naloza kolejne kontrybucje na Polakow,jak na przyklad po
> dniosa wieczyste znowu o 1600%
skąd sie biora tacy durnie jak ty ? liczenie procentów wyraźnie przekracza twoje mozliwości.

[Gość: mareki]

Jesteś taki głupi, czy tylko takiego grasz?