506 - po co ten przystanek przy BUW ?

[sloggi]

Skoro głośno się mówi, że linie 118,128,150,318 mają rezerwy przewozów, to po
kiego grzyba spowalnia się linię 506 wprowadzając przystanek na Dobrej ?

[Gość: Lukasz]

jezeli to prawda to jest suprer sprawa.Jutro bede na wydziale to sprawdze. A
teraz dlaczego a no dlatego ze pozostale linie sa do dupy za przeproszeniem.
Brak punktualnosci, 10razy trzeba sie przesiadac i zadna oprocz 150 na ktorej
jest chyba nadmiar pasazerow nie jada na Swietokrzyska tylko jakimis podlesnymi
zadupiami dookola centrum.

[sloggi]

Jeśli uważasz Al.Jerozolimskie i pl.3 Krzyży za pipidów to skąd się urwałeś ?

[Gość: ŁukaszK]

sloggi napisał(a):

> Jeśli uważasz Al.Jerozolimskie i pl.3 Krzyży za pipidów to skąd się urwałeś ?

150 jeździ co 20 minut, 128 co 25,
najczęściej oba razem. Nie było praktycznie
jak z tego BUWU gdzieś dojechać. Ja jeszcze
mam propozycję, żeby 162 puścić do Karowej
i na górę. Obecna trasa przez Wisłostradę
nie ma sensu. Choć wiem, że nie ma za bardzo
innej możliwości. Ale może Karowej by się nic
nie stało. Nie ma jak dojechać po prostu na Pragę,
bo i przesiadać się nie ma w co (trzeba prawie
do Centrum dojechać, żeby sensowny dojazd znaleźć).

[sloggi]

Szkoda, że nie połączono 118 i 128.

[Gość: Szymciol]

Jełopie!
Po pierwsze 162 nie może jeżdzić karową na górę bo niby jak by tam miało
wieżdżać? Chyba gdyby pasażerowie go popychali!
Po drugie to jesteć leniwym bufonem bo nie chce się Tobie przejść 200m pieszo
od Tamki do BUW-u, bo Ci Dupa ciąży!

[roody102]

Halo!
To nie o lenistwo chodzi!
BUW to biblioteka uczelni, gdzie studjuje 50 tys. ludzi, o pracownikach i o studentach
innych uczelni nie mowiac. Do tego masz tam sale konferencyjne, sklepy, knajpki i park.
Kurde - to jest wazny obiekt w skali miasta, to chyba logiczne, ze jakis pospieszny powinien
kurde jezdzic! A nie tylko linie zwykle, w dodatku jakies taki poboczne. To nie jest zwykla
czytelnia.

A Karowa to faktycznie zaden autobus nie wjedzie, szczegolne jaja by jednak byly zima, przy
jezdzie w dol :))) Ja tam samocgodem zwyklym na krawezniku stanalnem, kolo rozwalilem, a
autobek to by przez barierke przeskoczyl pewnie.

SLAAABO?

[roody102]

Jakiez bylo moje zdziwienie, gdy w dniu wczorajszym zobaczylem... 174, Solaris, pelen
ludkow, skrecal z Karowej w prawo, W Krakowskie. Slabo?! Czyli jednak mozna! A przeca
wczoraj padalo, bylo silsko. Zresztana Karowej zawsze jest slisko, nawet jak jest sucho i ne
jest slisko :)))

Ro 174 tam pewnie wylodawalo przez balagan w Centrum i demostracje jakies, ale jednak
nie zmienia to faktu, ze bylo. Nawet sie z kolega chcilismy zaczaic na nastepne, ale nie
wiedzilismy czy bedzie tez tamtedy jechac, a zaraz mielismy zajecia.

[Gość: abc]

Jak to "po co"? Wczoraj podjechałem nim pod bibliotekę uniwersytecką.
Inna sprawa, że było to pierwszy i chyba ostatni raz bo z wypożyczalni
korzystać nie mogę (tylko studenci i pracownicy UW oraz co najmniej docenci).
:(

[Gość: ŁukaszK]

Gość portalu: abc napisał(a):

> Jak to "po co"? Wczoraj podjechałem nim pod bibliotekę uniwersytecką.
> Inna sprawa, że było to pierwszy i chyba ostatni raz bo z wypożyczalni
> korzystać nie mogę (tylko studenci i pracownicy UW oraz co najmniej docenci).
> :(

Dość logiczne...
Każda placówka ma swoją bibliotekę.
Nie chciałbym, żeby ktoś z Politechniki
wypożyczał książki, które mógłbym ja wypożyczyć.

[Gość: Quetzal]

A nie możesz zrozumieć egoisto, że conieco ludzi chce dojechać spod metra
Świętokrzyska na BUW (i nie tylko BUW)?

[sloggi]

Gość portalu: Quetzal napisał(a):

> A nie możesz zrozumieć egoisto, że conieco ludzi chce dojechać spod metra
> Świętokrzyska na BUW (i nie tylko BUW)?

Człowieku z Metra Świętokrzyska masz linię do przewożenia powietrza numer 150,
mało ?

[Gość: Quetzal]

150 kursuje co "naście" minut - według rozkładu, bo faktycznie jest niezbyt
punktualna. A niektórym się spieszy i 506 to dla nich teraz świetna rzecz.
Skoro jesteś tak przeczulony na punkcie wożenia powietrza to zauważ, że
większość pasażerów jadących z kierunku Jelonek wysiada z 506 właśnie na
przystanku Metro Świętokrzyska, a garstce która zostaje jest chyba już wszystko
jedno, jaką trasą po tej stronie Wisły będą jechać.

A na zakończenie - jaki jest cel bicia piany o tak drobną zmianę przystankową?

[sloggi]

Jadąc z Bródna i na Bródno 506 musi teraz przetoczyć się przez Dobrą, co mu na
dobre nie wychodzi.

[Gość: Quetzal]

Ach rozumiem. Występujące na tej ulicy niekorzystne biopole wywołuje szybsze
zużywanie się autobusów. Nie przejmuj się. Ikarusom i tak nic już nie zaszkodzi.

[Gość: Wojtas]

Gość portalu: Quetzal napisał(a):

> Ach rozumiem. Występujące na tej ulicy niekorzystne biopole wywołuje szybsze
> zużywanie się autobusów. Nie przejmuj się. Ikarusom i tak nic już nie zaszkodzi
> .

Sloggi ma racje. 506 to linia pośpieszna, która odcinek od Tamki do Żerań FSO
przejeżdżała w ok 10 min, a teraz z nowym przystankiem jej czas przejazdu sie
wydłużył bo musi skręcić pod BUW i na Wisłostradę wjechać Nowym Zjazdem (tu cykl
świateł jest krótszy niż przy skrzyżowaniu Tamki z Wisłostradą. jedyny plus to
ten, ze przystanek jest na żądanie.

[Gość: Quetzal]

Idąc tym torem rozumowania, to należałoby polikwidować wszystkie przystanki -
to by była dopiero oszczedność czasu.
A to, że przystanek pod BUW jest na żądanie to fikcja - 506 i tak zawsze na nim
staje.

[sloggi]

Quetzal - w jakim rejonie miasta mieszkasz ?

[Gość: Wojtas]

Idąc tym torem sic! rozumowania jak najbardziej polikwidowac ...jeden
przystanek między Tamką, a Zerań FSO - czyli stan sprzed zmian.

Moja wypowiedź dotyczyła tego konkretnego przypadku co również w swojej
wypowiedzi ująłem.

[sloggi]

Dla mnie przykładem linii, która utraciła, poza numerem, charakter linii
przyspieszonej jest 509. Ale to temat na inny wątek.

[Gość: fagdi]

Gość portalu: Quetzal napisał(a):

Idąc tym torem rozumowania, to należałoby polikwidować wszystkie przystanki -
to by była dopiero oszczedność czasu.
A to, że przystanek pod BUW jest na żądanie to fikcja - 506 i tak zawsze na nim
staje.

Jesli zawsze na nim staje,to dowod,ze przystanek pod BOOV jest potrzebny!

[Gość: fagdi]

sloggi napisał(a):

> Jadąc z Bródna i na Bródno 506 musi teraz przetoczyć się przez Dobrą, co mu
> na dobre nie wychodzi.

Jesli pogrzebiesz nieco w swej pamieci,to przypomnisz sobie,ze kiedy 506 nie
mialo przystanku przy BOOVie,to w strone centrum i tak zawsze jezdzilo
Dobra.Wiec nie masz racji.A przystanek na Dobrej wychodzi na dobre dziesiatkom
ludzi (naprawde,zwlaszcza popoludniu),ktorzy laduja sie do kazdego 506.

[Gość: ZOMO]

Od razu widac,ze sloogi ta linia nie jezdzi.Gdyby bylo inaczej,wiedzialby,ze
studenci prawa musza szybko i sprawnie dotrzec na zajecia w BUWie...

[sloggi]

Jeżdzę 506 albowiem mieszkam na Bródnie.
Nie widzę potrzeby zatrzymywania się linii 506 podczas, gdy linia 118 w
kierunku Bródna, a linia 150 w kierunku Szczęśliwic mają duże rezerwy przewozów.
506 zostało kiedyś wydłużone z pl.Teatralnego na Bródno, aby zapewnić
mieszkańcom tego osiedla szybki dojazd do Centrum.
Jeśli 118 ulegnie likwidacji to pierwszy będę optował za zmianą 506 w 1xx.
Po poznańsku - skoro mi zabierają - niech zabiorą i innym.

[sloggi]

Gość portalu: fagdi napisał(a):

> sloggi napisał(a):
>
> > Jadąc z Bródna i na Bródno 506 musi teraz przetoczyć się przez Dobrą, co m
> u
> > na dobre nie wychodzi.
>
> Jesli pogrzebiesz nieco w swej pamieci,to przypomnisz sobie,ze kiedy 506 nie
> mialo przystanku przy BOOVie,to w strone centrum i tak zawsze jezdzilo
> Dobra.Wiec nie masz racji.A przystanek na Dobrej wychodzi na dobre
dziesiatkom
> ludzi (naprawde,zwlaszcza popoludniu),ktorzy laduja sie do kazdego 506.

Zawsze jechało Dobrą, gdy nie jechało Wyb.Kościuszkowskim i Zajęczą.

PO JAJCO.JAKIE PYTANIE, TAKA ODPOWIEDŹ.

[Gość: RUDA]

nieco OT/ale 506

[Gość: abi]

pięćsetsześć...
kiedyś jeździł prosto pod wiaduktami na Kasprzaka (w kierunku Bemowa), a
pozniej ktos dlugo myslal i teraz kreci w Ordona
efekt? 5 min. w plecy :(
a najbardziej wkurzaja rozklady jazdy np. na ONZ - wszystko w strone Bemowa,
105, 507, 109 i 506 jedzie niemal o jednej porze, a pozniej przez 20 min. nic!
zwlaszcza wieczorem
kogos, kto ukladal ten rozklad powinni nauczyc troche matematyki i
wpółczynników korelacji, choc wystaraczylby nawet zwykly zdrowy rozsadek
podobnie 506 i 10 z Powstancow Slaskich... :(

a czasem jak kierowca ma jaja, to odcinek Powstancow - ONZ mozna pokonac w 15
min! :)

[Gość: Slomka]

Wlasnie przytsanek na Ordona to kicha totalna. Jak jechal dolem to sie moment jechalo do centrum a przystanek Ordona spowolnil niezle. W strone centum przystanek cm. Wolski to tez bezbadzieja wysiada na zadanie jedna moze 2 osoby - powinni zlikwidowac.

[Gość: ad]

kolego madry i szybki. sproboj dojechac z brodna do buwu 118 i 318. ja
rozumiem, ze dla ciebie brodno i okolice to total zadupie a ludzie jezdzacy
pociagiem od strony Nasielska itp. to cioly nie potrzebujace edukacji, a poza
tym skoro dupki wysiadaja na torunskiej (swietny przystanek pkp, polecam
zwlaszcza kolo 22ej) i czekaja 20 minut na jakokolwiek osobowy to moga i
poczekac nastepne 20 na 118. no i zobacz jak ogromna ilosc autobusow jedzie
spod buwu na brodno i jak czesto i jak oddzielnie. no i fantastycznie dojezdza
sie do buwu jadac 506 na tamke i na piechotke nazad do lipowej. no chyba , ze
ktos czeka na osobowki, he, he.
poza tym 506 ma specyficzna ceche. tam gdzie ma przystanek i jest pusto to
znaczy, ze przed chwila wlasnie ten busik odjechal.
jednym slowem komunikacyjny nobel dla tego co odwazyl sie zrobic tam
przystanek.
a propos pkp torunska. ciekawa wlasciwosc: sa swietnie skoordynowane przyjazdy
pociagow na te stacje i odjazdy autobusow (na zadanie) z estakady nad nia,
tzn. busy przyjezdzaja jakies pol minuty po pociagu. no i jak na stolice
przystalo 1 za 2im. takze jak masz skrzyselka po pachami to nie ma problemu.
na szczescie autobusy sie czasem spozniaja.
bo 20 minut przy minus 10 i peknym widoku na dymy stolicy to jest to co
wszyscy...