Niebezpiecznie w strzeżonych osiedlach

[Gość: anty-złodziej]

"projektanci osiedla nie zadbali o wystarczającą liczbe miejsc parkingowych" -
może i nie zadbali, tylko jakim cudem w tam razie dostali wszystkie
niezbedne pozwolenia na budowe? ktos to musiał zaakceptowac, ktos figurujacy
w dokumentach z imienia i nazwiska
trudno miec pretensje do kierowców, ze parkuja tam gdzie sie da-teren jest
ograniczony, a samochodów przybywa
moze by tak dziennikarze przesledzili proces wydawania zezwolen, mogłby z
tego powstac kolejny ciekawy artykuł

[wbinio]

"Nie możemy interweniować, bo uliczki na osiedlach strzeżonych nie są drogą
publiczną, straż nie może zabrać z nich auta. Wspólnota mieszkańców, grodząc
teren i organizując życie za ogrodzeniem, bierze na siebie obowiązek
zaprowadzenia tam porządku - wyjaśnia rzecznik straży miejskiej Tomasz
Ziemiński"

Więc jak to jest naprawdę??? Przeanalizowałem tą wypowiedź i zastanowiłem się
głębiej. Można czy nie można? Wszak art. 1 ust.2 Prawa o ruchu drogowym
jednoznacznie stanowi:
"Przepisy ustawy stosuje się również do ruchu odbywającego się poza drogami
publicznymi, jeżeli jest to konieczne dla uniknięcia zagrożenia bezpieczeństwa
uczestników tego ruchu." Na terenie osiedla stoją znaki jednoznacznie
stwierdzające że jest to wg. prawa ruchu drogowego "Droga wewnętrzna". A więc
jednak droga (tyle że nie publiczna).

Ponadto oto co można znaleźć na grupie dyskusyjnej pl.soc.prawo w podobnej
sprawie: www.999.pl/mb7n
A poza tym wszak Straż Miejska ma art. 130a ust. 1 Który jednoznacznie
stanowi:
Pojazd jest usuwany z drogi na koszt właściciela w przypadku
1) Pozostawienia w miejscu, gdzie jest to zabronione i utrudnia ruch lub w inny
sposób zagraża bezpieczeństwu.

A więc po czyjej stronie jest piłka? Czy wspólnoty mieszkaniowe muszą wysyłać
specjalne zaproszenie dla Straży Miejskiej? A może potrzebne jest specjalne
upoważnienie dla Straży Miejskiej? Ktoś zaniedbał swoje obowiązki... Tylko kto?

[Gość: mk]

1)Mnie pożal sie Boże Straż Miejska udzieliła takiej oto informacji : " 'znak
droga pozarowa, zakaz zastawiania' jest znakiem informacyjnym, więc nawet gdyby
nie było to wewnatrz osiedla to i tak nie możemy nic zrobić " -śmiać się czy
płakać ? ( z drugiej strony jak SM w Warszawie kierują różne Marczuki i Wąsiki
to czemu sie dziwić).
2) Marczuk i Wąsik mimo iz powinni nie znaja podstawowych zapisów Prawa
Budowlanego , a tam jasno zdefiniowano że droga ewakuacyjna musi mieć co
najmniej 4 m. szerokości a jeżeli ma mniej niż 6m szerokości nie moze słuzyć do
innych celów tj. organizowania miejsc postojowych dla pojazdów ( jeśli SM nie
potrafi posłuzyć sie "Prawem o ruchu drogowym" to moze nieukom będzie łatwiuej
skorzystać z zapisów Prawa Budowlanego (choć to nie to co
gonienie "pietruszki"))
3)W rejonie ul. Jaszowieckiej/Korczyńskiej/Spalskiej wiecznie stoja puste
miejsca na obszernych parkingach ( przedłuzenie Czarnomorskiej i wzdłuż
Sobieskiego ). Grupie ok. 40 kierowców (tych samych) woli jednak podjechać pod
sama klatkę.SM ma to głęboko w d..., bo łatwiej gonić "pietruchę" na
Konstancińskiej niż skutecznie działać. Jak się zapali będzie na co popatrzeć.
A winnych jak zwykle nie będzie.
4)A może gdyby raz przykładnie i beż ceregieli Straż Pożarna "pięknie "
staranowała wszystkie zawalidrogi osobowe a potewm ubezpieczyciele odmówili
wypłat z AC ( wszak to świadome jak na "bani" narażanie innych na
niebezpieczeństwo). W razie roszczeń kierowców wobec Straży Pozarnej proponuję
odwzajemnić się z paragrafu "kto naraża inną osobę ..." oraz " ... i sprowadza
niebezpieczeństwo powodując..."

[m0n1ka]

Akurat na osiedlu Buczynek są jeszcze dostępne miejsca parkingowe na parkingu
wielopoziomowym, ale właścicielom wielu pojazdów:
a) nie chce się wydawać na nie pieniędzy
b) nie chce się spacerować rano 3 minuty na parking, więc parkują pod blokiem
(sama widzę auta sąsiadów, stojące pod płotem, choć wiem, że mają obok mnie
miejsca na parkingu).

Można taranować, odholowywać itp, ale problem leży w ludzkiej mentalności. Nie
chcę krakać, ale obawiam się, ze nawet i jedna tragedia nie wystarczy, zeby
pobudzić wyobraźnię sąsiadów. Żałuję, ze MSWiA zagroziło firmie ochroniarskiej,
bo przez tych parę miesięcy był porządek, mozńa było zatrzymać sie na moment na
wyładowanie dziecka lub zakupów i odjechać na miejsce. Dwa dni po tym, jak w
świat poszła informacja, że ochrona kół blokować nie może, pod blokiem
natychmiast zrobił się samochodowy chlew.

[d.z]

ale.
Niedawno na łamach tego portalu mieliśmy okazję poczytać wiele wypowiedzi
zachwalających mieszkanie "za ogrodzeniem".
Jednym z koronnych argumentów było bezpieczeństwo.
Bez wątpienia mieszkanie za płotem ogranicza dostęp do osiedla osób postronnych
jednak wcale nie gwarantuje (jak widać na tym przykładzie) bezpieczeństwa.
Pan na zagrodzie równy wojewodzie. Nadal to aktualne i nadal jak się okzauje
niebezpieczne.

[Gość: efka]

Brawo! Sami wybraliście ten płotek i ciasną zagródkę to teraz nie miejcie
pretensji do innych, że nie chcą posprzątać w waszym chlewiku. Musicie niestety
sami zadbać o swoje włości i przyległości. Płotki i ogrodzenia mają to do
siebie,że nie są z gumy więc miejsca tam coraz mniej i robi się coraz ciaśniej a
to wywołuje agresję. Wściekły i wredny sąsiad to dopiero luksus i przyjemność.
Życzę miłego i spokojnego mieszkanka wśród zestresowanych i ściśniętych w
gettcie szczurków.

[Gość: xxx]

I znowu "redaktorom" GW udało się podkręcić złość i zawiść wobec mieszkańców
zamkniętych osiedli. I o to chodziło, a nie o jakiś pożar na osiedlu!

[d.z]

Gość portalu: xxx napisał(a):

> I znowu "redaktorom" GW udało się podkręcić złość i zawiść wobec mieszkańców
> zamkniętych osiedli. I o to chodziło, a nie o jakiś pożar na osiedlu!

oj bez przesady. Polecam osiedle Zielone Zacisze. Tam też jest płot i ochrona
ale tam panuje rygor jak mało gdzie.
Samochody mogą stać tylko w wyznaczonych miejscach (i ochrona tego pilnuje).
Nawet trzeba sprzątac po swoich pieskach czego na innych osiedlach jakoś się
nie wymaga.
Prawda jest taka.
Nie wystarczy ogrodzić osiedle by było lepiej. Trzeba jeszcze zacząć wymagać od
lokatorów tam mieszkajacych.
Jak tego nie będzie to za niedługo te "oazy spokoju" będa wyglądać jak sporo
balkonów - zabudowanych, zagraconych, zastawionych starymi szafami i pełnych
róznego badziewia.

D.Z. a skąd takie informacje o Zielonym Zaciszu?!

[pan_pndzelek]

D.Z. a skąd takie informacje o Zielonym Zaciszu?! Poczytaj sobie ich forum,
wszak główne tematy awantur to samochody parkujące "nie tam gdzie trzeba" i
srające psy! Potem w kolejności dopiero sąsiad "co pali papierosy na balkonie"
(olaboga!!! zbrodnia!) i głośna muzyka...

[tom_aszek]

Bo ludzie stawiają znak " = " między "bezpieczeństwem" a "brakiem złodziei i
włamań". A pożary są rzadziej spotykane niż włamania, więc o nich zapominają :((

Idealny target wybiórczej

[Gość: a]

tomaszek, efka i d.z. - idealny target wybiórczej. Co wybiórcza napisze, to taki
target łyka bez zmrużenia oka. Wybiórcza od jakiegoś czasu napuszcza tych ze
starych bloków, na tych z nowych osiedli, a podjudzanie pada na podatny grunt.
Bo idealny target wybiórczej czyta i łyka bez odrobiny refleksji.
Chodniki, uliczki osiedlowe i główniejsze ulice zastawione są również tam, a
właściwie to przede wszystkim tam, gdzie płotów nie ma, a SM ma to gdzieś,
mijają ten cały bałagan udając, że nic nie widzą. U mnie jest brama, a na
podwórku nie parkuje nikt, ale pewnie jesteśmy mniejszą wspólnotą niż ta
opisywana w "artykule" i łatwiej się nam zorganizować. Jedyne, co wynika z tego
"artykułu" to to, że SM jest niedouczona, albo taką udaje, bo woli przeganiać
'pietruszkę', ale target wybiórczej tego nie widzi, target widzi tylko tezę
wyeksponowaną w tytule "artykułu".

[d.z]

Gość portalu: a napisał(a):

> tomaszek, efka i d.z. - idealny target wybiórczej. Co wybiórcza napisze, to
tak

drogi(a) "a".
Trafiasz kulą w płot (to tak a propos tematu) d.z mieszka we wspólnotowym domu
(dobrze zarządzanym i bez opisywanych tego typu problemów).
To gwoli wyjaśnienia.
Nadal będę twierdzić, że garnitur pasuje dopiero w trzecim pokoleniu i tyle.
Nie wystarczy kupić mieszkanie na ogordzonym osiedlu gdzie developer dla
ograniczenia kosztów i maksymalizacji zysku wykorzystał każdy dopuszczalny
centymetr. Trzeba jeszcze umieć się zachować. Trzeba rozumieć, że stawianie
samochodu na drodze pożarowej to zwykłe przestępstwo i zagrażanie życiu innych.
Jeśli jakiś buc tego nie pojmuje to tylko ubolewać nad tym trzeba a także przy
pomocy wszelkich dopuszczalnych metod doprowadzić do sytuacji by taki buc
zrozumiał co powinien.
Pożar to nie jest częste (na szczęście) zdarzenie. A co w przypadku karetki,
która nie dojedzie?

[Gość: a]

> Nie wystarczy kupić mieszkanie na ogordzonym osiedlu gdzie developer dla
> ograniczenia kosztów i maksymalizacji zysku wykorzystał każdy dopuszczalny
> centymetr. Trzeba jeszcze umieć się zachować. Trzeba rozumieć, że stawianie
> samochodu na drodze pożarowej to zwykłe przestępstwo i zagrażanie życiu innych.
> Jeśli jakiś buc tego nie pojmuje to tylko ubolewać nad tym trzeba a także przy

W osiedlach bez płotów buców utrudniających dojazd oczywiście nie ma. Ach, ten
wytresowany target wybiórczej, wiernie broniący tez swoich "redaktorów".

[d.z]

Gość portalu: a napisał(a):

> > Nie wystarczy kupić mieszkanie na ogordzonym osiedlu gdzie developer dla
> > ograniczenia kosztów i maksymalizacji zysku wykorzystał każdy dopuszczaln
> y
> > centymetr. Trzeba jeszcze umieć się zachować. Trzeba rozumieć, że stawian
> ie
> > samochodu na drodze pożarowej to zwykłe przestępstwo i zagrażanie życiu i
> nnych.
> > Jeśli jakiś buc tego nie pojmuje to tylko ubolewać nad tym trzeba a także
> przy
>
> W osiedlach bez płotów buców utrudniających dojazd oczywiście nie ma. Ach, ten
> wytresowany target wybiórczej, wiernie broniący tez swoich "redaktorów".

czepiasz sie jak rzep psiego ogona.
Oki masz 101% racji.
Jestem zazdrosnikiem mieszkajacym w slumsach, z zawiscia patrze jak inni
mieszkaja za plotem, jestem stary, brzydki, chory, mam krosty na nosie i jedyna
rzecza jaka daje mi jeszcze jedna z niewielu radosci jest wierne
bronienie "moich redaktorow".
Może być????
Czy coś jeszcze dodać by satysfakcja byla wieksza?

[Gość: efka]

Wszystko zależy od ludzi. Mieszkam w otwartym osiedlu domków jednorodzinnych t.z
bliźniaków w zabudowie szeregowej i chociaż bywa ciasno przed domami i brakuje
czasem miejsc parkingowych, to jest bezpiecznie i nikt nikomu po chamsku wjazdu
nie blokuje. Podstawą bezpieczeństwa jest tolerancja, kultura i dobra wola
mieszkańców, którzy nie są anonimowi.Sąsiedzi zanją się i szanują. Miło jest
mieszkać wsród przyzwoitych ludzi.

[Gość: xxx]

> Podstawą bezpieczeństwa jest tolerancja,

Pomyłka, podstawą bezpieczeństwa jest ZERO TOLERANCJI

[Gość: efka]

Owszem !! ZERO TOLERANCJI ale tylko dla chamstwa i głupoty.

[tom_aszek]

Drogi/droga "a"
Mieszkam w kwaterunkowej kamienicy w Śródmieściu i są tu niestety te same
problemy, czyli samochody zaparkowane gdzie się da, a najlepiej dookoła znaku
"Nie zastawiać, droga pożarowa, dojazdowa itp." Nie jestem podjudzony przeciw
mieszkańcom ogrodzonych osiedli - to co napisałem, dotyczy wszystkich, a nie
tylko mieszkańców takich osiedli.
I nie obrażaj mnie "targetem", wystarczy że w pracy wysłuchuję, że jestem
"zasobem ludzkim"

Własna straż pożarna

[Gość: ab]

Ciekawe, że po odgrodzeniu się od świata, ludzie chcą jego pomocy... Mam
pomysł. Osiedla grodzone powinny mieć własną straż pożarną, tak jak mają duże
zakłady produkcyjne.

Osiedle buczynek to pułapka !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gość: lofix]

Trzeba także nadmienić że ogrodzenie osiedla też powstało bezprawnie z
naruszeniem przepisów p-poż i budowlanych, furtki p-poż są zaspawane ciekawe co
będzie jak naprawde zacznie dobrze palić, dokąd uciekną ludzie ?

[Gość: MZ]

Poza Polska straz wjezdza. Kasujac i lamiac karoserie zastawiaczy. Straty w
samochodach pokrywaja sami, a dodatkowo jeszcze pokrywaja uszkodzenia wynikle z
taranowania na samochodzie strazackim.

[potomar]

I tak być powinno również w Polsce. Dosyć cackania się z cwaniactwem.

[Gość: shen]

więc jak mieszkańcy tych zamkniętych osiedli sa takimi palantami niech się splą

[Gość: mk]

Problem w tym że nie wszyscy są palantami , a słuzby odpowiedzialne za porzadek
nie chca im pomóc. Zobacz tez mój post (prawie na samej górze) opisujacy
sytuacje w otwartym osiedlu z dużą ilościa wolnych miejsc parkingowych.
PS. Poza konkursem jest problem istnienia nic nie mogącej Straży Miejskiej ,
która kosztuje niemało.

[Gość: efka]

Potwierdza się moje spostrzeżenie że anonimowość niesie za sobą patologie. Tam
gdzie ludzie dobrze się znają bardziej liczą się z opinią otoczenia i dobrem
społeczności wśród której żyją. Dlatego też sprawdzają się niewielkie wspólnoty
mieszkaniowe lub małe grupy osiedlowe . W innym przypadku potrzebny jest
zamordyzm i terror ażeby utrzymać porządek i ład.

Rozwiązanie japońskie

[Gość: a.g.]

W Japonii nie mam możliwości zarejestrowania auta gdy nie posiada się miejsca do
zaparkowania go.

[Gość: Automobilista]

> W Japonii nie mam możliwości zarejestrowania auta gdy nie posiada się miejsca
> do zaparkowania go.

A w Holandii maja rowery :)

A co jest w Mozambiku i Nepalu? Też chętnie się dowiem.

Proszę nie winić projektantów!

[Gość: a.g.]

Na nowych osiedlach za miejsce parkingowe trzeba zapłacić. Projektanci
zaprojektowali tyle miejsc parkingowych ile było chętnych do zapłaty.
Podejrzewam że wiele ludzi nie było chętnych do płacenia, uważając że i tak
znajdą gdzieś miejsce do parkowania, co potem skutkuje pirackim parkowaniem.

[Gość: gosc]

Nie we wszystkich - na moim osiedlu placic trzeba bylo za indywidualne garaze,
za miejsce pargingowe nie. Miejsc zrobilo sie niestety troche za malo, ale nie
zmienia to faktu, ze dla niektorym przejscie kilkudziesieciu metrow od klatki
do samochodu sprawia zbyt wielki problem i parkuja jak najblizej. Probowalismy
jako wspolnota roznych sposobow, niektorzy zrozumieli, inni maja to gdzies.

[Gość: efka]

Albo mieli jeden samochd dla którego wykupili miejsce, a potem jeszcze żona
zaczęła jeździć sużbowym, a córce i trzeba było kupić pojazd żeby miała czym
dojechać na uczelnię. Pewnie rodzinka zapłaciłaby za jeszcze jedno miejsce, ale
ich już brak, więc parkują gdzie się da i jak się da.

[robert_zoliborz]

W gęstej zabudowie wielorodzinnej w duzym miescie jest nie mozliwe
zagwarantowanie wszyskim dowolnej liczby miejsc parkingowych. W społeczeństwach
które żyją w miastach od n pokoleń jest odpowiednia swiadomosc społeczna i
nawyki. Dzieki tym nabytym cechom mieszkańcy wiedza do czego służy tramwaj i
autobus, a urzednicy miejscy planujac nowa dzielnice dbaja o zapewnienie
odpowiedniego transport (to sie nazywa planowanie i urbanistyka).

[Gość: Automobilista]

> W społeczeństwach
> które żyją w miastach od n pokoleń jest odpowiednia swiadomosc społeczna i
> nawyki. Dzieki tym nabytym cechom mieszkańcy wiedza do czego służy tramwaj i
> autobus,

Mylisz się. W cywilizowanych krajach w dużych miastach funkcjonuje SIEĆ METRA i
SKM - dzięki temu ludzie nie sa zmuszeni poznawać, co to tramwaj i autobus.
Chyba, że chcą podjechać 3 przystanki, ale nie turlają się tramwajem lub
autobusem przez pół miasta.

[Gość: alcarin]

Mam niewatpliwa "przyjemnosc" podziwiac opisywane osiedle z okien swojego
mieszkania. Tym, ktorzy uwazaja, ze osiedle Buczynek to luksusowa mekka dla
bogaczy pragne wyjasnic, ze w sklad tego zamknietego osiedla wchodzi dlugi na
kilkaset metrow dziesieciopietrowiec + wielki galeriowiec stojacy przy ul.
Topolowej + okolo dziesieciu blokow "mniejszego kalibru", czyli wysokich na 4-5
pieter. Ile mieszka tam ludzi - trudno powiedziec. Pewnie kilka sporych wsi. I
te kilka wsi poczatkowo, wiec pewnie w zalozeniu, bylo nieogrodzone. Dopiero w
zeszlym roku zakonczono proces kompletnego zamkniecia osiedla, ktore zajmuje
kilka hektarow. Nie bardzo wiem w czym moze pomoc ogrodzenie takiego molocha,
zwlaszcza, ze w 2 duzych blokach sa sklepy i i tak kazdy moze tam wejsc. Jedno
jest pewne - parkowac tam nie ma gdzie, trudno tez przejsc obok dziwacznie
poparkowanych aut. Kiedys mieli tu fajny pomysl - zle zaparkowanym autom
przyklejano do przedniej lub bocznej szyby na mocny klej kartki z napisem "Zle
parkujesz", czy jakos tak. Z tego, co widzialam skutkowalo.
Podsumowujac: osiedle jest wielkie i brzydkie i chyba na oslode jego mieszkancy
postanowili sie ogrodzic, myslac, ze w ten sposob uatrakcyjnia swoje osiedle.
Niestety, zrobili kuku sobie i wszystkim mieszkancom Odkrytej, bo teraz trzeba
omijac te ogrodzone kilka hektarow, zeby dostac sie do glownej ulicy
Tarchomina - Swiatowida.Kto na to pozwolil?

[Gość: Roberto]

G...wno prawda. Problemem wszelkich osiedli nie jest fakt braku miejsc
parkingowych lecz totalne lenistwo kierowcow. Kazdy wozidupek stara sie jak
moze podjechac jak najblizej klatki i to bez znaczenia czy ma do przeniesienia
telewizor czy tez biurowa aktowke. W Szwecji wszelkie parkingi sa z dala od
domow ( 200-000 m) i tylko w wyjatkowych sytuacjach mozna wjechac pod sam blok.
W Polsce natomiast (osiedle Goclaw)obserwuje sie takie obrazki: Kolo glownej
ulicy sa miejsca parkingowe w ilosci okolo 100 sztuk a 80 metrow dalej pod
samymi klatkami na chodnikach i trawnikach tlocza sie samochody. I niech nikt
mi nie mowi, ze ci wszyscy kierowcy wlasnie przyjechali z zakupami, telewizorem
czy chora tesciowa.

[Gość: vol no 8]

>W Szwecji wszelkie parkingi sa z dala od
> domow ( 200-000 m

W Szwecji tez tak nie kradna.

> I niech nikt
> mi nie mowi, ze ci wszyscy kierowcy wlasnie przyjechali z zakupami,
telewizorem
>
> czy chora tesciowa.

A moze jednak?

[Gość: a]

>Problemem wszelkich osiedli nie jest fakt braku miejsc
> parkingowych lecz totalne lenistwo kierowcow

Święta prawda. Wystarczy poczytać internetowe fora osiedli. Parkingi są, miejsca
postojowe są, no ale blok albo dwa dalej. To nie po to se kupił jeden z drugim
furę, żeby teraz chodzić. Już nawet nie wspominam o tym, że prawie zawsze po
skończonej inwestycji wciąż jeszcze można kupić miejsca w garażach podziemnych.
A niedaleko mnie palanci parkują niemal na klatce schodowej, na wąskim
chodniku wiodącym do klatki. Po obu bokach jest żywopłot, więc osobie z torbami
z zakupami ciężko się przecisnąć, a wejście do klatki z wózkiem jest niemożliwe.
Blok stary, wielka płyta i, uwaga, nieogrodzony!

[Gość: Automobilista]

> Już nawet nie wspominam o tym, że prawie zawsze po
> skończonej inwestycji wciąż jeszcze można kupić miejsca w garażach
> podziemnych.

Po co mam kupować miejsce w parkingu podziemnym (za niemałe pieniądze), skoro
mogę parkować za darmo na powierzchni? Wytlumacz mi to.

A tak naprawdę to mam miejsce podziemne, ale nie chce mi się tam wjeżdżać, więc
parkuję pod domem (na miejscu przeznaczonym doparkowania a nei na chodniku) i
dobrze mi z tym :)

OŚWIEĆCIE MNIE FORUMOWICZE - requim dla Buczynka

[wbinio]

To osiedle owszem jest i strzeżone... Ale gdzie ono jest zamknięte??? Może mi
ktoś wyjaśnić? Owszem jest i zamknięte ale dla ruchu kołowego "spoza" osiedla
(chociaż ostatnio nie jestem pewien czy trzeba mieć "wjazdówkę" aby wjechać na
osiedle)- Bo widzę jak sporo samochodów spoza osiedla wjeżdża na nie, nie
okazując żadnego dokumentu uprawniającego na wjazd.

SECUNDO. Osiedle to nie jest do końca ogrodzone. To jest coś w rodzaju pół
ogrodzenia. W jednym miejscu się nie wejdzie na nie, ale spokojnie można wejść
w innym - gdyż ogrodzenia brak. (Tak samo nikt nie kontroluje czy jesteś z czy
spoza osiedla przy budce ze szlabanem).
WIĘC JAKIE TO ZAMKNIĘTE OSIEDLE? Niech mnie ktoś oświeci z tych forumowiczów?

Kolejna sprawa. STRAŻ miejska kpi sobie z mieszkańców. Trochę konsekwencji.
Jeśli są wzywani bo ktoś na osiedlu zakłóca spokój i pije w miejscu publicznym
alkohol (na osiedle można spokojnie wejść) to przyjeżdżają bez szemrania!
A jak sprawa jest o wiele bardziej poważna, to wtedy zasłaniają się luką w
prawie. Niech mi pokarzą tą lukę bo oczom nie wierzę. Ja podałem we
wcześniejszym poście wszystkie przepisy prawa które ZOBOWIĄZUJĄ STRAŻ MIEJSKĄ
DO USUWANIA SAMOCHODÓW!
Tylko kolejna sprawa... Owszem jest znak informacyjny o drodze pożarowej, ale o
dziwo (aż specjalnie wczoraj latałem i sprawdzałem) na ŻADNEJ DRODZE POŻAROWEJ
NA OSIEDLU BUCZYNEK NIE MA ZNAKÓW ZAKAZU ZATRZYMYWANIA SIĘ.

I jakie wychodzi szydło z wora? Wychodzi na to że STRAŻ MIEJSKA ZASŁANIA SIĘ
rzekomą luką w prawie (KTÓREJ DE FACTO NIE MA oto link:
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=51&w=19316267&a=19317223 )
a wspólnoty mieszkaniowe odpowiedzialne za drogi (są ich zarządcami) nie wiedzą
nawet że aby wyegzekwować zakaz trzeba najpierw go ustanowić (i to w świetle
przepisów prawa o ruchu drogowym). Co to za zarządcy dróg co prawa nie znają???
Ale najgorszą peuntą tej całej historii jest to że, co to ZA STRAŻNIK PRAWA CO
SAM GO NIE ZNA?

[Gość: kornik]

Wbinio źle patrzyłeś to po pierwsze a po drugie nie znasz prawa o ruchu
drogowym przed wjazdem na to osiedle stoi znak D-40 "Strefa zamieszkania" i to
ten znak między innymi ogranicza postój w tej strefie, oczywiście poza
miejscami do tego celu wyznaczonymi.

[Gość: anty-złodziej]

Nie przekonuja mnie argumenty, że miejsca sa, tylko kierowcom szkoda wydawać na
nie pieniedzy itp- nie od dzis wiadomo, ze w naszym kraju liczy sie przede
wszystkim szybki dorazny zysk-firmy starja sie zabudowac maksymalnie mozliwie
dostepne place, bo ze sprzedazy mieszkan kasa jest znacznie wieksza niz ze
sprzedazy miejsc parkingowych czy garazy.
Na pewno sa kierowcy, którzy chca parkowac mozliwie blisko, czesc z lenistwa,
inni z obawy (poniekad słusznej) o własne auto, ale nie mozna wszystkich zle
parkujacych wrzucac do jednego worka, wystrczy przypomniej opisywany niedawno w
Stołku przypadek osiedla na Bartyckiej, gdzie ludziom obiecano miejsca
parkingowe czy garaze i inwestor sie nie wywiazał. Ktos powie no problem, do
sadu. No tak, ale to Polska, wiec sadzic się mozna długo i namietnie, a jeszcze
bardziej kosztownie. Wniosek z tego jest prosty-przepisy budowlane musza zostac
dostosowane do rzeczywistosci, w której to samochodów przybywa, i w tej materii
raczej nic sie nie zmieni. Gdyby zaprojektowano i wykonano odpowiednia ilosc
miejsc parkingowych moznaby bez zbednych dyskusji takie auta odholowywac, az
sie jeden z drugim nauczy stawiac na parkingu, oczywiscie pod warunkiem, ze
taki parking jest.

[Gość: kornik]

Np na os "Buczynek wybudowano w garażach podziemnych i parkingu wielopoziomowym
1,5 miejsca parkingowego dla każdego lokalu.

[Gość: kixx]

no i jest problem
na tej polowce miejsca musicie pionowo pewnie parkowac

[Gość: Automobilista]

Można postawić tam rower :)

[Gość: z pod debów]

u nas na osiedlu "Pod Dębami" co prawda jest parking tyle że płatny i niemało
bo około 200 zeta mieśięcznie (jest to prawie tyle co placi się czynszu z 40
metrowe mieszkanie) Nasz wspaniały developer BARC WARSZAWA wolał oddać parking
w dzierżawę ? obcej firmię niż poztarać się go przekazać w dzierżawę wspólnotom
mieszkaniowym a jest ich około 7 narazie gdyż kazdy blok to jedna wspólnota .Ja
też jestem przeciwny parkowania pod blokami ale przezaża mnie perspektywa
płacenia tak dużego (haraczu ) do konca życia albo do chwili do puki będe
posiadał auto