Tramwajem znów do Wilanowa

[skiela1]

Nadchodzi era nowoczesnych tramwajów. Ciche wagony pojadą z Dworca Zachodniego
przez Pole Mokotowskie i ul. Sobieskiego do Świątyni Opatrzności i Miasteczka
Wilanów

"Gazeta" dotarła wczoraj do świeżo ukończonych planów nowej linii. Szykuje się
mała rewolucja, bo na trasę z Wilanowa na Ochotę planiści chcą puścić 45
tramwajów z drzwiami po dwóch stronach i z kabinami dla motorniczego na obu
końcach składu. - To o tyle korzystne, że linię można będzie otworzyć już po
zbudowaniu jej fragmentu. Trzeba tylko zamontować zwrotnice do zawracania -
proponuje dr Andrzej Brzeziński, który razem firmą Faber Maunsell przygotował
studium nowej trasy. Tramwaje Warszawskie potrzebują je, żeby do inwestycji
dołożyła się Unia Europejska.
miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,3619844.html

[jhbsk]

Oby się udało.

[dennis_lance]

Im bliżej wyborów, tym coraz ciekawsze plany oglądają światło dzienne i
docierają do opinii publicznej.

[sloggi]

Dokąd będą to plany na papierze i nie zostanie wbity choć jeden szpadel w ziemię
- nie daję wiary ani jednemu słowu na ten temat. Gdy otwierano rok temu linię na
Bemowie była mowa, że wiosną 2006 zaczną się prace nad połączeniem Bemowa i
Jelonek trakcją tramwajową. Zamiast tego ZTM bawi się w tworzenie linii
autobusowych-potworków.

[chaladia]

Takie plany ujawniane są zawsze przed wyborami. Potem idą do szuflady.
Kiedyś, dawno, dawno temu (gdy Kaczyńśki zostawał prezydentem Warszawy)
zrobiłem listę najpliniejszych spraw do załatwienia.
forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=51&w=3668871&a=3668871
Dla uproszczenia zacytuję sam siebie:
Dziś Kaczor został zaprzysiężony na Prezydenta Miasta St. Warszawy.
Ufając, że to Forum przetrwa nadchodzące 4 lata, pozwalam sobie spisać, jakie
sprawy ciążą Miastu w dniu dzisiejszym. Za cztery lata (jak dożyję) podniosę
ten wątek "do góry" i zobaczymy, co Kaczor załatwił, a czego nie.
Ponieważ mogę coś przeoczyć, proszę PT Współforumowiczów o uzupełnienie listy:

Lista:
1. Trasa Toruńska - niedokończone wiadukty nad FSO, terenami kolejowymi i
Łabiszyńską.
2. Wisłostrada - tunel prawie gotowy, ale nie otwarty z powodu braku odbioru
p.poż. i (jakoby) wykonania go na podstawie nieuzgodnionej dokumentacji.
3. Trasa Łazienkowska - jeden zjazd na Wał Miedzeszyński zamknięty, pozostałe
grożą katastrofą budowlaną, ale jakoś się trzymają.
4. Trasa Siekierkowska. Most i połączenie z Wisłostradą oddane do użytku,
estakady wstrzymane z powodu nielegalnie wydanego pozwolenia, odcinek Wał
Miedzeszyński - Marsa nawet nie zaczęty.
5. Metro dochodzi do Arsenału. Stacje Dw. Gdański i Pl. Wilskona są w
budowie, dalej nic.
6. Most Północny - nawet nie wiem, czy są na niego warunki zabudowy. O
projekcie nie słyszałem.
7. Aleje Jerozolimskie. Kończy się remont zawalonego wiaduktu nad WKD. Wciąż
trwa budowa tunelu wjazdowego do centrum rozrywki naprzeciw Carrefoura.
8. Ul. Powstańców Śląskich - wciąż stoi dom - zawalidroga, ruch na jedynym
pasie, wchodzącym na tor tramwajowy reguluje sygnalizacja świetlna.
9. Kończy się remont tunelu pod torami kolejowymi we Włochach (przy
przystanku PKP), ale już go parę razy kończone, więc nigdy nic nie wiadomo.
10. Brak jest skutecznej współpracy PKP z metrem i tramwajami w ramach
Warszawskiej Obwodnicy Kolejowej. Pociągi podmiejskie sa brudne i
niebezpieczne, przystanki PKP nie mają wygodnych połączeń z komunikacją
miejską i chyba nie ma pociągu kursującego wokół obowodnicy. Brakuje kilku
przystanków (Żaba, Hit/Al.Solidarności, Targowa, Krucza).
11. Nie rozpoczęto budowy drugiej linii metra.
12. Nie ma decyzji co do przebiegu auteostrady przez Warszawę.
13. Poza "Czajką" Warszawa nie ma oczyszczalni ścieków i zrzuca do Wisły
większość ścieków nieoczyszczonych.
14. Woda z wodociągów warszawskich jest niesmaczna i brzydko pachnie.
Większość Warszawiaków pije wodę oligoceńską, ewentualnie wodę mineralną.
15. Ucichła sprawa odbudowy Pałaców Saskiego i Brühla.
16. Zakłady Norblina blokują poszerzenie ul Prostej, przez co tworzą się na
niej ogromne korki.
17. Po każdym większym deszczu na ul. Płochocińskiej przy Marywilskiej kałuże
mają ponad 30 cm głębokości.
18. Ul. Nowozabraniecka kończy się ślepo na ul. Ks. Ziemowita i właściwie
niczmu nie służy.
19. O budowie Trasy Tysiąclecia nic nie słychać, a Targowa w każdy dzień
roboczy jest praktycznie nieprzejezdna.
20. Bazar Różyckiego jest "martwą" budową.
21. Na Stadionie X-Lecia funkcjonuje Jarmark Europa i poza tramkarzami
kopiącymi piłkę od nasypem ul. Zielenieckiej nikt na tym sportowym obiekcie
sportu nie uprawia.
22. Na Porcie Praskim nie rozpoczęła się żadna inwestycja. Jest tam parking
dla samochodów przyjeżdżających na Stadion X-Lecia zza Wschodniej Granicy.
23. Wiadukt nad torami kolejowymi w osi ul. Żelaznej grozi zawaleniem.
24. Trwa budowa węzła komunikacyjnego na Rondzie Zesłańców Syberyjskich.
25. Tereny pomiędzy Al. Prymasa Tysiąclecia a Włochami (Odolany) są "dzikimi
polami" bez jakiejkolwiek inwestycji, gdzie ganiają się zające, choć to
zaledwie 4 km od PKiN-u.
26. Zabudowa wokół PKiN-u to mniej lub bardziej tymczasowe hale mieszczące
małe straganiki.
27. Ze stropu tunelu Trasy WZ odrywają się płytki ceramiczne. Odpadło ich już
chyba z 20%.
28. Nowy Zjazd bardziej przypoina skocznię narciarską, niż ulicę.
29. Trwa poszerzanie ul. Ordona do dwupasmowej. Około połowa długości jest
gotowa.
30. Zaczęto budowę ul. Nowej Wincentego, ale roboty jakoś stanęły.
31. Warszawa nie ma stałego parku rozrywki.
32. Swiątynia Opatrzności Bożej - jest projekt (nie ten, co wygrał konkurs),
ma się rozpocząć budowa. Trwa akcja na rzecz budowy dojazdy do Świątyni,
pomimo że jest sto ważniejszych inwestycji drogowych w Stolicy.
33. Mówi się o budowie Terminalu Lotniczego Okęcie II i połączenia kolejowego
Okęcie - Centrum. Przetarg wygrał Ferrovial - Budimex - Unibud. O żadnej
robocie nic nie słychać.
34. Po każdym meczu Legii Warszawa kilka lub kilkanaście autobusów jest
zniszczonych, kilku lub kilkunastu policjantów rannych, a Klub Kibica Legii
na sie doskonale.
35. Wszyscy wiedzą, że w tramwajach pomiędzy Nowym Światem a Stadionem X-
Lecia oraz w autobusach linii 175 grasują bandy kieszonkowców lub wręcz
bandytów, a policja nic z tym nie robi.
36. Wszyscy ubezpieczyciele samochodów naliczają dla Warszawy najwyższą
stawkę AC z uwagi na najwyższe w Polsce ryzyko kradzieży.

Trzy tuziny - chyba starczy...

Four Years After

[chaladia]

> Lista:
> 1. Trasa Toruńska - niedokończone wiadukty nad FSO, terenami kolejowymi i
Łabiszyńską - CORAZ GORZEJ...

> 2. Wisłostrada - tunel prawie gotowy, ale nie otwarty z powodu braku odbioru
p.poż. i (jakoby) wykonania go na podstawie nieuzgodnionej dokumentacji
UDAŁO SIĘ OTWORZYĆ - SUKCES! (ale po ilu nieudanych próbach)

> 3. Trasa Łazienkowska - jeden zjazd na Wał Miedzeszyński zamknięty, pozostałe
> grożą katastrofą budowlaną, ale jakoś się trzymają.
ZJAZDY NA WAŁ MIEDZIESZYŃSKI POPRAWIONE 3/4.

> 4. Trasa Siekierkowska. Most i połączenie z Wisłostradą oddane do użytku,
> estakady wstrzymane z powodu nielegalnie wydanego pozwolenia, odcinek Wał
> Miedzeszyński - Marsa nawet nie zaczęty.
PRZEZ 4 LATA ZDOŁANO "PUŚCIĆ" TRASĘ SIEKIERKOWSKĄ PRZEZ ŚRODEK BUDOWY, KTÓRA
NIE WIADOMO, KIDY SIĘ SKOŃCZY.

> 5. Metro dochodzi do Arsenału. Stacje Dw. Gdański i Pl. Wilskona są w
> budowie, dalej nic.
ZBUDOWANO - SUCKES!

> 6. Most Północny - nawet nie wiem, czy są na niego warunki zabudowy. O
> projekcie nie słyszałem.
BEZ ZMIAN - KATASTROFA!

> 7. Aleje Jerozolimskie. Kończy się remont zawalonego wiaduktu nad WKD. Wciąż
> trwa budowa tunelu wjazdowego do centrum rozrywki naprzeciw Carrefoura.
TUNEL JEST, WIADUKT JEST, ZA TO ROZKGREZBENAO ODCIZNEK MIĘDZY NIMI... dobrze
jednak, że coś się robi.

> 8. Ul. Powstańców Śląskich - wciąż stoi dom - zawalidroga, ruch na jedynym
> pasie, wchodzącym na tor tramwajowy reguluje sygnalizacja świetlna.
BEZ ZMIAN - KATASTROFA!

> 9. Kończy się remont tunelu pod torami kolejowymi we Włochach (przy
> przystanku PKP), ale już go parę razy kończone, więc nigdy nic nie wiadomo.
ZROBIONE I JAKOŚ FUNKCJONUJE.

> 10. Brak jest skutecznej współpracy PKP z metrem i tramwajami w ramach
> Warszawskiej Obwodnicy Kolejowej. Pociągi podmiejskie sa brudne i
> niebezpieczne, przystanki PKP nie mają wygodnych połączeń z komunikacją
> miejską i chyba nie ma pociągu kursującego wokół obowodnicy. Brakuje kilku
> przystanków (Żaba, Hit/Al.Solidarności, Targowa, Krucza).
BRZ ZMIAN. NIBY SPROWADZONO KILKA ZESTAWÓW POCIĄGÓW PODNIEJSKICJ Z NIEMIECKIEGO
DEMOBILU, ALE KURSUJĄ RZADKO, STRACH DO NICH WEJŚĆ, BILETU SIECIOWEGO NIE MA,
STACJE BRUDNE - WIĘC PRAWIE NIKT NIMI NIE JEŹDZI...

> 11. Nie rozpoczęto budowy drugiej linii metra.
BEZ ZMIAN - KATASTROFA!

> 12. Nie ma decyzji co do przebiegu auteostrady przez Warszawę.
BEZ ZMIAN - JEDNA WIELKA AWANTURA O POW I PRZEBIEG TRASY PRZEZ BEMOWO.

> 13. Poza "Czajką" Warszawa nie ma oczyszczalni ścieków i zrzuca do Wisły
> większość ścieków nieoczyszczonych.
ŚCIEKI PŁYNĄ DO WISŁY, JAK PŁYNĘŁY

> 14. Woda z wodociągów warszawskich jest niesmaczna i brzydko pachnie.
> Większość Warszawiaków pije wodę oligoceńską, ewentualnie wodę mineralną.
BEZ ZMIAN.

> 15. Ucichła sprawa odbudowy Pałaców Saskiego i Brühla.
SPRAW NIE UCICHŁA, ALE ODBUDOWY NIE WIDAĆ

> 16. Zakłady Norblina blokują poszerzenie ul Prostej, przez co tworzą się na
> niej ogromne korki.
BEZ ZMIAN

> 17. Po każdym większym deszczu na ul. Płochocińskiej przy Marywilskiej kałuże
> mają ponad 30 cm głębokości.
BEZ ZMIAN.

> 18. Ul. Nowozabraniecka kończy się ślepo na ul. Ks. Ziemowita i właściwie
> niczmu nie służy.
BEZ ZMIAN - KATASTROFA!

> 19. O budowie Trasy Tysiąclecia nic nie słychać, a Targowa w każdy dzień
> roboczy jest praktycznie nieprzejezdna.
BEZ ZMIAN - KATASTYROFA.

> 20. Bazar Różyckiego jest "martwą" budową.
BEZ ZMIAN - KATASTROFA.

> 21. Na Stadionie X-Lecia funkcjonuje Jarmark Europa i poza tramkarzami
> kopiącymi piłkę od nasypem ul. Zielenieckiej nikt na tym sportowym obiekcie
> sportu nie uprawia.
BEZ ZMIAN - KATASTROFA.

> 22. Na Porcie Praskim nie rozpoczęła się żadna inwestycja. Jest tam parking
> dla samochodów przyjeżdżających na Stadion X-Lecia zza Wschodniej Granicy.
BEZ ZMIAN - KATASTROFA.

> 23. Wiadukt nad torami kolejowymi w osi ul. Żelaznej grozi zawaleniem.
NAPRAWIONY - SUKCES!

> 24. Trwa budowa węzła komunikacyjnego na Rondzie Zesłańców Syberyjskich.
ZAKOŃCZONO - SUKCES!

> 25. Tereny pomiędzy Al. Prymasa Tysiąclecia a Włochami (Odolany) są "dzikimi
> polami" bez jakiejkolwiek inwestycji, gdzie ganiają się zające, choć to
> zaledwie 4 km od PKiN-u.
BEZ ZMIAN.

> 26. Zabudowa wokół PKiN-u to mniej lub bardziej tymczasowe hale mieszczące
> małe straganiki.
BEZ ZMIAN.

> 27. Ze stropu tunelu Trasy WZ odrywają się płytki ceramiczne. Odpadło ich już
> chyba z 20%.
NAPRAWIONO - SUKCES!

> 28. Nowy Zjazd bardziej przypoina skocznię narciarską, niż ulicę.
BEZ ZMIAN.

> 29. Trwa poszerzanie ul. Górczewskiej do dwupasmowej. Około połowa długości
jest gotowa.
DO KOŃCZA JESZCZE DALEKO.

> 30. Zaczęto budowę ul. Nowej Wincentego, ale roboty jakoś stanęły.
SKOŃCZONO - SUKCES (ale połowiczny, bo po drugiej stronie wiaduktu nadal tworzą
się korki z braku drugiej gałązki "koniczynki".

> 31. Warszawa nie ma stałego parku rozrywki.
NIE MA DALEJ.

> 32. Swiątynia Opatrzności Bożej - jest projekt (nie ten, co wygrał konkurs),
> ma się rozpocząć budowa. Trwa akcja na rzecz budowy dojazdy do Świątyni,
> pomimo że jest sto ważniejszych inwestycji drogowych w Stolicy.
BUDUJE SIĘ ZA PIENIĄDZE PODATNIKÓW, BEZ WZGLĘDU NA ICH WYZNANIE.

> 33. Mówi się o budowie Terminalu Lotniczego Okęcie II i połączenia kolejowego
> Okęcie - Centrum. Przetarg wygrał Ferrovial - Budimex - Unibud. O żadnej
> robocie nic nie słychać.
BUDOWA ROZGRZEBANA, TERMINY ZAWALONE, WYKONAWCA ZGŁASZA CORAZ TO NOWE CLAIMY
FINANSOWE I TERMINOWE.

> 34. Po każdym meczu Legii Warszawa kilka lub kilkanaście autobusów jest
> zniszczonych, kilku lub kilkunastu policjantów rannych, a Klub Kibica Legii
> na sie doskonale.
CHYBA JEST TROCHĘ LEPIEJ.

> 35. Wszyscy wiedzą, że w tramwajach pomiędzy Nowym Światem a Stadionem X-
> Lecia oraz w autobusach linii 175 grasują bandy kieszonkowców lub wręcz
> bandytów, a policja nic z tym nie robi.
BEZ ZMIAN.

> 36. Wszyscy ubezpieczyciele samochodów naliczają dla Warszawy najwyższą
> stawkę AC z uwagi na najwyższe w Polsce ryzyko kradzieży.
JESZCZE GORZEJ...

[jhbsk]

> > 24. Trwa budowa węzła komunikacyjnego na Rondzie Zesłańców Syberyjskich.
> ZAKOŃCZONO - SUKCES!

Trudno zbyt płytki tunel nazwać sukcesem.

[chaladia]

Tunel jest za niski nie dzięki Kaczyńskiemu i PiSowi, tym mniej dzięki
Marcinkiewiczowi.
To zawdzięczamy ekipie Piskorskiego Pawła z Kozakiem na czele. I o tym warto
pamiętać przy wyborach.

[jhbsk]

Nie twierdziłam, że to "zasługa" Kaczyńskiego. Stwierdziłam tylko, że to nie sukces.