Co z inwestycjami komunikacyjnymi?

[ogul_bobra]

Inwestycje w komunikację są wciąż priorytetem - kupili sobie nowe fury w ratuszu

SKM i tramwaje

[groptyk]

Mimo zapowiedzi uruchomienia siedmiu linii SKM w ciągu dwóch
kadencji (lata 2006-2010-2014) nie zrobiono dotychczas niczego aby
ten plan zrealizować.
Obiecywano pociągnięcie I linii metra z Żoliborza na Pragę wzdłuż
Mostu Północnego - z planu zrezygnowano - zapowiedziano w zamian
tramwaj.
Miały być nowe linie tramwajowe - wzdłuż Modlińskiej oraz z Woli
przez Ochotę i Mokotów do Wilanowa i odbudowa linii na Kasprzaka do
Wolskiej. Inwestycje te HGW odłożyła do lamusa.
A starsi ludzie pamiętają jak w latach pięćdziesiątych i
sześćdziesiątych w ciągu dwóch-trzech lat potrafiono budować
wielokilometrowe trasy tramwajowe, np. wzdłuż Wołoskiej, Kasprzaka,
Broniewskiego, Słomińskiego, Moście Gdańskim, Starzyńskiego,
Jagiellońskiej, Rembielińskiej.

[Gość: Przemek]

jak pieknie to brzmi "kiedys potrafilismy"... a za gierka - och! ten to potrafil
postawic na swoim! a teraz to nikt nie umie...

tylko czy za gierka mieliby prawo istniec pos*ani eko-terrorysci, ktorzy ucinaja
wczystkie inwestycje? pamietacie zlote tarasy przy centralnym? nie mozna bylo
budowac, dopoki ekoterrorysci (z partii pewnego mulata...) nie dostali kasy!
dostali pieniazki, przestali blokowac papiery... pie*rzyc ptaki - jest kasa, to
jest i pozwolenie!

zeby jednak, az tak daleko pamiecia nie szukac: obwodnica przelozona o XXX lat,
bo jakis de*il twierdzi, ze bedzie przeszkadzala ptakom...

dlatego w nosie mam p. prezydent, bo nie od niej to w tej chwili zalezy (w
wiekszosci)... wrzeszczenie o nieudolnosci ratusza (jakiejkolwiek opcji
politycznej) wkladam miedzy bajki. pozbadzmy sie ekoterrorystow z kraju -
wowczas inwestycje rusza. do tego momentu o budowach jak za gierka mozemy tylko
wspominac...

Co z inwestycjami komunikacyjnymi?

[tomkrt]

wydawanie 500 mln na stadion legii gdy wiele inwestycji priorytetowych jest w budżecie mocno niedoszacowanych to samobójstwo polityczne.

Most Północny jest w miare doszacowany.
Ale jego doszacowanie skutkowało totalnymi roszadami w planie wydatków - wiekszosc iwnestycji zostało z tego powodu poopóźnianych o rok, dwa. Pałac Saski został wykreślony.
Pozostałe planowane inwestycje są również mocno niedoszacowane

na most Krasińskiego zabraknie ok 300 mln
wspomniana w tekście pierwsza częśc obwodnicy Pragi to przykład skrajnego niedoszacowania - zabraknie ok 700 mln tylko na pierwszy etap a i tak grozi utrata unijnego finansowania z powodu niespełnienia norm środowiskowych.

Na pozostałe bardzo ważne inwestycje komunikacyjne zaplanowane w WPI do 2012 może brakowac kolejego miliarda. Do tego 2-gi przetarg na II linie metra też może przynieśc niespodzianke w postaci konieczności zwiekszenia budzetu tej iwestycji również o pokaźną sume - może nie aż 3 mld jak za pierwszym razem, ale również ciężką do udźwignięcia

Najpierw należało urealnic kosztorysy wszystkich zaplanowanych inwestycji a dopiero potem podejmowac decyzje o wydaniu pół miliarda na Legie.

ekologow do wiezienbia i bedzie jak w USA czy RFN

[Gość: public enemy uk]

beda autostrady! na rekach ekologow jest krew 40 osob tyg ktore gnia
na naszcyh drogach

a może Ciebie wsadzić?

[Gość: Marek]

Obudź się, RFN nie istnieje już wiele lat...
Autostrad w miastach się nie buduje, w miastach potrzebna jest sprawna, wydajna komunikacja miejska - nowoczesne tramwaje, bus pasy i niskopodłogowe, często kursujące autobusy, metro i do tego ścieżki rowerowe. W Berlinie ruch rowerowy stanowi 10% ruchu. Nie mówię już o takich miastach jak Kopenhaga czy Amsterdam. A budowanie za ciężkie pieniądze trzypasmówek prowadzących do centrum (wide Trasa Świętokrzyska, poszerzanie Prostej) jest skrajną głupotą, zresztą niezgodną z Strategią Rozwoju Warszawy i Programem Ochorny Powietrza. Centrum jest JUŻ wystarczająco zakorkowane, więc zamiast zachęcać ludzi do jeżdżenia samochodem przez budowę kolejnych tras, lepiej się skupić na stworzeniu komunikacji miejskiej z prawdziwego zdarzenia...

Jak nie istnieje RFN ?

[vovv]

1. Proponuję wziać do ręki jakakolwiek encyklpedię i przeczytac,
jaka jest pełna nazwa Niemiec.
2. Podjechać na granicę i przeczytać napis na niebieskiej tablicy z
wianuszkiem ("Bundesrepublik Deutschland")- to nic innego jak po
polsku RFN.
Istnieć przestała jedynie NRD.

[Gość: RFN]

RFN wciaz istnieje! pl.wikipedia.org/wiki/Niemcy

[Gość: bolo]

> A budowanie za ciężkie pieniądze trzypasmówek prowadzących do centrum (wide Tra
> sa Świętokrzyska, poszerzanie Prostej) jest skrajną głupotą, zresztą niezgodną
> z Strategią Rozwoju Warszawy
Oj, kłamczuszek!

> Centrum jest JUŻ wy
> starczająco zakorkowane, więc zamiast zachęcać ludzi do jeżdżenia samochodem pr
> zez budowę kolejnych tras
50% ruchu w centrum to ruch międzydzielnicowy, który mógłby i powinien je
omijać, ale brakuje nowoczesnych tras obwodowych. Bez ich budowy nic się w
centrum nie zmieni.

Co z inwestycjami komunikacyjnymi?

[Gość: Jan]

I jedni, i drudzy zmarnowali czas. A na Euro będzie, o ile w ogóle
będzie tylko stadion i nic więcej. Totalna kompromitacja
poprzednicków i obecnej ekipy. Prezydencie Starzyński - wróć i zrób
w Warszawie co trzeba!

Niestety, II wojna ś. zniszczyła...

[vovv]

I Warszawę i polską myśl techniczną, pozostali "badziewiaki" i
nieudaczniki, minimaliści, kombinatorzy, cwaniaczki...

gdzie ________bilet____________aglomera cyjny!!????

[Gość: OKŁAMAŁAŚ?]

gdzie przejęcie udziałów w WKD????????!!!!!!!!!!!

Inwestycje juz są po jednej linii i chwacit...???

[vovv]

Jest metro - 1 linia, ale jest;
Jest SKM - 1 linia, ale jest;
Kiedys była 1 linia trolejbusowa - a ile to było larum, że w
Warszawie jeździły ekologiczne trolejbusy...momo tego, że na
peryferiach...
Nikt już nie powie, że nia ma zintegrowanej komunikacji w Warszawie.
tramwaje, autobusy, metro, SKM - brać, wybierać - jak w Europie...???
I w taki sposób "wszyscy są kryci" bo funkcjonuja 4 rodzaje
komunikacji miejskiej...

Są też taksówki.

[dorsai68]

Zapomniałeś, że taxi to też komunikacja publiczna. ;-)

Czas na komisarycznego prezydenta!

[Gość: Kagan]

Neoliberalny eksperyment z demokracja sie nie udal. Po Kaczorze mamy
rownie nieudolna i rownie skorumpowana HGW. Pora rozliczyc bylego
oraz obecnego prezydenta Warszawy z pieniedzy, ktore oni zmarnowali
i pora na silna, apolityczna wladze, nie tylko na warszawskim
ratuszu.

O! Trol Kagan odżył!

[jurek_dzbonie]

Nie boisz się, że teraz już przyjdą po Ciebie z CBŚ i wsadzą do
ciupy, gdzie Ciebie ktoś zamorduje jak to próbowałeś udowodnić? Ja
bym nie był taki odważny w wypowiedziach :P

[Gość: Kagan]

Rozliczyc HGW z luksusow, ktore sobie zafundowala za nasze pieniadze!

Co z inwestycjami komunikacyjnymi?

[Gość: jj]

Głosowałem na panią HGW ale teraz widzę, że to był błąd!
Ta pani potrafi tylko przecinać wsęgi.
Zobaczymy to zresztą jutro przy "otwarciu" "zamknęciu" budowy metra.
Jej najlepszy pomysł to budowa Stadionu Narodowego w Łomiankach.
Później 500mln dla Waltera. A gdzie obwodnice Warszawy?
Pani prezydent mówi, że przecież w Warszawie nie ma korków ulicznych.

Zmienić KPA

[jurek_dzbonie]

Skrócić terminy w KPA o połowę - wtedy inwestycje ruszą o razu.

Nie ma się co dziwić, że trwają konsultacje, bo są one konieczne i
wymagane prawem. Kaczorscy nic nie robili, więc teraz wszystko
trzeba było zacząć od początku.

[Gość: kk]

W artykule jest trafne sformułowanie - budowy kontynuwane po ekipie
PIS. Czyli nie prawdą jest stwierdzenie, że Kaczyński i jego
następcy nis nie robili. Wyparcie z pamięci kilkunastu kilometrów do
Otwocka , wielu wiaduktów i również kontynuowanie Trasy
siekierkowskiej. Remonty tez były , ale organizowane sprawniej wiec
nie rzucały się w oczy jak przy aktualnym bałaganie. Pamiętam jak
gazeta broniła starych urzędników gdy Kaczyński próbował ich
zwolnić . Chcieliśmy cudu , nie wierzyliśmy w rzetelną codzienną
pracę i teraz mamy kłopot. Przykre.

[jurek_dzbonie]

> Czyli nie prawdą jest stwierdzenie, że Kaczyński i jego
> następcy nis nie robili.

Tak - rozpisywali przetargi, które albo unieważniały sądy, albo nie
dawały się rozstrzygnąć.

> Wyparcie z pamięci kilkunastu kilometrów do
> Otwocka , wielu wiaduktów i również kontynuowanie Trasy
> siekierkowskiej.

Na podstawie gotowców zostawionych przez ludzi znienawidzonego
Piskorskiego. Inwestacja własna pod Galerią Mokotów ciągnęła się jak
flaki z olejem, bo nikt nie umiał nad tym zapanować.

> Remonty tez były , ale organizowane sprawniej wiec
> nie rzucały się w oczy jak przy aktualnym bałaganie

Krótka pamięć mamy. Oj krótką.

> Pamiętam jak gazeta broniła starych urzędników gdy Kaczyński
> próbował ich zwolnić .

Bo zatrudniono bandę swoich, którzy nic nie umieli. A dziś ci
pozwalniani urzędnicy powygrywali sprawy w sądzie i obecne władze
płacą im odszkodowania.

Kilkanaście km do Otwocka? kk spójrz na mapę!

[karolarat]

Dokładnie 6 a nie kilkanaście km kłamczuszku.
A inwestycje przygotował Piskorski a Kaczyński aby szybciej i
taniej zrobić zwęził projekt jezdni z trzech do dwóch pasów.
Dlaczego PiS nie przebudował Puławskiej? Bo wiedział, że będa
korki. Dopiero teraz zaczęły się duże remonty torów tramwajowych, a
ilość weekendowych remontów jest w tym roku rekordowa..