Parkingi w Warszawie - Parku i Jedż

[hiszpan303]

Witam,
Niektórzy ludzie wiedzą , ci co nie wiedzą to narzekają że nie ma parkingów w Warszawie Parkuj i jedź, a więc tak, w Warszawie jest bardzo dużo takich parkingów 2 najbardziej dla mnie znane to: Auchan na ul.Modlińskiej , M1 w Markach. tak można by było wypisywać wszystkie markety na obrzeżach Wawy.
czy to dobry pomysł?
proszę o wypowiedzi

[slawek_l]

W sumie to można wpisac Geant na Ursynowie przy Puławskiej.
Zaparkowac można i zdaje się że tma am pętlę 195.

[tomkrt]

Myśle, że osoby które przejeżdżają codziennie koło marketów lub mieszkają w okolicy dobrze znają taką możliwość.
Parkingi te są projektowane na weekendowy szczyt zakupowy, i zwykłe dni w godzinach pracy świecą pustkami.
Ale trzeba pamiętać że to własność prywatna i właściciel centrum handlowego może się nie być zadowlonym że reklamuje się go jako Park&Ride - chociaż może też być zupełnie na odwrót.
Na pewno zaczą krzywo na to patrzeć jak klienci sklepu zaczną narzekać że nie mają gdzie zaparkować lub że długo muszą szukać miejsca.
Parkingi P&R mają jedną zalete są dozorowane i monitorowane, nie są mi znane przypadki kradieży czy wandalizmu.
Na parkingu ZTMu wiadomo kto odpowiada za pzoostawiony tam samochód, że ma ubezpieczenie i w razie czego można dochodzić odszkodowania.
Parkingi marktetowe tego nie mają
Oznaczanie ich tak samo - było by pewnym wprowadzeniem w błąd.

[piwoslaw23]

A parking przy Dworcu Gdańskim? Ciekawe, gdzie się podzieją te samochody, gdy
zacznie się tam remont i część lub większość parkingu zamieni się w plac budowy.
No coż, wokół dużo trawników, chodników i ścieżek rowerowych.
Kolejne P&R-y są przy stacjach kolejowych, np. w Ursusie zastawiona jest cała
przylegająca do peronu uliczka. Na linii do Otwocka przy każdej stacji można
znaleźć kilka samochodów, które regularnie stoją od 8 do 17: Miedzeszyn, Radość,
Anin, Wawer, Gocławek. To ma miejsce na każdej linii kolejowej, nie tylko na
terenie Warszawy, ale również przy stacjach podmiejskich. Tam z pewnością
samochodów przybyło po rozszerzeniu wspólnego biletu.

P&R w Aninie

[piwoslaw23]

Od kilku tygodni otwarty jest miejski parking typu Parkuj i Jedź przy przystanku kolejowym w Aninie. Wykorzystany jest w zaledwie 25%-30%. Z jednej strony, to mało w porównaniu z parkingami na Młocinach, Marymoncie, czy przy Wilanowskiej, z drugiej o wiele lepiej niż przy Połczyńskiej (czy ktoś wie jak tam teraz wygląda?). Władze miasta twierdzą że liczba samochodów w Aninie będzie się stopniowo rosnąć. Czy mogło być lepiej?

Parking powstał z myślą o przesiadce do transportu szynowego. Otwarcie miało się zbiec z triumfalnym powrotem SKM-ki do Falenicy. Niestety, o obietnicach przywrócenia SKM na linię Otwocką można by dużo pisać, i należy zostawić trochę miejsca na późniejsze wpisy, gdyż nieprędko mieszkańcy Wawra ją zobaczą. Za to otwarcie P&R w Aninie idealnie zbiegło się rozpoczęciem przez Polskie Linie Kolejowe prac szynowych między Wawrem i Gocławkiem, powodując liczne odwołania, opóźnienia i nieregularności w kursowaniu pociągów. Czy miasto o tym wiedziało? Watpię, gdyż trudno czego kolwiek oczekiwać od PLK, czy w ogóle PKP, skoro kolejowe spółki i spółeczki nie potrafią się nawet dogadać między sobą. Wątpię też, by PLK zaplanowały ten remont dużo wcześniej (bo i po co planować remont na okres mrozu i śniegu?). O stanie technicznym linii Otwockiej (jedyna linia do Warszawy, która nie miała od dawna porządnej zmodernizacji) też można by trochę napisać.

Jak zatem zachęcić kierowców do korzystanie z parkingu w Aninie, a także do kolejnych które niebawem mają powstać przy stacjach w Wawrze i Falenicy? Czy w ogóle warto zachęcać? Czy codzienne korki na Patriotów i Płowieckiej nie wystarczą? Czy jest sposób na usprawnienie rozkładu jazdy pociągów (częściej, szybciej, wygodniej)? Podobno "uwłaszczenie" przez miasto torów i peronów nie jest możliwe.

Ten parking raczej nie bedzie

[wkkr]

bardziej wykorzystywany.
Jego położenie jest niedobre.
Jest ulokowany zbyt daleko od stacji kolejowej oraz większej liczby
przystanków autobusowych. Rano, w drodze do pracy każda minuta się
liczy. Nikt nie bedzie parkował w odległości kilusetmetrów od
miejsca przesiadki.
Dobrze zrobiony parking tego typu zjanduje sie przy stacji w
Michalinie. No ale on ulokowany jest tuż przy torach.

nie kilkaset

[wkkr]

przejęzyczenie.
Parking znajduje siepo drugiej stronie ulicy a powinien pomiędzy
ulicą i torami.