ZTM zgadza się na ekologiczny autobus

[sibeliuss]

Jest już nawet gotowa przykładowa trasa takich autobusów. Pojechałyby one:
Dewajtis -Lindego - Kasprowicza (stacja metra Wawrzyszew) - Węzeł Metro
Młociny - Zgrupowania AK 'Kampinos' - Pułkowa -Dzierżoniowska - Dankowicka -
Żubrowa - Wóycickiego - Młociny UKSW (powrót: Wóycickiego - Pułkowa). Takie
przedsięwzięcie jednak wymaga uzyskania akceptacji władz Bielan, Uniwersytetu
Kardynała Stefana Wyszyńskiego, konserwatora przyrody oraz środowisk
ekologicznych.
www.infobus.pl/text.php?id=22734&from=main

ZTM puszcza autobus przez Rezerwat!

[Gość: bielanczyk]

ZTM chce puścić autobus przez REZERWAT.

Linia ta POWINNA jeździć po trasie:
GWIAŹDZISTA - Wisłostrada - Zgrupowania AK ,,Kampinos'' - METRO
MŁOCINY

Następnie należy wzmocnić 114, by ułatwić dojazd z UKSW.

I oczywiście PRZYWRÓCIĆ 520 NA CHOMICZÓWKĘ!

[sibeliuss]

520 nie ma z tym rejonem nic wspólnego.

[pawel.777]

Dla niego komunikacja zaczyna się i kończy na 520. A 114 od
poniedziałku co 5 minut rano.

[Gość: bielanczyk]

pawel.777 napisał:

> Dla niego komunikacja zaczyna się i kończy na 520. A 114 od
> poniedziałku co 5 minut rano.

114 jest na Bielanach zbędne. Wogóle go być nie powinno.
Jak się zaczyna i kończy na 520, to co wspominasz o 114?
A NIE PISAŁEM O KOMUNIKACJI W OS.LAS czy przez UL.IDZIKOWSKIEGO

[sibeliuss]

Czyli na dzień dzisiejszy i bez 520 linia 114 jest zbędna?

[yavorius]

i autobus na Wolskiej!:)

[pawel.777]

i E-7 (do Mielca)

i specjalny bus dla ciebie

[Gość: gandalf]

do Tworek

[Gość: bielanczyk]

sibeliuss napisał:

> 520 nie ma z tym rejonem nic wspólnego.

Można było do niego dojść i mieć bez przesiadki na Marysin.

[sibeliuss]

Dojść z Dewajtis?
Prościej pojechać 28 i z Wiatracznej są przesiadki do Marysina
Wawerskiego (dawniej Czaplowizna).

[rafrob]

Owszem, ZTM się zgadza, ale także wymaga.

Po pierwsze zamierza usunąć progi zwalniające z ul. Dewajtis. Dzięki takiemu zabiegowi kierowcy samochodów będą mogli gnać ile wlezie.

Po drugie żądają poszerzenia ul. Dewajtis.
Po trzecie chcą ułożenia nowego podłoża, które wytrzyma przejazd ciężkich pojazdów.
Po czwarte żądają usunięcia pieszych z ulicy poprzez wybudowanie chodników wzdłuż Dewajtis.
Po piąte utworzenia przystanków wzdłuż ul. Dewajtis przy skrzyżowaniu z ul. Marymoncką.

A ja się pytam, po co przyrodnicy walczyli kilkadziesiąt lat o ustanowienie na terenie Lasu Bielańskiego rezerwatu? Chyba nie po to, by jeszcze bardziej go betonować i asfaltować. ZTM chce, by UKSW w końcu się od nich odczepiło i zrobi wszystko by nie otrzymywać ciągle pism w tej sprawie od UKSW. Miasto też ma dosyć i znając życie także będzie wolało poświęcić Las dla świętego spokoju. Inaczej prace nad połączeniem Wisłostrady z Dewajtis i wyłączeniem z ruchu ul. Dewajtis na odcinku Marymoncka-Kamedulska trwałyby nadal.

Dla mnie ktoś, kto w ogóle rozważa taką propozycję jest szaleńcem. Tłumaczenie, że autobus zmniejszy ruch na Dewajtis można sobie między bajki włożyć. Urzędnicy już dawno pokazali, że Las Bielański jest dla nich na ostatnim miejscu.

Należy ograniczyć ruch na Dewajtis, wpuszczać tylko tyle pojazdów ile jest miejsc parkingowych i ani jednej sztuki więcej. O żadnych przebudowach na terenie Lasu nie powinno być mowy. Żadne ciężkie pojazdy w tym autokary nie powinny do Lasu wjeżdżać. Likwidacja progów zwalniających powinna być rozważana tylko przy całkowitym wycofaniu samochodów osobowych z Lasu i puszczeniu linii mikrobusowej (a nie zwykłego autobusu), a o tym na pewno mowy nie będzie.

Przypomnę, że oprócz zaproponowanego przez ZTM wybetonowania i wyasfaltowania Lasu mogą mu zaszkodzić jeszcze inne inwestycje, które wkrótce mają szansę na realizację: rozbudowa klubu sportowego "Hutnik", który znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie Lasu oraz planowane baseny, wśród nich basen olimpijski na terenie Akademii Wychowania Fizycznego. Od ul. Tczewskiej rozrasta się nad samą Rudawką osiedle mieszkaniowe, które z całą pewnością szkodzi przyrodzie Lasu Bielańskiego.

Kogo to jednak obchodzi? Na pewno nie urzędników z Urzędu Dzielnicy Bielany. Urząd Miasta też nie jest lepszy.

sibeliuss napisał:

> Jest już nawet gotowa przykładowa trasa takich autobusów. Pojechałyby one:
> Dewajtis -Lindego - Kasprowicza (stacja metra Wawrzyszew) - Węzeł Metro
> Młociny - Zgrupowania AK 'Kampinos' - Pułkowa -Dzierżoniowska - Dankowicka -
> Żubrowa - Wóycickiego - Młociny UKSW (powrót: Wóycickiego - Pułkowa). Takie
> przedsięwzięcie jednak wymaga uzyskania akceptacji władz Bielan, Uniwersytetu
> Kardynała Stefana Wyszyńskiego, konserwatora przyrody oraz środowisk
> ekologicznych.
> www.infobus.pl/text.php?id=22734&from=main

[sibeliuss]

ZTM oczekiwaniami zamknął usta UKSW.

A na razie...

[Gość: Kagan]

... to jechalem dzis (12/02/2009) autobusem linii 180 (Jelcz nr.
boczny 4771 z Zakladu R-1 ul. Woronicza) w kierunku Powazek. Ok.
godz. 20:00 na ul. Anielewicza poczulem swad i zobaczylem dym z tylu
przedzialu dla pasazerow. Swad przypominal spaliny z silnika
wysokopreznego albo tez palacy sie olej napedowy. Kiedy zwrocilem
uwage kierowcy, aby usunal te usterke badz tez wezwal pomoc drogowa,
to on mi powiedzial, ze "to jest silnik spalinowy, wiec w kabinie
dla pasazerow musi smierdziec i musi byc dym". Co prawda otworzyl
pozniej na stale przednie dzrzwi, ale uwazam, ze taka osoba nie
powinna prowadzic zawodowo autobusow, jako iz nie ma ku temu
kwalifikacji - nie zdaje sobie on bowiem sprawy z zagrozenia
spalinami dla zdrowia i zycia pasazerow.

[Gość: Kagan]

Ekologiczny to moze byc trolejbuas badz autobus elektryczny, a nie
spalinowy...

To studenci nie potrafią już przejść tych kilkuset

[Gość: echo]

metrów. Muszą swe dupy woźić wprost pod drzwi uczelni? Jeszcze normalnych ludzi to bym zrozumiał ale katolicy chcą takich luksusów?
Niedługo pewnie zażądają wybudowania basenów z wodą geotermalną.

[Gość: gecko]

Trochę off-topic: nie wiem, kto wydał zgodę właścicielowi budynków na zrobienie uczelni (sic, przecież wiadomo, że to nie jest szkoła podstawowa na 100 uczniów) w rezerwacie przyrody (prawem chronionym, do cholery). Może od razu dajmy kościołowi (episkopatowi, parafii, nie znam się, nie jestem katolikiem) zgodę na wybudowanie tam osiedla na 5000 osób i aquaparku? Hę?

[Gość: bolo]

UKSW nie leży w rezerwacie, tylko obok.

[Gość: gecko]

Och, to znakomicie, że formalnie UKSW jest wydzielone z rezerwatu. Hulaj dusza,
rozbudujmy uczelnię dwukrotnie! A na Dewajtis, która dzieli ten ostatni fragment
ocalałej Puszczy Mazowieckiej na pół, zróbmy bezpłatny parking!

trochę archiwaliów

[cykler]

Gość portalu: gecko napisał(a):

> Trochę off-topic: nie wiem, kto wydał zgodę właścicielowi budynków na zrobienie
> uczelni

Zakładam że to pytanie nie o ATK AD 1954, tylko o źródła stanu obecnego. I jeśli
tak, to (nie jedyną ale kluczową) zgodę wydał w 1992 r. WojewódzkiKonserwator Przyrody Czesław Łaszek.
Ponoć pod wpływem perswazji osoby przyszłego patrona przyszłego uniwersytetu...
Myślał, że "Pacta sunt servanda" coś w tych środowiskach znaczy. Pomylił się
tylko raz... UKSW i jego poplecznicy nic sobie nie robią z warunków tej zgody -
wręcz przeciwnie, uważająswe prawo do ul. Dewajtis za nabyte