tomkrt
06.05.09, 16:17
Nowa wylotówka: 2,5 km tuneli pod osiedlami
osa
2009-05-06, ostatnia aktualizacja 2009-05-06 15:15
miasta.gazeta.pl/warszawa/1,95190,6577031,Nowa_wylotowka__2_5_km_tuneli_pod_osiedlami.html
W środę po ponad dwóch latach analiz i protestów zapadła przełomowa decyzja dla nowej ekspresówki, którą wydostaniemy się z Warszawy na północ w stronę Gdańska i Olsztyna: trasa będzie przebiegać tam, gdzie ją od dawna planowano, czyli przez Bemowo, Chomiczówkę, Wólkę Węglową, skrajem Puszczy Kampinoskiej i Łomianek
Odpowiednią decyzję na oczach dziennikarzy podpisała wczesnym popołudniem szefowa Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska Aleksandra Atłowska. Wojewoda mazowiecki Jacek Kozłowski, który od początku monitorował przygotowanie dokumentów, nie krył zadowolenia: - Media, a nawet Ministerstwo Infrastruktury już skreśliły otwarcie tej drogi na Euro 2012, a jest na to szansa - przekonywał.
- Niestety, już nie da rady - prostował szef mazowieckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Wojciech Dąbrowski.
- A u mnie w gabinecie mówił pan co innego - nie ustępował wojewoda i dodał: - Ja wciąż nie tracę nadziei. Zamierzam o tym jeszcze rozmawiać z Ministerstwem.
- Na pewno wpłyną jeszcze kolejne protesty, być może trzeba będzie przygotowywać dodatkowe opinie. Lepiej mówić, że otworzymy tę trasę na koniec 2013 r., a jak się uda wcześniej, to będzie tylko miła niespodzianka - podsumował dyrektor Dąbrowski, zapowiadając podzielenie budowy na odcinki: miejski (z dwoma tunelami pod Bemowem - 1,5 km i Chomiczówką - prawie 1 km) i zamiejski - na północ od Łomianek do węzła Kazuń. W sumie nowa droga ekspresowa będzie liczyć 22,5 km. Wydana w środę decyzja środowiskowa ma rygor natychmiastowej wykonalności, dzięki czemu drogowcy mogą kontynuować przygotowania do budowy. W poniedziałek zamierzają ogłosić przetarg na przygotowanie dokumentów, które bezpośrednio poprzedzają całą inwestycję. Jej początek planują jesienią 2010 r.
