522

[pesymista1596]

Czy nie uważają państwo, że połączenie w relacji: Wola - Dolny
Mokotów?

522 / errata

[pesymista1596]

[sonda=Czy jesteś za likwidacją linii 522? ( przy zwiększeniu
częstotliwości 131 i zmianie trasy linii 520 )?]
[*]Tak
[*]Nie
[*]Tak, jeśli dodatkowo przez plac Bankowy pojechałaby linia 501 ( z
Dolnego Mokotowa )
[/sonda]

Errata: Czy nie uważają państwo, że połączenie w relacji: Wola -
Dolny Mokotów powinno pozostać?

[Gość: X]

No zdania coraz bardziej zróżnicowane.

[Gość: gecko]

A jeśli jestem za likwidacją 522, skróceniem 131 do Rakowieckiej i obsługiwaniu 180 wyłącznie przez mikrobusy?

[Gość: ciekawy]

To powinienes sie zglosic do specjalisty.

[pesymista1596]

Poza tym nie należy zapominać, że ZTM proponuje likwidację 119.
Obecnie linie 131 i 522 jeżdżą razem co 7,5 przez większą część dnia
w dni powszednie i świąteczne i co 15 późnym wieczorem. Po zmianach
131 pojechałoby Waryńskiego. Zatem:
- zniknęłoby połączenie: Dolny Mokotów - Marszałkowska
( pl. Zbawiciela, Litewska )
- przy proponowanej przez ZTM ( w sierpniu zeszłego roku )
częstotliwości linii 131 - co 6 w szczycie, co 8 poza szczytem i co
10 w dni świąteczne oraz likwidacji 119 oraz 522 podaż w stosunkowo
popularnych relacjach: SPACEROWA - PL. KONSTYTUCJI/CENTRUM spadnie o
1 kurs w szczycie / h, 2 kursy poza szczytem / h i 4 w dni
świąteczne / h.

Jeżeli chodzi o inne kwestie:
w relacji plac Bankowy - plac Konstytucji ( metro wydaje się tu
nieopłacalne, a tramwaje jadą dłużej ) linie 520 oraz 522 tworzą
obecnie: 10 kursów rano, 8 poza szczytem, 9 po południu, 7 w dni
świąteczne. ZTM zaproponował linię 520 co 5-7,5 w szczycie, co 10
poza szczytem i co 20 w dni świąteczne. Przy likwidacji 522
oznaczałoby to:
- wzrost podaży w szczycie porannym o 2 kursy / h
- spadek podaży w szczycie popołudniowym o 1 kurs / h
- spadek podaży poza szczytem o 2 kursy / h
- spadek podaży w dni świąteczne o 4 kursy / h

[Gość: gecko]

Moja ironia była jednak zbyt subtelna :D

[sibeliuss]

Gość portalu: gecko napisał(a):

> A jeśli jestem za likwidacją 522, skróceniem 131 do Rakowieckiej i
obsługiwaniu 180 wyłącznie przez mikrobusy?

Po co 180? Zlikwidować.

[pesymista1596]

Jak widać już tylko 45% ankietowanych opowiada się za likwidacją
522, przy zmianach proponowanych przez ZTM. Brakuje już większości.
Ewentualnie, gdyby jednak 501 pojechało przez plac Bankowy to za
projektem byłoby 61%.

[ravenheart1]

NIE

i nie chodzi tu o obronę tej linii jak Częstochowy - znając pomysły
ZTM najdalej za 3 miesiące część kursów 131 zostanie zawieszona a w
konsekwencji zlikwidowana, w efekcie linia będzie kursować z
częstotliwością niewiele lepszą od obecnej, dlatego zamiast jednej
linii niech pozostaną dwie ...

[pesymista1596]

ravenheart1 napisał:

> NIE
>
> i nie chodzi tu o obronę tej linii jak Częstochowy - znając
pomysły
> ZTM najdalej za 3 miesiące część kursów 131 zostanie zawieszona a
w
> konsekwencji zlikwidowana, w efekcie linia będzie kursować z
> częstotliwością niewiele lepszą od obecnej, dlatego zamiast jednej
> linii niech pozostaną dwie ...
>

Przykłady:
-> linie 174 i 192 jeździły razem w relacji: NOWY ŚWIAT - BATOREGO.
Do czerwca 2007 r. obie kursowały co 14-18-22. A zatem razem co 7-9-
11. Obecnie linia 174 kursuje co 10-15-20.
-> Linie 103, 121, 132 i 520 jeździły razem w relacji: PL. WILSONA -
WŁOŚCIAŃSKA. 103, 121 i 132 kursowały co 20-30-30, a 520 co 10/12-15-
20. Zatem razem było 14-15 kursów w szczycie, 10 kursów poza
szczytem i 9 kursów w dni świąteczne. Obecnie samo 114 daje 6-8
kursów w szczycie, 5 kursów poza szczytem i 4 w dni świąteczne.
-> Linie 503 i 518 połączono w jedną, silną 503 co 7/10-15-20. 503
obsługiwały po połączeniu same autobusy przegubowe. Dziś linia 503 (
hybryda: 503+d.518 ) kursuje co 15-15-20, a pojawiają się również
autobusy piętnastometrowe.
-> Po likwidacji linii 382, linia 182 zaczęła kursować częściej.
Szybko jednak powrócono do gorszej częstotliwości.

Gdzie się podziały dawne przyspieszone?

[mwaw84]

522 to już dawno "zatraciło przyspieszony charakter" przynajmniej jesli chodzi o Mokotów.
A te naprzemienne kursy ze 131 co 15 min, to niestety fikcja. Stada się tworzą.