Rower auto pierwszeństwo

[whoknows9]

Skrzyżowanie z sygnalizacja świetlna. Kierowca rusza na zielonej strzałce, bądź na zielonym świetle(to chyba nie będzie miało znaczenia) i chce skręcić w prawo przecinając ścieżkę rowerową, na której też jest zielone. Kierowca auta zatrzymuje się przed ścieżka i przejściem dla pieszych, zgodnie z przepisami przepuszcza jednego rowerzystę, drugi zbliża się do przejścia z prędkością około 20/25 km/h, kierowca stwierdza, że zdąży przed rowerzysta i rusza. Niestety nie do końca zdążył, ponieważ rowerzysta musi gwałtownie hamować, żeby nie przywalić w bok samochodu, przelatuje przez kierownicę i upada. Nie dochodzi do kontaktu fizycznego między rowerem, a autem, ani rowerzysta, a autem. Jeszcze jedna rzecz, kierowca skręca w prawo, ale rowerzysta pojawia się z jego lewej strony, więc widoczność jest bardzo dobra, inaczej by było gdyby rowerzysta nadjezdzal z prawej strony.
Co myślicie o tej sytuacji? Kogo wina?

[oixio]

DEFINICJA USTĘPOWANIA PIERWSZEŃSTWA:
"23) ustąpienie pierwszeństwa kierującemu:
to powstrzymanie się od ruchu, jeżeli ruch mógłby zmusić tego kierującego:
- do zmiany kierunku,
- lub do zmiany pasa ruchu,
- albo do istotnej zmiany prędkości;"

Czyli auto nie ustąpiło pierwszeństwa rowerowi, gdyż zmusiło go do istotnej zmiany prędkości.
Więcej : o ustępowaniu pierwszeństwa.

[bimota]

No i wypada dodac, ze skrecajacy musi ustapic rowerzyscie jadacemu prosto...

[tbernard]

whoknows9 napisała:

> Skrzyżowanie z sygnalizacja świetlna. Kierowca rusza na zielonej strzałce, bądź
> na zielonym świetle(to chyba nie będzie miało znaczenia) i chce skręcić w praw
> o przecinając ścieżkę rowerową, na której też jest zielone.

Przy strzałce warunkowej i przecięciu toru przejazdu dla rowerów po skręcie, to na tym przejeździe i przejściu jest czerwone na ogół. Więc chyba mówimy o zwykłym zielonym niekierunkowym. Wtedy należy ustąpić zarówno pieszym i rowerzystom przecinającym jednię na którą skręcający wjeżdża.

Kierowca auta zatrz
> ymuje się przed ścieżka i przejściem dla pieszych, zgodnie z przepisami przepus
> zcza jednego rowerzystę, drugi zbliża się do przejścia z prędkością około 20/25
> km/h, kierowca stwierdza, że zdąży przed rowerzysta i rusza. Niestety nie do k
> ońca zdążył, ponieważ rowerzysta musi gwałtownie hamować, żeby nie przywalić w
> bok samochodu, przelatuje przez kierownicę i upada. Nie dochodzi do kontaktu fi
> zycznego między rowerem, a autem, ani rowerzysta, a autem. Jeszcze jedna rzecz,
> kierowca skręca w prawo, ale rowerzysta pojawia się z jego lewej strony, więc
> widoczność jest bardzo dobra, inaczej by było gdyby rowerzysta nadjezdzal z pra
> wej strony.
> Co myślicie o tej sytuacji? Kogo wina?

Moim zdaniem wina skręcającego. Można by się przyczepić do obowiązku zachowania szczególnej ostrożności do którego wszyscy muszą się zastosować w takich okolicznościach, w tym ów rowerzysta. Ale jego mogła po prostu zaskoczyć nagła decyzja kierowcy, który sprawiał wrażenie, że przepisowo przepuszcza (bo innego rowerzystę przepuścił). Sam czasem na rolkach jeżdżę i zdecydowanie bardziej wolę jak w takich sytuacjach kierowca w sposób czytelny wymusza, a nie cierpię takich, po których nie wiadomo czego się spodziewać.