Mam problem!!!

[xedos3]

Mój teść ma 72 lata i jest inżynierem - budowlańcem (ma wszystkie potrzebne
uprawnienia, jest członkiem NOT itp.). Od dawna jest na emeryturze ale wciąż
dorabia sobie na budowach jako kierownik, nadzorca itd. Wiadomo, emeryt -
więc tani oraz niezobowiązujący. Jego praca jest związana z ciągłym
jeżdżeniem, chodzeniem itd., czasem przez kilkanaście godzin na dobę.
Niestety, jest to również bardzo specyficzny człowiek, który nie potrafi
zrozumieć że nie ma już 30 lat... Od bardzo dawna ma problemy ze wzrokiem, od
kilku lat dodatkowo z krążeniem oraz nadciśnieniem. Bierze leki, które
dawkuje sobie sam, nie zwracając uwagi na zalecenia lekarzy (które również
nie przystają do realiów) ani w ogóle no nic oraz nikogo. Nie pomagają
rozmowy, upominania, nawet awantury... Często zdarzają mu się sytuacje
otępienia, zagapienia, nawet zasypia nie zdając sobie z tego sprawy - nie
widzi drogi, znaków, pojazdów, ludzi. Tylko w tym roku miał już 3 kolizje (w
poprzednim przyznał się do dwóch; w jeszcze poprzednim - podobnie...),
ponieważ jednak zwykle jeździ bocznymi drogami (jeździ 12-letnim Fiatem
Cinquecento '700), wszystkie przeszły "bez śladu". Ostatnio jednak sytuacja
sprawiła że na miejscu zdarzenia pojawiła się policja. Dostał mandat 50 zł
oraz odebrali mu dowód rejestracyjny (ponieważ 3 tygodnie temu minął termin
okresowego przeglądu). Myślę że tragedia jest w tym wypadku tylko kwestią
czasu. Co robić, czy ktoś ma podobne doświadczenia w podobnych sytuacjach?
Rozmowy na policji (posunęliśmy się nawet do tego!) także nie pozostawiły
złudzeń: nic się nie da zrobić. Tacy ludzie zwykle jeżdżą spokojnie, więc
traktuje się ich "ulgowo" i wyrozumiale, poza tym nie ma możliwości...

[yagres]

juz od dawna się mówi o tym żeby po przekroczeniu pewnego wieku np. 70 lat
kierujący poddawał sie obowiązkowym corocznym badaniom lekarskim, które by
stwierdzały bądź nie predyspozycje psychofizyczne do prowadzenia pojazdów
mechanicznych.
I tak powinno być. Prawo jazdy otrzymywane dotychczas jest bezterminowe a więc
i głuchy i ślepy i bez nogi czy ręki może prowadzić pojazd. Jest to chora
sytuacja ale takie jest prawo i nic nie zmienisz. Tylko zdrowy rozsądek może
uratować twego teścia od tragedii swojej lub co gorsza kogoś postronnego.

[user0001]

> Prawo jazdy otrzymywane dotychczas jest bezterminowe a więc
> i głuchy i ślepy i bez nogi czy ręki może prowadzić pojazd. Jest to chora
> sytuacja (...)

Ja uważam, że jeszcze bardziej chore jest polskie myślenie "inwalida powinien
siedzieć w domu". Rozumiem twoje zastrzeżenia w stosunku do osób mających
poważne problemy ze wzrokiem, ale dalej to już przesadzasz.

Nie wiem czy wiesz, ale w najnowszym rozporządzeniu w sprawie szkolenia i
egzaminowania kandydatów na kierówców opisany jest sposób egzaminowania osoby
głuchoniemej.

Samochody można przerobić na potrzeby osób nie mogących używać kończyn dolnych.

Mój brat stracił dłoń w wypadku w miejscu pracy. Nadal dojeżdża do pracy
samochodem, tyle tylko, że mającym automatyczną skrzynię biegów i gałkę przy
kierownicy ułatwiającą kręcenie jedną ręką.

Piszesz o ograniczeniu czasowym prawa jazdy. Pomysł jest dobry. Obawiam się
jednak, że w obecnej sytuacji nic by to nie dało. Miesiąc temu zapisywałem się
na kurs prawa jazdy, obowiązkowe badania zostały przeprowadzone zaocznie:
Kierownik ośrodka zapytał mnie jakie mam szkła (przyszedłem w okularach),
zapytał także o cukrzyce i epilepsje. Kilka dni później w papierach znalazł się
świstek z badań. Wydaje mi się, że badania kierowców wyglądały by podobnie i
każdy kto widzi błyskawice, słyszy grom i nie zejdzie na zawał w gabinecie
otrzymywałby przedłużenie automatycznie.

[xedos3]

Co ma piernik do wiatraka? Tu nie chodzi o niepełnosprawnego w stopniu nie
wpływającym znacząco na bezpieczeństwo na drodze, poruszającego się specjalnie
do tego przystosowanym oraz odpowiednio oznakowanym pojazdem tylko o
nieodpowiedzialną osobę mającą poważne problemy ze wzrokiem, koncentracją,
zbornością ruchową, biorącą leki, po których prowadzenie pojazdów jest
przeciwwskazaniem (tak powiedział lekarz - co najmniej 2 godziny po zażyciu)...
Osobę, która od lat regularnie, co parę tygodni lub miesięcy ma mniej lub
bardziej poważne stłuczki i kolizje. Toż to jest praktycznie tak samo, jak
pozwolić na prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu lub narkotyków! Dziękuję
za odpowiedzi, choć wszystko to już "ćwiczyliśmy". Chyba rzeczywiście,
najlepszym wyjściem będzie po prostu odebrać mu samochód i prawo jazdy (jak go
znam, samo prawko nie wystarczy), najwyżej znów się obrazi ale może za to
uratuje komuś życie...

Stary kierowca

[foolproof]

yagres napisał:

> juz od dawna się mówi o tym żeby po przekroczeniu pewnego wieku np. 70 lat
> kierujący poddawał sie obowiązkowym corocznym badaniom lekarskim, które by
> stwierdzały bądź nie predyspozycje psychofizyczne do prowadzenia pojazdów
> mechanicznych.
>
Absolutnie się zgadzam, ale pod warunkiem, że to ty osobiście bedziesz płacił za
te badania. A najwięcej wypadków powodują kierowcy młodzi i w kwiecie wieku -
badać ich co dwa dni!

[xedos3]

Widzę że temat się niestety nie spodobał a szkoda, bo jest autentyczny i dla
mnie osobiście mocno poważny. Ponieważ jednak ideologia oraz policyjno -
telewizyjne statystyki dziwnym zbiegiem okoliczności powodują u mnie odruch
wymiotny, więc pozwolę sobie zdecydowanie przejść do innych, niemniej nważnych
spraw (a tę konkretną załatwię we własnym zakresie: niestety, po konsultacjach
z kompetentnymi osobami doszliśmy do wniosku że ubezwłasnowolnienie jednak
zupełnie nie wchodzi w grę, trzeba więc poczekać na mocniejsze bodźce, może
ewentualnie wtedy...) i wszystkim zarówno oraz każdemu z osobna dziękuję za
łaskawą uwagę, tudzież zainteresowanie.
pzdr

[Gość: Agatka]

Xedos3 napisał:"Widzę że temat się niestety nie spodobał a szkoda,..."
Niestety u nas jest jakieś dziwne przeświadczenie,że największe zagrożenie
stanowią ludzie młodzi-młodzi, niedoświadczeni kierowcy.Ok niech tak sobie
wiele osób mówi i myśli.
Prawda jest jednak taka,że niestety człowiek się starzeje i jego wzrok, refleks
u osoby np 70-letniej jest już inny niż u takiego 20-latka, 30-latka.
Nie wiem, może są wyjątki?:)jednak na drodze nieraz miałam już sytuację gdy
sobie pomyślałam coś w rodzaju- "ty piiii jak jedziesz?:)i okazywało się,że
kierowcą jest pan/i w conajmniej średnim wieku:)
Sama znam przypadek, gdy ktoś jeździł samochodem mając wadę wzroku-
tzw."widzenie lunetowe"- po prostu ten ktoś (60 lat)jadąc autem widział drogę
ale nie pobocze...
Teraz już na szczęście nie jeździ-wada już się za bardzo pogłębiła...
Pozdrawiam

[Gość: brum]

Jeżeli rozmowa z teściem nie przynosi rezultatów, należy chyba odebrać mu
kluczyki (czyli samochód).
Wiem, brzmi to jak wypowiedzenie wojny, zapowiadają się kłopoty w domu...
Ale z drugiej strony czy warto mieć na sumieniu jego (teścia) śmierć lub
kalectwo. A może i kalectwo/śmierć obcych ludzi (np. sąsiadów).

[Gość: laik]

nie wiem czy pomoge
ale moi znajomi byli w podobnej sytuacji
nalegali zeby w wypisie ze szpitala pacjenta (udar mozgu)
bylo zdanie
calkowity zakaz prowadzenia pojazdow mechanicznych
w tym przypadku zwyciezyl zdrowy rozsadek
moze przekonac prowadzacego lekarza do przeprowadzenia szczegolowych
badan i wydania opinii
z odebraniem prawa jazdy ze wzgledu na stan zdrowia nie powinno byc problemu

pzdr.