Co sądzicie o progach zwalniających? - Ankieta

[siskom_tak]

Prosimy Was uprzejmie o wypełnienie poniższej ankiety:

siskom.waw.pl/progi.htm

Ankieta jest całkowicie anonimowa, czyba że sami podacie swoje dane (np. email).

[zubr_zalogowany]

a kiedy wyniki?

[vtec_z]

Poszło :-) Też jestem ciekaw podsumowania

[siskom_tak]

Wyniki oczywiście podamy, jak zbierzemy przynajmniej 1000 odpowiedzi i je przerobimy w dogodnej formie (Exel).
Zapewne będzie to za jakiś miesiąc. Wyniku będą najprawdopodobniej zaprezentowane w formie wykresów, więc zamieścimy je na naszej stronie.

Prawo wielkich liczb.... przy najmniej 1000 odpowiedziach wyniki będą miarodajne.

[vampi_r]

Na razie po niecałych 2 dniach mamy ponad 70 odpowiedzi, a to weekend, więc i mniej ludzi siedzi w nietcie.
Dziękujemy.

wystarczy najeżdżać na nie lekkim skosem

[Gość: tadeusz]

tak aby koła wjeżdzały kolejno na próg a nie oba razem i nawet nie trzeba
specjalnie zwalniać.
Tyle ,że lepiej żeby z przeciwka nikt nie nadjeżdżał.

[emes-nju]

To dobra metoda. Dla mnie w zasadzie jedyna! Moj Escort tak nisko siedzi (zawsze byl nisko, a latka leca...), ze zahaczam mniej wiecej o polowe potykaczy. Ich wysokosc jest zapewne dobra dla Zuka - wiekszosc wspolczesnych aut ma z naszymi progami duze problemy. Szczegolnie z koromyslami zrobionymi z rur kanalizacyjnych albo z produktami "zaawansowanej inzynierii" niczym sie profilem od tych z rur nie rozniacych.

A mozna inaczej. Spowalniacz nie musi urywac kol, wydechow itd. Wystarczy lagodny najazd na niewielka wysokosc i taki sam zjazd. Flakow nie wytrzasa, samochodu nie niszczy, a nie da sie po tym szybko przejechac bo sie poleci. Wiecej - po krotkim i ostrym potykaczu znacznie mniej bolesnie (dla pasazerow, a samochod i tak swoje dostaje) jest przejechac bardzo szybko. Krotki wstrzas, lomot i po ptokach. Po pagorku nie da sie przejechac szybko. Tylko, ze drozej kosztuje...

[zaq26]

bo krótki potykacz montuje się w pół godziny i jest tani. szkoda że 99%
spowalniaczy jest źle dobranych do ograniczenia prędkości i trzeba je
przejeżdżać jakieś 20 km/h wolniej niż wynika z ograniczenia na drodze.

[kozak-na-koniu]

To jest moim zdaniem metoda najgorsza z możliwych! Przy skośnym przejeżdżaniu
nierównomiernie obciążamy amortyzatory i resory (energia wyzwalana przy takim
najechaniu oddziałuje kolejno na wszystkie cztery zamiast rozłożyć się
równomiernie na przód i tył), co powoduje szybsze ich zużywanie. Poza tym,
gwałtowny skręt przed najechaniem na przeszkodę (zwykle na takich drogach jest
ciasno) przy większych prędkościach może być niebezpieczny...

[emes-nju]

kozak-na-koniu napisał:

> To jest moim zdaniem metoda najgorsza z możliwych!


Nie jestem pewien czy mechanizmom nie jest "wszystko jedno" czy dzialaja po kolei, czy razem - w koncy tak dzialaja na drodze. Wiem natomiast, ze jak najezdzam na potykacz obydwoma kolami jednej osi, przy zjezdzie prawie na pewno dobije mnie do potykacza. Chyba, ze jade z predkoscia galopujacego wrobelka :-(

kozaku - spróbuj a potem pisz

[Gość: tadeusz]

biorąc go nie na wprost oboma kołami jednej osi równocześnie lecz skosem czyli
w danym momencie jedno koło z czterech pokonuje garb nawet nie poczujesz ,że
forsujesz przeszkodę.
Fakt ,że stówą lepiej tego nie pokonywać ale swobodnie 80 możesz przelecieć

[kozak-na-koniu]

Taaa... Spóbuj pojeździć sobie po lokalnych osiedlowych dróżkach, bo tam zwykle
instaluje się takich "leżących policjantów, z prędkością 80 km/godz - ja
odmawiam uczestnictwa w takich eksperymentach tym bardziej, że u nas panuje
pełna dowolność w budowaniu takich zapór i nigdy nie mogę mieć pewności czy
przejeżdżając nawet z prędkością 15 km/godz nie oberwę zawieszenia lub po
prostu się nie "zawieszę". Pomijając prawa mechaniki, których dokładnie nie
znam, więc upierał się nie będę a także pieszych, rowerzystów, zwierzęta itd.,
zwykle w sporych ilościach występujące w takich miejscach, uprawianie
takich "zawijasów" w pewnych warunkach (np. śliska nawierzchnia) może czasem
doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem. Chyba więc już lepiej w takich
sytuacjach zwolnić do prędkości pieszego...

[owca_kier]

no raz Ci przyznam rację, wiesz: cholerne progi są robione bez jakiejkolwiek
normy - nawet na jednej uliczce potrafią być różnej wysokości, kilka przejadę
jakoś tam, a ostatni trzeba inaczej.
a z uwagi na to, że są na ulicach między osiedlami, to gratuluję pomysłu
pokonywania z prędkością 80 i to jeszcze po skosie - ale to do Pana powyżej.

no przecież idiota jeździ po osiedlowych dróżkach

[Gość: tadeusz]

z szybkością większą niż góra 30.
Ja mam na myśli progi które - nie wiem jak w Warszawie ale tu u nas zaczęli
instalować w najbardziej zaskakujących miejscach.
Dopóki na takim elemencie jest żółta farba to widać go z daleka ale kiedy
zaczyna być koloru asfaltu to wyrasta znienacka.
W tej sytuacji lepiej wziąść go skosem jak ryzykować zawieszenie albo awaryjnie
hamować kiedy ktoś jest za nami.

[owca_kier]

nie widziałam takich w Warszawie, ale jeśli u Was są, to pewnie znaczy, gdzieś
tam wcześniej jest ograniczenie prędkości, które wszystkim zwisa równo, więc
nie mów, że te progi są w zaskakujących miejscach.

[emes-nju]

owca_kier napisał:

> nie widziałam takich w Warszawie


Moze w Warszawie nie, ale tuz za jego granicami, na gminnych drogach takie "udogodnienia" wyrastaja na wniosek mieszkancow. Im bardziej odgrodzone od jezdni osiedle domkow, tym wieksza szansa na potykacze. Rozumialbym gdyby dzieci sie po drodze paletaly.

Przyklad: Michalow-Grabina. Tuz za granica Warszawy stoi sobie ZAMKNIETE osiedle domkow. Na gminnej drodze leza sobie potykacze... Pewnie mieszkancom halas przeszkadzal :-/ No wiec wychodzac z zalozenia, ze nikt im nie kazal kupowac tam domow, w odpowiedzi na niszczenie mojego auta w obronie ich ciszy przy drodze, po minieciu (z predkoscia gora 10 km/h bo inaczej urwe wydech) potykacza daje buta i glosnym rykiem motoru daje znac, ze potykacz spelnil swoje zadanie! Wydech mi wyje mi wlasnie po spotkaniu z zainstalowanym tam potykaczem :-P

[owca_kier]

>i glosnym rykiem motoru daje znac..
;))) jak to mówi mariuszek, zastanów się, co w takim przypadku zrobiłby jezus...

no, może to być wkurzające, fakt!

[emes-nju]

Jezus bez wysiadania z auta naprawilby wydech i jechal dalej. Tylko... czy Jezus jezdzi samochodem?

[kozak-na-koniu]

Ja kiedyś przejechałem się całym wydechem (na szczęście go nie urwałem) jadąc z
prędkością 5 km/godz. Nie zauważyłem, że trzeba było zjechać na lewą połowę
jezdni, bo próg zrobili dobry ale za wysoki i za stromy, więc później, na
skutek protestów okolicznych mieszkańców połowę podlali asfaltem żeby znający
lokalne układy nie przeżywali mocnych wrażeń...;)

Sa takie!

[warzaw_bike_killerz]

Zaskakujacym miejscem jest ulica Drawska/Smiglowca przy Parku Szczesliwickim i
dzialkach na Forcie. Nie jest to droga osiedlowa. Zgarnia ruch przelotowy
pomiedzy Grojecka i Alejami do dwoch centrow handlowych.
Farby na tych garbach juz nie ma.

[Gość: 126p]

> Zaskakujacym miejscem jest ulica Drawska/Smiglowca przy Parku Szczesliwickim i
> dzialkach na Forcie. Nie jest to droga osiedlowa. Zgarnia ruch przelotowy

************

przejechałem audianką od strony alej do autobusów 55 na godzinę
najgorsze progi do przejechania to te dwa ostatnie i jeszcze na łuku
ale to nic
w drodze powrotnej zauważyłem że mało kierowców zwraca uwagę na PIERSZEŃSTWO Z
PRAWEJ na dwóch drogach na przeciwko skoczni
jedna z nich jest jednokierunkowa ale dopiero parę metrów dalej więc wyjeżdżać z
niej można

jak miałem siene - wisiało, potem punto - bolało

[kolowr]

teraz mam vectrę - znów mi wisi ;)
oczywiścei tylko te duże, te malutkie, z plastiku są tragicznie beznadziejnie -
łupie w aucie jak chl.era ;)

[Gość: krytyk]

beznadziejnie zrobiona ta ankieta