Eksperci!!!

[olarek]

Wszyscy znamy określenie "baba za kierownicą", ja osobiście potrafię z daleka
stwierdzić iż autem na drodze kieruje "baba" lub pijany kierowca.
Mam pytanie dlaczego ekspertami ruchu drogowego lub kierownikami inżynierii
ruchu w miejskich zarzadach dróg i komunikacji zostają KOBIETY? Z czego to
wynika przecież znamy zachowanie znacznej większości kobiet za kierownicą.
Kolejny polski paradoks.

[lllllllllllllll]

olarek napisał(a):

> Wszyscy znamy określenie "baba za kierownicą", ja osobiście potrafię z daleka
> stwierdzić iż autem na drodze kieruje "baba" lub pijany kierowca.
> Mam pytanie dlaczego ekspertami ruchu drogowego lub kierownikami inżynierii
> ruchu w miejskich zarzadach dróg i komunikacji zostają KOBIETY? Z czego to
> wynika przecież znamy zachowanie znacznej większości kobiet za kierownicą.
> Kolejny polski paradoks.

Nastepny "mudzaheddin" urazony do glebi serca tym, ze nie bedac w stanie
zaparkowac swojej Corsy miedzy dwoma samochodami musial nastepnie przezyc, ze
po jego zalosnych probach w ta sama luke wepchnela sie bez problemu "baba"
5-cio metrowym busem. I to jeszcze uwzgledniwszy fakt, ze swojej zonie nie
pozwala nawet wlaczyc radia!
O jakim paradoksie ty piszesz? KOBIETY sa lepszymi kierowcami.
Powoduja przeciez znacznie mniej wypadkow niz mezczyzni i z natury rzeczy w
wiekszosci cechuja sie wyzsza kultura zachowania na drodze.

[Gość: olarek]

Feministka czy ......pedał?

[Gość: kuba]

kobiety nie sa lepszymi kierowcami, zwykle!
Powoduja mniej wypadkow bezposrednio, bo jezdza znacznie mniej. Ale denerwuja i
wzbudzaja agresje. sa nieuprzejme i nie maja wyobrazni. Kobiecie mozna sie
tylko wepchnac po chamsku (jak jestem zmuszony) bo nigdy nie wpuszczaja. Ale
trzeba przyznac, ze zawsze dziekuja jak sie je wpusci

[zlotyrybek]

Olarek - jesteś żenujący.
Kuba - skąd masz dane , że ,mniej kobiet jeździ ? Rozejrzyj się wokół. Możesz
się bardzo zdziwić.
Jeżdżę od 12 lat. Nie miałam wypadku, pomimo, że jeżdżę po Warszawie ostro
(wielokrotnie - za ostro, ale często właśnie to ratowało mi życie).
Póki co raz wjechał mi w tył facet "bo wiózł dziecko do lekarza" i raz
staranował mnie na zielonym pijany w sztok kierowca.
Czy słyszałeś o kobietach jeżdżących po pijaku ?
Ja jak dotąd - nie.
Zawsze wpuszczam "normalnych" kierowców - nigdy cwaniaczków. Cwaniaczki często
wąchają tylko spaliny mojego samochodu.
Jesteś ofiarą stereotypów, Kuba, a to przykre. Kobiety jeżdżą wolniej (co
niektórzy odbierają jako "gorzej"). Często przewożą dzieci - więc nie
dopierd...ają ile fabryka (czyli się "wloką") i mają ciut więcej wyobraźni. Na
ogół mają jeszcze coś w życiu do zrobienia (np. wychować dzieci) dlatego dla
nich droga nie jest miejsce udowadniania kto jest lepszy - a to kochają
mężczyźni stanowiąc zagrożenie np. kapelusznicy. Dla mężczyzny "odstawienie"
samochodu ze względu na wiek jest porażką. Kobiety - po prostu tracą
zainteresowanie i nie odbierają tego w kategoriach osobistych.
Kuba, myśl co piszesz, bo obrażasz ludzi.

[Gość: kuba]

a moze jestes wyjatkiem podkreslajacym regule? Przepraszam, nie chcialem nikogo
obrazic. Ale wysmieje Cie, jesli powiesz, ze na drogach jest tyle samo kobiet
co mezczyzn!
Co do pijanych kobiet- jedyna kolizja mojego taty (ok 500 000km) byla
spowodowana przez kobiete, ktora o 5 rano miala 1.2 promilla.
A po pijaku jezdza debile- bez rozrozniania plci

[lxlxl]

Gość portalu: kuba napisał(a):

> Ale wysmieje Cie, jesli powiesz, ze na drogach jest tyle samo
> kobiet co mezczyzn!

W Polsce zapewne tak ale nie w wysoko rozwinietych krajach gdzie samochod jest
w pierwszym rzedzie przedmiotem uzytkowym, a nie obiekem kultu sluzacym
podtrzymywaniu archaicznych i infantylnych stereotypow majacych wynikac z
podzialu plci:
on - meski, twardy, znajacy sie na technice i potrafiacy bez trudu opanowac
swoje 75-konne "monstrum"
ona - slaba, wiotka, kobieca, pelna podziwu dla swego "komandora" szos i jego
nieprzecietnych umiejetnosci w opanowaniu tak skomplikowanej maszyny.

Podwazenie tych stereotypow i prozaiczne podejscie do sakrum jakim dla wielu
jest samochod musi budzic agresje u ludzi wychowanych w takim duchu.

Na zachodzie jezdzi mniej wiecej tyle samo kobiet co mezczyzn (w Niemczech np.
bardzo duzo prowadzi autobusy) i kobiety rzeczywiscie powoduja mniej wypadkow,
zwlaszcza tych powaznych.

[Gość: kuba]

po pierwsze, w polsce jestesmy
po drugie, patrz na list nizej lxlxl

[lxlxl]

Gość portalu: kuba napisał(a):

> po pierwsze, w polsce jestesmy

I to jeszcze jak :o)

> po drugie, patrz na list nizej lxlxl

Chodzi Ci o to miejsce: "obliczono, że kobiety są sprawcami jednego wypadku
drogowego raz na 7 mln przejechanych kilometrów a mężczyźni raz na 4 mln
kilometrów czyli prawie dwa razy częściej"?

[Gość: fan_zlotegorybka]

A Złotyrybek jest najpiękniejszą, najmądrzejszą, najzabawniejszą, naj, naj,
naj... szą kobietą, którą miałem zaszczyt spotkać na Forum!

[Gość: sandwich]

KOBIETY sa lepszymi kierowcami.
> Powoduja przeciez znacznie mniej wypadkow niz mezczyzni i z natury rzeczy w
> wiekszosci cechuja sie wyzsza kultura zachowania na drodze.
Kobiety są lepszymi górnikami -> odsetek ofiar w wypadkach w kopalniach wśród
kobiet
Kobiety są lepszymi żołnierzami -> mało ofiar w zbrojnych starciach w
porównaniu z mężczyznami
Kobiety są lepszymi marynarzami -> jaki procent ofiar katastrof morskich
stanowią kobiety
KObiety są lepszymi kominiarzami, szambonurkami, strażakami, goprowcami i ...

[anna-zielinska]

Gość portalu: sandwich napisał(a):

>
> KOBIETY sa lepszymi kierowcami.
> > Powoduja przeciez znacznie mniej wypadkow niz mezczyzni i z natury rzeczy
> w
> > wiekszosci cechuja sie wyzsza kultura zachowania na drodze.
> Kobiety są lepszymi górnikami -> odsetek ofiar w wypadkach w kopalniach wśró
> d
> kobiet
> Kobiety są lepszymi żołnierzami -> mało ofiar w zbrojnych starciach w
> porównaniu z mężczyznami
> Kobiety są lepszymi marynarzami -> jaki procent ofiar katastrof morskich
> stanowią kobiety
> KObiety są lepszymi kominiarzami, szambonurkami, strażakami, goprowcami i ...

Rozumiem, ze nie sosob pogodzic sie z mysla, ze kobiety robia cos lepiej i to w
dziedzinie w ktorej dominuja mezczyzni. niestety takie sa fakty i pora przyjac
je do wiadomosci. Kobiety rzadziej powoduja wypadki nie tylko dlatego ze jest
ich mniej. W przedstawionych wczesniej analizach uwzgledniono to ze rzadziej
prowadza samochod, tak ze Pana(i) argumenty sa czysta demagogia.

Pewnie duzo Pań i mlodych dziewczyn znacznie mniej sprawnie prowadzi samochod i
z tym jestem sklonna sie zgodzic choc wsrod kobiet sa Panie, ktore doskonale
opanowaly technike jazdy tak jak wsrod mezczyzn sa antytalenty (ostatnio na moj
stojacy na parkingu samochod wjechal facet, ktory przy "skomplikowanym"
manewrze parkowania na skos zle wycenil odleglosc, mnie w samochodzie nie bylo
wiec nie da sie rozlozyc odpowiedzialnosci)
Kobiety rzadziej prowadza samochod, a jak wiadomo to praktyka czyni mistrza.
Ale w masie sa bardziej rozwazne nie maja sklonnosci do ryzyka tak jak panowie,
nie musza dowartosciowywac sie za kierownica ani nikomu udawadniac. Takie
zachowanie powoduje ze nawet jezeli sie zagapia to raczej spowoduja niegrozna
stluczke niz powazny w skutkach wypadek.

Takie sa fakty, a subiektywne oceny niektorych Panow to zupelnie inna sprawa.

Nie mowie tu oczywiscie o pojedynczych przypadkach bo oczywiscie Panie tez gina
na drogach i przyczyniaja sie do smierci innych ale w skali makro zdarza sie to
znacznie rzadziej (na 1 mln przejechanych km) W Angli na przyklad kobiety sa
preferowane jako kierowcy komunikacji miejskiej bo powoduja znacznie mniejsze
straty.

Pozdrawiam

[anna-zielinska]

Nie podejmuje się odpowiedzieć na pytanie czy kobiety są dobrymi kierowcami.
Pewnie podobnie jak w przypadku mężczyzn bywa to różnie. Ponad to dużo zależy
od przyjętych kryteriów oceny.
Sprawa nie jest ani prosta do oceny ani oczywista, jak to się wydaje niektórym
dyskutantom.
Z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu najistotniejsza jest jednak odpowiedź na
pytanie czy kobiety stwarzają większe zagrożenie na drogach i czy w
konsekwencji powodują więcej wypadków (zdarzenia z ofiarami)?

W ITS podjęto próbę ustalenia pewnych faktów.
Na podstawie danych statystycznych o wypadkach drogowych w Polsce i danych o
udziale w ruchu drogowym poszczególnych grup kierowców stwierdzono, że:
 31% osób uprawnionych do prowadzenia samochodów osobowych to kobiety,
 udział kobiet w ruchu drogowym wynosi 18%,
 kobiety stanowią 14% kierowców, którzy spowodowali wypadek,
 obliczono, że kobiety są sprawcami jednego wypadku drogowego raz na 7 mln
przejechanych kilometrów a mężczyźni raz na 4 mln kilometrów czyli prawie dwa
razy częściej,
 kobiety w każdej kategorii wiekowej stanowią znacznie mniejsze zagrożenie
niż mężczyźni w tym samym wieku jednak wśród kobiet kierowców młode kobiety
stanowią największe zagrożenie. Wskaźnik częstości wypadków dla kobiet w wieku
18-24 lata wynosi jeden wypadek na 5 mln przejechanych kilometrów. Dla młodych
mężczyzn analogiczny wskaźnik wynosi jeden wypadek na 1,7 mln kilometrów.
 Znacznie mniej kobiet powoduje wypadki będąc pod wpływem alkoholu. Wśród
pijanych kierowców uczestniczących w wypadkach kobiety stanowią 4% a 96% to
pijani mężczyźni,
 kobiety uczestniczące w wypadkach rzadziej niż mężczyźni jeżdżą z nadmierną
prędkością częściej natomiast nie przestrzegają pierwszeństwa przejazdu,
 charakterystyczne dla zachowania kobiet za kierownicą jest również to, że
rzadziej uczestniczą w wypadkach, w których poszkodowane są osoby piesze,
 niestety udział kobiet powodujących wypadki stale rośnie (z 7% w 1990 r. do
14% w 2001r.).

Generalnie można więc uznać, że kobiety stwarzają mniejsze zagrożenie na
drogach niż mężczyźni. Jednak analiza danych statystycznych wykazała, że wraz
ze wzrostem aktywności kobiet rośnie również udział kobiet w wypadkach
drogowych. Co gorsza istnieją wyniki badań, które wskazują na to, że kobiety
zmieniają swój sposób jazdy. Coraz częściej pojawiają się w ryzykownych
sytuacjach, jeżdżą agresywniej, częściej sięgają po alkohol. Wydaje się, ze
często krytykowane kobiety pragną dorównać mężczyzną przyjmując tzw. męski styl
jazdy, ze wszystkimi jego negatywnymi konsekwencjami. Jak wykazała
przeprowadzona analiza chwilowo jednak większość kobiet siadając za kierownicą
wykazuje więcej rozwagi i odpowiedzialności niż mężczyźni. Miejmy nadzieje, że
panie nie ugną się pod presją mężczyzn.

Pozdrawiam

[Gość: Marek]

Z całym szacunkiem Szanowne Panie! Uważam, że kazda płeć ma swoje
predyspozycje. W Polsce nie spotyka się raczej kobiet - górników czy drwali. Co
prawda u naszych sąsiadów usiłowano w ramach równouprawnienia przesadzić
kobiety na traktory lub dać im kielnie w rękę ale u nas na szczęście ten
zwyczaj się nie przyjął.
Jestem aktywnym kierowcą prawie od 25 lat i stwierdziłem z autopsji, że kobiety
prowadząc pojazd kierują się przepisami kodeksu towarzyskiego a nie kodeksu
drogowego. I to jest fajnie, ja to mogę zrozumieć w końcu każdy ma jakieś
słabości mniej lub bardziej sympatyczne.
Warunek jest jeden. Zeby każda z takich PAŃ umieściła na swoim pojeździe
widoczny napis "KOBIETA ZA KIEROWNICĄ". I wszystko załatwiome. Panie przodem -
nawet pod prąd. Zawsze pierwsze - nawet wbrew przepisom ruchu drogowego. Skoro
tak mało Pań kieruje pojazdami nie przyniesie to istotnych utrudnie w ruchu
drogowym a będzie bardzo miło, sympatycznie i BEZPIECZNIE.
Pozdrawiam wszyskie Panie - koleżanki zza kierownicy.

[lxlxl]

Drogie Panie,
co prawda mozecie tylko pozazdroscic normalnosci i oczywistosci z jaka
Amerykanki, Szwedki czy Niemki korzystaja na codzien z tego rownie pozytecznego
jak i banalnego urzadzenia jakim jest samochod ale nie jest wcale tak zle!

Zawsze mozecie sie pocieszyc, ze nie brak krajow, gdzie nawet czytanie,
pisanie, praca zarobkowa, pojscie do kawiarni czy odsloniecie twarzy nie nalezy
rowniez - rzekomo - do Waszych "predyspozycji".
Tyle jakby nie bylo w Polsce mozecie...

[Gość: olo]

olarek napisał(a):

> Wszyscy znamy określenie "baba za kierownicą", ja osobiście potrafię z daleka
> stwierdzić iż autem na drodze kieruje "baba" lub pijany kierowca.

I nigdy , pewnie, się nie pomyliłeś? Pieprzysz

[Gość: Marek]

Wyjątek potwierdza regułę Panie olo.

[Gość: Iglopol]

Oj, panowie, ale z Was zakompleksieńcy... Jestem "kierowczynią" antyniedzielną.
Jeżdżę dużo i, co może Wam się w głowach nie mieścić, jeżdżę dobrze. A nawet
bardzo dobrze. I to nie tylko moje zdanie, ale każdego, kto choć raz miał
okazję się ze mną przejechać. A wiecie, dlaczego tak dobrze jeżdżę? Bo mam
cholernie dużo praktyki. Bo mój tata to taki mądry człowiek, który zamiast
krzyczeć na mnie, gdy mi się coś czasem nie udawało i wyzywać od głupich bab,
zaproponował mi po zdaniu prawka, że będę z nim przemierzać po sto kilometrów
dziennie, to się dziecko wyrobi. I jeździłam, przez pół roku, po 100 i więcej
kilosów. A w tym czasie tata mówił, co mam poprawić, opowiadał o różnych
hipotetycznych sytuacjach - jak to jest jeździć po suchych i mokrych liściach,
że kiedy skręcam w prawo z podrzędnej to kręcę głową w obie strony, a nie tylko
w lewo, i tak dalej, i w tym stylu. Po tym pół roku przestałam jeździć, bo
musiałam wyjechać na rok za granicę. A kiedy po trzech miesiącach przyjechałam
odwiedzić rodziców, tata zaproponował, żebym tym razem pojechała do Francji
samochodem. Jak proponuje, to czemu mam odmówić, skrzyknęłam kolegów, żeby było
taniej, i pojechałam do Francji, gdzie przez dziesięć miesięcy szalałam autkiem
na długich dystansach i co dzień. I widziałam za kierownicą Francuzów i
Francuzki, w przeróżnym wieku, jeżdżących jednakowo dobrze. Francuzki nie
jeżdżą lepiej od Francuzów czy Francuzi lepiej od Francuzek. Chociaż muszę
przyznać, że czasem zajeżdżali mi drogę faceci, a nigdy w takich sytuacjach nie
widziałam kobiety. Sądzę jednak, że to raczej przypadek niż reguła. I jeszcze
jedna rzecz - tam panowie nie mają kompleksów, jak Polacy. Jeśli ich
wyprzedziłam, to jechałam dalej i tyle. U nas, zwłaszcza na autostradzie, jeśli
wyprzedzę mężczyznę a on sobie potem na mnie popatrzy, to w 7 przypadkach na 10
nabiera wigoru i nagle zachciewa mu się znaleźć przede mną, i to w mało
kulturalny sposób. Czyżby to hańba dać się wyprzedzić kobiecie? Ale, ponieważ
nie interesują mnie czyjeś kompleksy, to w większości wypadków mogą tylko
zobaczyć malejący tył mojego auta. I nie ma, że boli - nawet, jeśli to mój
kolega, nawet jeśli jedzie ze swoją dziewczyną, nie podaruję. Jeśli chce się
ścigać, to niech jedzie szybciej ode mnie. Jeśli ma gorsze parametry, to po co
się wysila?
Jeżdżę sobie już od wielu, wielu lat i też widzę te zalęknione, jeżdżące często
jak matoły panie. A wiecie, czemu tak jeżdżą? Przez Wasze kompleksy.
Ubzduraliście sobie, że kobiety nigdy nie nauczą się jeździć samochodem, i
jesteście pewni swoich racji. Widzicie, jak Wasza żona skręca pod prąd,
wyzywacie ją przez dwa tygodnie, jaka głupia, no to ma kobieta dość, na myśl o
kierowaniu dostaje dreszczy, a Wy macie satysfakcję. I jesteście szczęśliwi, że
macie rację. Polki nie są na tyle zamożne, żeby sobie sprawiać samochody,
dlatego są uzależnione od Was (choć często to one mają większy wkład w tym
aucie niż Wy). Terroryzujecie żony i siostry. U mnie w rodzinie jedna ciotka
nie jeździ, bo ją wujek skutecznie zniechęcił. Drugiej ciotce wujek rozsnuwał
czarne wizje, na ile pójdzie do więzienia za przeróżne wypadki, i teraz potrafi
tylko zawsze tą samą trasą dojechać z domu do pracy i z powrotem. Trzecią
ciotkę wuj dopingował, i nie zła z niej rajdówka, a on dorobił sie zmiennika na
dłuższe trasy. I co, można było?
Acha, żeby nie było - nie wszyscy panowie tacy są - mój tata, mój brat, jeden
wujek, większość moich kumpli. I, jak sądzę, jeszcze paru by się uzbierało:).

[gazmirek]

Ten temat "kobieta kierowca" powraca jak bumerang na łamy tego forum. Zdaję
sobie sprawę, że moj pogląd niewiele zmieni w traktowaniu kobiet za kierownicą.
Tymrazem jednak postanowiłem wtrącić swoje trzy grosze.
Za kółkiem jestem od 30lat od ponad 10 w jednym z najbardziej zmotoryzowanych
krajów Europy zach. Początkowo, rzeczywiście zaskakiwała mnie ilość kobiet (w
różnym wieku) za kierownicą. Co chce przez to powiedzieć - a no nie uważam, że
polskie kobiety są gorszymi kierowcami jak ich sąsiadki zza zachodniej granicy.
Od paru ładnych lat, kobieta za kierownicą naprawde ogromnej cieżarowki to
żadna sęsacja. Przynajmniej tu. I popatrzcie panowe jak one np. cofają tymi
kolosami z przyczepą lub naczepą.
A więc skończmy z tym ubliżaniem naszym kobietą. Zapewniam nie są gorsze.

pozdrawiam