Piesi na poboczach

[trusiaa]

Jesień jaka jest, każdy widzi. Wcześnie zapada zmrok, a poboczami dróg
maszerują piesi. Dlaczego nie żyjemy w cywilizowanym kraju, gdzie wzdłuż dróg
buduje się wąskie, ale bezpieczne chodniki? Słabo mi się robi, gdy oślepiają
mnie samochody jadące z przeciwka, a dosłownie na krawędzi jezdni, w
ostatniej chwili, zamajaczy mi ledwie widoczna sylwetka. Mam ochotę wozić ze
sobą worek odblasków i wręczać ludziom z poboczy, tylko jak i kiedy, skoro
auta mijają się w pospiechu?!

bo taka właśnie jest nasza ojczyzna

[Gość: późno]

i tak już musi być, przynajmniej przez jakiś czas

[robertrobert1]

Jesli masz slaby wzrok albo refleks musisz jezdzic wolniej bo chyba nie chcesz
zabic niewinnego?

Piesi na poboczach

[t-omash]

Moim skromnym zdaniem.. Pieszy i rowerzysta a nawet pan traktorzysta bez choćby
odblasków to śmierć na drodze, powinien byc przepis który stwierdza iż
spowodowanie kolizji czy wypadku z takim palantem zwalnia, od odpowiedzialności
karnej. Kiedyś już pisałem o tym jak na odcinku 20 km zabiłbym rok temu 3 ludzi,
w Polsce nie mamy wszędzie pięknych szerokich dróg i nie każdego stać na auto z
ksenonami. (wg. mnie ksenony nie polepszają bezpieczeństwa, bo co mi z tego że
ja coś widze jak ten z naprzeciwka nie). Nie twierdze, że my kierowcy jesteśmy
bez winy, ja tylko prosze, a nawet błagam: Dajcie mi szansę.. jak was zobacze to
oboje bez stresu dotrzemy do domów. Taki odblask to 2 zł może 5, a na ile
wycenisz swoje życie?? a co do wypowiedzi szanownego robertrobert1: pomyśl zanim
coś napiszesz bo ośmieszasz się takimi wypowiedziami, a takiego bezodblaskowego
palanta to nazwałbym właśnie winnym.

[Gość: Kokeeno]

Wg PoRD pieszy na jazdni poza przejściem dla pieszych MUSI ustąpić innym
użytkownikom ruchu (oczywiście nie dotyczy to sytuacji, gdy pieszy idzie
poboczem, ale akurat poboczem samochodom nie wolno jeździć). Swoją drogą zawsze
noszę przy sobie może niezbyt gustowną, ale widzoczną z daleka żółto-zieloną
kamizelkę (taką, jaką noszą panowie wyciągający śmieci z kubłów i policja) -
życie mam jedno i szkoda je głupio stracić, bo kierowca mnie nie dojrzał w nocy...

[Gość: trusiaa]

Oczywiście, według przepisów. Ale co o kodeksie drogowym wie przeciętny
mieszkaniec polskiej wsi? Albo osiedla na peryferiach miasta, gdzie ludzi tłum,
a chodników brak?

Widziałam parę osób z latarkami, które migają niebieskim światłem. To też mnie
dezorientuje, bo spodziewam się że to uprzywilejowany pojazd z włączonym
kogutem i trudno mi określić odległość od takiego "obiektu".
Ostatnio jechałam podmiejską, wąską jezdnią, stare drzewa na poboczach i nagle
takie pulsujace światełko z prawej, zwalniam trochę, myśląc że to może
pogotowie z daleka, a tu się okazuje, że trzy osoby stoją na jezdni(!), jedna z
tą latarką sygnalizuje, że po lewej na przeciwko była stłuczka... Żeby było
śmieszniej trójkąt postawili po lewej tak, żeby w ostatniej chwili mogli na
niego popatrzeć kierowcy nadjeżdżający prawym pasem... A wszystko to odbywało
się przy dużym natężeniu ruchu w oślepiających światłach reflektorów.

[emes-nju]

Gość portalu: trusiaa napisał(a):

> Oczywiście, według przepisów. Ale co o kodeksie drogowym wie przeciętny
> mieszkaniec polskiej wsi?


Po pierwsze nieznajomosc przepisow nie zwalnia z koniecznosci ich przestrzegania.

Po drugie to co jest efektem takiego jak Twoje myslenia przypomina jakis danse macabre! Drogi sa, poprzez mnozenie ograniczen, przystosowywane do ruchu pijacko-najtrowerowo-pieszego, a nie do ruchu kolowego. Skutkiem tego kierowcy buntuja sie przeciwko coraz to drastyczniejszym ograniczeniom, a piesi i rowerzysci nie widza powodu do dbania o wlasne bezpieczenstwo, bo urzednich przeciez dla nich wlasnie postawil ZNAK (okreslenie magiczne). I potem kierowcy grzeja ile im sie chce, a piesi i rowerzysci (bez swiatel - najt rower) zachowuja sie tak, jakby innego niz ich ruchu nie bylo. Do jasnej (...)! Ludzi trzeba uczyc (najlepiej od przedszkola!), ze to, ze widza nadjezdzajace auto wcale nie znaczy, ze jego kierowca ich widzi!!! Na poczatek to wystarczy - bo chodnikow za szybko sie nie dorobimy... :-/

[robertrobert1]

Owszem ilosc drog w Polsce jest niewielka a ich stan tragiczny i moze wlasnie
dlatego wszyscy powinnismy nauczyc sie z nich korzystac. Jednak zycie dowodzi,
ze ta nauka nie dotyczy kierowcow, ktorzy nie kieruja sie tolerancja lecz
ignorancja. I tak moze powinnismy zrobic rewolucje i wszystkie drogi bez
poboczy i chodnikow zamienic w ciagi ruchu lokalnego z dopuszczalna predkoscia
20 km/h. Czy wowczas bezpieczenstwo pieszych i rowerzystow zwiekrzyloby sie?
Zdecydowanie tak i nikt nie musialby wydawac pieniedzy na odblaski, nieprawdaz?

[t-omash]

robertrobert1 napisał:

> (...) I tak moze powinnismy zrobic rewolucje i wszystkie drogi bez
> poboczy i chodnikow zamienic w ciagi ruchu lokalnego z dopuszczalna predkoscia
> 20 km/h. Czy wowczas bezpieczenstwo pieszych i rowerzystow zwiekrzyloby sie?
> Zdecydowanie tak i nikt nie musialby wydawac pieniedzy na odblaski, nieprawdaz?

Jestem za!! Moglibyśmy też póść dalej i zrezygnować z samochodów i podróżować
piechotą, albo na ośle lub mule?? To bylibyśmy krajem z największą ilością
deptaków... Z całego serca Ci (robertrobert1) życzę abyś jutro musiał przebyć
np. 1000 km. rowerem, pieszo albo na mule... albo żebyś miał 100 km. do pracy i
musiał tam dreptać piechotką...

PS. a z elektryczności też mamy zrezygnować?? To życze Ci zawału...
defibrylatory, respiratory są na prąd, a grunt to prund!! No i najlepiej żebyś
na oddział kardiologiczny jechał lektyką.

Co z Tobą jest człowieku?? Do średniowiecza chcesz nas cofnąć??

Ja sobie nie życze, aby z moich składek zdrowotnych leczyć i ratować takiego
debila bez odblasków, bo mu 5 zł szkoda. Podaj adres domowy to zrobie coś dla
kraju i Ci taki odblask przyśle.. (jak Cię nie stać)

Pozdrawiam oświetlonych i widocznych na drodze, szerokości dla was!

[t-omash]

Jeżeli kogoś uraziłem to przepraszam, ale irytuje mnie takie podejscie do sprawy.

[robertrobert1]

t-omash napisał:

> Jestem za!! Moglibyśmy też póść dalej i zrezygnować z samochodów i podróżować
> piechotą, albo na ośle lub mule?? To bylibyśmy krajem z największą ilością
> deptaków...

Jesli jest to jedyny sposob aby kierowcy nie zabijali pieszych...to czemu nie.

> Z całego serca Ci (robertrobert1) życzę abyś jutro musiał przebyć
> np. 1000 km. rowerem, pieszo albo na mule...

Przebycie 1000 km na rowerze pokonalbym w ciagu 5 dni, pieszo w 50.

>...albo żebyś miał 100 km. do pracy i
> musiał tam dreptać piechotką...

Mam 10 km i dojezdzam codziennie na rowerze.

>
> PS. a z elektryczności też mamy zrezygnować?? To życze Ci zawału...
> defibrylatory, respiratory są na prąd, a grunt to prund!! No i najlepiej żebyś
> na oddział kardiologiczny jechał lektyką.

Mysle, ze dlugo mi to nie grozi wlasnie dlatego, ze jezdze na 2 a nia na 4
kolkach.

>
> Co z Tobą jest człowieku?? Do średniowiecza chcesz nas cofnąć??

Nie koniecznie. Wolalbym abysmy, zyli tak jak Szwedzi ale chyba wiekszosc
bylaby przeciwna, nieprawdaz?

>
Podaj adres domowy to zrobie coś dla
> kraju i Ci taki odblask przyśle.. (jak Cię nie stać)

Nie musisz. Odblaskow i swiatelek mam pod dostatiem chociaz patrzac po sposobie
jazdy niektorych kierowcow to abym byl widoczny dla nich musialbym na bagazniku
wozic reflektor lotniczy.

[klemens1]

> Jesli jest to jedyny sposob aby kierowcy nie zabijali pieszych...to czemu nie.

Kierowca zabija pieszego wtedy, gdy wjeżdża na chodnik albo przejeżdża pieszego
na przejściu dla pieszych. Jeżeli pieszy zostaje potrącony na jezdni, to pieszy
popełnia samobójstwo - sam się zabija, a kierowca jest tylko narzędziem.
Podobnie jest w przypadku potrącenia przez pociąg - chciałbyś wprowadzić
ograniczenia prędkości na torach do 30 km/h bo ktoś może się pałętać i
maszynista nie zauważy go w porę żeby wyhamować?

[kozak-na-koniu]

30km/godz to za dużo. Wiesz ile ton waży taki, składający się np. z 10 wagonów i
lokomotywy pociąg? Jak długą ma drogę hamowania? Maszynista przecież też
człowiek, może więc spóźnić się o ułamek sekundy! Ja bym optował raczej za
3km/godz.;-)

[robertrobert1]

klemens1 napisał:


> Kierowca zabija pieszego wtedy, gdy wjeżdża na chodnik albo przejeżdża
pieszego
> na przejściu dla pieszych.

Co w dzisiejszym swiecie wcale dana sytacja nie jest czysto hipotetyczna.

Jeżeli pieszy zostaje potrącony na jezdni, to pieszy
> popełnia samobójstwo - sam się zabija, a kierowca jest tylko narzędziem.

A czy znasz sytuacje drogi wewnetrznej albo strefy zamieszkania...

[klemens1]

> > Jeżeli pieszy zostaje potrącony na jezdni, to pieszy
> > popełnia samobójstwo - sam się zabija, a kierowca jest tylko narzędziem.

> A czy znasz sytuacje drogi wewnetrznej albo strefy zamieszkania...

Jeżeli pieszy ma pierwszeństwo, to winny jest kierowca.
Wygląda więc na to, że się zgadzamy.

[emes-nju]

robertrobert1 napisał:

> t-omash napisał:
>
> > Jestem za!! Moglibyśmy też póść dalej i zrezygnować z samochodów i
> > podróżować piechotą, albo na ośle lub mule?? To bylibyśmy krajem z
> > największą ilością deptaków...
>
> Jesli jest to jedyny sposob aby kierowcy nie zabijali pieszych...to czemu
> nie.
>
> > Z całego serca Ci (robertrobert1) życzę abyś jutro musiał przebyć
> > np. 1000 km. rowerem, pieszo albo na mule...
>
> Przebycie 1000 km na rowerze pokonalbym w ciagu 5 dni, pieszo w 50.


W czasie rowerowej tysiackilometrowej wycieczki polskiego biznesmena, "wyprzedzi" go co najmniej 5 konkurentow, z krajow, ktorych obywatele w poczuciu (zle pojetego) solidaryzmu spolecznego nie zrezygnowali z samochodow.

Proponuje zatem zaczac cala rewolucje od przejscia na ekonomiczny etap rozwoju zwany wspolnota pierwotna - wtedy nikomu nie bedzie sie spiszylo... A piesi beda ginac "tylko" z rak czajacych sie po duktach rabusiow :-P Bedziemy wtedy zajmowali zaszczytne pierwsze w swiecie miejsce w ilosci zabitych na duktach pieszych. A potem pojawi sie racjonalizator i oswiadczy, ze samochody wcale nie zabijaly tak duzo ludzi, pod warunkiem, ze chodzacy przy drogach piesi beda uwazali na siebie, a nie uwazali, ze maja pierwszenstwo :-P

[Gość: andrzej1971]

sądząc z twoich wypowiedzi masz coś z głową
jeżeli nie prowadzisz aut (a sądzę, że nie)
to zrób eksperyment:
1.zgaś światło w środku nocy
2.zapal bardzo mocna latarkę i skieruj na swoje oczy
3. poproś kolegę ubranego na czarno (standard na drogach)
aby szedł w twoją stronę z pewnej odległości np.15 metrów
i ciekawe kiedy go zobaczysz

[mejson.e]

Musimy zwolnić, unikać zjeżdżania na pobocza, ustawić dobrze światła i
utrzymywać w czystości szyby.

I pamiętać chodząc pieszo, że inni nas nie widzą...

Pozdrawiam,
Mejson
--
Automobil
Forum pozytywnie zakręconych automaniaków.

[trusiaa]

Dodałabym do tej listy wyraźne oznaczenie krawędzi jezdni, choćby białym pasem.

[nauma]

A ja bym zaczął od wbijania do głowy że IDĄC JEZDNIĄ W TERENIE NIEZABUDOWANYM /
GDY NIE MA CHODNIKA CHODZIMY LEWĄ STRONĄ. Całe stada łażą prawą i nie zdają
sobie nawet sprawy, że coś się do nich zbliża.

[Gość: wsiowa]

A ja sobie zyczę, aby kierowcy kierowali się rozumem. U nas na wsi nie ma
chodników, u nas chodzi sie poboczem czy jezdnią i mamy do tego prawo, a jadący
maja o tym pamietać, a nie urządzać sobie wyscigi przez wieś.

[klemens1]

> A ja sobie zyczę, aby kierowcy kierowali się rozumem. U nas na wsi nie ma
> chodników, u nas chodzi sie poboczem czy jezdnią i mamy do tego prawo

Macie OBOWIĄZEK ustąpienia pojazdowi jadącemu jezdnią. A jak już życzysz sobie żeby "kierowca kierował się rozumem", to przynajmniej daj kierowcy szansę żeby cię zobaczył.

wsiowa :)

[uyu]

Nie martw sie. Sa jeszcze ludzie ktorzy maja i rozum i serce. Jak widze ludzi
na poboczu to po prostu zwalniam, majac gdzies klaksony i znaki swiatlami
dawane przez jadacych za mna kretynow. A gdy widze bawiace sie dzieci to
zwalniam jeszce bardziej.
Dzis wlasnie wrocilam z podrozy autem po Polsce. Zrobilam niewiele, bo tylko
1300 km. Przerazilo mnie chamstwo i brak umiejetnosci jazdy. Drogi sa zle, zle
oznakowane, czesto w remoncie a na nich szaleja ci, ktorym wlasnie rozum
odbiera gdy tylko usiada za kierownica. Niezaleznie od plci, zawodu,
wyksztalcenia i wieku glupieja i tyle.
Jezdze od lat. Jezdzilam po czterech kontynentach i kilku archipelagach ale
takiego chamstwa, bezmyslnosci i prostactwa na drogach nigdzie nie widzialam.
Rzecz w tym, ze Polacy nie tylko jezdza zle, jakby tego bylo malo, jezdza
agresywnie i zlosliwie.
I niech mi tu zaden pseudokierowca (bo jezdzi szybko) nie mowi, ze baba i co
tam sie zna, bo gdyby mialby choc zlotowke od kazdego kilometra ktory
przejechalam, bylby milionerem.
Ja tez jezdze szybko i to nawet bardzo szybko ale wtedy gdy moge i nie zagrazam
nikomu. Jesli sama sie rozwale - moja sprawa, ale nie mam moralnego prawa do
zabijania innych.

[Gość: trusiaa]

Święte słowa! Litości, przecież ktoś idący poboczem to nie zwierzyna, na którą
królowie szos mogą sobie zapolować! Twierdzicie, że obowiązkiem pieszego jest
wam ustępować drogi. Oczywiście, ale spróbujcie wysiąść z ciepłego auta i
przespacerować się parę kilometrów wiejską szosą, najlepiej po zmroku, w zimie,
kiedy na poboczu leżą zwały śniegu, błota i czego tam jeszcze chcecie. Życzę
wam wszystkiego dobrego, ale każdemu z was może przytrafić się awaria samochodu
w szczerym polu, a i komórka, jak na złość padnie, albo zapomnicie jej
zabrać... Tylko pamiętajcie, żeby mieć wtedy jakieś odblaski ;), królowie szos
nie mają przecież litości?

[klemens1]

> Litości, przecież ktoś idący poboczem to nie zwierzyna, na którą
> królowie szos mogą sobie zapolować!

Nikt nie chce na nikogo polować, tylko przedstawiasz problem ze złej strony: to
nie kierowcy mają zwalniać żeby pieszy mógł sobie defiladować po jezdni, tylko
pieszy ma sobie zdawać sprawę, że spacer po jezdni niewiele różni się od spaceru
po torach kolejowych.
Tak więc nie histeryzuj jacy to kierowcy są bezwzględni, tylko spójrz na
pieszych, którzy w dupie mają swoje własne bezpieczeństwo. Jak ktoś się będzie
walił młotkiem po głowie to jest to wina producenta młotków?

[kozak-na-koniu]

uyu napisała:

> Jezdze od lat. Jezdzilam po czterech kontynentach i kilku archipelagach ale
> takiego chamstwa, bezmyslnosci i prostactwa na drogach nigdzie nie widzialam.
> Rzecz w tym, ze Polacy nie tylko jezdza zle, jakby tego bylo malo, jezdza
> agresywnie i zlosliwie.

Skoro tak piszesz, to znaczy że nie jeździsz od lat (no, może od dwóch...) a z
tymi czterema kontynentami to baaaaaaaaardzo mocno przesadziłaś...

[uyu]

A skad wiesz czy przesadzilam czy nie? Znasz mnie?

kozak-na-koniu

[uyu]

Czytaj tekst ze zrozumieniem. Jesli dla ciebie "wczoraj" oznacza dwa lata, to
najwyrazniej masz problem z jednostkami czasu.

[kozak-na-koniu]

No cóż, skoro uważasz że wzorem do naśladowania dla polskich kierowców mogą być
np. drogi w Algierii lub w Wenezueli - Twoja sprawa...

[uyu]

Wiesz, sa dwa aspekty jazdy. Umiejetnosc prowadzenia wraz ze znajomoscia
przepisow oraz nastawienie do innych. I wierz mi, ze takiej ponurej
agresywnosci jak w Polsce, nigdzie nie widzialam. Wlosi wymachuja rekoma,
hiszpanie szczerza zeby, urugwajczycy przemykaja sie z usmiechem jak wegorze,
a polacy warcza pod nosem "Juz ja cie gadzino dopadne, strachu tobie narobie i
zobaczysz kim jestem i co umiem"! Slowem, jezdza wrednie i tyle. Naturalnie nie
wszyscy, ale ci normalni nikna w tlumie durniow.

[kozak-na-koniu]

No to, polecam jeszcze Rumunię - tam dopiero jest kultura, a jakie drogi... A
jeździłaś kiedyś po Moskwie, Paryżu (polecam szczególnie jedną z obwodnic - po
francusku peripherique)?

[uyu]

Naturalnie, ze périphérique :)) Czy ja wiem? Jakos nigdy nie czulam sie na nim
zagrozona mimo tego, ze przez ponad dwadziescia lat mieszkalam na prowincji w
Lille. A jak wiadomo, paryzanie nie lubia obcych kierowcow. Moskwy nie znam i
chyba nie bede miala okazji poznac. Rumunie pamietam z czasow o ktorych juz
najstarsi gorale zapomnieli czyli z lat 70/80 :)))

[emes-nju]

uyu napisała:

> Nie martw sie. Sa jeszcze ludzie ktorzy maja i rozum i serce. Jak widze ludzi
> na poboczu to po prostu zwalniam


Nikt normalny nie zachowa sie inaczej! Pod jednym warunkiem - musi zobaczyc pieszego!!! A piesi robia wszystko, zeby widac ich nie bylo. Rozumiem, ze czarny czy szary ubior jest praktyczny i elegancki, ale na litosc (!) jezeli piesi musza chodzic po poboczach (niestety musza - niestety dla pieszych i kierowcow), to niech zakladaja jakies odblaski! To powinno byc takim samym OBOWIAZKIEM pieszych jakim jest obowiazek oswietlania samochodow!

Kochani piesi dajcie nam, kierowcom, jakakolwiek szanse zauwazenia Was. W deszczowa noc nie widac NIC z wyjatkiem swiatel jadacych z przeciwka. Jedno male swiatelko i chodzenie po WLASCIWEJ stronie jezdni ulatwi zycie wszystkim. Ulatwi i sprawi, ze bedzie to zycie dluzsze i bezpieczniejsze. Bo teraz panuje, zgodna z chora polityczna poprawnoscia, teza, ze za cale bezpieczenstwo odpowiedzialni sa kierowcy - i jezeli zle widza powinni zaniechac jazdy, bo nawet jadac 10 km/h (co jest praktycznie nierealne!) moga komus zrobic krzywde. Sorry, ale drogi sa dla samochodow i pieszy nawet jezeli nie czuje sie intruzem, powinien zdawac sobie sprawe z tego, ze nawet najbardziej spolecznie wrazliwy kierowca moze go nie zauwazyc. A w konfrontacji pieszego z pierwszenstwem z autem bez pierwszenstwa (nawet jezeli ktos ustalilby takie zasady gry na drogach!), poszkodowany bedzie tylko i wylacznie pieszy...

emes-nju, podzielam twoje zdanie, ale ...

[uyu]

wiedzac o tym, ze ludzie laza jak swiete krowy i' ze wiekszosc z nich nie zdaje
sobie sprawy z tego, ze najmniejszy samochod to juz tona rozpedzonego zelastwa,
dla mojego swietego spokoju mysle za nich. Dlatego jezdzenie w Polsce jest tak
meczace. Na drodze nie ufam nikomu i staram sie przewidywac zachowanie innych.
Swiatelka odblaskowe sa w zasadzie dobrym pomyslem, ale powiedz mi jak je
odroznisz od wystrojonych jak choinki ciezarowek, od odblaskowych czerwonych
szkielek na slupkach (z daleka dokladnie takich samych jak szkla odblaskowe
samochodu)i innych zrodel swiatla?

ale wystarczy, że zostaną zauważeni

[micra]

niech to będzie taka opaska zakładana wtedy, gdy ktoś idzie poboczem - nie musi
być na stałe, niech cokolwiek błyszczy.

Jechałem kilka dni temu z Warszawy do Lublina - w Garbowie, przed przejściem dla
pieszych czekała karnie grupa dzieci (10-15) z nauczycielką i żadne, podkreślam
_żadne_ dziecko nie miało _żadnego_ odblasku. Czekały przed przejściem w terenie
oświetlonym, ale akurat pod drzewem, więc zupełnie nie widoczne. Zauważyłem je w
ostatniej chwili, więc nawet nie zdążyłem stanąć, by je przepuścić (stanąć
bezpiecznie, by nie mieć z tyłu w zderzaku samochodu ciężarowego).

By być dokładnym - jechałem przepisowe 50 km/h - jest radar i przejście. Z
drugiej strony kolumna samochodów i jeżeli jedna strona nie stanie, to druga tym
bardziej (jeżeli nie widzi grupy dzieci).

Na prawdę - szkoły nie uczą bezpieczeństwa. Pierwszą rzeczą, jaką powinien
dostawać pierwszak w szkole, ba, co roku nową, powinien być odblask, niech się
świeci jak choinka, ale niech będzie widoczny.

[t-omash]

uyu napisała:

> Swiatelka odblaskowe sa w zasadzie dobrym pomyslem, ale powiedz mi jak je
> odroznisz od wystrojonych jak choinki ciezarowek, od odblaskowych czerwonych
> szkielek na slupkach (z daleka dokladnie takich samych jak szkla odblaskowe
> samochodu)i innych zrodel swiatla?

A ja uprzejmnie zapytuje się Ciebie, czy Ty nie omijasz ciężarówek, albo kosisz
wszystkie "odblaskowe" słupki?? Ja nie, więc pieszy jest tak samo bezpieczny jak
ten słupek... Brutalne ale prawdziwe.

Jak narazie mój bilans wynosi: 0 słupków, 0 ciężarówek, 0 pieszych.

To nie jest 100% gwarancji bezpieczeństwa, ale daje mi szansę że bilans się u
mnie nie zmieni... Będe spokojnie chodził spać i to we własnym łóżku ani nie na
pryczy w więzieniu za zabicie pieszego.

Pozdrawiam... do usłyszenia na "19"

[kozak-na-koniu]

"Z łezką w oku" wspominam Francję - tam, gdy kawałkiem drogi publicznej
(bocznej, po autostradach tacy nie jeżdżą) ma przejechać kilku rowerzystów, dużo
wcześniej przy tejże drodze pojawiają się ręcznie malowane znaki z bijącym w
oczy napisem "randonnée" (czyli wycieczka) - i wszystko jasne...

no to kozaku powspominajmy i poplaczmy razem :)

[uyu]

A zauwazyles jak tam wszystko jest oznakowane? Slepy trafi. Nie tylko
miejscowosci. Sa drogowskazy do dzielnic, instytucji, urzedow a takze do miejsc
noszacych nieoficjalne nazwy, np.: lieu-dit "Trois Moulins" i natychmiast
wiadomo gdzie znajduje sie miejsce zwane przez mieszkancow "trzema wiatrakami".
Ponad dwadziescia lat jezdzilam po Francji. Tylko prosze, nie pisz o jedzeniu i
winie, bo najpierw sie zrycze a potem wsiade w samochod i na Lille :))

[emes-nju]

uyu napisała:

> wiedzac o tym, ze ludzie laza jak swiete krowy i' ze wiekszosc z nich nie
> zdaje sobie sprawy z tego, ze najmniejszy samochod to juz tona rozpedzonego
> zelastwa, dla mojego swietego spokoju mysle za nich.


GRATULUJE! Sorry za uszczypliwosc, ale wlasnie wrocilem ze 150 km nocnej wycieczki po polskich drogach. Mialem dwa awaryjne hamowania przed najtrowerami (zero oswietlenia!) - jedna parka jechala nawet obok siebie! W takiej sytuacji jedynym rezultatem myslenia za tych kretynow jest zaniechanie nocnej jazdy. Bo na takie akcje nie ma bezpiecznej predkosci! Paradoksalnie ci najgorsi na swiecie polscy piraci drogowi jechali karnie, plynnie i wyjatkowo rzadko przekraczajac ograniczenia. Nawet w terenie zabudowanym...


> Swiatelka odblaskowe sa w zasadzie dobrym pomyslem, ale powiedz mi jak je
> odroznisz od wystrojonych jak choinki ciezarowek, od odblaskowych czerwonych
> szkielek na slupkach (z daleka dokladnie takich samych jak szkla odblaskowe
> samochodu)i innych zrodel swiatla?


Ja ich nie musze odrozniac - ja musze je widziec. Wtedy sam podejme DECYZJE co z tym zrobic. Wczoraj spotkalem jednego nieortodoksyjnego najtrowerowca - jechal bez swiatel, ale w kamizelce z dwoma byczymi paskami odblaskowymi. Mimo, ze poczatkowo nie wiedzialem co to przede mna swieci, zwolnilem. Jak juz w swiatlach zobaczylem co swieci, dodalem gazu i plynnie wyprzedzilem. Zwroc uwage - zauwazylem COS i ZWOLNILEM. Dopiero potem sie przygladalem...

emes-nju,podzielam twoje zdanie i do tego jeszcze:

[Gość: na zimno]

W Niemczech rowerzysci sa tzw. "swietymi krowami", ale jakiekolwiek naruszenie
przez nich zasad oswielenia roweru jest karane calkiem wysokimi kwotami,
a w przypadku nieszczescia zle oswietlenie moze ich samych
obciazyc konsekwencjami i kosztami.

Kazdy, kto decyduje sie na jazde po zmierzchu lub w niekorzystnych warunkach
pogodowych, musi stosowac wszystkie srodki przewidziane przepisami.
Tu policja nie ma zadnej taryfy ulgowej, gdy chodzi o wlasciwe
oswietlenie roweru. Kasa uczy lepiej niz Roman.

[uyu]

Naprawde pomyslales, ze nie zwalniam, ze dojezdzam na pelnym gazie i dopiero
wtedy "odrozniam"? Tydzien temu zrobilam w nocy Torun-Warszawa-Nowy Sacz.
Gdybym nie zwalniala, nie byla ostrozna nie odpisalabym tobie na ten post.
Okazji do rozwalenia siebie i innych bylo az nadto.
A propos dziwnych sytuacji na drodze. Czy ktokolwiek trafil juz w nocy na dwie
jadace z naprzeciwka, chyba wyprzedzajace sie, furmanki. Naturalnie nie
oswietlone i pod gorke.
Widzialam takie 3 lata temu w okolicach Ostrzeszowa i do konca zycia nie
zapomne.Gdyby nie nawyk zdejmowania nogi z gazu przed wzniesieniami ... szkoda
gadac

[Gość: trusiaa]

Widziałam. Nieoświetloną przyczepę od traktora wypełniona drewnem, która stała
sobie spokojniutko 30 m za ostrym zakrętem na środku szosy.

[t-omash]

Gość portalu: trusiaa napisał(a):

> Widziałam. Nieoświetloną przyczepę od traktora wypełniona drewnem, która stała
> sobie spokojniutko 30 m za ostrym zakrętem na środku szosy.

I co z tego?? To tylko dowód głupoty ludzkiej, pomieszanej z wieś-stajlem, może
pan kierowca jechał akurat najt-traktorem, to miał najt-przyczepe, a że to była
jego rodzinna wieś to czuł się jak u siebie i zaparkował gdzie mu wygodnie.
Poczym po pracy pojechał po pifku najt-rowerem do domu. Takie zachowanie trzeba
tępić... z całą surowością... Jestem tolerancyjny ale chamstwa i debilizmu nie
zniese...

[emes-nju]

uyu napisała:

> Naprawde pomyslales, ze nie zwalniam, ze dojezdzam na pelnym gazie i dopiero
> wtedy "odrozniam"? Tydzien temu zrobilam w nocy Torun-Warszawa-Nowy Sacz.
> Gdybym nie zwalniala, nie byla ostrozna nie odpisalabym tobie na ten post.


Sek w tym, ze wobec calkowitego ignorowania przez pieszych, rowerzystow i furmanow takiego drobiazgu jak ich wlasne bezpieczenstwo, nie ma predkosci bezpiecznej - zabic moge nawet jadac 10 km/h. Co mi z mojej nawiekszej nawet ostroznosci jezeli NIE WIDZE przeszkody?! Poza tym po raptem 150 km bylem wypompowany ciaglym wypatrywaniem idiotow bez swiatel - a co ma robic ktos, kto MUSI w takich warunkach jechac 500 km? Sorry, ale nie ma takiego mocarza, ktory zachowa najwyzszy stopien skupienia w czasie calej swojej nocnej jazdy. Wlasnie dlatego nasza, kierowcow, ostroznosc, to jedno, a drugie (i znacznie wazniejsze!), to odpowiednie oznaczanie sie tych, ktorzy nie widza takiej potrzeby. Bo oni przeciez doskonale widza oswietlone samochody...

[uyu]

Zabic za kierownica mozemy w kazdej chwili, bo samochoc to bardzo uzyteczna
maszyna w rekach normalnych ludzi i bardzo niebezpieczna bron, szczegolnie w
rekach glupcow.