Wielka stopa

[Gość: gal]

A skąd Ci do łba strzeliło, że ktoś chce pokazać, że "jest lepszy" jadąc
szybciej...?
Może po prostu chce jechać szybciej...

odrobinka samokrytyki

[Gość: malysz]

hueh... no cóż, muszę przyznać, że jestem Wielką Stopą (ale z gatunku tych
mniejszych)

mam przejechane jakieś naście tysięcy kilometrów, więc jakiś super doświadczony
nie jestem. większość z tego przejechane służbówkami mojego ojca (studiuję w
wawie, często gęsto zabieram się ze starszym do domu), które to samochody
generalnie były z wyższej półki - miały pod maską całkiem sporo. przeciętna
prędkość to 120 km/h (czyli way over the limits). zdążyłem już w sobie wyrobić
lekceważenie ograniczeń prędkości (za co zapłaciłem na Litwie). więc jak na
chwilę obecną wykazałem, że wielką stopą jestem.

a dlaczego z gatunku tych mniejszych?
- na terenie zabudowanym jadę nie więcej niż 70
- zakaz wyprzedzania/linia ciągła to świętość (chyba że zacznę wyprzedzać, a
ciągła się pojawi w trakcie), w szczególności pod górkę - tego nauczyła mnie
trasa warszawa - białystok, gdzie kilka razy mało co a przeniósłbym się do
krainy wiecznych i nie kończących się autobahn. nic tak bardzo nie "temperuje",
jak widok tira jadącego 120 z naprzeciwka po twoim pasie... przeżycie
niezapomniane...
- nie wyprzedzam na trzeciego - nie lubię świadomości, że całość mnie i
pasażerów zależy od widzimisię kogoś jadącego z naprzeciwka... albo zjedzie na
margines, albo stwierdzi goń się, nie ustąpię...
- nie gardzę nikim (prawie), kto jedzie wolniej ode mnie. jedyna sytuacja, w
której rzuciłem mięsem na kogoś takiego, zdarzyła się na trasie ekspresowej
(czyli ograniczenie do 110), a absztyfikant jechał 70 kilka na lewym pasie i ani
myślał o tym, żeby zjechać na prawy. może i demonizuję, ale to już utrudnianie
ruchu IMHO, a wyprzedzanie z prawej strony jest zabronione.
- poważnie wkurzają mnie ludzie, którzy twierdzą że mogą sobie pozwolić na
pouczanie innych -> na przykładzie pana z punktu wyżej; jechał sobie wolno i na
lewym pasie, a jakiś inny typ wyprzedził go z prawej, wyjechał przed niego i dał
po heblach tak że dym z opon poszedł -> czysty kretynizm... ale cóż, są i tacy...
- nie potrafię zrozumieć maniery, którą często gesto widzę u kierowców tirów i
wszelakiego rodzaju busów - zjeżdżanie na margines i mignięcie kierunkowskazem w
prawo. nie jestem aż takim kretynem, że nie wiem co to znaczy, ale i tak czekam
na moment, w którym JA widzę co jest z przodu i czy jestem w stanie takiego
kogoś wyprzedzić.
- no i jeszcze jedno -> może jak na wielką stopę zabrzmię głupio, ale znam swoje
ograniczenia. mimo że spokojnie mogę jechać 150, bo samochód na to pozwala, jadę
max 120, bo powyżej tej prędkości zaczynam się po prostu bać.

głębsza chwila zastanowienia, dlaczego stałem się wielką stopą... było
wspominane już wcześniej -> znaków poustawianych jest zdecydowanie za dużo, a w
większości te ograniczenia brane sa z kosmosu. poza tym policja w polsce jest
liberalna, i pozwala jechać około <ograniczenie> + 20 km/h (za to zapłacilem jak
na razie jedyny mandat, na litwie, za przekroczenie prędkości o 14 km/h)

[mejson.e]

Gość portalu: malysz napisał(a):

"a dlaczego z gatunku tych mniejszych?
- na terenie zabudowanym jadę nie więcej niż 70"

Są różne "zabudowane" - na jednych nie sposób jechać czterdziestką, a na innych
i 80 jest bezpieczne a nie tylko "bezpieczne".
Nie usprawiedliwiaj się, że jeździsz "tylko" 70 - 70 w stosunku do 50 to
dwukrotnie większa droga hamowania i uderzenie w przeszkodę (człowieka np.) z
prędkością 50 w miejscu, gdzie jadący 50 po prostu się zatrzyma.

Trzymanie "marnej" 70-ki na gładkiej drodze, na przelotowej trasie, może wydawać
się wystarczającym męstwem, ale dla mieszkańców może być zabójcze.

Zresztą - ten watek nie jest o sensie ograniczenia prędkości czy o innych
poruszanych przez Ciebie wykroczeniach - jak nieprawidłowe wyprzedzanie.
Chodziło mi o stosunek do przestrzegających przepisowych prędkości, stosunek
prawdziwy albo wyimaginowany, ale wyraźnie odczuwany nie tylko na drodze ale i w
rozmowach towarzyskich czy na tego typu forach.
Nieważne, jak jesteśmy doświadczeni - czy kilkanaście tys. km na koncie czy
kilka mln - nie wywyższajmy sie ponad tych, którzy postanowili dostosować sie do
przepisów.
Nie zawsze "wiemy lepiej"...

Pozdrawiam,
Mejson
--
Automobil
Forum pozytywnie zakręconych automaniaków.

[jaro_ss]

Jeju, nie chodzi chyba o formalizm, 70 jest zabójcze dla pieszych, tak samo
może być 25 (przy tej prędkości zginęła moja kuzynka) ale po pierwsze ci piesi
musza być.

Najbardziej mnie wkurza, że nie ma żadnego przepisu dostosowyjącego prędkość do
realiów, jadę sobie rano, droga szeroka, wszyscy piesi śpią, nikogo na nogach w
promieniu widzenia i więcej - to można sunąć, widzę pieszych, zwłaszcza dzieci,
zwalniam i omijam szerookim łukiem, idzie pogrzeb z procesją to jadę 5km.h,
albo mniej, a znak stoi zawsze taki sam... a ograniczenie w "terenie
zabudowanym" (przez sosny, grusze i chatę pod lasem) też na sztywno.


Bo to jest właśnie głupota nad głupotami(W ten sposób prawie cały cywilizowany
i zmotoryzowany świat jawi się jako otalitarna, faszystowska komuna)
;o)


I o to koledze chodziło, że jedzie 70/h w terenie zabudowanym. Nie sądzę, żeby
zawsze to było 70/sztywno....

Realia

[mejson.e]

jaro_ss napisał:

"Najbardziej mnie wkurza, że nie ma żadnego przepisu dostosowyjącego prędkość do
realiów, jadę sobie rano, droga szeroka, wszyscy piesi śpią, nikogo na nogach w
promieniu widzenia i więcej - to można sunąć, widzę pieszych, zwłaszcza dzieci,
zwalniam i omijam szerookim łukiem, idzie pogrzeb z procesją to jadę 5km.h,
albo mniej, a znak stoi zawsze taki sam... a ograniczenie w "terenie
zabudowanym" (przez sosny, grusze i chatę pod lasem) też na sztywno. "

Łączę się z Tobą w bólu ;-)

W niedzielę rano przeżywałem katusze na DK 19 w miejscowości Nowosielec - 14 km
prostej, szerokiej drogi, oddzielonej od chodników szerokimi, głębokimi rowami,
żadnych przejść dla pieszych, jedna szkoła i kościół, a na całym odcinku co?
Oczywiście "teren zabudowany"!
Krew zalewa, może to lokalnym mieszkańcom odpowiada, ale śmiem wątpić, czy
któryś z nich sam przestrzega tam "swoich" ograniczeń.
Mnie wyprzedziło wtedy zaledwie dwa samochody, ale po prostu więcej nie jechało ;-)

Uprzedzając pytanie - Tak, jechałem wtedy mimo wszystko zaledwie niepełną 60-ką,
ale byłem po nieprzespanej nocy, po wieczorze wcale nie bezalkoholowym i mimo
wszelkich obliczeń umożliwiających mi jazdę w tym stanie, nie chciałem ani
testować swojego czasu reakcji, ani rozmawiać z patrolem lokalesów mając literkę
"W" na początku tablicy rejestracyjnej...

Pozdrawiam,
Mejson
--
Automobil
Forum pozytywnie zakręconych automaniaków.

[Gość: malysz]

nigdy nie twierdziłem, że wiem lepiej - na forum było już wspominane, że ludzie
jeżdżą w zależności od swoich możliwości - dla niektórych jest to przepisowe
50/70/90, dla innych trochę więcej. potrafię to uszanować, nie jestem z tych co
dają po heblach 2 metry przed maską samochodu z tyłu albo migają długimi, bo
ktoś jedzie za wolno. to jest jego prywatna sprawa i mi nic do tego. szkoda
tylko, że pośród wielkich stóp (ja się do takich zaliczam) takie myślenie jest
nader rzadkie.

> Zresztą - ten watek nie jest o sensie ograniczenia prędkości czy o innych
> poruszanych przez Ciebie wykroczeniach - jak nieprawidłowe wyprzedzanie.
> Chodziło mi o stosunek do przestrzegających przepisowych prędkości, stosunek
> prawdziwy albo wyimaginowany, ale wyraźnie odczuwany nie tylko na drodze ale i
> w rozmowach towarzyskich czy na tego typu forach.

z tym stwierdzeniem się nie do końca mogę zgodzić - większość takich wykroczeń
też jest w pewnym sensie okazywaniem pogardy innym. coś w stylu zarzutów "czego
się tak wleczesz, nie widzisz że się spieszę?! goń się bucu!" a jak wyprzedzanie
do końca nie wyjdzie - z naprzeciwka coś się pokaże, to wciskają się na chama
tuż przed ciebie, nie zwracając uwagi na to co robią. to już twoja brocha
wyhamować, bo inaczej wjedziesz mu w kufer i to TY płacisz (chyba że policjantom
będzie się chciało dokładniej sprawdzać)

> - na terenie zabudowanym jadę nie więcej niż 70
NIE WIĘCEJ NIŻ :) granica maksymalna, a nie prędkość której trzymam się z uporem
maniaka zawsze i wszędzie :)

pozdrówki
Małysz

[Gość: Tre]

Ja jezdze szybko w terenie zabudowanym jak sie spiesze,wolno jak nie zaspie lub
jedzie ktos przede mna (nie dlatego,ze nie umiem wyprzedzic,a dlatego,ze jest
to taki jakby ogranicznik/punkt odniesienia??,zeby sie nie zagalopowac),poza
terenem zabudowanym lubie jezdzic szybko aczkolwiek teraz sie kontroluje,zeby
troche ograniczyc tankowanie... Ogolnie podziwiam tych co jezdza przepisowo,bo
czasem ograniczenia sa po prostu nie do zniesienia (30-40km/h). Moze czesc z
ludzi,ktorzy tak zapierdzielaja rzeczywiscie chce sie popisac,a moze po prostu
nudzi im sie jadac 40km/h???! Ja wychodze,ze zaiwaniac kazdy umie (naqwet ja
mimo malego doswiadczenia) tylko nie kazdy potrafii w porę zachamowac...

[otreb]

A ja zastanawiam się jak nazwać takiego kierowcę, którego wczoraj zauważyłem.

Ulica dwupasmowa, po 2 pasy w każdą stronę, ale remont i oczywiście zwężenie -
kończy się lewy pas. Tradycyjnie na prawym pasie dłuższy sznurek, ale lewym
jedzie żółta "Poczta Polska" (*). Jedzie? Nie, porusza się równo z samochodem na
prawym pasie - zwalnia, kiedy on zwalnia, przyspiesza kiedy on przyspiesza - i
tak przez ok. kilometr. Nietrudno się domyślić, że gromadzi się za nim coraz
więcej samochodów. Kilkanaście metrów przed końcem swojego pasa zjeżdża na prawy
i ma wszystkich w nosie.

(*) ta sytuacja chyba tłumaczy dlaczego listy tak długo docierają do adresata ;)

Wychowawca

[mejson.e]

otreb napisał:

"A ja zastanawiam się jak nazwać takiego kierowcę, którego wczoraj zauważyłem.

Ulica dwupasmowa, po 2 pasy w każdą stronę, ale remont i oczywiście zwężenie -
kończy się lewy pas. Tradycyjnie na prawym pasie dłuższy sznurek, ale lewym
jedzie żółta "Poczta Polska" (*). Jedzie? Nie, porusza się równo z samochodem
na prawym pasie - zwalnia, kiedy on zwalnia, przyspiesza kiedy on przyspiesza -
i tak przez ok. kilometr. Nietrudno się domyślić, że gromadzi się za nim coraz
więcej samochodów. Kilkanaście metrów przed końcem swojego pasa zjeżdża na prawy
i ma wszystkich w nosie."

To wychowawca, "niszczyciel cfaniakuf", uważający że wykorzystywanie
zanikającego pasa do końca to nie zwiększanie przepustowości ruchu, tylko
cwaniactwo, egoizm, jazda "kosztem" ludzi stojących grzecznie w korku na
nie-zanikającym pasie.
Uważający, że należy zająć "właściwy" pas już wtedy gdy zaczyna się zatrzymywać.

Zamek błyskawiczny zna tylko w ubraniu.

Ja patrzę z politowaniem na gamoni mających pretensje do cwaniaków
wykorzystujących (zgodnie z prawem) miejsce, które mu się samemu zostawiło...

Opisany przypadek nie pasuje do przykładu Wielkiej Stopy.
To raczej Mała Stopa... ;-)


Pozdrawiam,
Mejson
--
Automobil
Forum pozytywnie zakręconych automaniaków.